457k
7 лет назад · 4 фото · 20376 просмотров · 370 комментариев
Москва бордюрная: для столицы закупают дорожные ограждения на 3 млрд рублей (4 фото)
Дорог нет, но вы держитесь. Почти тысячу километров ограждений планируется закупить для Белокаменной. Это рекорд. Но для властей, как мы знаем, нет таких вершин, что взять нельзя!
Власти Москвы закупают рекордное количество бордюров из гранита – планируется приобрести более 940 километров ограждений, на сумму 2,99 миллиарда рублей. И это при том, что в этом году различные структуры столичных властей уже закупали бордюры на 2,3 миллиарда.
Конкурс о закупке бордюров из камня объявило государственное бюджетное учреждение «Автомобильные дороги». Большая часть заказов приходится на ограждения ГП-1 размером 300 х 150 мм. Таких бордюров требуется 870 погонных километров на сумму 2,2 млрд рублей. Остальные ограждение более экзотичные – в документе, например, присутствует заказ на «криволинейный» гранит, размером 30 на 30 сантиметров. Такого добра «Автомобильным дорогам» нужно всего 6 километров, но стоимость метра ограждения "с кривизной" стоит 19-20 тысяч рублей.
Конкурс о закупке бордюров из камня объявило государственное бюджетное учреждение «Автомобильные дороги». Большая часть заказов приходится на ограждения ГП-1 размером 300 х 150 мм. Таких бордюров требуется 870 погонных километров на сумму 2,2 млрд рублей. Остальные ограждение более экзотичные – в документе, например, присутствует заказ на «криволинейный» гранит, размером 30 на 30 сантиметров. Такого добра «Автомобильным дорогам» нужно всего 6 километров, но стоимость метра ограждения "с кривизной" стоит 19-20 тысяч рублей.
Итак, Москва закупает 940 километров бордюров. Длина всего МКАД составляет 108 километров, а протяженность всех столичных дорог – 3,6 тысяч километров. Таким образом, власти планируют заменить практически каждый третий бордюр в Москве. Но заменят ли?
Но вообще, столичные власти очень любят бордюры. Примерно также, как и тротуарную плитку – менять можно бесконечно. За последнюю пятилетку мэрия Москвы на бордюры потратила почти 13 миллиардов рублей.
Зачем городу и ГБУ «Автомобильные дороги» понадобилось столько бордюров? На этот вопрос в столичном комплексе городского хозяйства журналистам не ответили. Ну, надо – значит, надо!
Но вообще, столичные власти очень любят бордюры. Примерно также, как и тротуарную плитку – менять можно бесконечно. За последнюю пятилетку мэрия Москвы на бордюры потратила почти 13 миллиардов рублей.
Зачем городу и ГБУ «Автомобильные дороги» понадобилось столько бордюров? На этот вопрос в столичном комплексе городского хозяйства журналистам не ответили. Ну, надо – значит, надо!
Директор челябинской компании-поставщика бордюрного камня и плитки «ТК Офис Сити» Андрей Лукьянчиков прокомментировал цены, заявленные в тендерах. По его словам, он был бы счастлив, если бы у него закупали ограждения по такой цене – речь идет о самой массовой марке - ГП-1 размером 300 х 150 мм. Минимальная стоимость камня в документе – 2,5 тысячи рублей за погонный метр. А самая дорогая разновидность серого гранита из Мансуровского месторождения в «ТК Офис Сити» стоит 1,6 тысячи за метр, а с учетом доставки в Москву – 2,1-2,2 тысячи рублей, говорит предприниматель. Ну, в Москве просто цены такие, они всегда кусались.
Но вообще, деньги, конечно, девать больше некуда – деньги есть. Об этом пишет высокоуважаемый телеканал «Russia Today». Если Москва побила рекорд по закупке бордюров, то все россияне установили рекорд по количеству свободных денег. Свободные деньги – это средства, которые остаются у семьи после оплаты всех услуг и покупки необходимых товаров. Рекорд составил – 33 тысячи рублей на семью. То есть россияне набили холодильник, оплатили ЖКХ, и у них осталась пусть не кругленькая, но все же приятная сумма, которую можно свободно потратить на что угодно. Кучеряво живем, не находите?
А теперь пора погрузиться в реальность. Модальная зарплата по Росстату на 2019 год («средняя» зарплата, которую получает подавляющее большинство населения) составила 23,5 тысячи рублей. Но у чиновников эта цифра не находит отклика – у них популярна другая – 47 тысяч рублей, которая имеет отношение к статистике, но не к реальным доходам населения.
А теперь пора погрузиться в реальность. Модальная зарплата по Росстату на 2019 год («средняя» зарплата, которую получает подавляющее большинство населения) составила 23,5 тысячи рублей. Но у чиновников эта цифра не находит отклика – у них популярна другая – 47 тысяч рублей, которая имеет отношение к статистике, но не к реальным доходам населения.
сам из окна наблюдал в апреле-марте плитку "новую" ставят, август-сентябрь меняют на более "свежую".. если это не распил бюджета то я монгольский водолаз.
Ну эту закупку реально видно . Весь центр не только в гранитных бордюрах , но и в гранитных тротуарах , что не так то ?
О чем пост? Смысл не понятен. Не покупать хорошие бордюры, а постоянно ремонтировать старые узкие цементные? А кто то считал, сколько этот ремонт будет стоить?
Аргументированно оспорьте решение с заменой бордюров в Москве, типа:
1. Сейчас так и так и стоит столько то...
2. Надо сделать так и так и тогда будет дешевле, лучше, проще и т.д.
А то что здесь написано - так, нытье какое то...
Все же у нас на Европу смотрят - там бордюры что, дешевле что ли? Посмотрите любой европейский город и какие там бордюры...
Даже если на этом определенный круг лиц зарабатывает, но это же нормально! Налоги, наверняка, платят, рабочие места создают. В чем проблема то?
Точечной застройки, как при Лужкове захотелось? Когда бабло просто воровалось?
Да, мне смысл не понятен, будь добр объясни.
Я вижу, как этнические "группировки" занимаются "ремонтом дорог и всем, что с этим связано. Объясни, куда и как идет финансирование. Прозрачно так объясни, плз
В любой стране власть состоит из группировок - этнических, не этнических, разных.
В любой стране есть система налогообложения и она работает примерно одинаково, иначе на что содержать армию и пенсионеров?
В условиях отсутствия конкретной информации о делах ремонтов дорог, огульно кого то обвинять или что то требовать бессмысленно.
Сярожа, ой Сергей Семёнович , ты что ли ?
нет
Реконструкция парка у пруда Бекет отдельное кино. Заказчик Автомобильные дороги. Кроме укладок плитки и замены ограждения распахали естественные газоны и уложили рулонные...
извините, но один км дороги, это еще и тротуары и часто с двух сторон, и часто бордюр может быть"двухсторонний", если так можно сказать. Т.е. делим на 4. Сейчас делают асфальтирование, например, в районе ст. Новая, так там участок метров 500 на 500 и дорога, но делают и переходы и тротуары, и дорожки через газоны, и дорож. карманы... так там бордюра километров на все 5, на глазок если. Счетоводы, блин, доморощенные, блин, калькуляторщики. Ваш уровень это два плюс два...
ГБУ"Автомобильные дороги" принадлежит(причем именно принадлежит т.к там давно уже семейный подряд) Орешкину а он зять Бирюкова который является заместителем по ЖКХ г. Москва.
Ты реально не в курсе?
Я то как заместитель генерального директора Федерального Государственного Унитарного Предприятия (ФГУП), ныне ОАО, после акционирования, но 100% акций принадлежат государству и переданы в управление одной госфирме, как раз очень хорошо в курсе, что и как у нас делается. Не надо мне тут фантазировать.
А мэр это избранная персона? Так? Зам ? Что ты блеешь, люди все видят..
расскажи всем, как у вас там делается)). Только, все рассказывай. Ок?
Извините, но блеяте и хамите тут только вы. Естественно, что мэр, в данном случае уважаемый и крайне успешный Сергей Семенович избранный градоначальник. Как раз выборы Собянина абсолютно стерильны, там какого-то клоуна всей оппозицией двигали, но смешно, он был глуп и не компетентен. Вроде он и сейчас где-то пытается что-то в говне оппозиции украсть. Далее можете? Что видят люди? Тут поподробнее можно.
Они все дворы перекопали со своими бордюрами в ЮВАО. НА велосипеде хрен приедешь. Поверьте, москвичам такие обновления тоже не нужны.
Так при чем тут москвичи?! Зарабатывает определенный круг лиц, об этом и речь ;)
В САО такая же фигня, всё перекопано. Был совершенно целый бордюр, выкорчевали, перекладывают не такой-же, только коллекции 2019 года.
у пиз**глазово кукуха потекла,это очевидно.
Прибавьте расходы на демонтаж старых бордюров, их вывоз и утилизацию + установка новых бордюров.
Кому плитка, кому бордюры, кому хр&ен без соли и мусорные полигоны.
Нормально! Бюджет моего города на 10 лет.
Как же остановить эту гадину? Моя бы власть - они бы сейчас восстанавливали районы, пострадавшие от наводнения. За свои. До октября. И эти миллиарды тоже туда (и много будет).
Ты сидишь на диване и ноешь на фишках, какая твоя власть? :) Чтобы твоя власть была, надо по 16 часов в сутки работать!
Это ведь из наших карманов деньги, как по мне и бетонные бордюры - почти вечны
новый день, новые бордюры
Мрази, все разворовали. Собяхуй этот фигов, муд@к
Жителями Москвы? Вы думаете нам это нравиться? Мы кайфуем от этого распила? Когда твой двор каждый год летом перекапывают и по новый в асфальт укатывают... Причём ладно был бы резон, так ведь нет его - снимают вполне себе годный асфальт и кладут его же по новый, а рядом стоит грязная, облезлая и с разбитыми окнами поликлиника № 99. Зато асфальт уложен...
А на могилах малоимущим будут ставить деревянные таблички,и скажут что у государства нет на это денег.Пир во время чумы.