В Сочи мотоциклист без экипировки врезался в "Жигули" (1 фото + 2 видео)

Она думала поживиться падалью, но потом заметила, что самовыпиленец еще жив и может оказать сопротивление и вернулась в кайен, доедать его прежнего владельца.

Вот и я хотел спросить, а с Каенуся бабка в ночьнушке вышла?

Этот баян можно пересматривать миллион раз!

Мотоциклисты, по определению, думают что бессмертные или сохранились перед поездкой. Мотоцикл, это объект с малой заметностью на дороге, особенно если он летит как шальной и не по центру полосы. Мотолетчик может быть прав хоть 100 раз, как пешеход, но в дтп у него шансов почти нет. Именно так и не иначе. Знаю одного такого, в дтп не виноват (его просто не заметил камаз), но год с аппаратом илизарова пролежал. После этого мот продал.

а камазист просидел или просидит побольше и вышел или выйдет с уголовной статьей.
1. думать, что бессмертный или нет - дело личное. а вот нарушать правило приоритета - дело не личное.
2. с пешеходами сравнивать не надо. без светофора пешеход не имеет права возникать на проезжей части не убедившись, что ему уступают.
3. если у кого-то проблемы со зрением, то этого кого-то не должно быть на дороге. фара мотоцикла светит не хуже автомобильной, а то и лучше.

Вы плохо понимаете написанное мной. То как должно быть и как есть, две большие разницы. И камазист никуда не сел, а вот человек пострадал. Мотоциклист хоть весь фарами пусть увешается, но если он едет не по середине проезжей части, его не видно. Есть такое понятие, для особо одаренных и глазастых, слепая зона. И вот у авто есть слепые зоны, и если вы прете слева от авто, да еще и ближе к разделительной полосе - будьте уверенны вас не видят. И с пешеходами очень даже сравнимы, такие же бестолковые - вижу зебру, я бессмертный; на моте, я бессмертный и меня все видят. Ну удачи тогда и не удивляйтесь когда очередной мотолетчик разбирается на атомы.

Не гоняй. Тебя, дебила, не видно. НЕ летай МЕЖДУ рядами. В один ряд с авто ТЫ не помещаешься!
А тот придурок, что тормозил перед авто - конченный дебил. Повезло, что под колеса не попал, хотя может не повезло кому-то в будущем, встретить мота-идиота.

сначала русский выучи. между рядами невозможно находиться по определению..

Это в одном ряду с авто находится хрустам нельзя, т.к. места нет.
А в двух сразу (говорят - между) запросто можно, так мотоуроды и делают.
И долбясь в глазка тыкают письмьм, о сомоопределении рядности в полосе., которое к оодновременному расположению авто и мото в одной полосе не имеют отношения, т.к. места не хватает.
Но это ничего, чем больше будут спорить, тем меньше дебилов на мото.

если бы места не хватало, никто бы не ездил. логично?

Нормальные люди и не ездят. А дебилы едут между машинами добирая место в двух полосах сразу. Так ездить нельзя!
А пояснение было о том, что можно ехать в два ряда в полосе, если позволяет размер полосы. Для двух мотов позволяет, а мот и машина не помещаются, мот вылазит на соседнюю забирая часть места от соседней полосы.
И таких уродов становится меньше, и их даже не жалко.

куда ты собрался подходить?!!! ни в коем случае не подходи к лежачему после дтп!!! срочно вызывай помощь, не засоряй проезд своими ведрами, далее уже по обстоятельствам, если холодно, следует накрыть пострадавших теплым. ни в коем случае не трогай их руками! если ты не хирург.

Такие "сердобольные" лбоиобы многим "помогли" остаться навсегда в инвалидном кресле, перетаскивая или пытаясь поднять, посадить людей со сломаными позвонками, а то и к праотцам отправляют, непример, протыкая сломаным ребром уже потом легкое или сердце.

Я понимаю, легкомоторный самолет с двумя-тремя людьми посреди тайги упал и в ближайшее время не будет помощи: можно попытаться что то сделать, а вдруг поможет, ибо и так умрет...

Кровотечения нет? Не надо трогать тело, если нет медобразования. Можно укрыть, не повредит.

Вот на самом деле, это поведение самое правильное было. Может немного конечно эпично выглядело типа "убился, да и ХЙ с ним". Но по факту НИЧЕГО с телом делать не надо, разве что проконтролировать чтобы он сам не усугубил ничего и лежал без движения.

Да согласен проследить чтоб не дергался. Я так женщину удержал от лишних движений, после того как ее машина сбила. А позже выяснилось что у нее перелом позвоночника и не известно что с ней стало бы коль не заставили бы не дергаться. А так бегает уже.

то есть главный тошнот считает уродами мотоциклистов) один из которых его опередил и попал в дтп по вине перестраивающегося, который ему не уступил при перестроении. жесть..

То есть движение по разделительной с превышением это норма? А то что мот еще и малозаметный объект, мотоциклист не учел? Или ему наплевать на свою жизнь? Так что не нужно оправдывать глупость и пренебрежение пдд с инстинктом самосохранения.

водитель автомобиля должен учесть, что он не видит малозаметные объекты, поэтому ему не должны были выдать права. ну или хотя бы он сам не должен садиться за руль.

По опыту знаю, едешь в авто, включаешь поворотник, только начинаешь маневр как из за машины, которая тебя пропускает вылезает такое чудо с ускорением да ещё по разделительной полосе и мчит тебе в бок. А когда в пробке перестраиваешься, повернул наполовину и ждёшь пока продвинутся что в полосу встроиться такой же одноразовый упирается и возмущается что ему междурядье перегородили.

так смотреть надо раньше. возмущается не что перегородили, а что ты его видел бы, если бы смотрел перед этим. и должен был смотреть.

Вот дурак, когда я перестраиваться начал его еще не было, он потом выскочил, когда я уже стоял. Я понимаю, сложно для восприятия столько информации, но попытайтесь.

как ты определил, что не было? не смотрел небось.. он-то небось тебя видел. значит и ты его должен был.

Уймись, это слишком сложно для тебя. Иди в лего поиграй.

очевидно, что сложно как раз для тебя.

А что должен водитель мотоцикла? Или ему все должны? Или он не должен учитывать свою малозаметность? Пусть ездят по правилам, жить будут дольше и целей. А то придумали ездить в одной полосе с авто, мол помещаюсь, а интервал учитывать кто будет? Вот есть у меня знакомые у которых были мотоциклы, и у каждого есть история как он чуть не убился. У каждого. С авто ситуация иная, у каждого есть история как он чуть не попал в дтп. Но разница на лицо, убился - дтп. Вот и вся математика.

Не понимаю логики минусящих.
Мне надо было пожалеть долб..ба без шлема и элементарных средств защиты, ехавшего с превышением скорости?
Вы езду без шлема поощряете?
Да идите вы тогда на.хй!

Ну, ты там не про экипировку написал, а желаешь человеку, чтобы он также ещё и другой стороной приложился. Может поэтому?

Один из минусов за "тоже самое". Научитесь различать "то же" и "тоже".

Интересное сравнение

Вот скажи, много людей в обще никогда не нарушали пдд? Ни разу не переходили дорогу в не неположенном месте, не нарушали скорость и т д? Так может начать радоваться, гибели всех таких людей? Если такой байкер на смерть зафигачит человека, переходящего дорогу в неположенном месте и сам убъется -это хорошо? Мир еще чуточку безопасней стал??? Странная логика..

Нарушать пдд можно по-разному, можно совершать опасные для окружающих а можно безопасно нарушить, без риска для окружающих. Так вот, поведение этого хруста- общественно опасное. И такой исход закономерный, дело было во времени.

Это ты слишком сложно для него написал ))

Доетора Хауса тоже мотоцикл ни к чему хорошему не привел