2.2M
7 лет назад · 4 фото · 12039 просмотров · 29 комментариев
Дорожный знак с цифрой в зеленом круге (4 фото)
Метки: #в зеленый #дорожный #знаки #круги #цифры
Встречали ли вы на дорогах вот такой знак со специфическим оформлением. Что он означает и какие наши действия увидев его?
А ведь он уже веден в действие как год назад...
На сегодняшний день существуют самые разные ограничительные, запретительные, предписывающие, предупреждающие знаки и пояснительные таблички. Все это как правило регулирует транспортный поток относительно класса автомобилей и скорости их движения. Новые знаки с цифрами в зеленых кружках были созданы для того, чтобы регулировать дорожное движение еще и по экологическому стандарту.
Речь идет о широко известной классификации «Евро», которая присуждается каждому автомобилю в мире. Так, например, двигатель, который не соответствует нужному стандарту «Евро» может быть вообще не допущен на рынок ряда стран.
Речь идет о широко известной классификации «Евро», которая присуждается каждому автомобилю в мире. Так, например, двигатель, который не соответствует нужному стандарту «Евро» может быть вообще не допущен на рынок ряда стран.
Цифра в зеленом кружке на знаке ограничивает движение автомобилей в транспортном потоке не по его классу, а по его экологической характеристике. Так, например цифра «4» означает соответствие машины уровню «Евро-4», запрещая таким образом проезд в этом месте любых других машин, которые обладают более низким экологическим стандартом, например «Евро-3».
Данная система была введена еще год назад, однако пока ее интеграция в разных регионах страны продвигается с относительным успехом. Скорее всего фиксировать нарушителей будет при помощи злосчастных камер видеонаблюдения, которые в изобилии установлены на отечественных дрогах. Ряд экспертов обеспокоен тем, что такого рода инновация может крайне негативно отразиться на малообеспеченных водителях, а также на собственниках старых автомобилей. Далеко не каждый может позволить себе машину нужного Евро-класса.
Примечание: на сегодняшний день около половины всех автомобилей в России имеют стандарт Евро-3 и ниже. К данным классам относятся (как правило) авто, выпущенные до 2004 года.
Примечание: на сегодняшний день около половины всех автомобилей в России имеют стандарт Евро-3 и ниже. К данным классам относятся (как правило) авто, выпущенные до 2004 года.
Метки: #в зеленый #дорожный #знаки #круги #цифры
Получается,что мой авто 2002г.выпуска был пригнан из европы в 2007 году должен иметь запись в ПТС о ЕВРО-3,однако такие записи на таможне при выдачи ПТС стали делать с 1 января 2008 года и у меня в данной графе ничего не указано.И теперь авто попадет в евро 1 и никуда кроме как за МКАД на нем нельзя.
Ну и зачем так было позориться, заискивать перед народом... просто написали бы: проезд плебеям на грошовых машинах запрещён. Кратко, "200" - ваша машина должна стоить минимум 200 штук баксов. Всё просто и понятно.
знать бы какого класса мой пепелац
Странный знак. По логике он должен действовать или на машины, соответствующие только Е4, или до Е4 включительно.
А если я живу в азиатской части России, мне нужно придерживаться ЕВРО норм???
Откровенно, 99% европейцам эти нормы тоже на***й не нужны.
Один наш большой гаишный чин уже высказался - Наши ПДД настолько засрали разными поправками, что черт ногу сломит.
Нужно тупо разработать новые современные и внедрить их в народ.
Я вот не водитель, но первое что приходит в голову, это то что знак действует в 4-й полосе.
очередная система поборов с водителей(особенно с бедных-тех что не могут себе эти никчёмные евронормы позволить).
по видеокамерам у них фиксация блэт! и как видеокамера отличит машину с вырезанным катализатором от той на которой он ещё пока стоит?
Тихо ты.. не подкидывай идей законодателям.. а то еще раз в год будут.... пусть по документам и оценивают!!! так же как и растущее благополучие Россиян оценивают....
Alexey у этих уродов на премерзостные законы и без наших советов дурости хватает.
Как автомеханика-пенсионера с 35-летним стажем меня несколько лет назад до икоты рассмешило "расследование" пиндосских властей по поводу дизелей немецких - типа что дым/гарь вылетает из трубы, а компутер с самым честным видом ответствует, что все экологические нормы в орднунге! С бедного Фольксвагена содрали безумные бабки - но про свои американские нормы они даже не пытались проводить расследования. Все эти нормы Евро - профанация чистой воды, позволившая планомерно задирать цены на топливо и автомобили, поскольку физически автомобильный двигатель не может питаться святым духом и "пукать" фиалками... продукты горения углеводородов ВСЕГДА будут давать не слишком приятные и полезные вещества и газы - это законы химии, супротив которых не попрешь. И уменьшить их содержание до тех значений, которых хотят зеленые (ау, политика!) просто нереально. Снизить можно, но не до таких цифр. Потому уверен, что абсолютно все производители забивают в автомозги программно установленные значения, которые требует "законодательство".
Простой здравый смысл: машина выкатилась с конвейера, на ДВС муха не сидела, поверим, что он полностью соответствует всем евронормам. Ура! На первой заправке, где ушлый турок, араб, русский, негр плеснули водички в емкость (или более дешевого топлива) для получения непредусмотренных системой дивидендов (капитализЬм же! :) ) мотор начнет пыжиться, подбирая режимы работы двигателя, чтоб выхлоп вонял розами. Может даже и получится. Через годик пробега ввиду естественного износа моторчика показатели загазованности упадут, ежу жеж понятно! Но комп вам об этом не скажет, иначе будет скандалЬ. Вот так и живем, наеобманываю друг друга - фирмы законодателей (мол, мы шмогли!), те избирателей (типа - мы ж добилися!), а потребители плОтют все больше и больше...
Все верно. Поэтому некоторые производители пытаются схимичить путем "промывки" отработанных газов мочевиной "Адд блу" и снижают выхлоп вредных веществ. Но как вы правильно заметили, эта процедура работатет тут и сейчас, на новом движке. А что будет с изношенным двигателем? Правильно.. никто об этом не думает :) электромобили, сейчас ставят, чуть ли не выше "ходить пешком". Мол такой экологический, что лучше ехать, чем ходить. Но все забывают, что, для того чтобы произвести батарею, выбрасывается столько вредных веществ.. но всем пох.. вещества выбрасываются в Непале, Китае, Индии... а тут в "Европе" ездят уже готовые продукты, экологически чистые. Короче все это ерунда. Самый экологические транспорты это конь и велосипед.
Совсем не за то досталось Фольксвагену , а за подлог и фальсификацию реальных норм выброса .
Программное обеспечение процессора автомобиля определяло ,что он находится в тестовом режиме и включало системы , которые в обычном режиме не задействованы вообще .
Еще в 2007 году по просьбе "Фольксвагена" компания BOSCH разработала внеплановую версию ПО двигателя TDI, которая позволяла менять режим работы для успешного прохождения экотестов. По косвенным признакам (поднят капот, колеса движутся при фиксированном положении руля , колёса крутятся , а ускорения нет) электроника определяла, что прямо сейчас в выхлопной трубе автомобиля наверняка торчит какой-то датчик и переводит движок в экологичный режим , что уменьшало показатели в 40 раз .
А так - то , да , согласен , принятые сегодня экологические нормы на выхлоп таковы , что сделать чистый дизель , и чтобы он при этом был за вменяемую цену и с пристойными характеристиками - невозможно .
Так я об этом и написал, Стараясь не приводить технических терминов. Производители прекрасно знают, что их двигатели ну никаким раком в установленные фантастические нормы вписаться не могут, заставляют автомозги врать с невинным выражением фар... ;) Причем в рекламе и ТТХ заявляется, что они старались, чуть ли не сами СО отсасывали... поэтому машина подороже вышла. Типа, вы, покупатели, звиняйте...
И ни одна автокомпания в мире никогда не заявит: ну не шмогла я, не шмогла...
Лошади гадют! И много!
А на лисапеде зимой в Сибири пробовали? Тулуп мешает же! ;)
Пешкодралом лучше всего, вон, Ермак в ту же Сибирь не поездом двинул. Да и каторжники до Забайкалья не на птице-тройке мчались, а ножками годик-другой... и ничё, доходили ведь! :)
А вот в Сочи лыжи не едуть...
И куды бедному хрестьянину податься?!?
Во первых, это не круг, а овал. Во вторых, ослиная моча, которой бодяжат наш бензин тоже соответствует евро стандартам?
В третьих, а как камеры видео наблюдения, смогут определить содержание СО2 в моём выхлопе, чтобы предъявлять штраф? Ну или они только по внешнему виду авто будут по базам пробивать?
Типа, если Bentley Continental GT 2002 года, то однозначно не соответствует, лови штраф.
А как фиксируют оплаченый проезд через видеомаут (видеоконтроль) ? По плакетке на лобовухе.
Легко и непринуждённо. Обратите внимание на отметку в вашем ПТС на первом листе: "экологический класс такой-то". ПТС привязан к СР, ну и к госномеру, ну а дальше фотовидеофиксация и - вуаля. Если по какой-то причине такой отметки нет, то машина считается по умолчанию Евро1 со всеми вытекающими...
А бензин в России имеет стандарт Евро-3, Евро-4? Если в авто Е-4 зальют плохой бензин выхлоп какой будет? Евро-5?
Если это круг, то водитель пьян.
Правительство политических самоубийц.
"в гашей" - совпадение, не думаю.
Троллями засрали все фишки, минусуют люто даже то, что реально антиконституционно. В антиыишках вообще лютый трэш, 100500 постов о том какие плохие навальный и его команда перетирают на все лады. Честно сказать после такого пресминга со стороны титульных идиотов, я начинаю сомневаться что так ли уж плох навальный. Если помошники этой власти на столько идиоты, что на ресурсе, где основная аудитория поколение 80х-90х втюхивать пропаганду по технологиям годным для дремучих бабок - поклонниц РПЦ и Рен-Тв, то значит власть банально глупа и не понимает что делает.
Этот пациент бредит постоянно и во всех ветках фишек ))
В каждой ветке форума Путина вспоминать - это клиника, вам пора к психиатру лечиться электричеством...
Дай бог их на бабки кинут и не заплатят, как полицаям.