308k
7 лет назад · 21 фото · 131887 просмотров · 85 комментариев
20 баловней судьбы, на которых не действует "закон подлости" (21 фото)
Не секрет, что в жизни нам часто не везёт, но оказывается есть и счастливые исключения. В данной подборке мы собрали фото товарищей, про которых можно точно сказать, что они родились в рубашке.
Наверное, перед тем как начало везти, счастливчики нашли вот это
Вот так удачливые люди наступают на гвоздь
Даже деревья и столбы не задевают везунчиков
А если что-то влетает в машину, оно никогда не попадёт в баловня судьбы
И машина остановится вовремя
Наверное невкусная
И если у счастливчиков что-то падает, то всегда не по закону "бутерброда с маслом"
Такая маленькая, а уже дружит с фортуной
Камни падают с гор на безопасном расстоянии от везучих людей
И даже котик счастливчика крепко держит смартфон, чтобы не уронить
Метки: #Баловни #жизни #закон подлости #исключения #повезло #счастливчики
Покажешь в чём? Не вижу следов
баловню судьбы в машину всякая хрень не прилетает
Удачливые люди вообще на гвозди не наступают. Им удается прожить жизнь, не сделав ни одной фотографии о том, что что-то влетело в их машину на миллиметр от них. Они читают подобные посты и думают: как скучно я живу.))
Как говорится "На Титанике плыло много богатых и здоровых людей, а спаслись только везучие". Удача важнейший фактор жизни.
постановочные фото...
Наверно, фото с котиком самое удачное
Технику безопасности я знаю как свои пять пальцев... Два на левой руке, и три на правой...
Знакомое фото
Чуть было небыло!
Да уж, таких везунчиков 1 на миллион )))
Я в отечественной обуви гвоздь подошвой загинал....
Представляю, что было в этой обуви с твоей ступней
Что?
С одной стороны, не должен. Там довольно серьезный удар нужен. С другой, лично я бы рисковать не стал.
Что я знаю о везении? Например, в мою машину мина не попала. Кому из нас повезло?
робот манипулятор есть.
Тогда получается, везучих больше
ну ты и фартовый чел, ойу :D
Ламинат на кухне? Фу. Да это прямо... как носки в сандалях.
Не, ну там немного не тот оттенок. Но все равно, спасибо!
И все это только для фишек)))) неужели эти самые лайки и правда так важны?))))
-------------------------
Сайт развлекательный, люди развлекаются. :). Ты реально считаешь, что он это ради лайков сделал.
Фартовый
- и такое было, только нож воткнулся между пальцев (так как дома хожу босиком, то второй раз пришлось неделю хромать - не всё коту масленица)
а меня с деревом и машинами что-то смущают цвета и контрастность....
Неа, можно, если одна рука в гипсе
Не, части боевые, поэтому в учебке жёсткий уставняк, а уж по сменам - сорри. Реально псих попался, его даже не осудили после экспертизы: от вида клинка у него кукушка треснула
Пипец у нее ласты.
Гипс не накладывали, год назад оперировали перелом плеча и вывих плечевого сустава, железяку привинтили, однако ножи из рук не падали ни разу, я хоть и сильно правша, из левой ножик не ронял, да и даже ложку
<Коровы едят и не дрищут .>(C)
Коровы едят либо сухой либо силос. Свежий клевер для них смерть.;)
как то издалека начали.
вы когда яблоки едите, тоже сначала с корней, коры, древесины и листьев начинаете? я думаю уже после корней можно сказать, что точно обдрищитесь, ну а яблочки поесть можно )))
На фото же листья)
но закончили таки всё же цветками, которые есть можно? )))
Что то мне кажется, половина фоток постановка
Ты тоже самое сообщение к такому же посту 10 дней назад писал?!))))
*то же самое
Иди учи уроки умник в плане русского языка! ТОЖЕ, ТАКЖЕ пишутся раздельно, при условии, что смысл предложения не будет потерян!! Ты ТО самое ЖЕ как-то не звучит, не так ли? ТАК осел ЖЕ ты!!!
Да-а...
Даже не знаю, что и сказать. Это где вас такому "правилу" научили?Что же делать если ключи или кольцо упали на решетку? Надо быстро доставать! А НЕТ стоп надо скорее несколько фоток сделать, пока они не упали вниз. (постанова).
А еще важный пункт при работе с механизмами которые могут затянуть, зацепить вещи, предметы, одежду перчатки такие как: шестерни, сверла, железные троса, цепи (включая карабельные якоря) итд. При работе с ними запрещено использовать Перчатки! Можно использовать только Рукавицы! При зацепе рукавица легко слетает, а с перчаткой наматывает перчатку вместе с содержимым или затягивает через узкое отверстие корабля вместе с цепью на дно.
У сварщиков тоже Рукавицы в основном, чтобы при ее возгорании или возгорании одежды или чего то другого, быстро снять рукавицу и сбить пламя.
Там палец то явно зацепило. Как минимум один.
При работе на сверлильном станке запрещено работать в рукавицах, они не слетают, они накручиваются вместе с кистью, на токарном тоже, тем более на фрезерном. Эт в меня дааавно бугор вбил в голову, показуя аж один большой палец на руке.
Чем меньше пальцев у инженера по ТБ тем он опытней в вопросах безопасности.
Водители легковушек много чего "не понимают". В автошколах не обучают премудростям, специфике вождения в экстремальных ситуациах и много еще чему. Главная задача - сдать тест и получить права. Умение крутить баранку и нажимать на педали - еще не умение водить.Отсутствие опыта умноженное на менталитет - причина большинства аварий. В Штатах, например, большинство населения водит отвратительно, но они аккуратны и боятся сделать аварию, что отражается в относительно хорошей статистике ДТП.
Опыт тоже не приходит сам по себе. Зачастую водитель-любитель всю жизнь водит на грани фола, если ему не пояснить некоторых "премудростей". Я проезжаю по 40-50 тысяч в год (не водила, только по личным и служебным целям ), и каждая поездка, как на войне - крутишь башкой по сторонам, чтобы какой-то дебил в тебя не въехал, не подрезал. И это при том, что в свое время проходил спецподготовку экстремального вождения, включая управление на скользкой поверхности (вода, грязь), скоростное преследование в городских условиях и даже ведение прицельной стрельбы во время движения. И при всем опыте за последние пару лет "словил" багажником джип и не смог увернуться от внезапно повернувшего мне в бочину старичка.
К слову о фурах, в свое время по ТВ видел случай - один баран решил проучить фуровода, резко перестроился и дал по тормозам. Фура, будучи новой и умной, для того, чтобы избежать столкновения, автоматически дала по тормозам. Аварии не произошло и легковушка спокойно уехала, но вот весь груз съехал. При чем съехал капитально, фура встала на обочине надолго. В интервью водила плакался - блин, да я бы лучше ему в задницу въехал, груз бы остался на месте, оформились бы и разъехались. А теперь я стою тут, а он уехал как ни в чем не бывало...
для недалеких обьясняю. груз ( здесь круглый лес) из середины штабеля не выскакивает. смещается весь штабель начиная сверха. здесь верх кабины целый (отчасти). За кабиной видно торцевую стенку платвормы -она даже не погнулась. Итог -авто врезалось впереди идущий лесовоз со смещенным назад лесом.
Водители фур много чего не понимают. Их видимо не учат держать дистанцию, не выходить на обгон, когда другие уже обгоняют, двигаться не в левом ряду. И куча других идиотизмов от фуроводов. Так что не нужно тут ля-ля. И в штатах за такое вождение фуровода вы**ут и высушат. И насчет экстремального вождения, если вы не просчитываете на десять действий вперед, то это обучение бесполезное.