457k
7 лет назад · 3 фото · 6091 просмотров · 30 комментариев
Российские ученые разрабатывают новый способ поиска подлодок (3 фото)
Специалисты из Крыловского научного центра рассказали о работе над абсолютно новым методом обнаружения субмарин по следу от гребных винтов. Если акустика и электромагнитные поля уходят вместе с лодкой, то по возмущению воды, которое сохраняется некоторое время, можно отследить и пребывание лодки в определенной точке, и даже ее направление.
На Международном военно-морском салоне, проходящем в эти дни в Петербурге, научный руководитель Крыловского государственного научного центра (КГНЦ) Валерий Половинкин рассказал о разработке и внедрении принципиально новых способов поиска подлодок.
«Сейчас мы работаем по полям следности (возмущение воды от работающих гребных винтов корабля). С моей точки зрения, они наиболее перспективны для обнаружения подводных лодок, поскольку имеют большую продолжительность жизни по сравнению с другими полями», - поделился с журналистами Валерий Половинкин.
Ученый также отметил, что электромагнитные и акустические сигналы передвигаются вместе с лодкой, в то время, как по кильватерной струе можно определить в каком направлении движется лодка.
«Сейчас мы работаем по полям следности (возмущение воды от работающих гребных винтов корабля). С моей точки зрения, они наиболее перспективны для обнаружения подводных лодок, поскольку имеют большую продолжительность жизни по сравнению с другими полями», - поделился с журналистами Валерий Половинкин.
Ученый также отметил, что электромагнитные и акустические сигналы передвигаются вместе с лодкой, в то время, как по кильватерной струе можно определить в каком направлении движется лодка.
Вместе с работой по обнаружению субмарин в КГНЦ занимаются и вопросами скрытности отечественных подводных лодок.
«Малозаметность подлодок - проблема проблем, постоянная наша забота. Единственное, со временем меняются приоритеты: на одном этапе это поля верхней полусферы, на другом - акустические поля. Сейчас мы обращаем внимание на поля следности», - рассказал Половинкин.
Крыловский центр, по словам его руководителя, уже разработал серьезную программу по снижению акустической заметности российских подлодок. По понятным причинам Валерий Половинкин не стал вдаваться в детали, но сказал, что программа утверждена и средства на нее выделены. Сейчас специалисты сосредоточены на нескольких проблемах, говорит глава КГНЦ. Во-первых, снижение вибраций исполнительных механизмов: винторулевой группы и пропульсивных движителей. Во-вторых, ужесточение требований к виброакустическим характеристикам подлодки в целом. И в-третьих, ученые работают над созданием новых покрытий и материалов для снижения заметности лодок.
«Малозаметность подлодок - проблема проблем, постоянная наша забота. Единственное, со временем меняются приоритеты: на одном этапе это поля верхней полусферы, на другом - акустические поля. Сейчас мы обращаем внимание на поля следности», - рассказал Половинкин.
Крыловский центр, по словам его руководителя, уже разработал серьезную программу по снижению акустической заметности российских подлодок. По понятным причинам Валерий Половинкин не стал вдаваться в детали, но сказал, что программа утверждена и средства на нее выделены. Сейчас специалисты сосредоточены на нескольких проблемах, говорит глава КГНЦ. Во-первых, снижение вибраций исполнительных механизмов: винторулевой группы и пропульсивных движителей. Во-вторых, ужесточение требований к виброакустическим характеристикам подлодки в целом. И в-третьих, ученые работают над созданием новых покрытий и материалов для снижения заметности лодок.
КГНЦ - научно-исследовательский институт, который занимается фундаментальными разработками для военного и гражданского кораблестроения. Деятельность научного центра сосредоточена на исследованиях гидродинамики, прочности, энергетических системах, гидроакустике, энергетике и проектировании гребных винтов, электротехнического оборудования и движительных комплексов.
Метки: #гребные винты #незаметность #обнаружение #подлодки #разработки #следы
А что, в фразу "поля следности" несколько раз кильватерный след только входит? Может остается не только кильваторный?
Физику в школе никто не учит балбесы.
Кильватерный след от подводной лодки отлично заметно с самолета, а если к визуальному наблюдению добавить еще тепловизионное то можно искать еще и по тепловому следо от системы охлаждения реакторов
А где здесь сказано про войну? И кто это - вы?
Ради получения финансирования его на время можно и забыть.
в россии есть ученые?
Любопытно, что торпеды идущие по кильватерному следу и, соответственно, исследования этого кильватерного следа, его особенностей и длительности "жизни" проводились еще со времен Второй Мировой и многие нынешние торпеды идут именно по кильватерному следу, в том числе и те, которые сбрасывает авиация и которые рыщут (в поисках следа) и потом преследуют корабль по этому самому следу. Тема уже должна быть исследована вдоль, поперек и вглубь до Марианской впадины. Что именно крыловцы наисследовали??? Это я не прикалываюсь - мне действительно любопытно, что в этой заезженной теме нашли нового.
Найдите кильватерный след удаленно. Сидя к примеру, в рубке корабля в 50 милях от лодки :)
Гы. И вы хотите сказать, что крыловцы сделали именно это??? Изобрели сонар бьющий на полсотни миль и доносящий в отраженном сигнале (еще 50 миль обратно) информацию о пузырьках размером с бисер? Или они акустику разработали, которая с тех же 50 миль слышит как эти пузырьки лопаются (весьма характерный звук)? Нууууууу... мне, понятное дело, не докладывают - но сильно сомнительно сие деяние.
А ныне этот вопрос решают вертолетом. Прилетает вертолет в заданный квадрат моря (в тех же 50 милях) опускает акустический буй, который прослушивает округу (в том числе те самые лопающиеся кавитационные пузырьки) если что-то слышит - вертолет сбрасывает торпеду, которая сама цель найдет. Если не слышит, вертолет перелетает в следующий квадрат. Если какая либо хрень вылетает из воды и сбивает вертолет (есть и такие зр) то от корабля носителя немедленно отстреливается три ракето-торпеды, долетающие до места пуска ЗР и уже в виде самонаводящихся (с активной головкой) торпед ныряющие в воду. Вероятность поражения более 90 процентов. Понятное дело, лодка, которую засекли - начинает сбрасывать обманки и всячески прикидываться шлангом - и вот тут ныне сосредоточены основные усилия науки. Одни пытаются обмануть головки самонаведения и прочие сонары - другие совершенствуют головки, чтоб те не отвлекались на обманки, вели цель идущую по инерции (без вращения винтов или со сверхмалым вращением) и прочее-прочее-прочее.
Есть правда еще один сценарий - обнаруженная лодка палит всем своим вооружением по обнаружившей ее группе кораблей - но тут уже совсем другие институты и разработки будут востребованы.
p.s. Собственно, я повторюсь - мне любопытно, что именно они анонсируют. Те самые 50 миль обнаружения? Серьезно? Я ради похихикать даже схожу тогда в Гавань...
Я лишь говорю, что имхо речь об этом.
Опять этим е**анатам сердешным враги мерещатся! Вы на Рассею оглянитесь, ЧТО вы там защищать собрались, вояки одноизвилинные?!
Ну, твои друзья в последний раз в 41 нападали. Хотя, по твоей логике, и тогда если обернуться, то не особо что увидеть можно было в стране.
Эту тему лет 30-40 как разрабатывали. Типа это уже не военная тайна и можно говорить открыто??? Типа ура, Роисся вперде???
Новый способ? Нет, я конечно понимаю, чтобы бабла срубить, можно и велосипед изобрести. Называется это - наведение по кильватерному следу. Торпеды с таким наведением на вооружении ВМФ уже десятки лет.
Прочитал комменты - сплошь Нобелевские лауреаты писали.
Видать способ то не очень то и эффективен, иначе давно бы начали работать над устранением. Если нет кавитации, то ваш, так называемый "кильватерный след" - это только незначительное круговое движение тем более слабое, но большего диаметра, чем больше времени прошло. Плотность не изменена, температура тоже. Если и будет возможно чем то обнаружить, то два винта последовательные уже в значительной мере устранят, а если еще и засунуть их в трубу наподобие водометного движителя, на который на выходе прицепить "успокоители" (да хоть просто пластины крест накрест), то хрен вы чего обнаружите. Так что это тупо распил.
Не распил, но и не новость, такая аппаратура ещё при союзе стояла на лодках.
Я ничего не понял. Все эти идеи известны еще со времен императора Николая II
предлагаю просто тыкать длинными баграми. дёшево и надёжно. а если хорошенько тыкнуть, то можно и корус продырявить
Сколько миллионов на изучения просят ?
А у вас на Вукраине есть подводные лодки? И что, они даже плавают ещё? Да, именно плавают?
откуда у них лодки? они теперь только на диванах плавают.
Вообще-то, неакустические средства обнаружения ПЛ используются на серийных лодках с 90-х годов. Неакустика работает не только по кильватерному следу.
Полностью подтверждаю как живой свидетель( 87-90гг. Северный флот, Гаджиево,АПЛ "Груша"). Подробностей не знаю( служил маслопупом БЧ-5) но слышал что есть подобные средства обнаружения. Было это тридцать лет назад. Ученые могут работать над усовершенствованием, но никак не "разрабатывают новый способ".
Если мне не изменяет память, "Груша" - это переделанная лодка 667А проекта. Использовалась для испытаний всевозможных новых разработок.
Точно так. Для испытания новых видов тактических ракет, запускаемых через торпедные аппараты( так называемые торпедо-ракеты, надеюсь я не ошибся и официально они называются так же). Я служил 30 лет назад, думаю никаких секретов я,уже,не разглашаю.
Насчёт секретов и разглашения товарищ майор будет решать. На всякий случай вещи собери.:)
Абсолютно новом?! То есть российские ученые вновь открыли для себя кильваторный след?! Шутите?
Что за м.дак эту новость написал, мне интересно?! Хоть бы в ту же википедию заглянул по вопросу обнаружения подводных лодок сначала...