24k
6 лет назад · 1 фото · 14031 просмотров · 132 комментария
Реальное состояние оборонной промышленности России
В Приморье сотрудники оборонных заводов вышли на митинги. Причина – сокращения персонала и оборонного заказа.
Приморье 7 октября сотни сотрудников авиазавода «Прогресс» в Арсеньеве и Дальневосточного завода «Звезда» в Большом Камне вышли на митинги, сообщили VladNews, PrimaMedia и Regnum. Недовольство участников вызвали отсутствие оборонного заказа и сокращения на предприятиях.
Сотрудники «Прогресса» потребовали от властей обеспечить завод заказами, а также довести оклады и ставки первого разряда до уровня МРОТ. Сотрудники Дальневосточного завода «Звезда» призвали также отменить решение краевого правительства в 2020 г. о сокращении районного коэффициента к зарплате с 30% до 20%.
В конце сентября Федерация профсоюзов Приморского края (ФППК) сообщила, что 220 работников «Прогресса» получили уведомления об увольнении до конца года. Причина – оптимизация расходов. По данным на начало 2018 г., на предприятии работали около 6000 человек. «К 1 января 2020 г. их численность уменьшится до 4960 работников, а к 1 июня 2020 г. – до 4792 человек», – указывала профсоюзная организация. Сотрудников Дальневосточного завода «Звезда» летом перевели на сокращенную неделю из-за отсутствия госконтрактов, сообщала ФППК.
«Прогресс» входит в холдинг «Вертолеты России» и производит для военных вертолеты Ка-52 «Аллигатор». Дальневосточный завод «Звезда» – предприятие по ремонту подводных лодок Тихоокеанского флота. Сейчас предприятие, согласно информации на его сайте, ремонтирует АПЛ «Магадан» и АПЛ «Иркутск».
Завод «Прогресс» практически завершил выполнение контракта 2011 г. на поставку 140 ударных вертолетов Ка-52 стоимостью 120 млрд руб. для ВКС России. Предприятие также почти выполнило экспортный контракт на поставку 42 машин для Египта. Переговоры о новом контракте на 114 Ка-52 для ВКС России ведутся с 2018 г., но пока ни к чему не привели, рассказал источник «Ведомостей» на одном из предприятий «Ростеха». В связи с этим предприятие начало сокращать персонал, уточнил он. По словам источника, прорабатываются контракты на поставку морской версии Ка-52К, но НИОКР по этой машине не завершены из-за отсутствия финансирования. В будущем также возможен выпуск на заводе гражданского вертолета Ка-62, который пока только начал испытания, добавил он.
Сотрудники «Прогресса» потребовали от властей обеспечить завод заказами, а также довести оклады и ставки первого разряда до уровня МРОТ. Сотрудники Дальневосточного завода «Звезда» призвали также отменить решение краевого правительства в 2020 г. о сокращении районного коэффициента к зарплате с 30% до 20%.
В конце сентября Федерация профсоюзов Приморского края (ФППК) сообщила, что 220 работников «Прогресса» получили уведомления об увольнении до конца года. Причина – оптимизация расходов. По данным на начало 2018 г., на предприятии работали около 6000 человек. «К 1 января 2020 г. их численность уменьшится до 4960 работников, а к 1 июня 2020 г. – до 4792 человек», – указывала профсоюзная организация. Сотрудников Дальневосточного завода «Звезда» летом перевели на сокращенную неделю из-за отсутствия госконтрактов, сообщала ФППК.
«Прогресс» входит в холдинг «Вертолеты России» и производит для военных вертолеты Ка-52 «Аллигатор». Дальневосточный завод «Звезда» – предприятие по ремонту подводных лодок Тихоокеанского флота. Сейчас предприятие, согласно информации на его сайте, ремонтирует АПЛ «Магадан» и АПЛ «Иркутск».
Завод «Прогресс» практически завершил выполнение контракта 2011 г. на поставку 140 ударных вертолетов Ка-52 стоимостью 120 млрд руб. для ВКС России. Предприятие также почти выполнило экспортный контракт на поставку 42 машин для Египта. Переговоры о новом контракте на 114 Ка-52 для ВКС России ведутся с 2018 г., но пока ни к чему не привели, рассказал источник «Ведомостей» на одном из предприятий «Ростеха». В связи с этим предприятие начало сокращать персонал, уточнил он. По словам источника, прорабатываются контракты на поставку морской версии Ка-52К, но НИОКР по этой машине не завершены из-за отсутствия финансирования. В будущем также возможен выпуск на заводе гражданского вертолета Ка-62, который пока только начал испытания, добавил он.
[мат] где фото и интервью хотя бы тех кто выходил и бастовал ???
Проблема в том, что ВПК в СССР производил гражданскую продукцию. И когда заказа не было оборона переклюяалась на другие товары. А сейчас этого нет. Вот и получаем что предприятие после завершения заказа идёт в банкротство
Примерно в марте-апреле этого года Президент собирал руководителей оборонных предприятий и как раз говорил об этом (перевооружение армии не может длиться вечно {это Вам не реформы медицины и ЖКХ [добавлено от себя];)}). Просил представить планы выпуска гражданской продукции.
Но, как в современной России, обычно бывает, многие, если не все руководители предприятий, на слова президента забили. А вот спросить за невыполненное у нынешней власти почему-то не получается.
Так кругом свои. Тяжело президенту. Расстрелять надо кого-то, а некого кругом свои
ТС, что вы такое пишете. Телевизор бы что ли посмотрели для начала, первый канал.
А какой вой поднимется, когда человеков заменят роботами? А ведь это неизбежно, и дело тут не в оборонке, РФ или ещё чем-то...
Новосибирский авиационный завод имени Чкалова та же песня, Су34 все сделали по ГЗ, всё, баста.
Ну хорошо, давайте бесконечно тратить деньги и солить эти вертолеты. Так по твоему автор определяется уровень оборонки в стране? Два небольших предприятия по специфическим направлениям это да, это прям крах государства. Причем они даже не банкроты, просто лишних сотрудников увольняют.
На самом деле вертолётов у нас мало. В США на вооружении более 6.5 тысяч вертолётов. По сути вся логистика у них на вертолёты завязан. И это правильно. Мобильность войск увеличивается в разы
Когда у нас будет военный бюджет больше всех остальных стран вместе взятых и 170 !!! военных баз по всему миру, тогда и у нас будет более 6500 вертолётов на вооружении.
Рад что есть еще тут адекватные граждане, а то уже разуверился в людях.
"Сотрудников Дальневосточного завода «Звезда» летом перевели на сокращенную неделю из-за отсутствия госконтрактов,
Димон же обещал 4-х дневную рабочую неделю!? Я сам на "Звезде" (правда город другой) работаю, у нас давно 3-х дневка по той же причине, но зарплату старую хрен оставили - половину получаем, и то с задержкой 3 месяца.
Блин, ну вот с одной стороны по умолчанию считаем что ну хоть в оборонке у нас всё неплохо - куда-то же деньги ведь идут из бюджета, верно, и мы, хрен с ним. ради такого дела готовы пояса подзатянуть. С другой стороны, если положение дел в гражданской экономике мы как-то можем оценить - по зарплатам, ценам в магазинах, стоимости услуг ЖКХ. то что происходит в оборонке - вообще "чёрный ящик" и нам остаётся доверять только восхвалительным передачам по ТВ. И вообще логично - если в окружающей реальности всё не очень-то и чудесно, то и в оборонной отрасли странно было бы что ситуация коренным образом отличалась. Потому что это системные проблемы и они проявляются во всех сферах экономики и промышленности.
А наивные простые россияне возмущаются поведением наглых пендосов и хохлов, доедая без соли последний х##.Основным козырем пропаганды власти остаются международные успехи, тут вообще по первым каналам можно что угодно лить - у нас способов проверить правдивость инфы вообще ноль. Выбрать выгодные мнения западных экспертов (или "экспертов" и политикоы, выцепить выгодные события - вуаля! - благоддатная пастораль нарисована! Соловьёвы с шеиными опять глумятся над приглашенными хохлятскими "политологами"
Вы мнение об состоянии экономики и состоянии дел на международной арене судите по телевизору?! Пробуйте общаться с людьми. Перед выборами презика были обещания и заказы, как выборы прошли так про все забыли. Про международное, все что нам по ТВ показывают знаем только мы, остальные страны не вкурсе, родня живет в америке и когда рассказываю о наших успехах на международном фронте, те или смеются или очень удивляются.
Ну в принципе нам так и надо, на выборы не ходим, засунули своё мнение себе в опу, чего ещё ждать....
А ты уверен что понял то что в моём посте прочитал?
Аххаха, ржу нимагу! Оборонный заказ! Я работал на Мотовилихе (Пермь), это там, где делают установки РСЗО "Град", "Смерч", "Ураган". Ну и артиллерию понемногу ремонтируют. Да, госзаказ есть, но он настолько смешной, что не может покрыть потребности огромного завода. Всю гражданскую продукцию похерили "манагеры" Ростеха, а добили завод "управленцы с КАМАЗа" Но госзаказ есть, и его надо выполнять, а как, если деньги, выделенные на этот заказ поступили на спецсчет, и вытащить их можно будет только после сдачи продукции заказчику, а это года через 2. Т.е. пользуйся либо своими деньгами, либо кредитными. Но денег нет и кредит не дают, т.к. предприятие в предбанкротном состоянии. А, да, деньги выделенные болтаются на спецсчете аккредитованного банка, и этот банк этими деньгами пользуется, а промышленное предприятие "сосет". Получается, что государству не нужна промышленность, а банки нужны. С них выхлоп быстрый и прибыльный. Да и само производство в таком состоянии, что каждый болтик дается трудом и кровью. Оборудование 60-70-х годов прошлого века, а есть и более старое. Начинаешь говорить о модернизации, на тебя смотрят, как на врага народа. Да, есть один цех с относительно современным оборудованием, станки с ЧПУ, манипуляторы, но цех загружен менее чем на 10%, да и спецов нет, никто за такие деньги работать не будет (18-24 тыс. руб). Вот реальное состояние экономики, машиностроения и оборонной промышленности. Вроде деньги есть, и денег нет. Их нет вплоть до того, что нет возможности купить металлолом, для выплавки нужных марок сталей для изготовления оборонного заказа.
да на камазе вообще [мат] работают( дожили нынешние камазы - это те же мерсы, но купленные в китае ибо на нормальную лицензию денег нету( даже свои кабины не могут разрабатывать((( позорище
что-то уж совсем вы мрачно всё обрисовали
поработай на любом заводе, где собственник государство в том числе, а лучше на оборонном заводе. Лучше конечно руководителем от среднего звена и выше, чтобы знать и понимать не только производственные процессы, но и административные и экономические. Поверь! То что говорят по ТВ и реальность - это белое и черное. В реальной экономике творится трешь и жесть.
Не в Китае. 15% акций Камаза принадлежат Daimler. И новые Камазы, за исключением рамы и переднего моста - Мерседес Аксор. Немцы вложились, несмотря на санкции в развитие завода и предоставили лицензии. А что касается разработки кабины, то это очень сложный процесс. Водитель в ней практически живет, она должна иметь очень хорошую эргономику, безопасность и комфорт. Да, наши такое не делали никогда, поэтому и во времена СССР в "Совтрансавто" использовали в основном Volvo F16.
да знаю я
Источники солидные и заслуживают доверия...
И в коментах у либерсволочи прям праздник случился, остроумие так и брызжит!Источники источниками, я написал конкретно что жил в этом городе, знаю кучу сотрудников этого завода, общаюсь с сослуживцами которые военпредами там, не топлю за или против власти, просто подчёркиваю что это реально так, но тебе же важно какие источники.
Ну, вообще да - качество источника имеет значение. С другой стороны, если источник непроверенный, это не значит что инфа непременно не соответствует действительности.
Не твои ли комменты сука ты, шелудивая ?
Это такая мстя смешная, выковыривать все новости с всепропальщицким налетом и постить сюда - для срача. И сдается мне, автор с 404 стороны
Пару золотых полковников сделали больше, чем заводик этот лет за 10, про остальных только тцц.
Какая нах оборона? От кого премьер обороняться будет, от своего сыночка, гражданина США? Всё украли, деньги только на телемудозвонов остались, чтобы холопам лапшу на уши вешали.
Тебя не взяли в пзаложники сочнику!! Завидуешь!!
Зато « Союзмультфильм « переживает второе рождение !!
Что твой хохлостан переживает??
Это ж хорошо, не? А то развели милитаризацию, людей на заводы нагнали.
Если сократить 3-х "замов" и "вицегенералов", то рабочих можно было бы лет 7 не сокращать.
А если ещё и прекратить откаты, то и деньги людям платить начнут и нормальные спецы работать потянутся, а не школьники после Арсеньевского авиационного техникума. Так много если...а пока уже даже не режет слух фраза "на 17ой минуте полёта командир увидел перед собой хвост своего вертолёта", это именно про продукцию завода, в СМИ этого не было.
на святое посягаешь
У клоуна президента хохлостана на 95 квартале скачет
Так приятно видеть столько людей, переживающих за ВПК России. Но вот странно, почему все они мыслят негативно? Больше позитива!
Переживаете за завод и рабочих? Молодцы! Значит надо им помочь. Новая продукция из воздуха не появится и сама себя не сделает. Кто может: разрабатывает новые боевые модели. Не можешь разрабатывать? Тогда укради, да хоть у США! Боишься воровать и не можешь разработать? А что ты тут тогда делаешь, безмозглый и трусливый? Иди в банк, перечисляй деньги на помощь, и быстрее, пока банк не закрылся!
Выходит Воронихин нас обманывает... Где же его новые предприятия и тысячи рабочих мест? ..