54k
7 лет назад · 4 фото · 2469 просмотров · 19 комментариев
На СЗ "Вымпел" спущена на воду очередная "Комета" (4 фото)
На СЗ "Вымпел" спущено на воду судно на подводных крыльях "Комета 120М". Об этом сообщает паблик ВКонтакте "Суда на подводных крыльях | HYDROFOILS".
Район эксплуатации будущего судна — моря с морским тропическим климатом.
Конкретное место будущей эксплуатации — маршрут Севастополь-Ялта-Севастополь.
Морское пассажирское судно на подводных крыльях "Комета 120М" проекта 23160 — справка
Разработчик проекта — ЦКБ по СПК им. Алексеева
Район эксплуатации — моря с морским тропическим климатом. Удаление от порта — убежища в открытых морях до 50 миль.
Длина — 35,2 м
Ширина — 10,3 м
Водоизмещение — 73 т
Осадка габаритная на плаву — 3,5 м
Скорость — 35 уз
Экипаж — 5 чел.
Пассажировместимость — 120 чел.
Мощность двигателей — 2 х 820 кВт
Часовой расход топлива — 320 кг/час
Дальность хода в полном водоизмещении — 200 миль
Автономность плавания — 8 часов
Фото: Станислав Круглов l Суда на подводных крыльях | HYDROFOILS
Конкретное место будущей эксплуатации — маршрут Севастополь-Ялта-Севастополь.
Морское пассажирское судно на подводных крыльях "Комета 120М" проекта 23160 — справка
Разработчик проекта — ЦКБ по СПК им. Алексеева
Район эксплуатации — моря с морским тропическим климатом. Удаление от порта — убежища в открытых морях до 50 миль.
Длина — 35,2 м
Ширина — 10,3 м
Водоизмещение — 73 т
Осадка габаритная на плаву — 3,5 м
Скорость — 35 уз
Экипаж — 5 чел.
Пассажировместимость — 120 чел.
Мощность двигателей — 2 х 820 кВт
Часовой расход топлива — 320 кг/час
Дальность хода в полном водоизмещении — 200 миль
Автономность плавания — 8 часов
Фото: Станислав Круглов l Суда на подводных крыльях | HYDROFOILS
Метки: #комета 120 #мпроект 23160 #спк алексеева #судостроение
Эх, когда уже возродят маршрут - Ростов на Дону-Тагнрог-Азов- Ростов на Дону?
"Ракета" балкон на корме был офигенен даже на холодном Енисее
В советские времена автора фоток отвели бы куда надо и спросили бы что следует. Ибо "Вымпел" выпускал более интересные штуки. Откуда знаю. А вот в желтеньком здании на фото работал после школы.
сейчас те кто должен спросить - скурвились и прогнили
Ну...и что? Ежемесячно вводят в эксплуатацию сотни судов, самолетов, машин-разных классов и размеров...то что когда то было обыденностью, теперь как достижение.
Если не нравится,то просто игнорируйте пост.Или свои создавайте,что там в вас или у вас вводится.
отлично! Вообще удалите возможность комментов!)))
Надо уточнить, что 200 морских миль.
в СССР таких "Комет" по морям и рекам ходило великое множество, в 90-х и 2000-х всё похерили и теперь штучный выпуск любого или сухопутного, или водного корыта выдается за величайшее достижение
Хорошо, но мало
хз насчет мало, в севастополе видел несколько в один день. учитывая длину плеча - явно это были разные
ценами на поезду не интересовался, правда
"Только пара лет как возобновили производство."
В СССР только в Феодосии спускалось на воду по 3-4 Кометы в год. Плюс аналоги - Восход, Полесье, Ракета, Спутник ,Метеор - тоже в нехилом количестве.
Поэтому - мало. Но хорошо, что вообще хоть что-то
А для более северных регионов что ?
Вы какой период имеете ввиду?
Крыло, которое зеленое, нальзя в обратку развернуть? Никакой гармонии.
Нафига в обратку? Это по факту вообще мачта.