60k
6 лет назад · 2 фото · 197 просмотров · 3 комментария
Интервью Ирека Гумерова, директора по развитию ПАО «КАМАЗ» (2 фото + 1 видео)
Метки: #Ирек Гумеров #КАМАЗ #автопром #директор по развитию Камаза #отечественный автопром #топы Камаза
КАМАЗ — это не только заводы и автомобили, это, в первую очередь, люди. О простых работниках мы регулярно рассказываем в проектах ZAVODчанки и Заводчанин, но зрителям интересны и топы автогиганта. К 50-летию ПАО «КАМАЗ» Пресс-служба компании подготовила серию интервью с заместителями генерального директора ПАО «КАМАЗ». Это профессионалы с большой буквы, которые предстанут перед вами не только в этой ипостаси, но и просто умными и интересными собеседниками.
К следующему выпуску мы готовим видеоинтервью с Александром Ушениным, заместителем генерального директора ПАО «КАМАЗ» по управлению персоналом и организационному развитию. Следите за нашими публикациями.
Метки: #Ирек Гумеров #КАМАЗ #автопром #директор по развитию Камаза #отечественный автопром #топы Камаза
Кем бы был сегодня этот Камаз без регулярных госдотаций и воензаказа? Он был бы как ЗиЛ, т.е. его бы не было уже. Они же застряли со своими разработками в 80- х годах, моторы их как были дерьмо, так и остались. Мне не понятно, что там их гоночная команда Камаз-мастер из года в год пытается что то доказать всему миру на машине, у которой от Камаза только кабина, вернее ее форма, в то время как завод продолжает выпускать серийно машины с убогими по мощности, характеристиками и ресурсами моторы. Ну начали они с Мерседес вроде сотрудничать, но тогда это уже снова не Камаз, а Мерседес.
не были они в 80х дерьмом, просто они ничего дельного не сделали( для них даже первую машину и то разработали. камаз мертворожденный завод да и не нужный нахрен был ни тогда ни сейчас. да и с мерсом у них отношения только через китай - ибо воров на заводе слишком много
Камаз фишкяне вообще зачморили минусами. А между тем нео Камаз это мерседес акрос