1.8M
7 лет назад · 1 фото · 3406 просмотров · 39 комментариев
Авария дня. Мотоциклист сделал сальто после столкновения с кроссовером (1 фото + 2 видео)
11 сентября, в Тольятти на пересечении улиц Победы и 50 лет Октября 48-летний мужчина за рулем Kia Sportage, совершая поворот, не предоставил преимущество и столкнулся с мотоциклом Yamaha, под управлением 43-летнего водителя.
Предыдущая часть
Мотоциклист врезался в него, подлетел в воздух и упал на пешеходную дорожку. Мужчина получил серьезные травмы, у него сломаны бедра, ребра, лодыжка, СГМ, подозрение на пнемваторакс. Он госпитализирован в больницу.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #мотоциклист #не уступил
Хруст - дебил. Двигался с явным привышением скорости, перед перекрестком не тормозил. Водителю ТС не возможно определить скорость мотоциклиста приближающегося в лоб, слишком мал объект. По правилам водитель ТС виноват, но первопричина скорость хруста и непонимание, как его воспринимают окружающие участники движения. Мотоциклисты - невидимки для остальных, мозг коробочника не воспринимает его, как угрозу и не фиксирует, а тут перед водителем кто-то телепортировался.
не ну красиво взлетел. гимнаст наверное
Опять уйопок на неадекватной скорости в городе.....
Выздоравливай, братишка.
У меня велосипед. 750 ватт. Некоторые водятелы меня не считают за участника движения. Всем морды не разобьёшь. Как лечить мудаков?
Права есть?
Как лечить мудаков? Сядь в автобус и тихо смотри в окно!:)
Обычный кульбит хруста, будет летать пока на тот свет не улетит. Все едут не торопясь, а хрустам лететь надо....
Ты больной? Хруст ехал прямо, скорость по раскадровке нормальная.
90% ДТП с хрустами, когда вот такое чудо, добящееся в глаза, поворачивает налево.
Вроде у всех байкеров к 40 годам создается четкое понимание, что их мало кто видит ввиду размеров и скорости (часто она превышена в 2-3 раза), но некоторые из них упорно продолжают проезжать перекрестки на полном ходу фигача китайским ксеноном в дальнем свете думая, что кто-то их видит. Я с 11-ти лет в седле мототехники и четко уяснил одно, сбрасывать скорость на перекрестке в городе нужно до 40-50 км\ч
> Но в данном случае мотоциклист ехал и не быстро - это видно.
Поэтому за одно и то-же время он проехал расстояние в 4 раза больше, чем кроссовер, в который он влупился, и расхренячил кроссоверу всю морду в хлам.
Самому не смешно быть диванным экспертом? Кто и как ехал - разберутся специалисты. Просто тема, что - хруст всегда неправ уже перенадоела. О том я и писал. Вы никогда не ездили на мотоцикле. Но всё знаете. Заодно как управлять самолётом, кораблём, эксковатором, поездом и всем, что угодно.... :-)
> Самому не смешно быть диванным экспертом? Кто и как ехал - разберутся специалисты.
Т.е. утверждение, что мот ехал не быстро (и это якобы видно) - это было утверждение специалиста?
> Просто тема, что - хруст всегда неправ уже перенадоела.
А что поделать? ХРУСТ - полюбому неправ. Именно поэтому он ХРУСТ. И да - байкер и хруст это не одно и то-же.
Я права на автомобиль имею 16 лет, езжу каждый день, права на мотоцикл имею 16 лет при общем стаже 23 года
Он виноват в превышении скорости.
Собственно все как всегда - один поворачивает неглядя, другой идиот думает что у него 9 жизней и летит сломя голову. Результат предсказуем.
Хоть я и сам мотоциклист, но даже за рулем авто всегда притормаживаю перед перекрестком, даже если мне зеленый опасаясь дятлов.
в таких авариях виноват должен быть мотоциклетчик
Да чего мелочится то, пусть везде мотоциклисты будут виноваты.
А виновным назначат кроссовер, так как помеха справа.
Хотя видно, что мопедист летел с огромной скоростью и даже не пытался тормозить.
Какая помеха справа на регулируемом перекрестке? Как вы с такими знаниями ПДД автомобилем управляете?!
Не факт что у него и права-то есть.
При такой ситуации преимущество в движении на РЕГУЛИРУЕМОМ перекрестке имеет то ТС, которое движется без изменения направления движения, то есть прямо.
А при повороте налево на РЕГУЛИРУЕМОМ перекрестке водитель, выполняющий маневр, ОБЯЗАН УБЕДИТЬСЯ, ЧТО НЕ СОЗДАЕТ ПОМЕХ для ТС, движущихся прямо!!!
А теперь встречный вопрос? Как лично вы вообще управляете автомобилем???
И как автомобилем управляют те 21 человек, кто поставил мне минусы?!!
Или вы при левом повороте не пропускаете встречку, а прете напролом, потому что перекресток регулируемый?
Вы вообще в курсе что описывает термин помехи справа?
Собственно и второй вопрос про изменение направления, но не про перекрёстки а про перестроения ТС на полосу левее. Тут тоже помеха справа или всё-таки уступает тот, кто маневрирует, а помеха справа действует только в случае одновременного маневрирования?
Никто из тех 21 человека, наставивших вам минусов наверняка даже не сомневается в том, кто должен был дорогу уступить. Вопрос лишь в формулировках, которые Вы сами и исправили в своем сообщении, но продолжаете упорствовать.
Я не упорствую. Мне в автошколе, когда я 11 лет назад учился, объясняли, что в случае равнозначных дорог, преимущество в движении имеет то ТС, которое приближается справа, то есть действует правило помехи справа.
Правильно.
Здесь равнозначные дороги?
Нет! Здесь регулируемый перекресток, на котором действуют другие правила. Помеха справа на регулируемом перекрестке не применяется, хотя по положению ТС действительно для автомобиля мотоцикл был справа, но пропустить его он должен был не по этому.
А почему же он должен был его пропустить?
Я имею ввиду по какому правилу?
Вы на самом деле не догоняете или просто прикидываетесь? Если второе, то надо использовать табличку "сарказм", так как Ваш "юмор" настолько тонок, что может показаться, что Вы, как бы помягче сказать, недалёкого ума человек.
закрытие сезона!