341k
7 лет назад · 6 фото · 1065 просмотров · 35 комментариев
Зрелище не для слабонервных - таможенники на Филиппинах уничтожают контрабанду. Представьте только - они раздавили шикарный Ferrari 360 Spider стоимостью в 1200 000 евро!
Метки: #Авто #автомобили #контрабанда #конфискация #спорткары #суперкары #филиппины
Зачем? Лучше бы полиции отдали в качестве служебных машин.
360ая стоит максимум 120 тысячь, но никак не лям двести!!
Я, если честно, вообще не понимаю принципа. Почему если я где-то купил автомобиль на свои кровно заработанные, я не могу просто взять и приехать на нем в свою страну? Зачем таможня и все эти формальности? Я плачу дорожный налог, страховку и прочее - то, что подразумевает какое-то предназначение (налог - на ремонт дорог, страховку - на случай аварии). Почему должны быть какие-то сложности с самим фактом ввоза авто, что приходится так извращаться?
Правильно, ибо нефиг, контрабас надо давить, иначе с ним не справиться.
Даже если не подлежит легализации, то продать по запчастям. Но филиппинский презик как и наш, нет бы на благо казны пустить, нет, мы еще бюджетные деньги потратим на уничтожение.
1 200 000 долларов? Мне кажется кто-то переоценил эту машину.
чисто люмпенский подход. почему было не продать с аукциона и вырученные деньги не направить на какую нибудь программу помощи? богатая страна? все проблемы решены?
это конструктор собранный из запчастей, непонятно кем, непонятно где, на нее ни одного официального документа, ни сертификата - что продавать то? по сути это самоделка по цене металла
а с чего вы это решили?
потому что читать надо выше - "вначале провезли двигатель, затем мелкими партиями ввезли остальные детали". Даже если машина не была ворованной, то без документов куча запчастей снова машиной НИКОГДА не станет, а если была украдена, то запчасти должны быть возвращены владельцу, но владелец скорей всего уже получил страховку и ему они не нужны, а продавать криминальные запчасти государство не имеет право.
т.е. как санкционные продукты?
раз государство имеет право изымать, оно может после оформления соответствующих процедур и продавать конфискат и это практикуется многими странами
вот в "оформления соответствующих процедур" все и загвоздки, потому что стоимость этих процедур может быть намного дороже чем прибыль от реализации. Скорей всего машина была угнана в другой стране и разобрана, там есть уголовное дело, машина объявлена в международный розыск, ее нельзя взять и просто так оформить и продать, даже государству, потому что по закону ее нужно вернуть хозяину.
если машина была угнана в какой либо другой стране, владелец уже давно получил страховку и уже давно не является ее хозяином. и в данной ситуации, оформление бумаг никак не соизмеримо с ценой авто. но прибыль все равно будет. а теперь посчитайте, что будет кроме убытков при указанном методе? но зато, кто то потешил свое эго?
после выплаты страховки хозяином становится страховая компания, и уголовное дело никуда не девается - машина все равно в розыске. Никакого авто нет - есть конструктор собранный в подвале, без документов. И тут два пути - либо Филиппинское правительство отдает этот конструктор назад страховой компании другой страны, и платит доставку за свой счет, либо вызывает спецов завода Феррари, делает экспертизу создает новый пакет документов, опять платит за все и все равно отдает страховой компании, потому что уголовное дело не закрыто... Ну или может выкупить у страховой компании, но опять же - это конструктор с криминалом, она не стоит 1.2 ляма и никто ее не купит за эти деньги...
можно глупый вопрос? с какого перепугу правительства филиппин за свой счёт должна кому-то что-то отправлять? оно может через интерпол поставить в известность бывшего (нынешнего) хозяин автомобиля и не более того. Поверьте вряд ли хоть одна страховая компания займется процедурой депортации машины из филиппин или другой страны азии. ваши безапелляционные суждения просто удивительны! особенно про конструкторы. любое изделие, это конструктора. что сделал один человек, может повторить другой человек.
Если правительство Филиппин хочет получить сей автомобиль в свою пользу (продать на аукционе), то оно будут делать все за свой счет, а иначе обязано уведомить тот же Интерпол и поставить на штраф стоянку, лет на 5-10, охранять и ждать хозяев и не более того. Так как машина была собрана из запчастей в подпольных условия это - "конструктор", и если там нарушена конструктивная целостность силовых элементов, то назад в машину "это" никогда не превратится. Мои заявление это знание ситуации и законов, а поэтому то что, такую контрабанду давят тракторами, а не выставляют на всякие аукционы,то эти законы действую во всем мире, вот и все.
вам не кажется что вы противоречите сами себе? согласно вашей логике правительство филиппин не имеет права продать конфискованный автомобиль, потому, как нарушит права собственника, при этом, давя его трактором правительство ничего не нарушает?
правительство Филиппин не может продать, потому что это уже не автомобиль, а "вещественные доказательства", а превратить это в автомобиль уже не реально, потому что собрано оно из кусков а значит на учет легальным способом не поставится, потому что не пройдет ни одну экспертизу. Присвоить этот набор запчастей правительство не может, потому что где то далеко есть хозяин у всего этого добра. А хозяину это не надо, потому то у него украли машину, а не набор из фонарей, бамперов и двигателя, и уголовное дело не закроется по этой же причине. Поэтому правительство Филиппин проводит следственные действия, уничтожает незаконно имущество и отсчитывается перед хозяином и Интерполом. Хозяин получает страховку и налоговый вычет, Интерпол закрывает уголовное дело, а работники получают премии и звездочки. Правительство Филиппин садит бандитов, и сдает эту кучу мусора на вторсырье за 500 баксов. Всё, все счастливы. Доступно?
вау! вы сама справедливость! а что получает страховая компания? моральное удовлетворение???
хозяин=страховая компания или любой другой собственник
я в курсеееее! так что с этого имеет страховая, кроме минусов???? почему ее собственность гасит правительство филиппин????
потому что это работа страховой компании - они зарабатывают на взносах, а не на затоталеном добре, страховой только плюс, что есть документ об уничтожении - сняли с баланса, получили налоговые плюшки, если бы она сгорела, что изменилось?
ну теперь трактору можно в Белоруссию ехать - там Изольда заждалась
Почему-то не возникает острой тоски в стиле "лучше бы мне отдали".
хм, часть запчастей уже отсутствовала, видать все же кое-что удалось продать
а могли пенсионерам раздать
Ну щас пенсионеры филиппинские подтянутся....
Я думал только у нас такие идиоты.
А легализовать, продать а бабки нуждающимся слабо?
Согласен. Глупый пиар ход.
Бред какой-то. Феррари по частям? - это не Феррари. Каждая машина собирается вручную и индивидуально настраивается.
Лучше бы пенсионерам раздали!
согласен почему не продать на аукционе и денюжки не пустить на благие дела
В России Феррари никогда не раздавят, потому что их покупают очень уважаемые люди, у которых прекрасные отношения с таможней. А вот продукты давить можно, они же для всех.
В России уважаемые люди покупают целые феррари, и не контрафактные. Россия - страна возможностей.