В России могут заблокировать BlaBlaCar (5 фото)
Такое предложение было направлено в Госдуму Общероссийским объединением пассажиров (ООП), активисты которого возмущены сервисом нелегальных перевозчиков.
А вот как отнеслись к подобной перспективе пользователи Сети
Госдума подумывает запретить BlaBlaCar, Яндекс.Автобусы и Туту.ру
— сясь тьмы (@LekLekKek1) July 30, 2019
В очередной раз госрегулирование ухудшает жизнь ВСЕМ.
Потребитель не может получить адекватные рыночные услуги.
Таксисты теряют возможность заработать деньги честным трудом.
Кто на всём этом заработает? Государство заработает, немного, но заработает, заставляя людей регистрироваться и ломая законы рынка. При этом все мы знаем, куда пойдут деньги, полученные с этого мероприятия.
— сясь тьмы (@LekLekKek1) July 30, 2019
Начала пользоваться blablacar тупо потому что передвижение на междугородном автобусе долго и дорого. Все из-за того что нет прямых рейсов, вечно через какую-то залупу круги выворачивали. И вместо 5-5,5 часов в дороге я ехала в неудобном автобусе 9-10 часов! #BlaBlaCar
— Linara Gafarova (@LinaraGafarova) July 30, 2019
Это плохая идея. Почему у нас вместо реформирования существующего всё ломают, запрещают и уничтожают? России нужны адекватные цены на пассажирские перевозки, удобные маршруты, качественный и безопасный транспорт. А не лишение людей последних возможностей перемещения.
— Bachan Vedya (@BachanVedya) July 30, 2019
Метки: #BlaBlaCar #Ynews #Госдумы #запреты #перевозки #транспорт
Уже несколько лет покупаю билеты (авиа и жд) и туры на туту.ру. Очень удобно...
Ну вот, никогда такого не было и вот опять...
Название поменять
Бла бла кар пусть прикрывают, мутная тема, слышал про поездки, которые заканчивались грабежом, так что возможно это и к лучшему!
Сервис придуман для попутчиков, а не для того что бы кто-то РАБОТАЛ на нем и не платил налоги. Пусть для попутчиков и работает.
Много кричали о притеснениях, когда запретили "бомбить", и обязали иметь лицензию, а в итоге имеем цены ниже чем когда была "свобода", более лучший сервис, и, что главное, хапуги на вокзалах и аэропортах теперь не могут вымогать 1000 рублей за 2 км проезда.
соглашусь! Приехали в Москву на Ленинградский вокзал. На перроне стоит бомбила, спрашиваю,сколько до Балашихи,он говорит,что две тысячи, иду дальше, в здании вокзала таксисты просят уже тысячу семьсот, на выходе из вокзала цена уже полторы. Заказала такси через приложение (не буду писать какое, дабы не сочли за рекламу) и доехала за 670 рублей))))
цены стали ниже только лишь из-за конкуренции и нищеты, причём уже совсем ниже плинтуса, сервис как был так и остался как повезёт), с вокзалом согласен.
А сразу заказать нельзя было, когда в поезде еще едешь, есть такая фишка предварительный заказ.
да,в принципе, у меня никогда не было проблем с ожиданием такси в Москве,всегда быстро приезжают
А чем плоха конкуренция?
Сервис стал гораздо лучше, появилась ответственность и стали бороться за отзывы. Я уже не говорю про то что когда тебя везет официальный перевозчик, то уже он отвечает полностью за все неприятности что с тобой могут приключиться, а не неизвестный мужчина южной национальности, которого ты потом никогда и не найдешь.
Тьфу, бл....ть! Опять деньги мимо кассы утекают
Вот нахрена? Я пользуюсь туту.ру, когда мне надо заказать билеты онлайн, а не ехать на вокзал и покупать. И к тому же могу посмотреть и выбрать сам удобные места.
Только громкое название ООП, а о пассажирах никто не думает. Сам постоянно пользуюсь бла бла. Очень удобно, заберут там где удобно ПАССАЖИРУ и не надо полдня добираться до автобуса, а потом еще полдня выезжать из города по пробкам. Все для людей, владельцев этих самых автобусов.
ну заблочили телегу, и чо дальше?:)
туту ру не надо
Инвестора американского арестовали несколько месяцев назад. Его фонд один из основных инвесторов в blahblahcar. Ни секунды не сомневался что эта контора будет запрещена в России. Это было дело времени. Будет передел сферы - или отожмут или кто-то из своих "внезапно" появится.
Вот во всем мире люди пользуются BlaBlaCar, а у нас нужно запретить. Государству просто это невыгодно, а на удобства людей им плевать. Такое ощущение что они только и пытаются ухудшить людям жизнь.
не пользуюсь бла-каром с тех времен как однажды решил "продешевить", в итоге ехал 9 часов раком, ибо водила набрал хренову гору паксов.
естественно никаких чеков и билетов, и ничего не предъявишь.
поэтому осадок остался, а я решил большее на эту утку не поведусь.
не спорю, наверняка есть и хорошие вдители, и достойные авто.
но вот у меня такой опыт, низачто и никогда больше не буду пользоваться данным сервисом.
Такое бывает, но достаточно редко. Сейчас есть система отзывов, и рейтинга водителя.
Это тоже самое как если бы динозавры потребовали бы запрета смены эпох.
"Как заявил Владимир Овсянников, член Общественного совета при Министерстве транспорта России, бывший депутат Государственной думы и первый заместитель председателя ЛДПР В.Жириновского, в России появилось Общероссийское объединение пассажиров. Возглавил эту организацию сам Овсянников."
Бывшие депутаты создают прецеденты для создания новых кормушек. Ни копейки мимо своего кармана - общий принцип любого депутата.
В России могут заблокировать блаблакар. Ааааа. Пипец. Как теперь жить? А что это такое бляблякар? Никогда не видел и не скучаю.
Водители автобусов хотя бы должны проходить предейсовый осмотр, некупленные права. И таки да, легальный перевозчик несет хоть какую ответственность за безопасность поездки. Я бы никогда не поехала на блаблакаре. И надо платить налоги, всем. Только надо не запретить, а изменить как Убер. Регистрировать водителей, хотя бы.
Прибыль не получал. Прибыль это доходы минус расходы. Так вот в каждой поездке расходы превышают расходы.
Расходы превышают доходы.
Я так налоговой и делаю отчетность:))
"И надо платить налоги, всем." - нет. Я против. Не сейчас. До тех пор, пока налоговая система и распределение средств не станут прозрачными. Я не плачу, например.
Я не знаю что Вы там делаете, я сегодня проехал 400 км, сжег 2000 рублей, получил от пассажиров 1400. Где прибыль? Еще скол получил на кузове.
Да и хрен бы с ними.
Бла-бла-кар задумывался как сервис попутчиков. Сейчас это расписание нелегальных таксистов и микроавтобусников. Если владельцам сервиса пофигу и они не ввели фильтры для блокировки нелегальных извозчиков, То и хрен с ними.
Откуда столько кремлядей тут. Вроде их любимого Путина не ругают.
А ты тут откуда, соска госдепа? Вроде тема про колёса, а не про жопы и толерантность. Урод. Ты знаешь, после ВОВ ваших долго ещё вылавливал Смерш. Народ, не пора ли Смерш возродить?
Так Смерш бы первым делом шепнул Путина и его банду и вас как пособников врагов народа
Так шпион-то ты. Тебя и к стенке. Хотя нет, шпион шпионит, а ты пакостишь. Мелкий диверсант. Падла мелкая.
Патриот живёт в России. И не пашет на амеров, госдеп и майдан. Жить и так трудно, а тут ещё и иуды прозападные. Одним кучерявым меньше стало.
Н.Миронов:
Патриот тот, кто выступает за развитие страны и ее победу в мировой конкуренции. А не тот, кто полагает, что величие России в хамстве ее представителей на международных саммитах и в карикатурах на «пиндосов» и «укров» в соцсетях.
Н.Гоголь:
Любовь к отечеству превратилась в приторное хвастанье. Доказательством тому, наши так называемые квасные патриоты: после их неуместных похвал только хочется плюнуть на Россию…
А вот эти все чиновные отцы… вот эти все, что юлят во все стороны и лезут ко двору и говорят, что они патриоты и то и се: аренды хотят эти патриоты! Мать, отца, Бога продадут за деньги, честолюбцы, христопродавцы!
А как на счёт едрошных патриотов и их детишек, которые находясь на службе имеют двойное гражданство, счета и недвижимость за рубежом? Они кто? Патриоты или мрази?
Друг, ты вот сейчас лысого причёсываешь...
Думаю, что пассажиры к этому отношения не имеют. Конкуренция.