Левая свалка, левый аэропорт. Чайки Нечерноземья (3 фото)

И чё? Это называется репост. Автора не указал? А нахера он нам..?

И то, это называется не репост, а спиз.дил текст

Да уж моря кагбы поблизости нет. Что чайки помоешные с самого начала было понятно.

А каких чаек ты имеешь в виду?

И тех и тех. И с крыльями и мордатых.

Не находишь странным:
КАК обе чайки попали "впросак"....?
А может это логическое развитие "чаек"?

У вас самолёты на грунтовые полосы садятся не выпуская шасси? А можно видео, так, чисто поржать.

Я про аварийную посадку

Отвечая Вашими словами - "Вы в своем уме? У вас за плечами летное училище?". Про инструкции - уточните, какой именно раздел вы цитируете. Там вариантов вынужденных посадок много и все с разными условиями/последствиями.
Что касаемо посадки на шасси - то при неработающем двигателе у самолета высока вертикальная скорость снижения и очень узкий диапазон выравнивания/выдерживания. Малейшая ошибка и самолет либо падает с приличной высоты (как упал суперджет), либо входит в землю "как плуг". Тяжелый самолет при посадке на мягкий (относительно) грунт зарывается основными стойками и делает "кивок" с ускорением хлыста, что частенько приводит к переламыванию фюзеляжа. На грунт с выпущенными шасси может сесть только предельно облегченный (без топлива) самолет, да и то не на всякий. А уж на поле с растениями (работающие как "финишеры") садится с выпущенными шасси могут только ... эээ... особые специалисты. И уж точно такого в инструкции у них НЕ написано именно потому, что пишут ее не дураки. Так что вы приводите выдержку для другого случая - если дадите ссылку на ваши цитаты, посмотрим вместе, что там имели ввиду. А пока даже комментировать не буду :)

Нет. Я лишь констатирую то, что написано в руководстве по лётной эксплуатации данного самолёта.

Это идёт в разрез с вашими словами, поэтому я и спросил, неужели этот документ писали дураки?

> Другое дело, что и это верное решение пилот без мозгов мог испоганить до
> катастрофы и то, как пилоты справились - честь им и хвала.

В таких ситуациях нужны не только знания и опыт, но и стрессоустойчивость, адреналин там закшаливает. Тем более имхо неверно сравнивать действия при посадке т.к. главные ошибки при посадке суперджета пока еще свежи в памяти в том числе и у пилотов.

Откуда птицам, выросшим в городе, знать кто такой орел и тем более его боятся? Они же леса в жизни не видели - так какая им разница, кто там "орет"?

У меня недалеко от дома ястреб живёт, когда он на охоту вылетает ни одного голубя или вороны не видно, все ныкаются. Город 300000 населения живу практически в центре.

Вот я и думаю, что птицы не так глупы чтобы только на кричалку реагировать. Им надо видеть.

ну дык родственники же ведь

Не понятно, про что ты. Напиши без сокращений.

Всем блин понятно одному тебе непонятно! Самый тупой, штолеее?

Засунь себе в жопу своего птн. Он же заипал всех за 20 лет.

Ну ты вначале из своей его достань.

Заипал 5000. 140 000 000 не заипал. Заткни хлебало и дуй в автозак селфи делать. Это будет самое большое достижение в твоей жизни!

Это тебе понятно, что птн хло. Мне не понятно :)

Всем понятно! Куда ни зайди - везде посты "я дочь пЕлота, все не так просто! Если бы не путин все бы погибли!!! Долой Путина, Мы здесь власть!" одному тебене понятно ((((

Благодаря птн и его друзьям уже давно далеко не 140 000 000, а гораздо меньше

Хаха. Подстилка путинская.

Только что подписан указ о присвоении пилотам звания Героев России.

Так в том-то и дело, что выбор места посадки - ровное кукурузное поле - и есть признак мастерства пилотов.

Только не спешите с суждениями о том, что они делали и как думали. Вы в кабине не сидели.

В их положении возможность выбора площадки для посадки крайне ограничена, и даже может сводиться к нулю. Очень многое зависит от случая. Пока мы знаем факт успешной посадки, а её причины покажет расследование.

Просто если не дай бог будет похожий случай, но с трагическим концом, то люди, считающие так же, как вы будут поливать экипаж дерьмом, говоря о том, что они не мастера и не смогли подобрать хорошую площадку для посадки.

Ну наконец-то, хоть кого-то наградили Героем за то, что сделал, а не за то, что погиб не сделав.

Как будто у лётчиков был выбор. Они плавно снижались из-за нехватки тяги, не то что набрать высоту для дальнейшего полёта, а просто её выдерживать было невозможно. Тут 90% удачи.

"А если бы выпустили шасси скорей всего бы какое то из них отломилось"

Не "скорее всего", а точно подломилось бы. Шасси самолёта предназначено катится по ровной жёсткой бетонной полосе, а не по мягкой земле. Шасси или врылось бы в землю или на него бы намотались стебли кукурузы. И на такой скорости на стойку шасси (которая находится в перпендикулярном положении, по отношению к поверхности земли) резко подействовали бы две силы противоположной направленности: сила торможения от земли/кукурузы и сила, связанная с движением самолёта вперёд.
Можно не сомневаться, что стойки шасси подломились бы.
А если бы не подломились бы, то было бы ещё хуже: на такой скорости самолёт бы клюнул носом землю и или перевернулся бы или разломился бы фюзеляж.
Т.е. именно на этом месте нужно было приземляться именно брюхом, без шасси. Ибо в этом случае фюзеляж самолёта "скользит" по подушке из спрессованных кукурузных стеблей.
Т.е. пилоты избрали правильную тактику посадки именно в данных условиях.

Это отвратительно. В стиле Шарли Эбдо. Не смешно от слова совсем. Был о нем лучшего мнения.

Ты идиот?

Я свалок не разводил.Почему я идиот?

Не все поймут.

В 70-х годах, такое ЧУДО уже случалось в Ленинграде- пилот посадил ТУ-124 на Неву. Погибших не было.