Власти рассчитывают с их помощью связать между собой те территории, которые сейчас разделены естественными преградами, например, реками и крупными парками.
0
Источник
Институт «МосТрансПроект» разработал проекты десяти воздушных линий, из которых наиболее вероятными для скорой реализации являются канатки между строящимся парком аттракционов «Остров мечты» и станцией метро «Кожуховская» или «Нагатинский Затон», а также между Космическим центром имени Хруничева и будущей станцией метро «Карамышевская».
По словам заместителя директора ГБУ «Городское агентство управления инвестициями» Артема Барашева, сейчас правительство столицы прорабатывает все варианты трасс, чтобы в ближайшее время объявить о конкретных планах строительства.
0
Источник
Первая ветка канатной дороги может связать парк аттракционов «Остров мечты» в Нагатинской пойме со станцией «Кожуховская» Люблинско-Дмитровской линии или со строящейся станцией Большой кольцевой линии «Нагатинский Затон».
0
Источник
Вторую ветку могут пустить между Космическим научно-производственным центром имени Хруничева в районе Филевского парка и станцией «Карамышевской» Большой кольцевой линии, которую сейчас строят на пересечении улицы Нижние Мневники и проезда Главмосcтроя.
0
Источник
В разработке есть ветка, которая пройдет над Москвой-рекой и храмом Всех святых в Филевской пойме. Благодаря ней, с одного берега на другой можно будет перебраться за 2-3 минуты, тогда как сейчас туда можно доехать только на двух автобусах и метро, потратив на дорогу более часа.
Самой протяженной веткой (8,8 километра) станет канатная дорога между автовокзалом «Южные ворота» и торговым центром «Мега» в микрорайоне Белая дача. На путь у пассажиров уйдет более 20 минут.
0
Источник
Еще одним длинным маршрутом может стать дорога между станцией метро «Спартак» и Живописной улицей. 7,6 километра пассажиры также смогут преодолеть за 20 минут, пять раз пересекая Москву-реку. На другом общественном транспорте москвичам сейчас надо потратить на путь час и десять минут.
0
Источник
Вероятнее всего, канатная дорога появится между ВДНХ и парком Сокольники. С ее помощью удастся добраться от одной точки до другой примерно за 19 минут.
0
Источник
Возможно, однажды канатка свяжет Липецкую улицу с торговым центром «Вегас» на 24-километре МКАД, пройдя над музеем-заповедником Царицыно, метро «Орехово» и Шипиловским проездом. Расстояние составит 5,5 километра, преодолеть которые пассажиры смогут всего за 15-17 минут.
0
Источник
В проекте есть канатные дороги от поселка Мосрентген до торгового центра «Мега» на Калужском шоссе (линию потом могут продлить до конечной станции Калужско-Рижской линии метро «Теплый Стан»), а также от Бутовской линии метро до Серпуховско-Тимирязевской. Еще один вероятный маршрут пройдет между Киевским вокзалом и «Москва-Сити», на перемещение по нему люди будут тратить около девяти минут. И, наконец, канатка может соединить Павелецкую набережную и метро «Автозаводская», давая возможность добраться от одного пункта до другого за 4-5 минут.
жЫрный минус аффтару за неактуальную информацию.
1. Парк аттракционов «Остров мечты» в Нагатинской пойме плавно превратился в многопрофильный торгово-развлекательный комплекс ещё на стадии проекта.
2. Никакой станции "Карамышевская" в метро не будет. Будет станция "Мневники".
3. Между станцией метро "Мневники" и Филями не будет никакой канатной дороги. Будет пешеходный мост, это вопрос решённый.
4. Между автовокзалом «Южные ворота» и торговым центром «Мега» в микрорайоне Белая дача канатной дороги не будет.
5. Канатная дорога между станцией метро «Спартак» и Живописной улицей отменяется. Вместо неё будет канатная дорога из Строгино в Серебряный Бор (вместо переправы) и станция метро "Живописная" (в далёкой перспективе).
Про другие проджекты ничего сказать не могу, они все нелепые. Пост создан очередным тупорогим аффтаром с целью наброса говна на вентилятор из серии "Массква жЫрует".
Прогресс! Прорыв! Кстати, обезьяны по верёвкам (лианам, ветвям и т.д.) перемещаются и без кабинок, причём давненько начали и бесплатно! Так что пусть кремляди визжат от восторга, что эта идея обалденна, а на самом деле вся радость их упирается в свежую кучу денег для распила.
Ну тот пример, что я привёл, разве не являет собой пример обычного массового транспорта? Разницы ведь нет, кто ездит, турист или абориген.
А про московскую канатку ещё рано что-то говорить. Я думаю, собянинские все хорошо просчитывают, прежде чем строить что-то.
Да-да. Когда цена будет адекватной (если будет), можно будет говорит о массовом транспорте. Пока же в выходной день билет на московскую канатную дорогу стоит столько же, сколько я за день трачу на всё, включая проезд и питание.
Вот именно. А то ведь у нас люди заранее начинают плеваться, а когда через некоторое время оказывается, что новшество или нововведение оказалось полезным и очень понравилось народу, никто ещё ни разу не признался, что был не прав.
Удачи вам.
Я, бывает, за день трачу в несколько раз больше, это не говорит о том, что у меня каждый день такие траты. И если вам накладно раз в месяц или раз в жизни в выходной скататься туда-обратно за 600, скатайтесь в понедельник за 150.
В проект вложился частный бизнес, том числе и иностранные инвесторы. Врядли бы они выбросили деньги на ветер, как бы вам этого не хотелось.
А массовый транспорт или нет... Есть очереди, есть массовость.
Ты нихуа не понял, дружок. Зачем тыкать тут фоточки со смотровой, где тусят одни экскурсанты и разные понаехавшие? Вопрос в том, что если в спальных районах, типа Фили или там Мневники сделать такой же конский ценник, то эта канатка будет пустой всегда. Не те там районы, чтобы люди через речку втридорога катались. Могу предположить, что будет как с монорельсом - сначала дорого, потом по цене обычного проезда в ОТ.
"Вопрос в том, что если..." Ключевое слово ЕСЛИ.
Какой толк сейчас пятки пачкать? Это мазохизм какой-то. Вот построят канатку, установят ценник в огромную сумму, народ мимо начнёт ходить, канатка на второй день сломается, объявят, что при строительстве украли ахулиарды денег... вот тогда и обсирайтесь в праведном гневе. Чего уж сейчас людям мозги канифолить?
Схемы - конченный бред!
1. сейчас уже есть канатка от лужи до воробъевых. цены там не как в обычном транспорте а экскурсионно туристические. какой-то практической пользы эта дорога особо не имеет. чисто раз прокатиться и посмотреть.
2. канатка от "Спартака". во первых на схеме она идет от "Тушинской" минуя стадион. во вторых, нахуа она вообще?? просто посмотрите куда она приходит другим концом. очень знакомые мне места. куда и кого там возить?? https://yandex.ru/maps/-/CCDZZBPshttps://yandex.ru/maps/-/CCDZZBPs практичность - просто ноль
3. про практичность - планируется провести канатку через лесопарк царицино. по красивейшему парку понавтыкать опоры для канатки и что бы на фоне всей этой красоты сверху катались эти вагончики. нассать бы на лицо тому кто это придумал.
Допускаю, что остальные проекты примерно такие-же по практичности. Или эти проекты работа ради работы (хоть бы что нарисовать) или очередной распил. Но все они (разве что за исключением канатки в диснейленд в нагатинке) адовый бред
Схера ли один субъект федерации будет что-то отдавать другому? Иди местную власть тряси, а то язычок в жопу засунул и привычно на москвичей гавкаешь. Тупорылое колхозное быдло во всей красе.
жЫрный минус аффтару за неактуальную информацию.
1. Парк аттракционов «Остров мечты» в Нагатинской пойме плавно превратился в многопрофильный торгово-развлекательный комплекс ещё на стадии проекта.
2. Никакой станции "Карамышевская" в метро не будет. Будет станция "Мневники".
3. Между станцией метро "Мневники" и Филями не будет никакой канатной дороги. Будет пешеходный мост, это вопрос решённый.
4. Между автовокзалом «Южные ворота» и торговым центром «Мега» в микрорайоне Белая дача канатной дороги не будет.
5. Канатная дорога между станцией метро «Спартак» и Живописной улицей отменяется. Вместо неё будет канатная дорога из Строгино в Серебряный Бор (вместо переправы) и станция метро "Живописная" (в далёкой перспективе).
Про другие проджекты ничего сказать не могу, они все нелепые. Пост создан очередным тупорогим аффтаром с целью наброса говна на вентилятор из серии "Массква жЫрует".
Нафиг канатки. Даёшь тарзанки:)
Было бы прикольно. Есть в канатных дорогах какая-то своя, особенная романтика.
Прогресс! Прорыв! Кстати, обезьяны по верёвкам (лианам, ветвям и т.д.) перемещаются и без кабинок, причём давненько начали и бесплатно! Так что пусть кремляди визжат от восторга, что эта идея обалденна, а на самом деле вся радость их упирается в свежую кучу денег для распила.
"пусть кремляди визжат от восторга"
А госдеповские тролли пусть удавятся в бессильный злобе.
Господа провинция, скидываемся деньгами на новую игрушку для дорогих господ из столицы!
А в Роза Хутор, что в Сочи, надо не хилую очередь отстоять.
ну да, туристы есть туристы. Но, как и в лондонском случае - обычным массовым транспортом это не становится.
Ну тот пример, что я привёл, разве не являет собой пример обычного массового транспорта? Разницы ведь нет, кто ездит, турист или абориген.
А про московскую канатку ещё рано что-то говорить. Я думаю, собянинские все хорошо просчитывают, прежде чем строить что-то.
да откуда там массовый местный житель?
Да какая разница, кто ездит, турист или местный. Главное рентабельность.
вот лондонская - ни разу и не рентабельна.
Это же не значит, что московская также будет нерентабельной.
посмотрим...
Вот именно. А то ведь у нас люди заранее начинают плеваться, а когда через некоторое время оказывается, что новшество или нововведение оказалось полезным и очень понравилось народу, никто ещё ни разу не признался, что был не прав.
Удачи вам.
В проект вложился частный бизнес, том числе и иностранные инвесторы. Врядли бы они выбросили деньги на ветер, как бы вам этого не хотелось.
А массовый транспорт или нет... Есть очереди, есть массовость.
Ты нихуа не понял, дружок. Зачем тыкать тут фоточки со смотровой, где тусят одни экскурсанты и разные понаехавшие? Вопрос в том, что если в спальных районах, типа Фили или там Мневники сделать такой же конский ценник, то эта канатка будет пустой всегда. Не те там районы, чтобы люди через речку втридорога катались. Могу предположить, что будет как с монорельсом - сначала дорого, потом по цене обычного проезда в ОТ.
"Вопрос в том, что если..." Ключевое слово ЕСЛИ.
Какой толк сейчас пятки пачкать? Это мазохизм какой-то. Вот построят канатку, установят ценник в огромную сумму, народ мимо начнёт ходить, канатка на второй день сломается, объявят, что при строительстве украли ахулиарды денег... вот тогда и обсирайтесь в праведном гневе. Чего уж сейчас людям мозги канифолить?
Лучше бы планерную с речным вокзалом соединили бы
Началу заголовка больше подходит: "Слабоумие и отвага", чем "Эффективность и ускорение:"
Такое себе решение, лучше бы уже мосты сделали. А это, по ходу очередной отмыв денег
Схемы - конченный бред!
1. сейчас уже есть канатка от лужи до воробъевых. цены там не как в обычном транспорте а экскурсионно туристические. какой-то практической пользы эта дорога особо не имеет. чисто раз прокатиться и посмотреть.
2. канатка от "Спартака". во первых на схеме она идет от "Тушинской" минуя стадион. во вторых, нахуа она вообще?? просто посмотрите куда она приходит другим концом. очень знакомые мне места. куда и кого там возить?? https://yandex.ru/maps/-/CCDZZBPshttps://yandex.ru/maps/-/CCDZZBPs практичность - просто ноль
3. про практичность - планируется провести канатку через лесопарк царицино. по красивейшему парку понавтыкать опоры для канатки и что бы на фоне всей этой красоты сверху катались эти вагончики. нассать бы на лицо тому кто это придумал.
Допускаю, что остальные проекты примерно такие-же по практичности. Или эти проекты работа ради работы (хоть бы что нарисовать) или очередной распил. Но все они (разве что за исключением канатки в диснейленд в нагатинке) адовый бред
Деньги отдайте регионам, мажоры ****
Схера ли один субъект федерации будет что-то отдавать другому? Иди местную власть тряси, а то язычок в жопу засунул и привычно на москвичей гавкаешь. Тупорылое колхозное быдло во всей красе.
Больницы с детскими садами стройте обмудки, а не очередную х..йню вашу
Отличное решение! сколько лярдов и кому?
В Крым же мост построили, неужто тут пешеходный мостик не забацать?