2.2M
6 лет назад · 2 фото · 356 просмотров · 13 комментариев
Метки: #Новосибирск #заборы #отгораживают
Вот такая двойная защита появилась в Новосибирске — забор перед забором. По словам местных жителей, двойные ограждения устанавливают по всему городу «в рамках федеральной программы». «Это отмывание денег или забор абсолютно бесплатный и грех его не поставить? Или это распил государственных денег и скоро там третий забор появится?» — пишут горожане в VK-паблике «Новосибирская служба эвакуации «АСТ-54».
Метки: #Новосибирск #заборы #отгораживают
Это для удобства перелезания основного забора.
Как это не странно чиновники в данном случае правы. Черный забор, это не их дело, сегодня он есть завтра нет. В противном случае должен быть документ по которому данный забор( черный ) должен быть и у его владельца должна быть ответственность при его отсутствии.
Эта система работает на документах, что есть в реальности никакого значения не имеет, поскольку ответственность у них тоже идет по документам.
Зачем вообще нужен этот забор, вопрос не к ним, правила устанавливают не они.
Заборы ставятся, лавеха мутится!
Через год выделят бабла на их демонтаж!
Чтобы не сп@здили забор, перед ставят еще один забор. Защита забора забором. Гениально же, че.
А зачем нужны эти заборы, которые по ГОСТу? Безопасности они не добавляют, а иногда даже усугубляют.
Денег освоить.
баранам забор не помеха, а безопасность она же в голове, как вы заставите взрослого половозрелого человека беречь свою жизнь?
Вот один наш собеседник у себя на странице критикует заборы
"- Ограда вдоль улиц закрывает пешеходов (особенно детей) и создаёт мнимое чувство безопасности у водителя. Иными словами, по улицам становится комфортно ехать быстро. Быстрая езда повышает вероятность ДТП, причем с летальным исходом.
- Заборы убивают людей. Если машина на скорости вылетит на тротуар, то забор разлетается и превращается в шрапнель. Во многих городах России уже были реальные жертвы заборов. Ещё раз: исследований в пользу эффективности заборов для повышения безопасности улиц нет, зато есть случаи гибели людей от заборов."
Источник: https://varlamov.ru/3025093.htmlhttps://varlamov.ru/3025093.html
нет статистики сколько людей НЕ полезли через забор а дошли до светофора, нет статистики сколько ТС НЕ вылетели с дороги (кстати отбойники на трассе в шрапнель тоже превращаются, но спасают они куда больше), нет статистики что водители повышают скорость если видят забор. В общем это всё слова. Забор должен быть, бараны должны ходить до светофора.
Лично мне забор не нужен, но я и не баран.
В центре города ограждения особенно нужны, так как людей идет очень много и между дорогой и пешеходами должен быть искусственный буфер, если его нет - люди будут падать, выходить на дорогу и т.д. а это неизбежно будет приводить к трагедии, беда в том что судят всегда только водителя.
Да ладно? Я летом был в Питере на Невском (это центр города), никаких заборов там нет, хотя пешеходов тьма тьмущая и машин столько же.
А я был в Японии, там у людей глаза раскосые, дальше что?
Понятно, ничего дальше...