87-летний владелец замка Савиньи-ле-Бон в Бургундии Мишель Пон называет себя владельцем самого большого в мире парка частных самолетов. точно неизвестно, действительно ли это так, но вот что его парк самолетов - самый необычный, спорить не приходится. Коллекционер хранит в своем замке 110 истребителей, произведенных в военные годы и позднее.
0
0
Источник
Замок Савиньи-ле-Бон находится в одноименном местечке недалеко от Бона. Он числится во всех путеводителях как единственное в Бургундии место, где можно увидеть впечатляющую коллекцию истребителей, начиная с машин Второй мировой.
0
Источник
Эти истребители Vautour начали выпускаться в начале 1950-х и до 1970-х состояли на вооружении нескольких стран. 28 из 147 произведенных самолетов этой марки были отправлены в Израиль.
0
Источник
Американский истребитель F-100F Super Sabre.
0
Источник
Французский штурмовик Dassault Super Mystère.
0
Источник
Бывший летчик и автогонщик Мишель Пон не собирается расставаться с авиацией и старается быть ближе к самолетам хотя бы на земле.
0
Источник
Одноместный французский истребитель Dassault Mirage III.
0
Источник
Знаменитый американский F-16.
0
Источник
Помимо коллекции истребителей, в замке есть своя винодельня, где вино производится из винограда с собственных виноградников.
0
Источник
Французский истребитель Dassault MD-450B, известный как "Ураган".
0
Источник
Британский истребитель DH 112 Venom времен Второй мировой.
0
Источник
Советский МиГ-21 также имеется в коллекции экстравагантного француза.
Бельгийский истребитель Dassault Mirage 5 BA расположился прямо возле парадного входа в замок.
0
Источник
Французский истребитель Vought F-8 Crusader активно использовался в боях вьетнамской войны.
0
Источник
Созданный как перехватчик, Lockheed F-104 Starfighter впоследствии активно использовался именно в качестве атакующего истребителя.
0
Источник
Mirage 5 был построен французами по заказу израильских военных в 96 году. Однако из-за роста напряженности на Ближнем Востоке Шарль де Голль отложил поставку. Впоследствии эти самолеты поставлялись не только в Израиль, но и в Бельгию, Перу, Венесуэлу, Египет, Габон и еще целый ряд стран.
0
Источник
SEPECAT Jaguar - истребитель совместного англо-французского производства. До сих пор с некоторыми модификациями состоит на вооружении ВВС Индии.
0
Источник
Nord Noratlas - транспортный самолет производства французской компании Nord Aviation.
Мишель Пон стал собирать самолеты около 30 лет назад. Он выкупал бросовые машины по цене лома, только чтобы спасти их от уничтожения. Его поставщиками были кладбища металлолома в России, Польше, Бельгии, Швеции, Франции и в странах Африки. Страстью к коллекционированию он страдает уже более полувека: он коллекционировал байки, обломки античной мебели, а также технику для виноделия: у него до сих пор имеется коллекция из 30 с лишним тракторов для работы на виноградниках.
0
Источник
Французский истребитель-бомбардировщик Dassault Super Mystère - первый западноевропейский сверхзвуковой самолет, запущенный в массовое производство.
0
Источник
Многие экземпляры своей коллекции Мишель Пон собрал на кладбищах смолетов времен Второй мировой в Польше и Бельгии.
0
Источник
Сегодня Шато де Савиньи ле Бон - единственное место во Франции, где публика может воочию увидеть старые самолеты. Ранее замок славился своим винодельческим хозяйством - первые вина заложили в его погребах еще 00 лет назад.
0
Источник
Помимо сотни с лишним настоящих самолетов, Мишель Пон владеет коллекцией моделей самолетов, которая состоит более чем из 2000 предметов и хранится в замке.
0
Источник
Канадский самолет Canadair Sabre производился до 9 года и активно использовался во время Корейской войны.
0
Источник
Замок пользуется популярностью среди туристов, принимая около 40 000 экскурсантов в год. Деньги от туризма помогают владельцу содержать коллекцию в порядке и следить за ее техническим состоянием.
0
Источник
Самолеты "Харрикейн" активно поставлялись в Индию, где они приобрели новое имя - "Туфани" ("Тайфун").
0
Источник
МиГ-15 - советский дневной истребитель, отлично показавший себя во время Корейской войны.
0
Источник
Французский истребитель Super Mystère первым из европейских самолетов сумел преодолеть скорость звука в горизонтальном полете.
Фото каких годов то??? Перед замком машины (миллионеров) 70-х !!! годов стоят на фото №13..... + на общем фото максимум 100 самолетов. В любом случае уважаю мужика - не пропил и не просрал на бабочек.
Никакие. Во первых ему не продали действующий истребитель, во вторых истребитель, без должного обслуживания или консервации в сухом ангаре, стоя на открытой площадке буквально за пару месяцев превращается в недвижимость.
Я думаю, он коллекционер, и всё что стоит - это списанные ММГ. без внутрянки. Иначе шибко дорого, даже для богатого коллекционера покупать действующие реактивные двигатели, которые в музее под открытым небом никому не нужны.
Но, так же стоит учесть что я диванный аналитик и всё мои познания подчерпнуты из недостоверных источников, лично я в этом музее не был и самолёты не щупал
Mirage 5 был построен французами по заказу израильских военных в 96 году. Однако из-за роста напряженности на Ближнем Востоке Шарль де Голль отложил поставку.
Ага из могилы вылез, где лежал с 1970 года, и отменил. Или истребитель разработали в 1896 году?
Даже исходя из официальной статистики применения F-16 в войнах против Саддама, это далеко не вундервафля. Другие типы самолетов показали себя лучше.
Просто это относительно дешовый массовый самолет менее обременительный для бюджета.
Что за бред? Первый «DH.112 Venom» под индексом «FB.Mk.1»: Совершил первый полёт 2 сентября 1949 года; поступил в ВВС во второй половине 1952 года. И он британский истребитель-бомбардировщик.
Чушь не городите.
Вот и автоперевод с британского сайта:
-"DH 112 Venom, на фото, является британским послевоенным одномоторным реактивным самолетом и использовался Королевскими ВВС во время Суэцкого кризиса."
Как Вам это?
ИМХО - в таком виде эта коллекция не что иное, как отсрочка от той свалки с которых он это всё собирает. Брать всё подряд (что выбросили и жалко) и складывать в кучу - получается новая свалка. Обычно у пожилых людей есть такая тяга. Только у многих попроще и свалки и "коллекции". Потом наследники хватаются за голову - как столько хлама на мусорку тащить.
Фото каких годов то??? Перед замком машины (миллионеров) 70-х !!! годов стоят на фото №13..... + на общем фото максимум 100 самолетов. В любом случае уважаю мужика - не пропил и не просрал на бабочек.
Сколько же ненужного хлама
Никакие. Во первых ему не продали действующий истребитель, во вторых истребитель, без должного обслуживания или консервации в сухом ангаре, стоя на открытой площадке буквально за пару месяцев превращается в недвижимость.
Я думаю, он коллекционер, и всё что стоит - это списанные ММГ. без внутрянки. Иначе шибко дорого, даже для богатого коллекционера покупать действующие реактивные двигатели, которые в музее под открытым небом никому не нужны.
Но, так же стоит учесть что я диванный аналитик и всё мои познания подчерпнуты из недостоверных источников, лично я в этом музее не был и самолёты не щупал
Чтоб я так с ума сходил!
я вот в детстве выбирал что мне начать коллекционировать: карманные календарики или истребители. Выбрал календарики. Зря наверно....
а я спичечные этикетки...
Конечно зря....Жил бы в замке ещё и с календариками))))
Хорошая коллекция
Столько места пропадает. Это сколько же картохи с морквой можно было бы посадить.
Крутяк!
Mirage 5 был построен французами по заказу израильских военных в 96 году. Однако из-за роста напряженности на Ближнем Востоке Шарль де Голль отложил поставку.
Ага из могилы вылез, где лежал с 1970 года, и отменил. Или истребитель разработали в 1896 году?
C 66 до 68 года. Похоже, опечатка у автора.
"знаменитый" Ф-16, да,блть,чем он знаменит? Постоянно вижу эпитет "знаменитый".. Знаменитый это МИГ-21, "убийца сейбров" МИГ-15
"..Да хотя бы тем, что участвовал во всех конфликтах последних лет, начиная с 1982 года (Сирия, где сбил немало самолетов). ..."(С)
Источник: https://fishki.net/profile/answers/1401291https://fishki.net/profile/answers/1401291 © Fishki.net
-после фразы про "сбитые самолеты" дальше читать не стал
- бред.
Даже исходя из официальной статистики применения F-16 в войнах против Саддама, это далеко не вундервафля. Другие типы самолетов показали себя лучше.
Просто это относительно дешовый массовый самолет менее обременительный для бюджета.
"знаменит" тем что с него выкладывали бомбы на Югославию
Ф-16 знаменит только тем, что его евреям впаривают. А так это не самолет, а говно.
евреи берут только корпус и двигло-остальное свое.
и ещё чуть, дассо ураган и был Ouragan. харрикейн это уже перевод на английский. харитон был один) .
Это перевод статьи с британского сайта... У них там не только с премьерами и учеными беда... :)
Вот и автоперевод с британского сайта:
-"DH 112 Venom, на фото, является британским послевоенным одномоторным реактивным самолетом и использовался Королевскими ВВС во время Суэцкого кризиса."
Как Вам это?
Расслабься, чувак :)
немного неточностей. крусейдер не француз, и веном не времен второй мировой. глостер метеор и дх вампир взлетели до 45.
ИМХО - в таком виде эта коллекция не что иное, как отсрочка от той свалки с которых он это всё собирает. Брать всё подряд (что выбросили и жалко) и складывать в кучу - получается новая свалка. Обычно у пожилых людей есть такая тяга. Только у многих попроще и свалки и "коллекции". Потом наследники хватаются за голову - как столько хлама на мусорку тащить.