Петербургские производители надувных лодок превзошли себя и весь остальной мир, выпустив «Ковчег» — самую большую в мире полностью надувную лодку. Она имеет грузоподъёмность более двух тонн и одиннадцать с половиной метров в длину.
0
Источник
Пятого сентября 2019 года агентство Sea News сообщило, что в Санкт-Петербурге была построена самая большая в мире полностью надувная лодка «Ковчег». Создала её компания Bratan при содействии команды путешественников PLAN X. Длина «Ковчега» составляет 11,5 метров, грузоподъёмность — более двух тонн. Скорость с подвесным мотором мощностью 5 лошадиных сил составляет около 10 км/ч.
0
Источник
До сих пор лодки подобного размера изготавливались только по полужёсткой схеме — то есть жёсткое дно и надувные баллоны по периметру. Подобные конструкции, как несложно понять, существенно уступают полностью надувной лодке в компактности и удобстве перевозки. Думается, кроме туристов надувная лодка подобного калибра может пригодиться и военным.
В таком виде бестолково. А в том, как это делают нормальные производители патрульных и спасательных катеров так вполне себе.
Тот же Gemini - 10.6 метра, рекомендуемые двигатели - 500 л.с. грузоподьемность 2430кг.
Эта лодка типа "катамаран". Реально полностью надувная и даже дно. Пользовался их продукцией - лодка "Ротан-520". Под мотором в 5 л.с. идет на скорости около 5 узлов, а под мотором в 35 л.с. развиват скорость до 30 узлов. Грузоподъемность - 1150 кг.
Да я в курсе про наших производителей лодок. Более того, по соотношению цена-качество они выглядят привлекательнее Сузумаров и Ямаринов. Но именно надувная лодка заканчивается в габарите 4.7-5.2 дальше уже физика. Даже наборные фанерные пайолы не могут обеспечить жесткость.
Конкретно этот, как сказали создатели, "тузик" они сделали под вполне конкретный проект - через год они планируют устроить сплав по Амазонке. Для такой задачи, видимо это плавсредство подойдет.
Так что ни о каком широком круге туристов, а тем более военных речи не идет. Нафига военным немореходная вешь, которую замучаешься приводить в рабочее состояние, накачивая 40 раздельных днищевых отсеков?
"Думается, кроме туристов надувная лодка подобного калибра может пригодиться и военным."
Думается туристам, надувная лодка подобного калибра, не может пригодиться ! Не пригодиться и военным.Тупо, демонстратор возможностей. Да могут.
И "щенячий восторг" выглядит по меньшей мере глупо .... . Не +/- просто высказал своё мнение .
А что у этого контрацептива с мореходностью?
Совершенно понятно, почему достаточно длинные лодки делают в RIB конструктиве, для обеспечения жесткости и мореходности. И движки вешают аж до 300 сил. А как это будет вести себя на волне?
"В России сделали самую большую в мире надувную лодку"
А накуя?
Что бы тебя на ней вна украину отправить!
Ни чего личного, только бизнес.
Это что-р вроде самой большой в мире пиццы или гамбургера.
Эпичненько, но бестолково.
Тот же Gemini - 10.6 метра, рекомендуемые двигатели - 500 л.с. грузоподьемность 2430кг.
Эта лодка типа "катамаран". Реально полностью надувная и даже дно. Пользовался их продукцией - лодка "Ротан-520". Под мотором в 5 л.с. идет на скорости около 5 узлов, а под мотором в 35 л.с. развиват скорость до 30 узлов. Грузоподъемность - 1150 кг.
Да я в курсе про наших производителей лодок. Более того, по соотношению цена-качество они выглядят привлекательнее Сузумаров и Ямаринов. Но именно надувная лодка заканчивается в габарите 4.7-5.2 дальше уже физика. Даже наборные фанерные пайолы не могут обеспечить жесткость.
Конкретно этот, как сказали создатели, "тузик" они сделали под вполне конкретный проект - через год они планируют устроить сплав по Амазонке. Для такой задачи, видимо это плавсредство подойдет.
Так что ни о каком широком круге туристов, а тем более военных речи не идет. Нафига военным немореходная вешь, которую замучаешься приводить в рабочее состояние, накачивая 40 раздельных днищевых отсеков?
"Думается, кроме туристов надувная лодка подобного калибра может пригодиться и военным."
Думается туристам, надувная лодка подобного калибра, не может пригодиться ! Не пригодиться и военным.Тупо, демонстратор возможностей. Да могут.
И "щенячий восторг" выглядит по меньшей мере глупо .... . Не +/- просто высказал своё мнение .
А что у этого контрацептива с мореходностью?
Совершенно понятно, почему достаточно длинные лодки делают в RIB конструктиве, для обеспечения жесткости и мореходности. И движки вешают аж до 300 сил. А как это будет вести себя на волне?
Думается? То есть не знаем кому оно нужно'но зато самое большое и резиновое.