Левая свалка, левый аэропорт. Чайки Нечерноземья (3 фото)

И чё? Это называется репост. Автора не указал? А нахера он нам..?

И то, это называется не репост, а спиз.дил текст

Да уж моря кагбы поблизости нет. Что чайки помоешные с самого начала было понятно.

А каких чаек ты имеешь в виду?

И тех и тех. И с крыльями и мордатых.

Не находишь странным:
КАК обе чайки попали "впросак"....?
А может это логическое развитие "чаек"?

У вас самолёты на грунтовые полосы садятся не выпуская шасси? А можно видео, так, чисто поржать.

Я про аварийную посадку

Отвечая Вашими словами - "Вы в своем уме? У вас за плечами летное училище?". Про инструкции - уточните, какой именно раздел вы цитируете. Там вариантов вынужденных посадок много и все с разными условиями/последствиями.
Что касаемо посадки на шасси - то при неработающем двигателе у самолета высока вертикальная скорость снижения и очень узкий диапазон выравнивания/выдерживания. Малейшая ошибка и самолет либо падает с приличной высоты (как упал суперджет), либо входит в землю "как плуг". Тяжелый самолет при посадке на мягкий (относительно) грунт зарывается основными стойками и делает "кивок" с ускорением хлыста, что частенько приводит к переламыванию фюзеляжа. На грунт с выпущенными шасси может сесть только предельно облегченный (без топлива) самолет, да и то не на всякий. А уж на поле с растениями (работающие как "финишеры") садится с выпущенными шасси могут только ... эээ... особые специалисты. И уж точно такого в инструкции у них НЕ написано именно потому, что пишут ее не дураки. Так что вы приводите выдержку для другого случая - если дадите ссылку на ваши цитаты, посмотрим вместе, что там имели ввиду. А пока даже комментировать не буду :)

Нет. Я лишь констатирую то, что написано в руководстве по лётной эксплуатации данного самолёта.

Это идёт в разрез с вашими словами, поэтому я и спросил, неужели этот документ писали дураки?

> Другое дело, что и это верное решение пилот без мозгов мог испоганить до
> катастрофы и то, как пилоты справились - честь им и хвала.

В таких ситуациях нужны не только знания и опыт, но и стрессоустойчивость, адреналин там закшаливает. Тем более имхо неверно сравнивать действия при посадке т.к. главные ошибки при посадке суперджета пока еще свежи в памяти в том числе и у пилотов.

Откуда птицам, выросшим в городе, знать кто такой орел и тем более его боятся? Они же леса в жизни не видели - так какая им разница, кто там "орет"?

У меня недалеко от дома ястреб живёт, когда он на охоту вылетает ни одного голубя или вороны не видно, все ныкаются. Город 300000 населения живу практически в центре.

Вот я и думаю, что птицы не так глупы чтобы только на кричалку реагировать. Им надо видеть.

ну дык родственники же ведь

Заипал 5000. 140 000 000 не заипал. Заткни хлебало и дуй в автозак селфи делать. Это будет самое большое достижение в твоей жизни!

Это тебе понятно, что птн хло. Мне не понятно :)

Всем понятно! Куда ни зайди - везде посты "я дочь пЕлота, все не так просто! Если бы не путин все бы погибли!!! Долой Путина, Мы здесь власть!" одному тебене понятно ((((

Благодаря птн и его друзьям уже давно далеко не 140 000 000, а гораздо меньше

Хаха. Подстилка путинская.

Только что подписан указ о присвоении пилотам звания Героев России.

Так в том-то и дело, что выбор места посадки - ровное кукурузное поле - и есть признак мастерства пилотов.

Только не спешите с суждениями о том, что они делали и как думали. Вы в кабине не сидели.

В их положении возможность выбора площадки для посадки крайне ограничена, и даже может сводиться к нулю. Очень многое зависит от случая. Пока мы знаем факт успешной посадки, а её причины покажет расследование.

Просто если не дай бог будет похожий случай, но с трагическим концом, то люди, считающие так же, как вы будут поливать экипаж дерьмом, говоря о том, что они не мастера и не смогли подобрать хорошую площадку для посадки.

Ну наконец-то, хоть кого-то наградили Героем за то, что сделал, а не за то, что погиб не сделав.

Как будто у лётчиков был выбор. Они плавно снижались из-за нехватки тяги, не то что набрать высоту для дальнейшего полёта, а просто её выдерживать было невозможно. Тут 90% удачи.

"А если бы выпустили шасси скорей всего бы какое то из них отломилось"

Не "скорее всего", а точно подломилось бы. Шасси самолёта предназначено катится по ровной жёсткой бетонной полосе, а не по мягкой земле. Шасси или врылось бы в землю или на него бы намотались стебли кукурузы. И на такой скорости на стойку шасси (которая находится в перпендикулярном положении, по отношению к поверхности земли) резко подействовали бы две силы противоположной направленности: сила торможения от земли/кукурузы и сила, связанная с движением самолёта вперёд.
Можно не сомневаться, что стойки шасси подломились бы.
А если бы не подломились бы, то было бы ещё хуже: на такой скорости самолёт бы клюнул носом землю и или перевернулся бы или разломился бы фюзеляж.
Т.е. именно на этом месте нужно было приземляться именно брюхом, без шасси. Ибо в этом случае фюзеляж самолёта "скользит" по подушке из спрессованных кукурузных стеблей.
Т.е. пилоты избрали правильную тактику посадки именно в данных условиях.

Это отвратительно. В стиле Шарли Эбдо. Не смешно от слова совсем. Был о нем лучшего мнения.

Ты идиот?

Я свалок не разводил.Почему я идиот?

Не все поймут.

В 70-х годах, такое ЧУДО уже случалось в Ленинграде- пилот посадил ТУ-124 на Неву. Погибших не было.