14k
7 лет назад · 1 фото · 620 просмотров · 12 комментариев
МС-21. Мир Самолетов 21 века. Презентация салона (1 фото + 3 видео)
Метки: #Видео #МАКС-2019 #МС-21-300 #авиа #самолет
Корпорация "Иркут" приглашает познакомиться с салоном нового российского лайнера МС-21-300.
Самолет впервые представлен в ходе авиасалона МАКС-2019.
МС-21-300. Покраска самолета.
Метки: #Видео #МАКС-2019 #МС-21-300 #авиа #самолет
Этот самолёт такой же "российский", как и "СуперДжет", т.е. из полностью российского в нём только название...
а насколько Боинг Американский?
а насколько Аирбас Французский?
А на столько, на сколько американцы и французы имеют возможность его продавать тому, кому захотят. А вот России они могут легко запретить продавать этот "российский" чудо-самолёт "СуперДжет" любому потенциальному покупателю...
не любому
Можно было и ТТХ написать.
После откровенного провала недоджета, не закрадываются ли некоторые сомнения по поводу будущего данного аероплана? И, кстати, решили ли вопрос с производством композитного крыла, которое стало невозможным из-за санкций? Он вообще пошел в серию?
Грустно все это, в СССР были гражданские самолёты на любой вкус и задачу, было чем гордиться, воздушный флот действительно впечатлял. Сейчас же одни потуги, которые непонятно чем закончатся.
быть то были, но хуже чем у дргих
Гражданские - да, хуже, ибо конкуренции не было особо.
Сейчас МС ничем не хуже одноклассников.
У наших проблемы не с техникой как таковой, а с поддержкой.
У Эйрбаса и Боинга кучи ТО по всему миру, а у наших такого нет.
И я полностью понимаю директоров авиакомпаний, которые не хотят покупать наши самолеты при таком низком уровне сервиса.
Даже если государство компенсирует убытки, зачем компании геморрой в виде простоя техники.
Государство, если оно хочет, чтобы Сухие и МСы продавались, должно вкладывать в сервис и лизинг. Иначе не выгорит это дело.
В точку.
Красиво . Пускай еще потестируют потом будем летать
Когда начнется эксплуатация?