1.8M
7 лет назад · 11930 просмотров · 235 комментариев
Мотоциклист Антон сообщает: "Водитель авто признан виновным. Обоснование: совершение активных действий (маневр) без удостоверения в их безопасности. Нахождение двух ТС в одной полосе (мотоцикл и авто) ПДД не запрещается."
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #междурядчик #мото #мотоциклист хруст
У нас в детстве Антонов дразнили гандонами. Этот настоящий Антон
по мне так 2 идиота на время заблокировали 1 полосу...
Какие же эти мотоцЫклисты дебилы!
мотоциклисты придумали "межрядъе", свято в него верят и с усёром доказывают что оно существует. ПДД для водителей автомобилей, у них своя библия. то что он ехал по разметке, в том числе и по сплошной у светофора которую нельзя нарушать он не видит.. я как понимаю дистанцию безопасную надо держать не только до переднего тс но и до тс сбоку. Он мерит по колесам, а то что габариты мотика на двух полосах ?? Я не был в таких ситуациях, но меня такие вольные трактовки пдд напрягают.
Дистанция до ТС сбоку называется ИНТЕРВАЛ.
Чтобы разобраться в данной ситуации, достаточно вспомнить п. 9.4 ПДД. Он даст верное направление и вы цепочкой доберётесь до полной вины автомобилиста.
9.4 распространяется только на загородные трассы и автомагистрали, к тому же он тут ничего не дает.
Вы внимательно читали?
" Вне населенных пунктов, а также В НАСЕЛЕННЫХ пунктах на дорогах".
В населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч.
Ещё одно подтверждение что мотоциклисты умственные инвалиды.
Правила русского языка учил? Что значит предлог "или" знаешь?
Хруст нарушает, так как ни одно ТС не должно залезать габаритами за полосу.
А где на картинке исполнение пункта 9.4? Или особо одарённым его можно не соблюдать?
Я не местный. Что за пункт 9.4?
В интернете забанили?
https://avto-russia.ru/pdd/pdd9.html?z=9.4https://avto-russia.ru/pdd/pdd9.html?z=9.4
Лень искать. Ты чего сказать то хотел?
Читай выше, ленивец. Там всё расписано для ума "ниже среднего". Так что ты должен справиться.
А вот сейчас обидно стало. Иди н.а.х.у.й, гениальный сын сифилисной шалавы.
И тебе, выродок тупой ленивой трассовой шлю*ки, не хворать.
Вот ты со своим 9.4 уже достал. Ты хоть сам понимаешь о чем этот пункт??? И каким боком ты его сюда приплетаешь?
"За скобкой: про поворотники на авто и про то, что авто собиралось через сплошную перестроиться во вторую полосу, инспектор ГИБДД сказал, но в протокол не занес." - логично, это только домыслы.
Нужно определить интервал для мотоциклистов в 1 метр и все встанет на свои места. Тогда движение меду полос станет вне закона.
а машинам два? Из-за их габаритов
Решил по быстрому срубить баблишка с мотоциклиста. А теперь будет доказывать что не верблюд.
С*ка, ненавижу таких тварей!
Вот из-за этого и ненавижу мото*удаков!
ПДД
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Так какой манёвр совершал водитель авто????
9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. Итак, разметка есть. Но есть ещё ДОЛБО@Б на мотоцикле и второй в форме ГИБДД. При подаче в суд, выигрыш дела 120%. Мало того, можно ходатайствоваать о признании действий инспектора злоупотреблением должностных полномочий.
Пункт 9.4 для автомобилистов уже отменили или его можно не соблюдать тем, у кого ментовская шапочка на приборной панели?
Водитель прав.
Он на своей полосе, просто может свернут руль, чтоб избежать от ямы или от люка, он же не поступил на чужую полосу.
Я бы довел до суда, и обжаловал бы полицейского
Думается, что избранный мотоциклистом боковой интервал нельзя считать безопасным.
[мат] [мат], скорее бы зима.
Пока не запретят законодательно движение двух ТС в одной полосе, хрусты будут продолжать так отжигать, причем безнаказанно.
Как можно запретить то, что не разрешено? 9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.
Была схема в учебника ПДД, где демонстрировалось количество транспортных средств вмещающихся в одной полосе. Два мотоцикла было. Но мотоцикл и автомобиль, там такого не было. Далее при обгоне автомобиля мотоциклом действовали те же правила. Т.е. при обгоне необходимо выехать на соседнюю полосу, опередить авто и перестроиться обратно. В учебниках для мотоциклистов даже есть предупреждение о слепых зонах и как правильно и безопасно обогнать авто.
Далее в пределах полосы водитель имеет право вилять, объезжать препятствие и т.д. не предупреждая соседние полосы. На видео видно что водитель совершил маневр на своей полосе. Так что полицай или не дружит с ПДД или ему дали на лапу. Можно спокойно идти в суд и добиваться своего.
Они читать не умеют
В итоге кто прав?
Вот так и будет, пока ПДД не отредактируют, в Советских было четко указанно что в одной полосе могут двигаться два мотоциклиста или один автомобиль !!!!
ПДД редактируют люди, которые сами за рулём не ездят. По этому, путной редакции можно не ждать.
Нет. Не было такого в советских ПДД. Я учился по правилам 1986 года. Параграф 10 регламентировал расположение ТС на проезжей части. В "картах", которые тогда были экзаменационными билетами на электрических машинах "Вятка" были в том числе и вопросы о расположении мотоцикла и автомобиля в одной полосе. И в этих "картах" расположение в одной полосе мотоцикла и автомобиля было правильным.
Вот даже коментировать неохота - просто не для кого, т.к. на ресурсах про авто слишком много неадекватно нервно реагирует на двухколесных. Отчасти некоторые из них выпрашивают, но минимум 95% мотоциклистов мне почемуто вообще никак не мешают. Больше водятлов - идиотов охамевших от безнаказанности.
Если бы ситуация случилась с двумя машинами, то мнения были бы свосем другими.
Мнение крепко засевшее в неокрепших умах некоторых, что "можно маневрировать в пределах своей полосы" - лютый бред придуманный каким то странным человеком. Так же не усиливает позицию оппонента автора ролика то, что он сначала стоял а потом начал движение.
Есть, но это большая редкость. Если скутер может идти хотя бы 60-70 км/ч, а человек управляющий им знает ПДД, почему бы и нет?
Вот с велосипедерастами, что лезут во второй, а то и вообще в третий ряд, а так же чешут по автомагистралям где им вообще делать некуй - реальная беда. Ими должно ГИБДД заниматься, но слово "безопасность" в этой аббревиатуре, давно пора заменить на "бабло".
Ты внимательно читаешь вообще? Все вам хрустофобам хрусты везде мерещатся и во всех бедах виноваты :)
Да, вполне. Кстати, фобия - это боязнь чего либо, у меня боязни хрустов нет, просто не хотелось бы из за вашей умственной ущербности раскатать кого нибудь в фарш.
Да не об этом речь. просто 90% мотоциклистов ездят нарушая правила движения. ТО есть можно сделать вывод, что покупают мото только чтобы нарушать эти правила. Совершенно естественно, что после такого к ним отношение предвзятое априори.
Ну я ж и пишу, что лично не вижу среди них такого количества ни в Краснодаре ни в Мск. И нет я не мотоциклист и никогда им не был. Причем главная причина - количество вокруг неадекватов, идиотов и просто невнимательныхх оленей с телефоном у уха/перед глазами как раз таки среди собратьев - водятлов. Как представлю доверить им свою жизнь и ездить среди них на мото ... Тем более носиться как некоторые идиоты-хрусты. Но их немного. Одноразовые они.
Я считаю, что в какой-то степени виноваты оба водителя. Мотоциклист, пробирающийся между рядами должен быть очень осторожен и ожидать подобных маневров. А водитель авто должен "тщательнее" смотреть в зеркала. Но спорь-неспорь, такое случается очень часто. И пусть нас всех бог милует от происшествий.
Народ, вот давайте с точки зрения рентабельности всей ситуации для водителя автомобиля рассмотрим, т.к. манёвр был сделан намеренно, 20 лет за рулем и с уверенностью могу сказать, что у водителя автомобиля было задето чувство собственного достоинства и никакие другие факторы не могли повлиять на такой манёвр. Просто дайте внятный ответ кто нибудь - ЗАЧЕМ?! Проучить одного из отбитых мотоциклистов и научить его ездить по правилам? Абсурд! Доказать , что мотоциклист говно унылое и показать ему его место? Абсурд! Давайте посмотрим по итогу немного на шаг вперёд : разбитое авто( покраска заводских деталей и много много вопросов при продаже), уйма потраченного времени и нервов на группы разбора , страховые ,ожидание сотрудников гибдд, возможно и адвокаты и тд. Испорченное настроение на весь период разбирательств и создание пробки и неудобств другим участникам движения. Я прекрасно понимаю, что мотоциклисты ездят с нарушениями , но таким вот методом автомобилисты ровным счетом ничего не решат. Эффективнее будет введение поправок в пдд , а именно хороших штрафов для мотоциклистов. И то , кто будет заниматься отловом этих ребят на дорогах у нас в России это тоже большой вопрос(если только камеры фиксации) , ведь есть штрафы для тупорылых слепоглухонемых пешеходов, но им тоже на это насрать.
Пропускал поворачивающих направо, т.к. ему надо было ехать прямо. Тупо не в свой ряд встал.
С правым поворотником?!