1.8M
7 лет назад · 5305 просмотров · 57 комментариев
Легковушке не посчастливилось оказаться в мертвой зоне грузовика
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #мертвая зона #фуры
3 сентября, на Горьковском шоссе возле Ногинска водитель фуры двигался в левом ряду и решил перестроиться в правый, где в этот момент спокойно двигался Chevrolet Cruze.
У меня один раз интересный случай был, после этого вообще стараюсь за ними не ездить, или моё внимание увеличивается процентов на 200, то что они перестраиваются не убедившись что в слепой зоне это было много раз, я из за повышенного внимания чувствую/ вижу любое изменение их движения, поворот колёс в мою сторону, и резкое увеличение скорости мне хватало, много не надо просто достаточно морду вытащить, а один раз на трассе 5 полос разрешённая скорость 90 ехала во втором слева ряду чуток больше , вижу впереди едет грузовик груженый асфальтом, думаю ещё странно что она тут делает, думаю ещё наверняка едет 60-70 дай скорость плавненько скину, а сама по сторонам щелкаю, хочу полосу поменять, но везде плотные потоки, и у грузовичка лопается колесо, начинает крутить и раскидывать асфальт.... и вот все дружные водители видят приостанавливаются а меня не пропускают спасло то что заранее скорость начала скидывать успела оттормозиться, но асфальтом закидало , к сожалению всем было интересно но никто даже не подумал меня пропустить, хотя было понятно что мне ехать прямо очень опасно и даже некуда и у меня экстренное торможение и я захочу уйти или влево или в право я даже поворотник включила никто не пропустил!!! Лети мол в грузовик, а когда в него врежешься мы остановимся и поможем тебе
это фуроводу не посчастливилось остаться без работы..
Мудак-профессионал.
по ПДД виновата фура без вариантов, и её водителю оплачивать банкет...
Вот только тут уместна старая поговорка "пешеход всегда прав, пока жив" или переформулировать "не смотрящий на реальную дорогу, а считающий что ПДД сильнее законов психологии, а то и законов физики, всегда прав, пока жив"
Водитель круза вообще не чувствует? Он бессмертный? Он реально думает что все люди, и особенно водители фур роботы, которые никогда не ошибаются, всё помнят, и строго следуют ПДД, решениям верховного суда по спорным случаям и рекомендациям ГИБДД?
Я когда еду рядом с любой машиной уже чувствую себя некомфортно, ибо случись что и он ударит меня, куда он денется при такой расстановке?
А уж рядом с фурой....
И даже зеркала неважны. За рулём человек. Он может быть вчера семью свою похоронил/пьян/сигарету на штаны уронил/продолжать?. Что случится если он ошибётся?
И круз показал что. Как для учебника показал.
Короч, правдорубам удачи и остаться в живых в такой ситуации.
А это видео эталонный пример последствий нарушения "неписанных" правил.
Скажите честно. Вы идиот? Круз спокойно ехал по своей полосе. Фура догнала его по соседней полосе, а потом тупо перестроилась в него. Какое неписаное правило он нарушил? Если рядом образовалась фура, съедь на обочину и подожди? Срочно перестройся под неё? Дай газу, нарушь правила, но отъедь от нее подальше? Какое такое правило он нарушил? Я всегда стараюсь от больших машин держаться подальше, но далеко не всегда это возможно и это только мои предпочтения и страхи, но никак не неписаные правила. А дураков которые считают что на дороге есть неписаные правила вообще надо прав лишать.
По этому у нас в стране и жопа.Потому что долбо*бы придумали свои правила и законы.
Виноват фуровод, это без вариантов. Но и на легковой должен понимать, что фура если не может обогнать то захочет перстроиться. Лично я в таких случаях или отстатну, или добавлю газа и уеду. Но я сам в молодости работал на мазах, кразах, камазах, поэтому понимаю что у такой машины есть мертвые зоны. Мне так в 1988 году справа военный дурачок влез справа. Мне надо было поворачивать направо, и из-за габаритов взял чуть левее,(кто хочет, нагуглит КС-3562) и хоть и включен был сигнал поворота, но для таврии места хватало, чем и решил воспользоваться вояка на таврии. У меня колесо в краске его, а у него крышка багажника и задняя часть всмятку. Конечно меня признали виновным, но урок, думаю, оба усвоили на всю жизнь. Я считаю, Что подобные ролики просто надо крутить в автошколах. ПДД есть ПДД, но жизнь человека важнее, и сколько таких случаев заканчиваются плачевно.
Ппц. Комментаторы вообще не поняли о чём я писал
А ведь некоторые из них ещё и садятся за руль
Вина полностью на фуре. Но я лично как-то невольно стараюсь сыбаться из таких положений как легковушка ехала.
Де юро, безусловно виноват большегруз.
Но столько времени тошнить под боком грузовика, не стало бы 90% водителей.
Лично я всегда стараюсь как можно быстрее исчезнуть из этой зоны, особенно если вижу, что у большегруза нет дополнительных боковых зеркал заднего вида
А ничего что машина спокойно едет с разрешенной скоростью по своей полосе, по левой ее догоняет фура и тупо в нее перестраивается. Что нужно делать в данном случае? Может вообще тогда на дороги не выезжать, а то вдруг там фура окажется и придется от нее сваливать? Я тоже стараюсь держаться от фур подальше, но в данном случае есть абсолютно упоротый фуровод и водитель который пострадал не за что.
Да не понимают многие, не осознают опасности нахождения рядом с фурой справа. У них одно в голове, я прав, и пи.здец, а просто думать головой не в состоянии.
А я разве что то другое имел ввиду?
Разве я написал что фуровод прав?
Я сваливаю от таких подальше. Есть еще одно правило, кровью написанное - дай дорогу дураку...
я бы не стал так долго ехать справа. Даже видео смотрел и запереживал за легковую))
почему грузовик движется по левой полосе? левая полоса исключительно для обгона
Какого, б*ять, обгона?!
На трассе и не обгона, а опережения. Здесь же черта города и фуре в принципе запрещено ехать по левой полосе, если полос 3 и более, только для поворота, а так как здесь 2 полосы, то ехать по левой он мог. Пдд 9.4 и 16.2
Есть известные фразы: "пешеход всегда прав, но не всегда жив" и "спасение утопающих - дело рук самих утопающих".
Хотите быть целы и здоровы - избегайте слепых зон других ТС.
Вас должны в первую очередь видеть на дороге.
Не у всех водителей хватает опыта, времени, терпения и т.д. проверить слепые зоны при манёвре, хотите проверить на себе внимательность окружающих водителей?
Какие слепые зоны? Фура тупо его догоняет по левой полосе и сносит, не надо нести бред, в данном случае есть баран на фуре и все.
Надо всё оценивать объективно, хотя судя по комментам мало кому это доступно. Такие ситуации, аварии происходят во всех странах. А вот для снижения подобных рисков во многих странах обучают водителей, и водителей грузовиков и водителей легковых. Обучают не только в автошколах, но и посредством "социальной рекламы", объясняют на примере в видеороликах как лучше действовать и заодно показывают наглядно что такое взаимоуважение. Водитель грузовика в данной ситуации реально про+бал всё, догнал в соседней полосе будущую жертву и забыл что машина осталась рядом с ним, наверное кино смотрел. Водитель легковушки тоже не сильно одарен способностями к критическому мышлению. P.S. Вася, 25 лет водитель грузовика.
Конечно столько времени висеть в мертвой зоне это верх идиотизма, водила очень долго шел в левом ряду и,видимо, решил что проглядел как легковушка отстала, нельзя ведь смотреть в зеркала непрерывно. По моему всех учащихся на права нужно сажать за руль большегруза чтобы они сами своими глазами увидели что легковушки не видно, никакие слова не заменят личный опыт. Не надо никуда ехать, просто посадить за руль стоящей машины, а потом обойти ее и показать легковушку. С другой стороны лично у меня два зеркала слева и три справа, надо еще и верхние углы контролировать когда задом движешься.
Надеюсь тебя дауна фура сшибет.
две классических фразы [мат] "у меня мёртвая зона" и " я же включил поворотник"
По коментам понятно же,сколько [мат] на фуре у нас катается.
У меня уже (в том числе и после таких видосов) фобия на фуры, если есть место, то хер меня рядом с фурой ехать заставишь, лучше пропущу его вперед или обгоню.
У них и колеса взрываются с последствиями для соседей, и эти вот долбанутые маневры.
когда едет фура в левом ряду а я опережаю ее по правому всегда молюсь что бы проскочить побыстрей
...и фильм Пункт назначения почему то всплывает в головеСам работаю на тягаче, седельник-самосвал. И стараюсь не ехать рядом с такой же машиной, когда еду на своей, маленькой. Потому, что знаю, что представляет из себя большой тягач!
легковушке не посчастливилось оказаться рядом с оленем за рулём фуры
Гнида конченный водила на фуре.Больше не чего и не скажешь. Фура видел легкового,он же [мат] его догнал.И какого фура этот урод на фуре вообще по левой полосе ехал?
И где там обгон? перечитай правила.
Сегодня как раз по КАДу ехал. Скорость 110 плюс еще немного в рамках разрешенной погрешности. Правее грузовики идут примерно 100-110. И вот какой то шумахер среди них решил за майку лидера побороться. Вылез, сука, прям передо мной в крайней левый, а обогнать никого не может. Так несколько минут и тупил пока остатки разума не подсказали ему вернуться на прежнее место...)
Может и выживем, если ты за руль не сядешь с такой самоуверенностью в знании ПДД.
Ты просто конченый идиот, Я очень надеюсь что у тебя нет прав, а если есть то сдай. Из-за таких баранов на дороги страшно выезжать.
Что ты несешь бля,долбо*б! Легковая ехала по своей полосе.Не куда не сворачивала. Таких пид*ров как ты прав пожизненно надо лишать бл*.
"Легковушке не посчастливилось оказаться в мертвой зоне грузовика"...
Удивляют такие формулировки. Причем здесь "мертвая зона"? Причем здесь водитель легковушки, который двигался в своей полосе и ничего не нарушал? Получается так, что о "мертвых зонах" должны думать кто угодно, но только не сами водители грузовиков. "У меня мертвая зона, поэтому я не обязан ничего видеть, учитывать и перестраховываться" - так что ли? Судя по заголовку, так.
Демагог. Тебе об одном, ты о другом. Эмоциональная беспомощность и крикливость с твоей стороны. Разговор ни о чем.
Ахаха, в точку, Эмоциональная беспомощность и крикливость. Собрались тут сосунки
Не посчастливилось, это значит - не повезло.
Смысл заголовка не в том, что водитель легковушки в чем-то виноват, а в том, что он был в слепой зоне когда водятел фуры посмотрел в зеркало и, ничего не увидев, начал перестраиваться.
С 20-й секунды видно, что фура обгоняет машину. Следовательно водитель фуры должен помнить, что справа у него была машина. Я, например, всегда помню положение недавних участников движения. Обогнав кого-то я не забываю про его существование. Тут видно, что фуровод почему-то забыл про то, что только что опередил машину, за что и поплатился.
именно так. как поворот перед мотоциклом - я не мог его видеть, поэтому ни в чем не виноват. а виноват он. он же ехал по главной и должен был понимать, что я тут со второстепенной могу повернуть в любой момент, потому что я его не вижу. а ты думал. еьанутые именно так и живут.
Еб.... анутые нарушают правила, сидят и выплачивают компенсации. Видел-не видел - этот детский сад не для суда, а для зоны и собутыльников после отсидки...
А пострадавших не судят - ни человеческим, ни божьим судом.
Это не у грузовика мертвая зона. Это у мозга водилы.. Все мертвые зоны спокойно при желании компенсируются зеркалами. Но вот наличие мозга скомпенсировать трудно
Но в них же ещё смотреть надо будет, а это сложно.
Фуровод - мудак и козел.. Но нужно быть бессмертным и бесстрашным, чтобы двигаться на уровне переднего колеса фуры...
"Безумству храбрых поем мы песнь.." (с)
Что ты несешь бл* ?
Сам ты [мат] и уши холодные.
а ведь он прав...я бы не ехал так рядом с грузовиком...и трамваем
Вот именно, бро. Выше пара человек написали ровно то же самое, но другими словами... На трассе, если рядом со мной пристраивается фура, или я по какой то ситуации оказываюсь рядом, то неминуемо следует либо ускорение, либо сбрасывание скорости, чтобы избежать опасного соседства.
И так называемая "мертвая зона" это только одна из причин такой реакции..
Да конечно. Видимо ты всегда когда видишь как тебя догоняет фура нажимаешь газульку и пытаешься от нее свалить? Похер что в черте города 60, надо топить до последнего ? Ничего что в данном случае фура тупо догоняет по соседней полосе легковушку и тупо ее сбивает? Тут нет мертвых зон, нет неписанных правил, есть только один конченный на фуре и чувак которому не повезло. Я тоже всегда стараюсь держаться подальше от больших машин на дороге, но в данном случае это не применимо.
Совершенно верно.
Интересная логика...
Если, положим, я в правой полосе еду 60 в городской черте, и меня слева догоняет фура, то зачем мне куда то топить?
Можно чуть скинуть скорость и дать ей себя обогнать. Или наоборот ускорившись в пределах допустимого уйти на безопасную дистанцию...
"Конченного на фуре" я назвал "мудаком" и "козлом"... В чем я был не прав? Обоснуй?