976
7 лет назад · 10 фото · 33259 просмотров · 83 комментария
От “Славы” до бесславья. Жизнь и смерть русского адмирала Галлера (10 фото)
Льва Галлера называют любимцем флота, его вклад в развитие русского флота трудно переоценить. Его боевое крещение состоялось на линкоре "Слава", а жизнь бесславно оборвалась в казанской психушке.
Если бы 100-150 лет назад существовали военные симуляторы, такие как World of Warships (вместе с которыми мы и сделали этот пост), тогда герой этой статьи мог бы и не стать героем, а может быть даже войн не было бы - адмиралы бы мерились силами, паля друг в друга из пиксельных корабликов, и заключали мирные договоры по количеству набранных очков. Но в те далёкие времена не было видеоигр, масштабные морские сражения разыгрывались в реальности, и сегодня мы расскажем вам о настоящем, а не виртуальном адмирале, морском волке с тяжёлой судьбой, всю жизнь отдавшем русскому флоту.
Лев Галлер во многом личность удивительная: он получил блестящее образование, в совершенстве владел несколькими иностранными языками, начинал карьеру в Российской империи, а дослужился до адмирала в Советском Союзе - наград от царя у Галлера почти так же много, как и от Сталина. О его жизни нам расскажут корабли, на которых он служил, а их в его карьере было немало.
Лев Галлер во многом личность удивительная: он получил блестящее образование, в совершенстве владел несколькими иностранными языками, начинал карьеру в Российской империи, а дослужился до адмирала в Советском Союзе - наград от царя у Галлера почти так же много, как и от Сталина. О его жизни нам расскажут корабли, на которых он служил, а их в его карьере было немало.
Начало Русско-японской войны совпало с началом учёбы Галлера в Морском кадетском корпусе. Японцы напали на Порт-Артур, когда младший гардемарин Лев Галлер, ходил на учебном стареньком корабле "Князь Пожарский", первом железном корабле русского флота. Старшие гардемарины были досрочно произведены в офицеры, они должны были разбить японский флот в героических сражениях. Младшие завидовали старшим, тоже хотели отправится в бой, однако вскоре на их глазах русский флот потерпел одно из самых позорных поражений в истории. Гибель "Варяга", "Корейца", "Победы", "Петропавловска", сдача Порт-Артура и вообще гибель всей первой, а затем и второй тихоокеанской эскадры - обо всём этом юный Галлер узнавал из газет. Эти трагические для флота и страны события "глубоко перепахали" Галлера, с тех пор он уже не мог с прежним восторгом смотреть на наши корабли и наших бравых командиров.
Важную роль в судьбе Галлера сыграл броненосец "Андрей Первозванный". "Андрей", как для краткости называли линкор матросы, был заложен в 1905 году, спущен на воду в 1907, но затем был усовершенствован с учётом печального опыта Русско-японской войны и вернулся в строй в 1912 году. В том же году Галлер был назначен первым заместителем старшего артиллериста "Андрея". Под командованием Галлера было четырнадцать 8-дюймовых орудий, двенадцать 120-миллиметровых орудий противоминного калибра, а также пулемёты и мелкая артиллерия.
О кораблях, о которых идёт речь в этом посте, вы можете подробнее узнать на сайте worldofwarships.ru, а некоторые из них вы даже сможете повести в бой. В перерывах от виртуальной пальбы можно почитать статьи об истории флота на сайте wiki.wargaming.net, энциклопедии для любителей морских сражений. В игре есть как копии легендарных кораблей, восстановленные создателями игры по настоящим чертежам, а также так и не спущенные на воду и оставшиеся лишь в проекте линкоры-гиганты. Чтобы добавить в игровые баталии драматичности, вы можете представлять себя Львом Галлером. Наш рассказ поможет вам войти в образ.
Экипаж "Андрея Первозванного".
Лев Галлер встретил Первую Мировую войну на "Андрее". Несколько раз его линкор был близок к тому, чтобы вступить в бой, но каждый раз к досаде Галлера бой откладывался. В письмах домой он писал, что ожидание боя невыносимо, скорее бы уже вдарить по врагу из всех своих орудий.Немцу по происхождению Галлеру, несмотря на антинемецкие настроения в обществе (даже императрице Александре Фёдоровне, дочери немецкого герцога, несладко пришлось), дали шанс показать себя в бою - он был направлен на уже знакомый ему броненосец "Слава".
Линкор "Слава" - первый боевой корабль в биографии Галлера. "Слава", как и Галлер, не участвовала в Русско-японской войне. Тут стоит сказать, что до "Андрея" Лев Михайлович служил на "Славе" ревизором (в царском флоте занимавший эту должность офицер отвечал за распределение выделенных экипажу денежных средств). Придя на "Славу" во второй раз, Галлер дослужился до старшего офицера (сейчас эта должность называется старший помощник командира корабля). Первое морское сражение Галлера состоялось в августе 1915 года - "Слава" вступила в бой с немецкими линкорами "Позен" и "Нассау", а последним боем "Славы" и вообще последним большим боем для России в Первой мировой войне стало Моонзундское сражение.
"Слава" защищала Рижский залив и вот в тяжелейшее для страны время, осенью 1917-го, линкор дал последний бой превосходящим силам противника, всем этим "Кайзерам", "Курфюрстам", "Кронпринцам" и "Страсбургам". Как писал Галлер в письме своему: "...боевой дух офицеров и команды высок, я не сомневаюсь в их отваге. Однако не нужны коэффициенты Кладо, чтобы убедиться в превосходстве сил неприятеля". Исход битвы был предрешён, моонзундское сражение было проиграно. 17 октября "Слава" и ветеран Русско-японской войны "Цесаревич" вступили в бой с "Кёнигом" и "Кронпринцем". "Слава" была тяжело повреждена, имела сильную осадку, но всё-таки, благодаря умелому руководству Галлера по тушению пожара, оставалась на плаву. К счастью, немецкие корабли временно отступили, у командования было время на эвакуацию экипажа. "Слава" пропустила через Моонзундский канал "Цесаревича" и "Баяна" и была затоплена, чтобы преградить дорогу неприятелю. Так погиб "последний броненосец доцусимского судостроения". Взорванную "Славу" как символ поражения русского флота немцы печатали на открытках
Лишённый "Славы" Галлер не особо интересовался политической программой большевиков, его больше волновал вопрос трудоустройства. Незадолго до Октябрьской революции Галлер впервые стал командиром корабля, ему доверили эскадренный миноносец "Туркменец-Ставропольский". Принял ли он революцию или ему просто не хотелось расставаться с любимым делом - это нам неизвестно, но "Туркменец-Ставропольский" под командованием Галлера уже ходил не под Андреевским, а под красным флагом. Вместе с "Туркменцем" Галлер принял участие в тяжелейшем Ледовом походе Балтийского флота по спасению российских кораблей от захвата немцами и финнами. Затем Галлер вновь оказался на "Андрее Первозванном", на этот раз в качестве командира корабля. В июне 1919-го "Андрей" участвовал в подавлении восстания форта "Красная Горка" и батареи "Серая лошадь". Операцией командовал Иосиф Сталин.
В 1919 году Галлер на короткое время стал командиром "Баяна", с которым его "Слава" воевала бок о бок, защищая Моондзундский канал. Этот же год стал поворотным в карьере Галлера. Сначала он стал начальником штаба ДОТ БФ (действующий отряд кораблей Балтийского флота - так в Гражданскую войну называли соединение всех оставшихся в боеспособном состоянии кораблей). Осенью этого же года Галлер назначается командиром минной дивизии, а в самом начале 1921 года становится начальником штаба Балтийского флота. В 1932 году капитан первого ранга Лев Галлер назначается командующим Балтийским флотом. Эту должность он занимал целых пять лет, по меркам того времени это очень большой срок. Почти все предшественники Галлера в этой должности были арестованы или расстреляны. Галлеру и тут повезло, 1930-е принесли ему продвижение по карьерной лестнице, несмотря на его дворянское происхождение и немецкую фамилию. В 1938 году Галлер возглавил Главный морской штаб, выше была только должность наркома ВМФ СССР. Всё шло к том, что следующим наркомом станет Галлер, но Сталин якобы посчитал Льва Михайловича недостаточно волевым человеком, и наркомом в 1939 году стал Николай Кузнецов (кстати, Кузнецов называл единственным недостатком Галлера осторожность), а Галлер в 1940-м назначен его заместителем.Также в 1940 году Галлеру было присвоено звание адмирала.
Во время войны нарком и его заместитель многое сделали для флота. Их вклад в победу над фашизмом неоценим. Но уже в 1947 году, в разгар борьбы с космополитизмом, адмирал-победитель Кузнецов, а с ним за компанию и Галлер, попали в немилость к Сталину. Неприятности начались с доноса, в котором говорилось о передаче англичанам во время войны какой-то секретной торпеды и карт. Сам Сталин когда-то лично разрешил эту передачу, ничего секретного в ней не было, однако он же и приказал строго наказать всех причастных к этому “позорному” событию.
64-летний адмирал Галлер был отправлен в тюрьму. Его боевой дух был всё также высок, как в октябре 1917-го перед битвой за Моонзунд, но превосходство неприятеля в этот раз было ещё сильнее прежнего, против него играло само время, четыре года в тюрьме ему было не вынести. В заключении Лев Михайлович много болел и скончался в Казанской психиатрической больнице 12 июля 1950 года. За гробом с "любимцем флота" не несли подушки с орденами, не звучала траурная музыка и залпы орудий, более того, долгое время не было даже известно место захоронения адмирала. Лев Галлер был посмертно реабилитирован в 1953 году.
64-летний адмирал Галлер был отправлен в тюрьму. Его боевой дух был всё также высок, как в октябре 1917-го перед битвой за Моонзунд, но превосходство неприятеля в этот раз было ещё сильнее прежнего, против него играло само время, четыре года в тюрьме ему было не вынести. В заключении Лев Михайлович много болел и скончался в Казанской психиатрической больнице 12 июля 1950 года. За гробом с "любимцем флота" не несли подушки с орденами, не звучала траурная музыка и залпы орудий, более того, долгое время не было даже известно место захоронения адмирала. Лев Галлер был посмертно реабилитирован в 1953 году.
О каких героях флота или морских сражениях вам было интересно почитать на “Фишках”?
и тут, прочитав комментарии, я понял. Мы пришли к тому, что даже намёк на сомнение в непогрешимости И.В. взрывает пуканы)))
Одна и та же история. Пока надо было воевать и решать проблемы терпели и дворянство и все прочее. Как только проблемы отодвинулись сразу на кол. Как использованные презервативы. И эта история многих многих военачальников с 20-х по 50-е. В лучшем случае.
"Дело четырёх адмиралов" до настоящего времени засекречено. Поэтому можно постить всякую .... Ну, в общем, всякое можно постить. Галлера в компании с тремя другими высшими чинами ВМФ СССР (Кузнецовым, Алафузовым, Степановым) осудили на основании рапорта капитана первого ранга "некоего" Алферова (по вкусу можно назвать рапорт "доносом" или "сигналом"), возмущённого фактом несанкционированной Ставкой передачи союзникам информации об изобретённой им парашютной торпеде, поданного в рапорте как проявление низкопоклонства перед Западом. "Некий" Владимир Иванович Алферов был одним из самых засекреченных специалистов отечественного военно-промышленного комплекса. В 40-50-е годы входил в головную группу разработчиков первой атомной, а впоследствии и водородной бомбы. В числе семи наиболее отличившихся ученых и специалистов был удостоен звания Героя Социалистического Труда, получил Сталинскую премию первой степени, потом еще – Государственную и Ленинскую. В последствии "некий" В.И.Алфёров по поручению Правительства руководил оснащением военно-морского флота торпедами с ядерной начинкой (происходило все это, по иронии судьбы, в те годы, когда флотом снова командовал реабилитированный к тому времени адмирал Кузнецов). Человек серьёзный. Поэтому и к его рапорту отнеслись серьёзно - делу дали ход. По этому делу с определённостью можно сказать следующее. Факт передачи информации о торпеде (в числе других сведений) был. Это подтверждено и самими адмиралами (в процессе следствия они не были арестованы, их не пытали, они ежедневно могли общаться друг с другом, так что самооговор исключён. Технология допросов выглядела так: адмиралов допрашивали отдельно друг от друга, но строго одновременно по одинаковым опросникам, чтобы заранее согласовать показания было невозможно). Обвиняемые утверждали, что данный факт не нанёс ущерба боеспособности ВС СССР. Однако суд пришёл к другому мнению. Можно приплести к этому делу и "мстительность" Сталина, и аппаратные игры в Политбюро, и бог знает, что ещё. Но пока не открыты архивы - всё это ничем не подтверждённые личные мнения либерально настроенных авторов блогов и статей на эту тему. Всё по рецепту Солженицына: "Пока архивы не открыты, мы имеем право на любые предположения!".
Насчет наших парашютных торпед есть три интересных фактора. Во-первых те же немцы их захватили в кач-ве трофеев в кол-ве 6 штук во время захвата Севастополя. Во-вторых сами торпеды обладали таким низким ТТХ, что не соответствовали своим задачам, поэтому их использовали, как обычные (снимали парашюты и сбрасывали с малых высот), а после-разрабатывали усовершенствованный вариант. В-третьих Слава Молотов по приказу Сталина еще в начале войны договорился с союзниками об военном сотрудничестве и об обмене новейшими образцами вооружений.
Тоже возможно.
Основное мнение "широкой общественности" заключается в том, что собственно предмет разбирательства с адмиралами в Военной Коллегии Верховного Суда СССР (незаконная передача военных технологий) яйца выеденного не стоит (вот это вот самое - торпеды хреновые, карты можно было купить в магазине, а Слава Молотов давно договорился) и служит лишь поводом. А подоплёка, мол, совсем другая.
Выдвинуты четыре версии подоплёки "Дела адмиралов":
1. Мстительный и недалёкий Сталин решил наказать мужественных и умных адмиралов за излишнюю самостоятельность во взглядах;
2. Булганин и Кузнецов не поделили недвижимость в центре Москвы, но у Булганина оказался "круче" административный ресурс;
3. Сталин правильно наказал "заборзевших" военных и поставил флот "на место".
4. Заговор функционеров военно-промышленного комплекса СССР, недовольных требовательностью моряков к ТТХ строящихся кораблей и подводных лодок.
Все версии, на мой взгляд, в той или иной степени грешат определённой дебиловатостью и "кухонностью".
Давайте подождём снятия грифов с дела и почитаем оригиналы документов.
да, согласен, было бы неплохо подождать. Раскрытые недавно допросы Берии, к примеру, подняли много всего интересного.
Вы ещё капипасту за Тухачевского здесь накарябайте с заголовком "Наше расстрелянное ффсё" . Учите историю , а не брошюрки всяких ельцын-ценнтров , в каждом слове "хруст французской булки" противно читать . Пол года не заходил в эту РБКашную помойку , первый прочитанный пост и пипец , большинство комментаторов сынки или внучки покойной твари госпожи Алексеевой и ушлёпка Солженицина (земля им стекловатой) и сука откровенные фашисты только они теперь ешё и поделились на русских , украинских и сука белорусских . я уже не говорю просто про умственно отсталых (школоло и жертвы ЕГЭ) которые везде суют своё тупое рыло . Мля походу мая аватарка с каждым годом становиться всё актуальней .
Мля походу мая аватарка с каждым годом
Мля походу мая аватарка
мая аватарка
мая
После слова "договора" можно дальше не читать.
Всё же смог дочитать. При всём моём уважении к "Лесте", для публикаций на "Фишках" можно было бы использовать более грамотного автора или воспользоваться услугами корректора.
В 1917 году, будучи командиром эскадренного миноносца «Туркменец Ставропольский», перешёл на сторону большевиков.
---
Наш человек!
Ай яй яй, рекламу игры пытаетесь протолкнуть под видом статьи... )))
лучше бы про танчики (WOT) сделали статью такую ;)
вот как раз наоборот. Человек почти в первом же абзаце пишет о "заказчике". В отличие от других, которые своих нанимателей прячут.
Ну за что боролся, на то и напоролся, если бы в 17 таких ренегатов было бы поменьше, может и не оказался в тюремной психушке.
Чей-то дед, хотя, скорее всего, прадед?
Не поймите меня превратно, я вполне впечатлен военно-морским подвигом этого человека, и он, действительно, достойный человек. И впечатлен автором поста, который собрал все источники из Википедии, а также снабдил их не своими фотографиями из своего семейного архива, а тем, что гуляет по Сети. Потом разместил все это здесь, за небольшую оплату админам местного ресурса. И теперь это "произведение", который день уже торчит на Главной .
Думаю скоро, потраченные на ресурс, аффтаром деньги закончатся и мы перестанем смотреть на унылое лицо героя адмирала Л. Галлера. Впрочем, вполне возможно, этот героический лик сменят еще чьи-либо, не менее героические дедушки, бабушки, отцы, матери, сестры, братья, дядья, кумовья...
Я только ЗА! Только, чтобы они были действительно, героическими, Да даже не героическими. Отбросим этот эпитет вообще в сторону... Просто, чтобы они были НАСТОЯЩИМИ людьми в истории. Не надо никакого геройства. Обычные люди, обыватели и их судьбы времен Гражданской, Великой Отечественной. Вот это был бы проект!
С запятыми переборщил.
В качестве варианта можно было бы "Цусиму" пересказать. До сих пор регулярно перечитываю.
Галлер ожидал и других ударов по ВМФ, не зная, что один из них придется по нему и его товарищам - адмиралам. Этот удар справедливо получил название «суд без чести».
Завершая разговор о Льве Михайловиче Галлере, следует помнить, что талантом и самоотверженным трудом этого человека к 1941г. был создан ВМФ СССР, с честью выполнивший свой долг перед Родиной. Многое он успел и после войны сделать для ВМФ. Заслуги его отмечены 3 орденами Ленина, 4 орденами Красного Знамени, 2 орденами Ушакова 1-й степени, орденом Красной Звезды и многими медалями.
https://flot.com/history/personalities/galler.htmhttps://flot.com/history/personalities/galler.htm
ПС Мнение не мое - сайт истории флота.
Прямо уж, талантом и трудом одного человека и был создан Флот! А как же руководители, инженеры и рабочие судостроительной промышленности, чёрной металлургии, десятков наркоматов и управлений, военных структур (в том числе ГАУ, Генштаба и пр)? Да и лично товарищ Сталин немало внимания уделял строительству РККФ. Зачем же приписывать всё это одному адмиралу, пусть даже из первой линии?
"следует помнить, что талантом и самоотверженным трудом этого человека к 1941г. был создан ВМФ СССР, с честью выполнивший свой долг перед Родиной."
Это не тот ли, который немцы разнесли в пух и прах, причем вспомогательными силами?
Я человек простой, вижу рекламу ставлю минус.
...Льва Галлера называют любимцем флота, его вклад в развитие русского флота трудно переоценить....
Кто его любимцем флота называет?
Какой вклад он внёс?
Кому, извините он вообще известен?
В общем цель статьи сна как Божий день. Она не про "невинно" осуждённого Галлера ( подозреваю - иудея, хотя может и немца), а про неблагодарного душегуба Сталина.
Лео Юлиус Александр Филипп фон Галлер такой же иудей как я балерина. Все кто не Иванов иудей, не так ли?
Прочитал посты пользователя/ Партнерский проект/везде реклама начиная от штукатурки до средств против диареи теперь реклама игры .Автор ты бы со своими симуляторами появился раньше,войн бы не было все все бы играли.
А зачем здесь реклама игры...?
Если бы WOWS существовал 100 лет назад, никто бы сейчас "Славу" линкором! Это обычный броненосец додредноутной эры.
"...существовали военные симуляторы, такие как World of Warships..." (С)
Источник: https://fishki.net/3051327-ot-slavy-do-besslavyja-zhizny-i-smerty-russkogo-admirala-gallera.htmlhttps://fishki.net/3051327-ot-slavy-do-besslavyja-zhizny-i-smerty-russkogo-admirala-gallera.html © Fishki.net
-какой,блть, симулятор? Симулятор чего? Это такая шутка чтоле?
При этом авторы игры везде её называют "аркадой".
За второй абзац в статье автора надо бы головой в говно макнуть, а потом спросить - сколько ты очков набрал? Ради рекламы игры писать такой бред...
Этого сталина откопать ,сжечь его труху, а пепел развеять над выгребной
ямой.
Сразу заметно, что у тебя кукушечка стремительно покинула часики. Где темечком то приложился?
У парня просто чердак протек. Такую дичь несет, наверное он из Кащенко пишет...
Похоже на то. Живёт в межфазе...
Как-то Вы противоречите самому себе.
С одной стороны утверждаете, что "...россияне никогда не жили так хорошо, как сейчас". С другой стороны "...Россия, если что, на 42-м месте". Как так?
СССР (бесспорно великая страна, одна из двух сверхдержав) в своё время занимал по уровню жизни 7-е место в мире.
броня крупп, пушки крупп и кане, телеграф - телефункен. Сто лет прошло, а так них.у.я своего делать и не научились...
Ну, как не научились... АЭСы, ракеты, опять же ТУРБИНЫ! "Siemens" укакался и передал технологии чтобы остаться на российском рынке... Или Вы дурачек!?
это в каком же месте сименс укакался? Он передает нам технологии, а не мы ему. Наши аналоги пока только на бумаге, почитай внимательнее. Сименс денег на нас знатно заработает, а наша турбина такой мощности будет только через 5 лет ))))) Ракеты? а нах.у.я мне ракеты?!!! Или у нас мало ракет было после 2 мировой? АЭС - то-то я смотрю у меня в платежке каждый год электричество все дороже, а это оказывается потому, что у нас передовые технологии в строительстве АЭС...в кредит...безвозвратный...обезьянам всяким...
Точно так, как Вы, мне экскурсовод в Абхазии обьясняла получение независимости Абхазии: " На рубеже 18 века, как писал ...( писетель, не помню) по Гудаутской долине можно было идти три дня и не встретить ни одного мужчины ибо ВСЕ были либо убиты турками либо увезены в рабство. А по ом Абхазия обрела независимость..." Не буду описывать КАК я "вытягивал" из нее слово "Россия" которая дала этим засранцам независимость... речь о том, что про то ТАК ничего не отдают! SIEMENS передал технологию не потому что некуда девать, а потому что у нас появилась СВОЯ турбина а им хочеться остаться на нашем рынке! И турки абхазов отпустили не просто так, как думают нынешние абхазские "друзья".
....Линкор "Слава"....
Лоханка это была старая, а не линкор. Причем, от рождения. Перепевка французского (конкретно Цесаревича) на российский лад. Как и следовало ожидать, перепевка не получилась. Т.к. напортачили там все, от проектировщиков до кораблестроителей.
.... "Слава" пропустила через Моонзундский канал "Цесаревича" и "Баяна" и была затоплена, чтобы преградить дорогу неприятелю. Так погиб "последний броненосец доцусимского судостроения"....
Вообще-то броненосец Цесаревич был еще старше Славы. Слава числился "улучшенным Цесаревичем". Но на самом деле, только на бумаге. На самом деле даже на нормальный ЭБР Слава не тянул. Но это было лучшее, что было построено в России по французским мотивам.
... Во время войны нарком и его заместитель многое сделали для флота. Их вклад в победу над фашизмом неоценим.....
Ну, мало ли и кто сделал для флота. Но хотелось бы узнать, а что такого примечательного для победы сделал флот? Кроме того, что его корабли достаточно часто "героически гибли" по тем или иным причинам.
... адмирал-победитель Кузнецов ....
Ага. Скоро, видимо, будет назван "адмиралом Победы".
Так это под видом исторической статьи реклама игры ВОТ. Что вы хотели от людей, главная цель которых заставить других играть в игру и платить им деньги, а не досконально изучать историю.
Справедливости ради - в корабли играю с релиза, денег ни разу не вкладывал. Даже немного стыдно - люди стараются.
Лично я не против игр, но мне не нравится, когда к игре за уши историю притягивают ради рекламы именно игры, причем факты либо перевирают, либо дают достаточно обтекаемые формулировки. А тут один второй абзац статьи чего стоит.