Личный автомобиль давно не роскошь, а просто средство передвижения. И как любая обыденность, путешествия на машинах по дорогам разных стран регулируются разными правилами. О самых странных мы расскажем в этой подборке.
0
Мы восхищены железной силой духа людей, посвятивших свою жизнь балету. Всмотритесь в фотографии этих артистов и не бойтесь идти к своей цели несмотря ни на что!
Дания
0
В Дании ни в коем случае нельзя заводить машину, пока вы не проверите свой транспорт полностью. И под словом «полностью» датский закон подразумевает, что вы обязательно должны посмотреть под машину и убедиться, что там нет спящего ребенка. Светлая страна.
Таиланд
0
В Таиланде сотрудники местной ДПС могут оштрафовать за вождение без рубашки. Хамского голого тела тайский закон не терпит, будь то женщина или мужчина.
Мексика
0
Мексика — единственная страна, где включили функцию здравого смысла и запретили барышням краситься за рулем. А чтобы им не было обидно, мужчинам запретили бриться.
США
0
В США многие дорожные правила уже устарели, но все еще действуют. Например, в штате Пенсильвания водитель обязан спрятать машину, если она испугает лошадь.
0
А вот в штате Алабама необычный закон кажется вполне разумным. Водителям запрещено садиться за руль босиком. Такое правило придумали неспроста — у них от этого один водитель чуть не умер. Мужчина не мог вовремя нажать педаль тормоза из-за того, что она была слишком горячей.
Ну и на десерт — в той же Алабаме запрещено водить машину с закрытыми глазами.
Филиппины
0
На Филиппинах борются с пробками как могут. Машины с номерами, заканчивающимися на цифры 1 и 2, не должны появляться на дорогах по понедельникам, на 3 и 4 — по вторникам, 5 и 6 — по средам, 7 и 8 — по четвергам, а 9 и 0 — по пятницам. В выходные на дорогах можно появляться всем. Ну и всё.
Некоторые европейские страны
0
Во Франции, Финляндии и Испании автолюбителям запрещено использовать такое чудо техники, как радар-детектор. А в Люксембурге, Бельгии и Швеции за страсть к таким гаджетам можно отсидеть реальный тюремный срок (от трех месяцев до восьми лет).
Зато в Германии, как и в России, радар-детекторы не возбраняются. И несмотря на экономический кризис, в 2015 году этот рынок не сдал позиции и смог предложить автолюбителям несколько отличных моделей.
Австрия
0
В Австрии есть очень сомнительный для водителей закон — в стране официально запрещены видеорегистраторы. Использование этих приборов считается вмешательством в личную жизнь.
Самое поразительное и самое,на мой взгляд,полезное правило дрожного движения я прочитал,когда готовился к экзамену на подтверждение своих прав в Австралии. Там есть пункт,который гласит,что при слиянии двух полос в одну водители должны пользоваться ЗДРАВЫМ СМЫСЛОМ!!! В то время меня этот пункт как-то покоробил,как вину-то доказывать в случае аварии? А позже уже понял,что это вбито в сознание с детства,здесь очень вежливые водители,стоит включить поворотник чтобы перестроиться и тебя тут же пропустят,ты помашешь рукой в знак благодарности и тебе улыбнутся в ответ.
А ещё здесь раньше было одно неписанное правило: если у тебя действительно вопрос жизни и смерти(то что опаздываешь в аэропорт таковым не является),ну например,умирает или рожает у тебя человек в машине и нужно срочно в госпиталь,то достаточно выставить в окно руку с куском белой тряпки,бумажкой,в конце концов,включить фары,давить на сигнал,чтобы тебя заметили и тебя будут пропускать как машину скорой помощи или пожарную.Даже если встретится полиция,то они сами,не задавая вопросов,предоставят тебе экскорт. жалко что это как-то забылось и уже мало кто знает...
С голым торсом не только в Таиланде нельзя в машине ездить. В Португалии, например, тоже запрещено. И тут дело не в приличиях, а в обычном здравом смысле: при аварии ремень безопасности просто порвет голую кожу.
В Германии радар детекторы запрещены. А в Австрии можно использовать видеорегистратор но только для себя...нельзя передавать другим лицам и выкладывать в сеть.
Радар-детекторы запрещены и в Эстонии. Даже если они сняты и отключены. Они вообще не могут находиться в машине.
Обычно такие машины просто разворачивают на границе, но могут и штраф влепить, в районе 400 евро, с конфискацией.
Кстати, не знаю, может и сказка, но говорят, что современные радары умеют определять использование антирадара. Проверять желания что-то не возникает...
Если вы говорите именно про антирадар - то определить его легко, судя по тому - что скорость определенная по видео, и по радару сильно различается.
А вот если вы как и многие путаете антирадар и радар-детектор - то определить что есть радар-детектор невозможно - это только приемник.
Во многих европейских странах и некоторых штатах Америки местным законодательством запрещено использование радар-детекторов.
Чтобы обеспечить "отлов" незаконного прибора, существуют несколько специальных высокочуствительных пеленгаторов, работающих на на частоте 16000 МГц, именуемыми VG v.1-4, Spectre v.1-4 и аналогичными.
Суть технологии такова есть определенные опорные(разностные) частоты, которыми оперирует радар-детектор.
Для получения такой частоты необходим высокостабильный постоянный сигнал, который может дать супергетеродин.
Собственно пеленгатор VG-2 имеет сверхвысокочустивльный приемник для отлова или опорной частоты, или собственной частоты гетеродина Вашего радар-детектора.
Радар-пеленгатор типа VG или Spectre засекает этот сигнал и выдает, что в том месте с большой долей вероятности находится радар-детектор.
В Испании запрещено водить с голым торсом и запрещены видеорегистраторы. Точнее, на их наличие всем насрать, но в качестве доказательства такие записи использоваться не могут, в том числе в суде. Это же правило касается всех частных систем видеонаблюдения. Тот еще маразм, учитывая чего тут творится последние 2 года. Вообще, Испании в ближайшее время что-то придётся делать с уровнем преступности на законодательном уровне, так как последний год какой-то писец творится.
Кто это вам сказал, что в Германии они разрешены?... Владеть ими разрешено, а пользоваться нельзя. Даже если у вас в смарте стоит навигационная программа с фенкцией предупреждения радара, то такой программой пользоваться можно, но!... При условии, если функция "антирадар" будет отключена. В случае применения само устройство может быть конфисковано, в владельца ждёт штраф в размере €70,00 и один "штрафной балл".
-------
Цитата:
Разрешены ли радарные детекторы в спутниковой навигации?
Радарные детекторы в спутниковой навигации тоже не всегда разрешены
Здесь применяется та же юридическая ситуация, что и в приложениях для камер контроля скорости Чистое владение не наказуемо. Сами устройства могут быть использованы, НО НЕ ФУНКЦИИ определения местоположения радара. Таким образом, нахождение навигатора с радар-детектором в самой машине разрешено…
Тем не менее, любой, кто попадётся на использования таких функций, должен ожидать штраф в 75 евро и штафной бал во Фленсбурге. Теоретически, полиция может даже конфисковать навигационную систему с функцией предупреждения. Однако адвокат ADAC Маркус Шяпе утверждает,, что обычно такая практика не применяется.
Запрещены ли независимые радар-детекторы?
Радар-детекторы НЕЗАКОННЫ. Они строго запрещены и, в случае обнаружения, будут конфискованы. Здесь также разрешено владение (дома), но запрещено иметь его в транспортном средстве.
Специальные детекторы камер контроля скорости (которые создают помехи радару) запрещены категорически, поскольку они могут мешать измерениям. Они запрещены даже к продаже. Потому что это даст водителям скоростной карт бланж“ и может активно угрожать безопасности дорожного движения и другим участникам."
-------
Выписка из закона:
"Любое лицо, управляющее транспортным средством, не может эксплуатировать или поддерживать в рабочем состоянии техническое устройство, предназначенное для отображения или нарушения мер контроля движения. Это относится, в частности, к устройствам для измерения или отображения измерений скорости (радиолокационное предупреждение или устройства, создающие помехи лазеру). (Источник: 23 Абс. 1b StVO)"
-------
Ссылка: https://www.bussgeldkatalog.org/blitzer/radarwarner/https://www.bussgeldkatalog.org/blitzer/radarwarner/
Вы внимательно прочитали?... Сам навигатор - нет. А вот если вас застукают, что опция определения положения радаров активирована, вас оштрафуют и могут конфисковать устройство.
А в Эстонии под знаком "Круговое движение" висит табличка - "Не более 20 раз"...
Самое поразительное и самое,на мой взгляд,полезное правило дрожного движения я прочитал,когда готовился к экзамену на подтверждение своих прав в Австралии. Там есть пункт,который гласит,что при слиянии двух полос в одну водители должны пользоваться ЗДРАВЫМ СМЫСЛОМ!!! В то время меня этот пункт как-то покоробил,как вину-то доказывать в случае аварии? А позже уже понял,что это вбито в сознание с детства,здесь очень вежливые водители,стоит включить поворотник чтобы перестроиться и тебя тут же пропустят,ты помашешь рукой в знак благодарности и тебе улыбнутся в ответ.
А ещё здесь раньше было одно неписанное правило: если у тебя действительно вопрос жизни и смерти(то что опаздываешь в аэропорт таковым не является),ну например,умирает или рожает у тебя человек в машине и нужно срочно в госпиталь,то достаточно выставить в окно руку с куском белой тряпки,бумажкой,в конце концов,включить фары,давить на сигнал,чтобы тебя заметили и тебя будут пропускать как машину скорой помощи или пожарную.Даже если встретится полиция,то они сами,не задавая вопросов,предоставят тебе экскорт. жалко что это как-то забылось и уже мало кто знает...
С голым торсом не только в Таиланде нельзя в машине ездить. В Португалии, например, тоже запрещено. И тут дело не в приличиях, а в обычном здравом смысле: при аварии ремень безопасности просто порвет голую кожу.
вставка с труженицами балета особенно хороша)))
В Германии радар детекторы запрещены. А в Австрии можно использовать видеорегистратор но только для себя...нельзя передавать другим лицам и выкладывать в сеть.
более того, запрещены любые средства, уведомляющие о камерах. т.е. и оповещения о камерах в гуглокартах и прочем навигационном ПО - тоже считается
Если не ошибаюсь, то в Венгрии нужно иметь с собой запасной комплект всех лампочек.
в чехии было, но вроде отменили недавно (здравый смысл возобладал - на дорогах все больше машин с LED-оптикой)
:)
Радар-детекторы запрещены и в Эстонии. Даже если они сняты и отключены. Они вообще не могут находиться в машине.
Обычно такие машины просто разворачивают на границе, но могут и штраф влепить, в районе 400 евро, с конфискацией.
Кстати, не знаю, может и сказка, но говорят, что современные радары умеют определять использование антирадара. Проверять желания что-то не возникает...
Если вы говорите именно про антирадар - то определить его легко, судя по тому - что скорость определенная по видео, и по радару сильно различается.
А вот если вы как и многие путаете антирадар и радар-детектор - то определить что есть радар-детектор невозможно - это только приемник.
Возможно, если использует гетеродин.
Во многих европейских странах и некоторых штатах Америки местным законодательством запрещено использование радар-детекторов.
Чтобы обеспечить "отлов" незаконного прибора, существуют несколько специальных высокочуствительных пеленгаторов, работающих на на частоте 16000 МГц, именуемыми VG v.1-4, Spectre v.1-4 и аналогичными.
Суть технологии такова есть определенные опорные(разностные) частоты, которыми оперирует радар-детектор.
Для получения такой частоты необходим высокостабильный постоянный сигнал, который может дать супергетеродин.
Собственно пеленгатор VG-2 имеет сверхвысокочустивльный приемник для отлова или опорной частоты, или собственной частоты гетеродина Вашего радар-детектора.
Радар-пеленгатор типа VG или Spectre засекает этот сигнал и выдает, что в том месте с большой долей вероятности находится радар-детектор.
В Испании запрещено водить с голым торсом и запрещены видеорегистраторы. Точнее, на их наличие всем насрать, но в качестве доказательства такие записи использоваться не могут, в том числе в суде. Это же правило касается всех частных систем видеонаблюдения. Тот еще маразм, учитывая чего тут творится последние 2 года. Вообще, Испании в ближайшее время что-то придётся делать с уровнем преступности на законодательном уровне, так как последний год какой-то писец творится.
Кто это вам сказал, что в Германии они разрешены?... Владеть ими разрешено, а пользоваться нельзя. Даже если у вас в смарте стоит навигационная программа с фенкцией предупреждения радара, то такой программой пользоваться можно, но!... При условии, если функция "антирадар" будет отключена. В случае применения само устройство может быть конфисковано, в владельца ждёт штраф в размере €70,00 и один "штрафной балл".
-------
Цитата:
Разрешены ли радарные детекторы в спутниковой навигации?
Радарные детекторы в спутниковой навигации тоже не всегда разрешены
Здесь применяется та же юридическая ситуация, что и в приложениях для камер контроля скорости Чистое владение не наказуемо. Сами устройства могут быть использованы, НО НЕ ФУНКЦИИ определения местоположения радара. Таким образом, нахождение навигатора с радар-детектором в самой машине разрешено…
Тем не менее, любой, кто попадётся на использования таких функций, должен ожидать штраф в 75 евро и штафной бал во Фленсбурге. Теоретически, полиция может даже конфисковать навигационную систему с функцией предупреждения. Однако адвокат ADAC Маркус Шяпе утверждает,, что обычно такая практика не применяется.
Запрещены ли независимые радар-детекторы?
Радар-детекторы НЕЗАКОННЫ. Они строго запрещены и, в случае обнаружения, будут конфискованы. Здесь также разрешено владение (дома), но запрещено иметь его в транспортном средстве.
Специальные детекторы камер контроля скорости (которые создают помехи радару) запрещены категорически, поскольку они могут мешать измерениям. Они запрещены даже к продаже. Потому что это даст водителям скоростной карт бланж“ и может активно угрожать безопасности дорожного движения и другим участникам."
-------
Выписка из закона:
"Любое лицо, управляющее транспортным средством, не может эксплуатировать или поддерживать в рабочем состоянии техническое устройство, предназначенное для отображения или нарушения мер контроля движения. Это относится, в частности, к устройствам для измерения или отображения измерений скорости (радиолокационное предупреждение или устройства, создающие помехи лазеру). (Источник: 23 Абс. 1b StVO)"
-------
Ссылка:
https://www.bussgeldkatalog.org/blitzer/radarwarner/https://www.bussgeldkatalog.org/blitzer/radarwarner/
И Waze запрещён?
Вы внимательно прочитали?... Сам навигатор - нет. А вот если вас застукают, что опция определения положения радаров активирована, вас оштрафуют и могут конфисковать устройство.