В помощь Воронихину. А то он не справляется, бедненький.
0
Стало еще меньше бесплатной дороги на трассе М4. В прошлом году между Ростовом и Краснодаром стоял один пункт избавления граждан от денег. Всего за 50 рублей владельцы легковых автомобилей могли вкусить прелести капитализма. Теперь на этой кассе надо отдать 60 руб.
Казалось бы, невелика потеря... Если бы по дороге не появились в этом году еще две кассы. И на следующей кассе придется отдать 140 рубликов. Уже начал привыкать? А вот тебе еще окошечки. Туда ты отдашь уже 200 рябчиков.
Итого в один конец 400 рублей. А если еще кто и вернуться обратно хочет, готовь 800 рублей в оба конца.
0
Когда вводили платные дороги, нам рассказывали, что будут альтернативные бесплатные...
Забиваю на сайте с расчетом расстояния маршруты: с платными участками и без. Какая-то альтернатива не радостная. И это устаревшие данные, указан объезд только одного участка.
Т.е. десятилетиями существовала трасса. Ездили по ней относительно бесплатно. Относительно потому, что транспортный налог все владельцы автомобилей платят. А вот теперь еще из кармана денюжку вытяни!
Самое интересное: ЧЕМ отличается платный участок от бесплатного?
На протяжении всего участка вдоль дороги натянута сетка и вся обочина помечена желтой полосой. Т.е. если ты захотел остановиться, ты этого не можешь сделать, не нарушив ПДД. Особо феерично выглядят установленные через некое расстояние кабинки "экстренной связи". Кабинка есть, а остановиться рядом не сможешь. Все та же желтая полоса и нет "карманов" для съезда. Пописать можно только на АЗС. Объясните это малым детям, что терпеть надо еще 50 км, чтобы не оштрафовали. Да и кустиков нет, ссыте прямо на дорогу.
Чем еще "лучше" этот участок? Может всякие мотели или еще какие сервисы? Нет ничего. Такое же количество полос. Местами ушатанный асфальт.
0
В чем же положительность этой новости? В том, что стало от этого лучше жить россиянам. Только список этих россиян не очень большой. Но мне же пох, я Воронихину помогаю. Где там мои 30 сребреников? ;)
Обещал в комментариях проверить. Проехал 2300 км на Гранте, все ок, ничего не болит, как пишут ра3ные имбецилы. Короче по теме, между Ростовом и Краснодаром 3 пункта оплаты. С транспондером выходит 296 рублей, бе3 400 рублей, так что да, восемьсот рублей, бе3 транспондера, в оба конца.
Спасибо. Же3лов и гво3дей не попалось. Попалось Лосево, Павловск, Большой мамон, Джубка были пробки, а так все ок, транспордер сработал, а то по от3ывам не очень жалуют.
где этот воронихин, сто якорей ему в жопу! кстати, а есть ли альтернатива? условно бесплатная транспортный налог + акциз в гсм + налог на утилизацию + почти 30 тыр за говноглонас + таможня, если авто импорное, да и в "наших" вёдрах полно импортной комплектухи.
Если я еду по платной трассе, то я хочу идеальную дорогу со всеми удобствами, чтобы везде были отели, места остановок и ехать я хочу быстро. А здесь дорога местами ушатанная. А там где дорога нормальная стоят знаки "дорожные работы", ни одного рабочего и ограничение скорости 60-90 км/ч. И так на протяжении десятков километров. За что платим непонятно.
О, лохам дали покататься за денюжку по хорошим дорогам, а они и счастливы, как пионер с конфеткой! В Египте при попытке установить шлагбаумы и пункты оплаты местное население сожгло все к чертям в первую ночь. Больше попыток не было установить платники в этой нишей стране. Но мы то богачи!!! Полторашка не деньги..Толи ещё будет! Не забывайте что с возрастом доходы уменьшаться до прожиточного минимума у большинства населения. И поедите вы пыль глотать по проселкам и полям
Стесняюсь спросить...
Никого не напрягает тот факт что сначала дорогу построили за счет бюджета, то есть за деньги людей которые по этим дорогам ездят, а потом отдали эту дорогу Васе Пупкину, который теперь легко и непринужденно стрижет с тех же людей деньги, причем даже не повторно, а многоразово.
Платные дороги конечно нам дело не привычное. По ЕС много езжу, привык уже там везде платить, дома не привык. Причем альтернатива платникам в Европе всегда есть но уж очень сильно по времени теряешь...
Ездил по М4 в нулевых от Москвы до Воронежа. Дорога иногда занимала 12 часов (500 км). Автострадных участков было около 200 км из 500, на остальных - 2 полосы, населенка, зерновозы, арбузовозы и просто шайтан арбы. Проехал в прошлом году за пять часов и около 700 р. Дороги везде платные , просто деньги берут по разному.
Неправда! Всего лишь 400 рублей. Каждый день по ней с работы езжу, что бы на часик побольше с семьей побыть. Надеюсь Вроттенрберг таки подавится устрицей именно из моих кровнозаработанных.
Автор, а чё ты из Ростова на восток в памапсы поехал, крюка дал, вместо того, чтобы сразу на Азов не уйти? Или так не вышло бы большой разницы по времени и пробегу? Вывод: автор, ты идиот!
Расшифруй. Ты имеешь ввиду доить народ? Так тогда его и кормить надо, чтоб потом доить.
А если только доить, сам знаешь что потом случится. Он или сдохнет просто или взбуетуется и уйдёт к другому хозяину.
цель у них одна, выжать максимум! И никуда ты не уйдёшь, а сдохнешь? Так это даже лучше. ВСё что с тебя брали тебе же на твою же пенсию, к рукам, ну и за закопать тебя сдерут с родни очень даже прилично. Так что не доить, а душить!
А вы этому потакаете. Ведь это был диалог) До завтра.
ни гвоздя ни жезла!
Спасибо. Же3лов и гво3дей не попалось. Попалось Лосево, Павловск, Большой мамон, Джубка были пробки, а так все ок, транспордер сработал, а то по от3ывам не очень жалуют.
Сколько денег по транспондеру? У меня с 16 года еще
1216 рублей вся м4
Блиать. Подорожало. Никак не нажрутся. Не критично, но тенденция не здоровая.
где этот воронихин, сто якорей ему в жопу! кстати, а есть ли альтернатива? условно бесплатная транспортный налог + акциз в гсм + налог на утилизацию + почти 30 тыр за говноглонас + таможня, если авто импорное, да и в "наших" вёдрах полно импортной комплектухи.
Жить стало лучше, жить стало веселее
Зато на пустых обочинах можно развешивать чинуш.
Если я еду по платной трассе, то я хочу идеальную дорогу со всеми удобствами, чтобы везде были отели, места остановок и ехать я хочу быстро. А здесь дорога местами ушатанная. А там где дорога нормальная стоят знаки "дорожные работы", ни одного рабочего и ограничение скорости 60-90 км/ч. И так на протяжении десятков километров. За что платим непонятно.
О, лохам дали покататься за денюжку по хорошим дорогам, а они и счастливы, как пионер с конфеткой! В Египте при попытке установить шлагбаумы и пункты оплаты местное население сожгло все к чертям в первую ночь. Больше попыток не было установить платники в этой нишей стране. Но мы то богачи!!! Полторашка не деньги..Толи ещё будет! Не забывайте что с возрастом доходы уменьшаться до прожиточного минимума у большинства населения. И поедите вы пыль глотать по проселкам и полям
Стесняюсь спросить...
Никого не напрягает тот факт что сначала дорогу построили за счет бюджета, то есть за деньги людей которые по этим дорогам ездят, а потом отдали эту дорогу Васе Пупкину, который теперь легко и непринужденно стрижет с тех же людей деньги, причем даже не повторно, а многоразово.
Практика с платными дорогами - утопия! Какому-то ИП будут платить, а ремонтировать будут с федерального счета... Рано или поздно прикроют лавочку
Платные дороги конечно нам дело не привычное. По ЕС много езжу, привык уже там везде платить, дома не привык. Причем альтернатива платникам в Европе всегда есть но уж очень сильно по времени теряешь...
Так и живем в этой поганой стране. Красавчик, все правильно написал
Ездил по М4 в нулевых от Москвы до Воронежа. Дорога иногда занимала 12 часов (500 км). Автострадных участков было около 200 км из 500, на остальных - 2 полосы, населенка, зерновозы, арбузовозы и просто шайтан арбы. Проехал в прошлом году за пять часов и около 700 р. Дороги везде платные , просто деньги берут по разному.
у штатного кремлебота хлеб отбираешь
Это капитализм. Что хотели - то и получили.
Кстати да. Платишь все налоги, а пописать не дают!
400₽, между двух городов - да это дёшево. В Питере, 15-20 км по ЗСД стоит 200 ₽
М11, ~12км пути между Зеленоградским районом Москвы и МКАД стоит =450рублей.
Неправда! Всего лишь 400 рублей. Каждый день по ней с работы езжу, что бы на часик побольше с семьей побыть. Надеюсь Вроттенрберг таки подавится устрицей именно из моих кровнозаработанных.
Автор, а чё ты из Ростова на восток в памапсы поехал, крюка дал, вместо того, чтобы сразу на Азов не уйти? Или так не вышло бы большой разницы по времени и пробегу? Вывод: автор, ты идиот!
Дорога. Платная.
Просто вдумайтесь. То, что для экономики как вены для крови - платное. Я бы понял если бы... Нет. Я бы никак не понял.
Что тут понимать?! Люди - новая нефть!
Расшифруй. Ты имеешь ввиду доить народ? Так тогда его и кормить надо, чтоб потом доить.
А если только доить, сам знаешь что потом случится. Он или сдохнет просто или взбуетуется и уйдёт к другому хозяину.
цель у них одна, выжать максимум! И никуда ты не уйдёшь, а сдохнешь? Так это даже лучше. ВСё что с тебя брали тебе же на твою же пенсию, к рукам, ну и за закопать тебя сдерут с родни очень даже прилично. Так что не доить, а душить!