О конце тоталитарной легенды (2 фото)

2.2M

7 лет назад · 2 фото · 806 просмотров · 8 комментариев

Метки: #Авто #жуки #легенды #тоталитарный

Бывает, что и Википедия ошибается. Даже в делах современных, когда не нужно глубоко раскапывать исторические источники да разбирать всяческие легенды.
Заглавное фото – яркий тому пример.

Хотя Википедия утверждает, что самый массовый автомобиль в истории, производившийся без пересмотра базовой конструкции, «Фольксваген Жук» выпускался только по 2003 год, это не так. На самом деле, последнее авто этой модели сошло с конвейера в мексиканском городе Пуэбло только в минувшую пятницу.

А началось их производство в 1938 году, ещё при проклятом тоталитаризме. За все годы было выпущено более 21 млн единиц этого народного авто, соединившего в себе надёжную конструкцию и культовый дизайн.

Ну чем не демонстрация преимуществ тоталитарной экономики перед свободным рынком?

Метки: #Авто #жуки #легенды #тоталитарный

Иван Кемеров

2.2M

· 63378 постов в горячем

8 комментариев

Сначала новые | Сначала лучшие | Сначала старые

Шура ОсЕчкин

· Эксперт

7 лет назад

Аффтар, за:
- самовольное отсутствие без уважительной причины на рабочем месте (авто. конвейере)
- предательство интересов отечественного производителя, совершенного путем использования иностранного устройства связи (гаджета),
- за недоносительствло органам гос.безопасности на самого себя, за свершенные тяжкие преступления перед Родиной и лицом товарищей
Ты, с.ка, приговариваешься к:
- к суровой каре, смертной казни
- твои родные и близкие будут обязаны отречься от тебя публично
........
Добро пожаловать в тоталитарную диктатуру, ушлепок малолетний. Совкодрочер несчастный.

Ответить

NIGILIST

483

· Эксперт

7 лет назад

Во первых экономика тоталитарной не бывает. Во вторых человечество уже неоднократно доказало, что свободный рынок или смешанная экономика - единственное что работает.

Ответить