Купил недавно машину теперь сражаюсь с компьютером - он пытается управлять вместо меня..
0
Когда покупал продавец лишь только намeкал , что компьютер частично возьмет управление на себя. Я подумал что это всего лишь пиар ход и внимание на это не обратил.
Первый сюрприз я получил на второй день эксплуатации , когда один плохой человек резко меня подрезал и ударил по тормозам.. Пока я только начал произносить слово «пидар..с» Машина САМА остановилась!.. Я был в шоке..Позвонил в магазин мне сказали что это нормально.. Ладно думаю ничего страшного - дальше началось больше..
Пoпытался пересечь сплошную линию машина настойчиво САМА возвращается назад в линию..Я в шоке опять звоню в магазин мне говорят "вам надо было включить поворотный сигнал" иначе компьютер думает что вы заснули за рулем и потеряли управление,,
0
Самый пипец начался когда я за городом включил "круиз контроль" ... Такое ощущение что компьютер только этого и ждал - он полностью забрал у меня управление и машина стала выбирать скоростной режим сама хочет ускоряется , хочет тормозит.. сама держит дистанцию и это на скорости 110 - 120 километров в час..
Сразу оговорюсь я говорю не про "Теслу" a обычный японский автомобиль ..
Я просто в шоке от этих новых технологий - они меня немного пугают.. Я Ведь помню как в детстве мы cчитали на костяных счетах. А на первый Калькулятор ходили смотреть как на пришельца с Марса..
О чем этот пост?.. да о том что техника потихоньку заменяет нас и это немного пугает - вдруг завтра компьютер решит что мы ему не нужны...
Жить прикольно ребята.. Всем привет..
Есть такое дело. Самое обидное, что пихают его нонче всюду. Купил давеча Хонду Цивик на РКПП, на одну модель выше базовой (потому что кондиционер летом нужен). Оказалось, что в этой заразе огромная куча всяких электронных ерундовин, которые мешают тебе жить. Круиз контроль теперь адаптивный (машина держит дистанцию от впереди идущей), есть Lane watch (машина сама доруливает, если пытаешься с линии свалить), аварийное торможение есть. Еще одна очень раздражающая фишка - brake assist. Машина сама держит тормоз, когда трогаясь с места, отпускаешь педаль тормоза и переносишь ногу на педаль газа. Эта последняя фишка очень сильно меня раздражает... Самое неудобное, что аварийное торможение и этот brake assist не отключишь навсегда. То есть завел машину, нужно нажать на кнопку на 2 секунды, чтобы отключить опции. Довольно неудобно и неприятно...
А мой постоянно матом ругается (рулем дрожит) если: я не включил поворотник при перестроении (или включил поздно) или все сделал правильно, но (сцука) машина сзади на траектории перестроения ближе 10 м. И не дай бог шашечку задумать, прям чувствую "куда скачешь барррррррррран".
Я брала машину у подруги, которая меня не предупредила об этой функции. И я заехала в зону ремонта с временной разметкой, при этом машина не поняла существование двух разметочных систем одновременно и постоянно меня уводила прямо на отбойник. Я когда преодолела это участок, остановилась, нашла в инструкции, как ее отключать, и больше ни разу в жизни этим говном не воспользуюсь.
шутки шутками, я бы смотрел немного шире. Лет через 10, а может и раньше, очень многие профессии будут выполнять даже не роботы, а обычные программы в ПК. Вот тогда и похохочем, по иронизируем.
Скажите об этом на территории автоваза, автогаза... и чего у нас еще там осталось? КАМАЗ, который инженеры ЗИЛа, который тоже закрыли, передали во всевластие татарам???!! Рулить учитесь!
Через двойную сплошную даже не предупредив всех остальных что прямо сейчас вы собираетесь вести себя неадекватно? И при этом поминаете сексуальную ориентацию других водителей? Ну и кто вы после этого?
Где-то читал, что большинство крупных производителей, технически давно готовы к выпуску полностью беспилотных автомобилей. Осталась только одна проблема - морально-этическая. Рано или поздно случится ситуация, когда перед компьютером станет выбор: кого убить а кого спасти. Только этот выбор не получается запрограммировать. Учитывая, что на дорогах сотни млн автомобилей, обязательно возникнет ситуация, когда компьютер просчитав все сценарии предстоящего ДТП, должен будет решить: спасаем водителя - убиваем пешехода/другого водителя, или наоборот, жертвуем своим водителем - спасаем пешехода/другого водителя.
А че тут думать? Пешехода или другого водителя. Пешеходу не хрен дорогу переходить в неположенных местах, правила одни для всех все-таки. А у другого водителя свой компуктер есть, вот пусть он и думает как своего спасти.
Человек не думает,тут срабатывает тупо инстинкт самосохранения , поэтому во время аварии водитель дёргает руль в ту сторону где его жопа имеет больше шансов выжить, про пассажира тут уже никто не думает. Умная же техника без эмоций решит кому жить. Да и к тому же если через 20 лет большая часть машин на дороге будет ездить сама, то и аварийных ситуаций будет 0, ведь аварии то из за чего? Из за тупого куска мяса между сидением и рулём.
Вот кстати за перестроение без поворотников нужно не только управление отбирать у водителей, но и права. В последнее время прям через одного играют в " угадай маневр".
XC60
Несколько раз предотвращала аварийные ситуации.
Один раз девчушка под колеса выскочила.
Сам бы не среагировал,
А машина остановилась.
И это здорово!
Думаю, что в высказывании автора есть большая натяжка. Да. Это очень удобно, особенно, когда устал, много машин, пробки. Машина все делает сама. Держит себя в полосе, тормозит, разгоняется, включает и переключает свет, дворники, хотя не понимаю, зачем туда теперь смотреть. Но, во всех машинах это все можно отключить, и даже, если это не электричка и не гибрид, можно автоматическую коробку перевести в ручной режим.
Есть такое дело. Самое обидное, что пихают его нонче всюду. Купил давеча Хонду Цивик на РКПП, на одну модель выше базовой (потому что кондиционер летом нужен). Оказалось, что в этой заразе огромная куча всяких электронных ерундовин, которые мешают тебе жить. Круиз контроль теперь адаптивный (машина держит дистанцию от впереди идущей), есть Lane watch (машина сама доруливает, если пытаешься с линии свалить), аварийное торможение есть. Еще одна очень раздражающая фишка - brake assist. Машина сама держит тормоз, когда трогаясь с места, отпускаешь педаль тормоза и переносишь ногу на педаль газа. Эта последняя фишка очень сильно меня раздражает... Самое неудобное, что аварийное торможение и этот brake assist не отключишь навсегда. То есть завел машину, нужно нажать на кнопку на 2 секунды, чтобы отключить опции. Довольно неудобно и неприятно...
А мой постоянно матом ругается (рулем дрожит) если: я не включил поворотник при перестроении (или включил поздно) или все сделал правильно, но (сцука) машина сзади на траектории перестроения ближе 10 м. И не дай бог шашечку задумать, прям чувствую "куда скачешь барррррррррран".
машина настойчиво возвращается назад в линию.
Машина думала что заснул, а по факту м...а, который не пользуется поворотниками.
Такое ощущение, что автор пролежал в коме лет 10... Или сидел)
Я брала машину у подруги, которая меня не предупредила об этой функции. И я заехала в зону ремонта с временной разметкой, при этом машина не поняла существование двух разметочных систем одновременно и постоянно меня уводила прямо на отбойник. Я когда преодолела это участок, остановилась, нашла в инструкции, как ее отключать, и больше ни разу в жизни этим говном не воспользуюсь.
Я просто в шоке от этих новых технологий - они меня немного пугают..
Директор АвтоВаз-а, залогиньтесь.
Тут не директор Автоваза, тут обычные водители тоже особо этому делу не рады.
шутки шутками, я бы смотрел немного шире. Лет через 10, а может и раньше, очень многие профессии будут выполнять даже не роботы, а обычные программы в ПК. Вот тогда и похохочем, по иронизируем.
Скажите об этом на территории автоваза, автогаза... и чего у нас еще там осталось? КАМАЗ, который инженеры ЗИЛа, который тоже закрыли, передали во всевластие татарам???!! Рулить учитесь!
Нужен вариант для российских дорог: при попытке пересечь двойную сплошную - фигачить водятла током.
А может она и сама паркуется, да нет, бред какой то
Скажи спасибо, что за перестроение без "поворотников" робот только управление отобрал, а не огрел механическим кулаком!
ПрЭора нада былА Брат.
Через двойную сплошную даже не предупредив всех остальных что прямо сейчас вы собираетесь вести себя неадекватно? И при этом поминаете сексуальную ориентацию других водителей? Ну и кто вы после этого?
Тот, кто кричит на других: "Пид@р@с!!!"
А че тут думать? Пешехода или другого водителя. Пешеходу не хрен дорогу переходить в неположенных местах, правила одни для всех все-таки. А у другого водителя свой компуктер есть, вот пусть он и думает как своего спасти.
Человек не думает,тут срабатывает тупо инстинкт самосохранения , поэтому во время аварии водитель дёргает руль в ту сторону где его жопа имеет больше шансов выжить, про пассажира тут уже никто не думает. Умная же техника без эмоций решит кому жить. Да и к тому же если через 20 лет большая часть машин на дороге будет ездить сама, то и аварийных ситуаций будет 0, ведь аварии то из за чего? Из за тупого куска мяса между сидением и рулём.
Техника в руках дикаря-кусок железа...)))
Вот кстати за перестроение без поворотников нужно не только управление отбирать у водителей, но и права. В последнее время прям через одного играют в " угадай маневр".
Меня особенно радует, когда эти "умные" люди решают перетроиться без поворотника перед фурой...
Минус за тупую рекламу.
XC60
Несколько раз предотвращала аварийные ситуации.
Один раз девчушка под колеса выскочила.
Сам бы не среагировал,
А машина остановилась.
И это здорово!
В плане безопасности, Вольво впереди всех.
это какая модель у вас?! она же старая
шакалы чем минусить обьясните отличия этой серии!
Сложно жить когда в гугл банят) лови ссылку https://www.volvocars.com/ru/buy/highlights/xc60-stavka-na-bezopasnost?utm_source=google&utm_medium=paidsearch&utm_content=xc60&utm_campaign=ru_xc60_awareness_brd_alon_bmm_xc60_search_2019_bk&sourceapplicationinformation=ru_xc60_awr_npl&gclid=CjwKCAjwwvfrBRBIEiwA2nFiPRWZALES22Y01hBagkIeaxQDrAJRJG9s3xvuh7kgqAmcr515vyu74hoCOboQAvD_BwEhttps://www.volvocars.com/ru/buy/highlights/xc60-stavka-na-bezopasnost?utm_source=google&utm_medium=paidsearch&utm_content=xc60&utm_campaign=ru_xc60_awareness_brd_alon_bmm_xc60_search_2019_bk&sourceapplicationinformation=ru_xc60_awr_npl&gclid=CjwKCAjwwvfrBRBIEiwA2nFiPRWZALES22Y01hBagkIeaxQDrAJRJG9s3xvuh7kgqAmcr515vyu74hoCOboQAvD_BwE
Аа вон оно че Михалыч
Думаю, что в высказывании автора есть большая натяжка. Да. Это очень удобно, особенно, когда устал, много машин, пробки. Машина все делает сама. Держит себя в полосе, тормозит, разгоняется, включает и переключает свет, дворники, хотя не понимаю, зачем туда теперь смотреть. Но, во всех машинах это все можно отключить, и даже, если это не электричка и не гибрид, можно автоматическую коробку перевести в ручной режим.