5k
7 лет назад · 1 фото · 2125 просмотров · 66 комментариев
Почему некоторые водители японских "праворулек" так агрессивно ведут себя в Сети?
Давно заметил, что данные граждане почему-то очень агрессивно реагируют на любую мало-мальскую критику их "коней" на всяких автомобильных форумах. Их просто начинает "бомбить", они срываются на оскорбления, приглашения "пообщаться в реале" и т.д.
Знаю даже несколько случаев когда это переходило в мордобой в реальной жизни. Причем с вызовом ментов, скорой и тяжкими телесными. Даже владельцы БМВ, на мой взгляд, таким буйным нравом не отличаются.
При этом, что характерно, поливать дерьмом владельцев "тазов" они не видят чем то зазорным.
И сильно удивляются, а почему это их многие считают муд@ками?
Откуда у них такая агрессия и неприятие критики?
Ну и картинка, так как живой пример (мат замазал). По моему, чувак тут вообще без мозгов от слова "совсем"...
Дисклеймер: это конечно же относится не ко всем владельцам праворулек а только к некоторым особо "одаренным", просьба сильно не бомбить в комментах...
И сильно удивляются, а почему это их многие считают муд@ками?
Откуда у них такая агрессия и неприятие критики?
Ну и картинка, так как живой пример (мат замазал). По моему, чувак тут вообще без мозгов от слова "совсем"...
Дисклеймер: это конечно же относится не ко всем владельцам праворулек а только к некоторым особо "одаренным", просьба сильно не бомбить в комментах...
Не в машине дело. Дебилы хотят самовыразиться а денег на мощьную дорогую машину не имеют. Поэтому покупают дешевую но тем не менее резвую япошку. Тоже самое и со старвми БМВ, недорогая но тем не менее БМВ...
адова бредятина, руль то тут причём?? а воабще, попахивает статьёй, разжигание ненависти но признаку расположению руля...
Уже год как можно ставить прули на учёт в Латвии.
Даже знаю пару человек кто так сделал.
Еще владельцы прулей чем-то напоминают веганов- им обязательно надо сказать что у них машина с правым рулем, даже если обсуждают магнитолы или напольные коврики и вообще пох где там руль.
Это типичное меньшинство которое с пеной у рта "борется за свои права". Все их то ущемляют бедных, почти как геев с лесбиянками....
По крайней мере на западе нашей страны, на востоке скорее всего наоборот...
Ты подрачиваешь на запор конченый) тебе бы ещё про пруль говорить)))
Пока не агрессивно ведут.. Вот как тухлодырое правительство запретит прульки-вот это будет агрессия!
Да щаз! проглотят и пересядут на китайцев...
Точно! Потому что все леворукие относятся к ним с презрением! Особенно кореяавто, и грантаондоводы.
Это презрение основано не на марке или расположении руля а прежде всего на поведении самих "прульщиков".
ибо нефигПомню был типовой случай, лет 15 назад приехали с одним чуваком за картошкой в подвал.
А рядом гаражи ракушки стояли и там тусило пара прулеводов со старой довольно ржавой Кариной. Жарили шашлык типа.
А мы приехали на Тавре, причем не помойке а в очень ухоженном виде. И когда грузили картоху в багажник услышали что один из этих даунитос начал громко обсирать машину на которой мы приехали.
Слово за слово, до драки не дошло но шашлык эти чудаки на букву м отправились собирать в ближайшую канаву
Вот вся бардачковорульная сущность.
Отдуплили тебя то давно, сейчас чего опомнился? Можешь не отвечать обиженка)
И фся маршрутка легла!
Добрей надо быть, автор, уж слишком агрессивно вы обвиняете в агрессии.
Автора обидели мажорчики на старой прульке))) обиженец выставляет пост, окредитованное население ликует, вот собственно и суть.
Автомобили с правым рулём очень распространены за Уралом а там среди молодежи процветает АУЕ .
У вас есть старый японский мотоцикл?
У него скорее всего ржавый велосипед. Без седла причем, с одним штырем, вот и свербит в анусе
Ты то чего обиженка потявкиваешь, скройся.
обиженка у тебя в штанах, муфлон
да соси большой, автор поста)) дыру чини
Агрессия праворуких водятлов, это не что иное, как комплекс неполноценности. В наше время западнее урала только дебил покупает праворукую машину. При чем посмотрите на улицы городов, в европейской части праворукие 99% ведра конченные, как бы их не марафетили, это машины оооочень далеко не 2-3 годовалые. Поэтому такие дятлы зачастую самоутверждаются за счет других автолюбителей.
Из говна у тебя клоун мозги) сучара кредитная
Вот и истерика началась... пукан гореть начал от негодования...
Вы сами не знаете, из чего он сварен? когда нибудь сюрприз будет...
У вас, наверное, какая-то степень по психологии, и вы провели многолетние исследования, чтобы дать оценку владельцам праворуких авто как комплекс неполноценности?
коллега предложил теорию ("мопед не мой"©):
1) подержанные "Японки" неплохи по качеству и изначально заложенному комфорту относительно советского автопрома и б/у рынка.
2) среднестатистическому владельцу праворульки не доступен гаражный интим в таком количестве, как остальным.
3) сексуально удовлетворенный человек срачь в интерентах открывать не будет.
Вывод - таким индивидуумам не хватает гаражного соития, отсюда агрессия.
Если что, орден Петросяна передам, можете награждать.
Ну не знаю.У меня было много машин.И криворукие японки и французы и немцы.Расходы на обслуживание менялись,менялось ли поведение от этого?Не замечал:)
На праворукой можно погонять на треке. Но по дорогам ездить - гиморно и стремно.
Да ну? Неужели?? Вот Америку-то открыл! Про "адекватность" японоводов давно слагают легенды.
Знал двух парней, которые приобрели себе японок. Изменения в характере, как пишет автор, начали проявляться не сразу, а примерно через полгода владения этими "чудесными" авто.
А берут японок в основном по нескольким причинам:
1 - Японцы очень бережно относятся к машинам и вполне реально, что несмотря на большой пробег, салон и кузов будут практически как новые.
Одно но, зачастую японок для ввоза распиливают пополам, а уже на месте сваривают и подкрашивают как придётся.
2 - Состояние двигателя у японки, в любом случае будет заметно лучше чем у европейки того же года выпуска. Тут не уверен почему, возможно опять же японская аккуратность в плане всех ТО или просто жестокие штрафы, если что-то не соответствует. Но это факт.
Увы, найти японку с реальным пробегом вероятность куда меньше чем тот же BMW. Скручивают ещё до отправки из японского порта.
3 - В большинстве моделей до 2005 года, крайне неприхотливые, живучие и надёжные движки. Хотя и содержат в себе кучу датчиков и прочей электроники.
Тут и плюс и минус. Плюс, в принципе если машина едет, то скорее всего владелец будет её укатывать пока она не встанет. Это, как он уверен, поможет ему некуёво сэкономить.
После того как авто на эвакуаторе доставили в ближайший "Ашот-Сервис", владелец узнаёт, что авто укатал и "нормальный" по местным меркам ремонт влетит ему в копеечку.
Минус, "добрый" механик понимает ситуацию и за гораздо меньшие деньги готов заставить машину ехать. То, что при этом двигатель начинает работать по сути в аварийном режиме, праворульника как правило не волнует. Равно как и то, что двигатель стал жрать масло как слон.
4 - Опять же цена, как правило ушатанные уже на территории РФ японки, да ещё и праворульные, стоят в среднем процентов на 30 дешевле, чем европейки, при очень схожей, а зачастую и более крутой комплектации.
Это пожалуй основной плюс, который потребителям этого автохлама, в силу их нищебродства, с одновременным желанием иметь тачку, перекрывает все минусы, что я перечислил ранее.
Но всё же зайчатки разума есть и у любителей подобных "супер каров". Они подсознательно понимают все минуса, но не хотят принимать что пусть и купив себе вроде даже норм на вид авто, ездят по сути на распиленном ведре, подвергая себя и пассажиров неоправданному риску.
Естественно, понимание подобных вещей давит на психику клиента. Он становится нервным, отрицает очевидное и всячески пытается доказать, что всё не так как ему говорят.
Ну и опять же, на дорогах праворульных в большинстве городов не любят и при любом удобном случае обкладывают х..ми.
Вот и становятся они нервными, злобными и начинают верить в некую принадлежность к особой касте автовладельцев.
P.S. Общение с приятелями прекращалось ровно через полгода, после приобретения ими японок. Ребята начинали упарываться в тюненх и стритсракерство. Начинались рассказы "как я вчера лохов на дороге наказывал" и становилось ясно, что пациент неизлечим.
Всё это говно ты услышал от бабок у подъезда и телевизора. Распиленное ведро - мало того, что криминальное, его невозможно легально поставить на учет, так ещё оно не зависит от расположения руля. Распилом может быть как иномарка, так и нашемарка, как леворучка, так и праворучка, обычно это популярные иномарки стоимостью от миллиона рублей. Можно абсолютно так же нарваться на пиленный рэндж ровер или бэху. Японцы нихера не берегут свои автомобили. У них другая культура, тебе непонятная. Они могут и масло не менять вовсе, а только доливать. Тачка гарантийный срок отъездит и так. А дальше она сливается.
Ты такой нервный, давно на японке катаешься?
Ты такой остроумный. Возьми флаг, возглавишь колонну таких остроумных балаболов))
Это патамушта приобретать праворульку для езды в стране с правосторонним движением, уже говорит об интеллекте владельца.
Обладатели праворульных машин - это люди, которым очень хочется иномарку, но нет на неё денег. Покупкой праворульного хлама они поднимают свой статус. Отсюда все вышеописанные проблемы.
Ты на пару десятилетий припоздал клоун) сейчас наш говнопром дешевле чем пошлина, иномарками которыми вы логанов с солярусами называете ни кого не удивишь, статус))) смешно)))
Машина с правым рулём - это как ширинка на жопе. Пользоваться можно, но неудобно.
Тебе ширинка на жопе очень нужна, пользуют и удобно раз знаешь
Идиот?
Вот и видна агрессивность праворульных дол@оёбов.
Когда я был молодым, я хотел себе праворульку купить, но дядьки меня отговаривали, и говорили что и бесплатно такое не нужно. Я их не понимал и спорил о прелестях японской праворульки. Теперь я повзрослел, и понял каким долбо*бом я был в молодости