Классику иногда пересматривать не только интересно, но и полезно.
0
Можно узнать ряд необычных вещей с исторической точки зрения. Вот, например, на YouTube есть короткая, всего 40 секунд, удаленная сцена из фильма «Крестный отец».
Источник
0
С одной стороны, ничем не примечательный эпизод, но начинается он с рассуждения об очень интересных фактах об автомобилях из 40-х годов в США. Дело в том, что двое мафиози, прежде чем перейти к делам насущным, сначала начинают обсуждать новый автомобиль одного из них. При этом владелец особенно подчеркивает факт, что все бы на этой машине ничего, но вот только деревянные бамперы...
...деревянные бамперы? Серьезно? На самом деле такое имело место быть, и этот факт был остроумно использован во время съемок фильма. Правда, в сам фильм он не попал, но, как говорится, попытка была неплохая.
Итак, Клеменца зол, что его автомобиль пришел с деревянными бамперами с завода. Причина, как несложно догадаться, в недавно окончившейся Второй мировой войне (сцена относит нас к началу второй половины 40-х годов) и, безусловно, была связана с военными действиями.
Вот еще один пример кадров, на которых заснята известная американская кинозвезда 40-х Рита Хейворт, сидящая на багажнике Lincoln Continental (кадр сделан в 1942 году), у которого бамперы заменены на предупреждающие знаки: «Пожалуйста, едьте аккуратно, мои бамперы на свалке металлолома»:
0
Эта удаленная сцена из «Крестного отца» показывает странный факт об автомобилях времен Второй мировой войны в Америке
И это был далеко не единичный случай. Многие элементы декора и вспомогательные металлические запчасти шли на нужды армии, на переплавку на танки, Джипы, гранаты и так далее, где требовалась сталь.
Чтобы автомобили не оставались уязвимыми для ударов, многие владельцы заменяли свои хромированные бамперы деревянными, и, как и стало известно из удаленной сцены из «Крестного отца», заводы даже все еще устанавливали деревянные бамперы на свои очень ранние послевоенные автомобили.
Пример – Chevrolet 41-го года. Как видно, из деревянных элементов на автомобиле не только бамперы. Возможно, с тех пор на американских универсалах появилась мода на деревянный декор во второй половине 80-х.
0
На самом деле это редкий кадр. Если посмотреть на фотографии автомобилей в послевоенный период, вы практически не увидите машин с деревянными элементами. Возможно, как только квоты по стали были расширены и запреты сняты, все владельцы быстро заменили дерево на хромированную сталь. Или просто фотоаппараты были не у всех, чтоб запечатлеть столь необычный подход. Или все просто стеснялись это фотографировать?
В общем, как обычно, вопросов остается много, но факт в целом интересный.
Пф, деревянные бамперы. В совке после войны не то что бамперы, вообще чуть ли не целиком машины деревянные делали по той же причине нехватки металла. Вот, например, мосвич-400....
Великая империя это та,где люди в газете Правда читали о своем величии,а потом той же газетой задницы вытирали тк больше нечем было? И если ты про Украину,то она страна которую поддерживает и приветствует весь мир.Напомнить что весь мир делает с нашей великой встающей с колен благодаря великому Пу?Так что куевое сравнение,у нас перспективы куда более печальные чем там.
Листовой металл в те времена - хайтек. тонкий листовой. поэтому и дерево, сразу теплоизоляция, все дела. Борта обшивали деревом на джипах долго еще - царапаться по кустам)) поменял доски и- и машина как новая.. ) ну. бампера.. наверное. с хромом грустнее стало.
У нас полстраны лежало в руинах, а у них, бл.ть, трудности - бамперы на личных автомобилях деревянные... Пипец.
Ну если что,часть из того металла шла в СССР чтоб Гитлер остальную часть страны в руины не превратил.
Ха, спалился, рагуль.
Что, хохол, картинки постить научился?
Великая империя это та,где люди в газете Правда читали о своем величии,а потом той же газетой задницы вытирали тк больше нечем было? И если ты про Украину,то она страна которую поддерживает и приветствует весь мир.Напомнить что весь мир делает с нашей великой встающей с колен благодаря великому Пу?Так что куевое сравнение,у нас перспективы куда более печальные чем там.
Не,про выкопанное черное море рассказывают тупым ослам в Путин тв.Украинцы в этой схеме лишь третьи лица которые ржут с тех ослов.
Листовой металл в те времена - хайтек. тонкий листовой. поэтому и дерево, сразу теплоизоляция, все дела. Борта обшивали деревом на джипах долго еще - царапаться по кустам)) поменял доски и- и машина как новая.. ) ну. бампера.. наверное. с хромом грустнее стало.
В Европе и деревянные автомобили делали. И в чем хайп?
Да, факт интересный, но я ожидал какого-то объяснения, рационального с практической точки зрения!
Серег, там же написано, что экономили. В военное время металл шел на военные нужды.
Так написано уже в посте, а не в заголовке!
У нас и кабины деревянные делали. По той же причине
А это вам не экономия что ли? :)
Попал в аварию - пустил на дрова бампер и прикрутил новый