По дороге от бабушки (1 фото)
Полный текст поста читайте по ссылке:
Смешные демотиваторы для тех, кто устал от работы
29 июля 2019 09:55
620
33
Ещё
-
От винта!
-
Пропорции сохранились
-
Лилу уже не та!
-
Игры на свежем воздухе
-
Шапка-невидимка
-
новая жизнь старых вещей
-
- Посвящаю тебя в рыцари мурчального ...
-
Омолаживающая маска для лица
-
Чулан под лестницей
-
Как думаете, простит?
-
Три мушкетёра
-
Ничто не помешает выпить пивка!
-
Зато не в ипотеку
-
Земля не плоская
-
Детские развивающие книги
-
Вот она, рыба моей мечты
-
Сердцу не прикажешь
-
А про стеклопакеты забыли!
-
Туфля для волшебного пенделя
-
Нестандартная личность
-
Настроение - торшер
-
Всё или ничего
-
Утро понедельника
-
ЛЕГОпард
-
Царьурна
-
И никак иначе
-
Красиво срать не запретишь
-
Дача инспектора ГИБДД
-
Москвички уже не те...
-
- Я жутко страшный!
пыталась нагуглить голубую ленточку-петлю... или она синяя? или бирюзовая? я что-то не пойму - к одной голубой только столько вариантов - один другого печальнее...
защита вязальщиков крючком?
почему не сюда? ленточка вон в нижнем левом углу возле бампера. может как раз к покрышке в цветочек имеет отношение)
Написано там Death Wobble Survivor. Осталось погуглить, что за организация
погуглила( ничо не поняла( какието "смерть виниловые наклейки на джип".. я ж потому тут и спросила.. ну.. аглицки й вообще не знаю. что-то про Воблу написано( а, фиг с ними))
death wobble - когда подвеска автомобиля входит в резонанс; это явление называется "шимми". Связано оно с конструкцией передней подвески и присуще только автомобилям с неразрезным передним мостом. Вся эта конструкция является колебательной системой, имеющей свою резонансную частоту. Наличие больших люфтов в вертикальной плоскости качения колеса, а именно - разрушение ступиц, люфт шаровых опор или все вместе и являются причиной возникновения шимми, так как изменяют как собственную частоту колебаний передней подвески, так и ее амплитуду. Добавляют свой вклад в уменьшение собственной резонансной частоты большие, тяжелые колеса. Для уменьшения резонансных амплитуд требуется минимизация люфтов подвески и рулевого управления, а также устанавливается гаситель резонансных колебаний, именуемый в простонародье демпфером руля. То, что товарищ - "survivor", означает, что он пережил (и выжил) это явление. Судя по описанию в интернетах, ощущения крайне неприятные....
ого,это вам не кружевные салфетки вязать. это серьёзно! СПАСИБО, а то минусят молча, а объяснять никто не хочет.