1.8M
7 лет назад · 1 фото · 13684 просмотров · 118 комментариев
Жесткое столкновение мотоциклиста с трактором
3 сентября, у деревни Рогачёво в Сергиево-Посадском районе Московской области мотоциклист обгонял колонну транспортных средств и столкнулся с погрузчиком, который совершал левый поворот. Пострадавшего увез реанимобиль.
Присутствует ненормативная лексика! Смотреть с 0:15
Метки: #Авто #Видео #ДТП #Тракторы #аварии #авто аварии #мотоциклист #обгон
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево
По видео- хруст не справился с управлением и упал до столкновения.
Мотоциклист намеренно положил мотоцикл, дабы уменьшить возможные травмы.
Мотоциклист первым начал обгон. Разметка прерывистая, это не пересечение с второстепенной, обозначенное соответствующими знаками и разметкой. Тракторист был обязан убедится в безопасности своего маневра.
смотри внимательно на "по той же полосе", дебил
Сейчас наверное заминусят, но все же спрошу. Я как раз недавно освежил теорию по вождению в Германии и открыл для себя Америку. Дело в том, что по немецким законам, перед совершением поворота надо посмотреть в зеркало, и если видеть обгоняющую машину или другое транспортное средство, да тот же мотоцикл, то его надо пропустить. И тесты (анимационные компьютерные ситуации) тоже так построены, что ты должен его пропустить. С точки зрения человеческой жизни - вроде правильно. Но я все 25 лет до этого ездил и у меня было правило. Посмотрел в зеркало, никого нет, включил поворот и поворачивай. И если такая ситуация, то виноват обгоняющий, т.к. он не увидел включенный поворотник. А где ему увидеть, когда там колонна машин? Получается, что немцы перебдевают и делают такие правила? Жизнь человека, пусть даже вами не любимого мотоциклиста, все же жизнь.
Но по видео поворот не обозначен и разметка не верна.(мое мнение) а значит как не крути вина Трактора.
В том что поворот включить надо заблаговременно, что означает за 3-5 секунд до поворота. За это время мимо тебя пролетит еще 10 мотоциклов. Суть в том, что: посмотрел в зеркало, включил поворот, и непосредственно перед поворотом еще раз убедился что никого нет.
С таким правилом у нас будет вариант вообще никогда не повернуть налево.
Кстати я читал, что все фирмы по доставке DHL, UPS, и т.д. у них навигаторы практически никогда не предлагают левый поворот. Исключение только если там либо объезд 5 км, либо это единственный путь. Всегда правый поворот.
Что нарушил мотоциклист с точки зрения ПДД? Он имел право обгонять по встречной? - Имел, потому что там нет сплошной разметки, она начинается значительно дальше. Скорость превысил? - по видео скорость определить невозможно, но с учётом того, что видео из машины в пробке, то скорость вряд ли больше 80, а скорее ещё меньше. И ещё неизвестно, в населённом пункте это снималось или за его пределами. Он не прав в том, что не снизил скорость перед съездом с дороги, в который мог бы нырнуть трактор. Но это не нарушение ПДД, а пренебрежение собственной безопасностью. А вот водитель трактора повернул не уступив дорогу т/с, двигавшемуся в попутном направлении - это с точки зрения ПДД.
насколько я знаю.. колонны обгонять нельзя. Видео не могу посмотреть. Почему то не грузится.
Тогда найдите в п.1.2 ПДД определение "Организованная транспортная колонна" и скажите, подпадает ли под это определение пробка из-за медленного трактора)))
Мне показалось, или трактор хрусту по голове проехал?
С хрутов, нариков и алкашей взятки гладки.
Поставщик почек...
По нашим ПДД получается, что тракторист должен был остановится и ждать:
появится на этой дороге мотоциклист или нет?
Простояв часа два, можно было повернуть....
нет, тракторист должен был уступить встречным и обгоняющим, после чего повернуть.
Юридически посадят водителя трактора, потому, что тот должен был убедиться в безопасности маневра, а байкер просто нарушил ПДД....
Прецедентов более чем много, если трактор все сделал по правилам, заранее включил поворотник, то виноват будет мотоциклист.
виноват в ДТП, а убийство по неосторожности повесят на тракториста
Врядли посадят, но условку дадут точно
А что байкер нарушил?
Даже не знаю, что мог сделать байкер, разве что тормозить, а не ложить байк ну и скорость могла бы быть и поменьше.
Тут чисто вина тракториста, даже без вариантов.
Совершать обгон на перекрёстке тоже говно идея.
Докажи, что это перекрёсток. Где знаки, говорящие об этом? Где соответствующая разметка?
Полностью вина тракториста, не смотрел в зеркала.
А вы без знака думать не способны?
Я просто пожелаю вам спокойной ночи.
Идея может и говно но пдд разрешает такой маневр. И более того, даже если бы хруст и нарушая шёл по встречке то водитель обязан начинать маневр только убедившись в его безопасности. Знакомый у меня так же попал, снизил скорость чтобы повернуть налево, сзади камаз, и за ним пёс на жигулях. Этот пес решил обогнать " тормозов" по встречке и впилил через сплошную в борт моего товарища, который только начал маневр. Виновным признали моего товарища, поскольку он не убедился в безопасности маневра. Можете сколько угодно минусить, это правда. Здесь тоже скорость маленькая, бай решает обогнать тихохода и тот самый тихоход решает повернуть налево, хотя хруст уже был на обгон. Так что именно тут хруст был прав.
В пдд чётко прописано, примыкание грунтовой к асфальту это второстепенная к главной, а если разметка позволяет то обгон по главной допускается, это если пдд следовать.
Прецедентов уже более чем достаточно. Вину байкера легко могут доказать.
Я не против, если докажут значит так и есть, но я по опыту знаю, и по ПДД, что именно в этой ситуации мот был прав, он совершал разрешённый маневр, находясь на главной дороге обогнал по встречке тихохода через прерывистую разметку. Если вы мне назовёте пункт, по которому мои был неправ и у трактора было преимущество, буду признателен. Напомню что включённый поворотник не даёт преимущества.
ПДД РФ
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
Обгоняющий ВСЕГДА не прав.
Вы серьёзно? Надеюсь, у вас нет прав и авто, страшно возле таких ездить.
Вас совсем не смутило что мот уже был на встречке когда трактор еще прямо ехал и не поворачивал? И трактор должен был убедиться что никому помех не создаёт а не мот убраться обратно в полосу и сбросить скорость чтобы уступить дорогу поворачивающему налево трактора.
Сколько я таких дтп видел с двумя авто, везде виновным был поворачивающий, почему тут вдруг станет мот, мне не понятно.
Более тупой чуши я в жизни не видел! Не прав тот, кто совершал маневр. Байкер совершал обгон, но помех движению никому не создавал. Тракторист тоже совершал маневр, но он-таки создал помеху байкеру, и стал причиной ДТП.
там разметка не верна-обгонная, да и знака я не увидел(перекрёсток) Вина дорожников.
Почему вина дорожников? Обычная грунтовка, зачем знак и разметка.
Вот Вам явный пример почему.(мое мнение)
Права у меня есть и за последние семь лет нет ни одного даже протокола с предупреждением. А вот от таких водителей как вы, я бы предостерег других, вы видимо плохо учились, если вообще не учились, в автошколе, где на пальцах объясняют элементарные понятия, как то "не уверен -- не обгоняй", "Правило трех Д (дай дорогу дураку)", "Обгоняющий (поворачивающий налево) всегда не прав" и прочее. Особенностью данного ДТП является завершение прерывистой линии разметки, что однозначно говорит о том, что мотоциклист был ОБЯЗАН вернуться в свою полосу для движения, то есть завершить маневр обгона, причем, ну это уже на совести дорожников, съезд на дорогу обозначен редкой прерывистой разметкой буквально на самом повороте, что, хотя и нарушает ГОСТ, но дает однозначно понять, что там поворот или вы на видео, как и за рулем, не обращаете внимание на дорожную разметку?
Хватит ездить по понятиям, фантазиям и только на личном опыте. Есть пдд и точка
Причиной ДТП стал недоразвитый мозг мотоциклиста, который не пожелал в разрез с разметкой закончить маневр обгона, хотя и был обязан.
Не спорь с людьми. Они по своим каким-то правилам ездят.
Речь о том, чтобы таких "умных" на дорогах, особенно обочинах и встречках было бы поменьше.
Лучше чтоб таких безграмотных и невнимательных стало меньше, тогда и порядка будет больше.
А что не так с разметкой? Она пунктирная, и знаков запрета на обгон я не вижу.
Более тупой чуши я в жизни не видел!
Для Вас теперь только поворот считается манёвром?
Обгон также является манёвром, причём сложным и опасным. Выезд на встречную полосу, опережение, возврат в свою полосу.
Так что маневрировали оба одновременно.
Так что если использовать Ваше же утверждение, то виноваты оба, обоюдка.
Или я что то упустил и там одностороннее движение и встречной полосы не существует, а злобный тракторист поворачивал с правой полосы налево?
Это и страшно.
Правила почитай, кто кому обязан был уступить, и не выеживайся (не)знаниями тут
Есть очередность, и водитель, начав маневр должен убедиться что не станет помехой для тех кто маневр уже совершает. Мот уже ехал и довольно давно когда трактор ещё ехал прямо и поэтому трактор должен быть пропустить мота. Это если прям по пдд ездить а не " кажется" или " вроди".
Будьте добры, пункт пдд где написано что обгоняющий должен вернуться? Вот прям пункт из правил а не ваше мнение.
Давно уже принята поправка, по которой можно выехать через прерывистую а вернуться через сплошную, но даже тут этого нет, тут везде прерывистая.
ДТП случаются постоянно, и что теперь, вообще не ездить, кто-нибудь да нарушит пдд и врезаться может.
Когда мот выехал на обгон он ни кому не мешал, трактор сильно позже начал свой маневр и не убедился что никому не помешает.
Теперь буду знать что такое погрузчик.
Не совсем к данной ситуации, но проблема мотов на дороге заключается в том, что крайне тяжело корректно определить их скорость. Тут чистая физика. Когда мы видим машину на дороге, то у нее две фары довольно далеко (по меркам мота) расположены друг от друга и наш мозг обрабатывая эту информацию по изменению расстояния между фарами может оценить скорость. В случае с мотом, то мозг может "рассчитать" скорость только по одной фаре, т.е. по изменению ее величины (насколько быстро точка превращается в светящееся пятно). Часто моты не понимают, что их ХРЕН увидишь даже если постоянно вертеть бошкой.
А ещё эта "чудесная" привычка метаться из ряда в ряд.
Обычно мотоциклисты едут +20 к плотному потоку. Это комфортная и безопасная скорость, когда тебя успевают заметить, а ты успеваешь оттормозиться перед незаметившим. Некоторые едут +40, но это уже опаснее. Быстрее летают только ракетчики, но они - временное явление на дорогах - быстро самовыпиливаются.
Эффект Доплера не дает возможности услышать мот, который к тебе несется на встречу под 200 км/ч
Это адекватные моты едут +20 :) А как издалека понять адекватность мота - никак :)
Это с какого перепугу, грамотей???Эффект Доплера лишь меняет ЧАСТОТУ звука, но не громкость
"-Вы хоть знаете, мистер Артур, что случится с бульдозером, если он проедет по Вам?!!
-Что?
-Абсолютно ничего!!!"
(с) "Автостопом по галактике"
Жалко его на колесо не намотало.
Жалко тебя пупавина не задушила
К моему огромному сожалению, тракториста признают виновным.
Задолбали эти хрустоводы, летящие как пули... Сам пару раз чуть не попал в такое же вот...
Какое-то странное примыкание дороги... разметка прерывистая, знака нет...
ЗЫ: хруст - долболюб!
Сегодня впереди меня ехал хруст даун, во первых он передо мной выпердился, и не мог скорость переключить, ногой педальку тыркал тыркал, я ехал за ним боялся обогнать потому то хз что он начнет вытворять на дороге, в итоге даун переключил таки скорость и дал по газам нарушая все подряд, по итогу остановился и начал делать передачу. ПЗДЦ тупорылый ездит на сломанном мотаке + подставляется под машины и нарушает!
На мотив вечно усатого в вечной шляпе:
- ХРУСТЬ, и моцык под трактор ложится,
- ХРУСТЬ, сезон феерично закрыл,
- ХРУСТЬ, в больничке теперь мне томиться,
- Какой искромётный ДЕБИЛ...
Занятно - трактор вообще не пострадал.
Ну да! Он ему всё заднее колесо поцарапал,теперь красить придётся