Изобретатель Франки Запата (Franky Zapata) стартовал с французского пляжа близ коммуны Сангатт сегодня утром в начале десятого.
Во время полета он приземлился на специально размещенную в проливе платформу для дозаправки.
На преодоление маршрута длиной 35 км у изобретателя ушло около 22 минут, пилот успешно приземлился в Великобритании.
0
Первую попытку перелететь Ла-Манш Запата предпринял 25 июля, однако она закончилась неудачей. Из-за сильной качки дозаправочной платформы пилот не смог на нее приземлиться и упал в воду. В этот раз француз использовал платформу больших размеров.
Летающая платформа Flyboard Air, на которой изобретатель отправился в путь, снабжена пятью небольшими реактивными двигателями, которые позволяют ей разгоняться вместе с оператором до 195 км/ч, а без оператора, с дистанционным управлением для перевозки грузов, - до 400 км/ч. Двигатели работают на авиационном керосине, и в обычных условиях запаса топлива хватает на семь минут. Платформа может использоваться на высоте до 3-3,5 км.
Они уже давно квадрокоптеры для этого используют.
Нет, 10-15 кг -- тише едешь, дальше будешь.
Вот вам и десант будущего, но думаю что ранцами легче управлять.
У французов,я смотрю, прям историческая потребность каждые 100 лет пересекать Ла Манш на какой-то летающей фигне
И, всё-таки, смогли!!!