Езда на самокате по тротуару и незаметный буксировочный трос
В Санкт-Петербурге, на Дальневосточном проспекте мужчина на самокате врезался в буксировочный трос между двумя автомобилями. В следующий раз будет внимательнее. Странно, что в этом месте нет пешеходного перехода.
Метки: #Авто #ДТП #Пешеходный переход #аварии #авто аварии #буксировочный трос #самокаты
надо и этиъх долбоежиков в пдд заставлять спешиваться
на современных фалах не нужны эти флажки,так как они разноцветные
С учетом того что водитель первой машины не видит то что происходит сзади, вполне могло случится так что самокатчика могла переехать вторая буксируемая машина.
Я бы ржал если бы машина которую буксировали еще бы ему по ногам проехала
Пипец ты тварь...
Самый Лучший день!!! сегодня по постам))
Чётко!!! Ибо нехер переть на своей хрени.
Переехало бы ноги второй машиной, вот тогда бы его следующее транспортное средство приравнивалось к пешеходам ))
Далба**б переросток
щолк,..... найс;)
Это просто шедеврально!!!!
Нужно делать видеокниги для таких даунов на самокатах и велосипедах!))
В барбершоп поди торопился, бедняга...
была подобная ситуация, но не самокатчик,а пешеход знакомый, решил перебежать между двумя машинами, а одна машинка тащила другую, закончилось всё переломом руки, не заметил трос, и виновным оказался пешеход, на машинках и свет и аварийка и трос в пределах нормы (длина) и без флажков....2 месяца гипса за невнимательность
з аа...бись приземлился, сегодня уже второй пост радует))))))))
Уж сколько раз твердили миру:
"Пешком ходите, .олбоёбы!"
Задолбали кретины, носящиеся по тратуарам на электросамокатах.
Скорее бы их приравняли к велосипедистам.И что тогда будет? Странное желание, вместо строительства велодорожек и велобанов как это делается даже не в самых богатых странах Европы типа Словакии, решить проблему просто выгнав на дороги велосипедистов и самокатчиков, где их по нескольку сотен в год будут насмерть сбивать автомобилисты.
Странное желание вместо разумной езды вваливать на электросамокатах по тротуарам лавируя меж людьми! по мне так лучше этих уродов всех передавят на проезжей части,чем они сделают инвалидом какого нибудь пешехода внезапно вышедшему под колеса этого дебила
Да пусть ездят, только не быстро.
Я раз так долбанулся. 14 лет назад, ехал пьяненький, добавку вез на велосипеде, вдруг звонит телефон, был с наушниками, но что то пошло не так, отвлекся, поднимаю глаза, цепь весит на въезде в областную больницу, а там с горочки, скорость нормальная была, даже руки не успел подставить, шмяк, сижу, боли нет, чувствую рукам тепло, смотрю они в крови, с лица на них течет, трогаю зубы, целые, трогаю лицо, носа нет, с губами каша, думаю пи@дец, девки любить перестанут
Испугался, что не больно, звоню в скорую, разбился говорю, объясняю где, они говорят, ты это, пройди 100 метров, там здравпункт слева от тебя, эти слова предали уверенности, ну я и пошел. Они берут зажим медицинский, разжимают под ноздри, на обо конца по марлечки мотнули и куда то в лицо вставили, шмяк как рычагом и нос на месте. Только когда зашивать все стали, стало больно, обкололи зашили. Две недели и все прошло, только зрение упало потом, сказали из-за этого удара башкой об дорогу. Так что, пьяному только пешком можно и то спорно."ехал пьяненький, добавку вез на велосипеде, вдруг звонит телефон, был с наушниками, но что то пошло не так, "
Странно... что же могло пойти не так, вроде ведь всё правильно сделал...
спасибо ))))), весело прокатился, и главное нет ни к кому претензий))))
нарушены правила буксировки . на этом перекрестке чувак на самокате, а на следующем машина и хорошо если это не камаз будет. 20.3. При буксировке на гибкой сцепке должно быть обеспечено расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами в пределах 4–6 м, а при буксировке на жесткой сцепке не более 4 м. Гибкое связующее звено должно быть обозначено в соответствии с пунктом 9 Основных положений. Пункт 9. Предупредительные устройства для обозначения гибких связующих звеньев при буксировке механических транспортных средств должны выполняться в виде флажков или щитков размером 200 x 200 мм с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью. На гибкое связующее звено должно устанавливаться не менее двух предупредительных устройств.
ширина тротуара больше чем длина троса, если пешика в белой рубашке или футболке "положить" то явно два его роста будут примерно шириной тротуара, а дядя ведь не больше 2-м метров ростом)))), и самодельными тросами сейчас редко пользуются, там думаю и есть в пределах 4-6 метров длина буксира
а также 13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
А так же в общем положении написано что «Пешеход» – лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.
Что касается гибкой сцепки она не была обозначена должным образом Читайте пункт 9 общего положения. Хотя я его выше уже написал, можете перечитать.
Нахрена это всё сюда пихать ?
Какой водитель должен кому уступать ? Тот, которого на верёвке тащат ? Так он не сам едет, его тянут. А "тягач" проехал раньше чем это слепошарый иблан сиганул через дорогу.
Правила правилами, но адекватные люди в голову не только едят, а ещё и включают её периодически. Особенно, когда речь идёт о личной безопасности.
В эту тему, безмозглости некоторых пешеходов (а теперь и электросамокатчиков) в инете полно картинок с буквами:
ты ск..а водитель мать твою и должен уметь предвидеть аварийные ситуации или ты думаешь получил права и тебе всё побую должно быть?? да чем ты тогда лучше тех же велосипедистов к примеру которые не спешиваются с велосипедов? потому и происходят такие аварии что сталкиваются на мосту два барана. Да обычные дети могут вырваться из рук и выбежать на дорогу. Всякое может быть и ли человек с дцп, надо не е.б.л.о.м. щелкать в мобилы, а на дорогу и по сторонам смотреть.
пздц.... не слишком ли всего только на водителей накидал ? Не ?
нет, ты просто не представляешь сколько сидят людей уткнувшись в телефон за рулем. Проедь по мкаду и понаблюдай.
Я вкурсе. Через одного залипают.
Прекрасно!
Можно много дискутировать, был ли сигнальными лентами обозначен буксирный трос, цитировать ПДД, как некоторые умники здесь, но.. Все помнят выражение: "Пешеход был мертв, зато прав". Даже, если учесть, что этот дятел на самокате не видел буксировочный трос, он всё равно, с лютой уверенностью, штурмовал перекресток перед движущимися ТС. Ему ж ОБЯЗАНЫ! Он же ПРАВ. Надеюсь, он хорошенько пи$~данулся головой, и его ЧСВ превратится в чувство самосохранения, а мозги встанут на место.
Цените свою жизнь.. А помимо ПДД, есть правило трёх Д ( Дай Дураку Дорогу). Научитесь жить, совмещая эти два правила, - доживете до глубокой старости..