1.8M
7 лет назад · 11930 просмотров · 235 комментариев
Мотоциклист Антон сообщает: "Водитель авто признан виновным. Обоснование: совершение активных действий (маневр) без удостоверения в их безопасности. Нахождение двух ТС в одной полосе (мотоцикл и авто) ПДД не запрещается."
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #междурядчик #мото #мотоциклист хруст
У нас в детстве Антонов дразнили гандонами. Этот настоящий Антон
по мне так 2 идиота на время заблокировали 1 полосу...
Какие же эти мотоцЫклисты дебилы!
мотоциклисты придумали "межрядъе", свято в него верят и с усёром доказывают что оно существует. ПДД для водителей автомобилей, у них своя библия. то что он ехал по разметке, в том числе и по сплошной у светофора которую нельзя нарушать он не видит.. я как понимаю дистанцию безопасную надо держать не только до переднего тс но и до тс сбоку. Он мерит по колесам, а то что габариты мотика на двух полосах ?? Я не был в таких ситуациях, но меня такие вольные трактовки пдд напрягают.
Дистанция до ТС сбоку называется ИНТЕРВАЛ.
Чтобы разобраться в данной ситуации, достаточно вспомнить п. 9.4 ПДД. Он даст верное направление и вы цепочкой доберётесь до полной вины автомобилиста.
9.4 распространяется только на загородные трассы и автомагистрали, к тому же он тут ничего не дает.
Вы внимательно читали?
" Вне населенных пунктов, а также В НАСЕЛЕННЫХ пунктах на дорогах".
В населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч.
Ещё одно подтверждение что мотоциклисты умственные инвалиды.
Правила русского языка учил? Что значит предлог "или" знаешь?
Хруст нарушает, так как ни одно ТС не должно залезать габаритами за полосу.
Лень искать. Ты чего сказать то хотел?
Читай выше, ленивец. Там всё расписано для ума "ниже среднего". Так что ты должен справиться.
А вот сейчас обидно стало. Иди н.а.х.у.й, гениальный сын сифилисной шалавы.
И тебе, выродок тупой ленивой трассовой шлю*ки, не хворать.
Вот ты со своим 9.4 уже достал. Ты хоть сам понимаешь о чем этот пункт??? И каким боком ты его сюда приплетаешь?
"За скобкой: про поворотники на авто и про то, что авто собиралось через сплошную перестроиться во вторую полосу, инспектор ГИБДД сказал, но в протокол не занес." - логично, это только домыслы.
Нужно определить интервал для мотоциклистов в 1 метр и все встанет на свои места. Тогда движение меду полос станет вне закона.
а машинам два? Из-за их габаритов
Решил по быстрому срубить баблишка с мотоциклиста. А теперь будет доказывать что не верблюд.
С*ка, ненавижу таких тварей!
Вот из-за этого и ненавижу мото*удаков!
ПДД
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Так какой манёвр совершал водитель авто????
9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. Итак, разметка есть. Но есть ещё ДОЛБО@Б на мотоцикле и второй в форме ГИБДД. При подаче в суд, выигрыш дела 120%. Мало того, можно ходатайствоваать о признании действий инспектора злоупотреблением должностных полномочий.
Пункт 9.4 для автомобилистов уже отменили или его можно не соблюдать тем, у кого ментовская шапочка на приборной панели?
Водитель прав.
Он на своей полосе, просто может свернут руль, чтоб избежать от ямы или от люка, он же не поступил на чужую полосу.
Я бы довел до суда, и обжаловал бы полицейского
Думается, что избранный мотоциклистом боковой интервал нельзя считать безопасным.
[мат] [мат], скорее бы зима.
Пока не запретят законодательно движение двух ТС в одной полосе, хрусты будут продолжать так отжигать, причем безнаказанно.
Как можно запретить то, что не разрешено? 9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.
Была схема в учебника ПДД, где демонстрировалось количество транспортных средств вмещающихся в одной полосе. Два мотоцикла было. Но мотоцикл и автомобиль, там такого не было. Далее при обгоне автомобиля мотоциклом действовали те же правила. Т.е. при обгоне необходимо выехать на соседнюю полосу, опередить авто и перестроиться обратно. В учебниках для мотоциклистов даже есть предупреждение о слепых зонах и как правильно и безопасно обогнать авто.
Далее в пределах полосы водитель имеет право вилять, объезжать препятствие и т.д. не предупреждая соседние полосы. На видео видно что водитель совершил маневр на своей полосе. Так что полицай или не дружит с ПДД или ему дали на лапу. Можно спокойно идти в суд и добиваться своего.
Они читать не умеют
В итоге кто прав?
Вот так и будет, пока ПДД не отредактируют, в Советских было четко указанно что в одной полосе могут двигаться два мотоциклиста или один автомобиль !!!!
ПДД редактируют люди, которые сами за рулём не ездят. По этому, путной редакции можно не ждать.
Нет. Не было такого в советских ПДД. Я учился по правилам 1986 года. Параграф 10 регламентировал расположение ТС на проезжей части. В "картах", которые тогда были экзаменационными билетами на электрических машинах "Вятка" были в том числе и вопросы о расположении мотоцикла и автомобиля в одной полосе. И в этих "картах" расположение в одной полосе мотоцикла и автомобиля было правильным.
Вот даже коментировать неохота - просто не для кого, т.к. на ресурсах про авто слишком много неадекватно нервно реагирует на двухколесных. Отчасти некоторые из них выпрашивают, но минимум 95% мотоциклистов мне почемуто вообще никак не мешают. Больше водятлов - идиотов охамевших от безнаказанности.
Если бы ситуация случилась с двумя машинами, то мнения были бы свосем другими.
Мнение крепко засевшее в неокрепших умах некоторых, что "можно маневрировать в пределах своей полосы" - лютый бред придуманный каким то странным человеком. Так же не усиливает позицию оппонента автора ролика то, что он сначала стоял а потом начал движение.
А ты вот представь себе ситуацию, глухая пробка, через пробку пробирается хрустелкин, рёвом двигателя требуя подвинуться и пропустить его.
И вот тут я них*я ни разу не понял, а с чего бы это? Кто он бл*дь такой, что бы его пропускали?
Пол хрустов, которые носятся по дорогам как х*й пойми кто,и так же перестраиваются я вообще молчу.
Среди автовладельцев много откровенных дебилов, но среди хрустов их ещё больше.
Процентов эдак 95.
Об этом я и говорю:
Заведомое пренебрежение, какие то комплексы про "Кто он бл*дь такой, что бы его пропускали?". Вот мне совершенно не жалко даже подвинуться и пропустить. Они меня вообще не задерживают в пути в отличие от всякого хамла на машинах (обоченники, объезжальщики по полосам в другие направления, нагло щимящиеся потом обратно,уходящие на съезд со МКАДа из 2,3 -6 рядов создающие глухие пробки там где их не должно быть). И я не вижу такого прямо явно большего количества идиотов среди мото/скутеристов. Такие просто долго не живут. По крайней мере у нас в Краснодаре больше шумоголового хамла за рулем авто. Да и в Москве пока жил тоже не так много видел.
П.С. отчаянно минусят странные индивиды с "всехрустопидарасизмом" головного мозга ?
Всё ясно. Очередной хруст. Радует хотя бы то, что вы долго не живёте. Каждое лето вас пачками вывозят на кладбище.
А среди скутеристов роллеров велосипедистов идиотов на электросамокатах и гироананистов есть интересно адекваты?Я имею ввиду полудурков считающих проезжую часть развлечением.Особенно в наушниках.Когда их можно будет отстреливать?Ну или хотя бы битой им карту памяти можно буде отформатировать.
Есть, но это большая редкость. Если скутер может идти хотя бы 60-70 км/ч, а человек управляющий им знает ПДД, почему бы и нет?
Вот с велосипедерастами, что лезут во второй, а то и вообще в третий ряд, а так же чешут по автомагистралям где им вообще делать некуй - реальная беда. Ими должно ГИБДД заниматься, но слово "безопасность" в этой аббревиатуре, давно пора заменить на "бабло".
Ты внимательно читаешь вообще? Все вам хрустофобам хрусты везде мерещатся и во всех бедах виноваты :)
Да, вполне. Кстати, фобия - это боязнь чего либо, у меня боязни хрустов нет, просто не хотелось бы из за вашей умственной ущербности раскатать кого нибудь в фарш.
Да не об этом речь. просто 90% мотоциклистов ездят нарушая правила движения. ТО есть можно сделать вывод, что покупают мото только чтобы нарушать эти правила. Совершенно естественно, что после такого к ним отношение предвзятое априори.
Ну я ж и пишу, что лично не вижу среди них такого количества ни в Краснодаре ни в Мск. И нет я не мотоциклист и никогда им не был. Причем главная причина - количество вокруг неадекватов, идиотов и просто невнимательныхх оленей с телефоном у уха/перед глазами как раз таки среди собратьев - водятлов. Как представлю доверить им свою жизнь и ездить среди них на мото ... Тем более носиться как некоторые идиоты-хрусты. Но их немного. Одноразовые они.
Я считаю, что в какой-то степени виноваты оба водителя. Мотоциклист, пробирающийся между рядами должен быть очень осторожен и ожидать подобных маневров. А водитель авто должен "тщательнее" смотреть в зеркала. Но спорь-неспорь, такое случается очень часто. И пусть нас всех бог милует от происшествий.
Народ, вот давайте с точки зрения рентабельности всей ситуации для водителя автомобиля рассмотрим, т.к. манёвр был сделан намеренно, 20 лет за рулем и с уверенностью могу сказать, что у водителя автомобиля было задето чувство собственного достоинства и никакие другие факторы не могли повлиять на такой манёвр. Просто дайте внятный ответ кто нибудь - ЗАЧЕМ?! Проучить одного из отбитых мотоциклистов и научить его ездить по правилам? Абсурд! Доказать , что мотоциклист говно унылое и показать ему его место? Абсурд! Давайте посмотрим по итогу немного на шаг вперёд : разбитое авто( покраска заводских деталей и много много вопросов при продаже), уйма потраченного времени и нервов на группы разбора , страховые ,ожидание сотрудников гибдд, возможно и адвокаты и тд. Испорченное настроение на весь период разбирательств и создание пробки и неудобств другим участникам движения. Я прекрасно понимаю, что мотоциклисты ездят с нарушениями , но таким вот методом автомобилисты ровным счетом ничего не решат. Эффективнее будет введение поправок в пдд , а именно хороших штрафов для мотоциклистов. И то , кто будет заниматься отловом этих ребят на дорогах у нас в России это тоже большой вопрос(если только камеры фиксации) , ведь есть штрафы для тупорылых слепоглухонемых пешеходов, но им тоже на это насрать.
Пропускал поворачивающих направо, т.к. ему надо было ехать прямо. Тупо не в свой ряд встал.
С правым поворотником?!