34
6 лет назад · 1 фото · 537 просмотров · 27 комментариев
Россия закупит в Китае партию лицензионных копий советского Ан-2
Китай поставит в Россию партию легких многоцелевых самолетов Y5B (Y-5BG), являющихся лицензионной копией советского самолета Ан-2. Самолеты закупаются в интересах неназванной компании из Уральского региона РФ. Об этом сообщает блог bmpd со ссылкой на китайскую газету Шицзячжуан Дэйли.
По информации китайского издания, на прошедшей в середине октября этого года в провинции Хэбэй выставке авиации общего назначения было подписано предварительное соглашение между ПАО Туполев и AVIC Tongfei North China Aircraft Industry Company, Ltd. о поставке неназванному оператору из Уральского региона России партии легких многоцелевых самолетов Y5B (возможно, модернизированного Y-5BG), который является лицензионной копией советского самолета Ан-2. Речь в соглашении идет о десяти самолетах.
Издание пишет, что самолеты будут поставлены в Россию двумя партиями и в дальнейшем будут использованы в интересах сельского и лесного хозяйства и предотвращения лесных пожаров.
Как ранее сообщалось, в России намерены создать новый легкий многофункциональный самолет (ЛМС) на замену знаменитому "Ан-2". Разработкой ЛМС займется компания "Байкал-Инжиниринг", выбранная по итогам открытого конкурса. Первый опытный образец самолета для статических испытаний должен быть готов до декабря следующего года.
О решении замены Ан-2 новым самолетом было заявлено в августе этого года. Сообщалось, что будет разработан легкий многоцелевой самолет, способный обеспечить пассажирские и грузовые перевозки на региональном уровне. Также было заявлено, что планировавшийся ранее к серийному выпуску с 2021 года одномоторный самолет ТВС-2ДТС "Байкал", разработанный Сибирским НИИ авиации на базе "Кукурузника", выпускаться не будет, а наработки по нему пойдут на создание нового самолета.
Че там дальше, после дна?
Издание пишет, что самолеты будут поставлены в Россию двумя партиями и в дальнейшем будут использованы в интересах сельского и лесного хозяйства и предотвращения лесных пожаров.
Как ранее сообщалось, в России намерены создать новый легкий многофункциональный самолет (ЛМС) на замену знаменитому "Ан-2". Разработкой ЛМС займется компания "Байкал-Инжиниринг", выбранная по итогам открытого конкурса. Первый опытный образец самолета для статических испытаний должен быть готов до декабря следующего года.
О решении замены Ан-2 новым самолетом было заявлено в августе этого года. Сообщалось, что будет разработан легкий многоцелевой самолет, способный обеспечить пассажирские и грузовые перевозки на региональном уровне. Также было заявлено, что планировавшийся ранее к серийному выпуску с 2021 года одномоторный самолет ТВС-2ДТС "Байкал", разработанный Сибирским НИИ авиации на базе "Кукурузника", выпускаться не будет, а наработки по нему пойдут на создание нового самолета.
Че там дальше, после дна?
Сделаноунас, билять!
В дальнейшем Россия закупит лицензионные копии АК-47, балалаек и матрешек. Как известно, Россия уже стала совремнной постиндустриальной сервисной экономикой, а Китай, будучи отсталой страной, все еще имеет индустрию.
Хм...да! чуть больше 25 лет продержалось, Советское авиа наследие. Вашерашенская авиация просто деградировала. Скоро и военную авиацию, да и не только её ... за Сибирский лес и газ который идет в Китай... начнут покупать. ...мдя "стеклянные бусы" ...
( мля...а как сейчас накинутся с минусами кремлёвские пацреоты....ну да минус поставить просто а вот иметь СВОЮ АВИАЦИЮ....слабо.)
Нормально импортозамещение. Другого трудно ждать. или все еще ждут чернобелый планшет от рыжего?) А уже 10 лет как ждем-с)
Теперь дословный перевод статьи "Россия купила китайский самолет Y-5B для замены своего российского оригинала", опубликованной в газете Шицзячжуан Дэйли
Во время Китайской международной выставки авиации общего назначения 2019 российское ПАО Туполев в интересах эксплуатанта авиационной отрасли России из Уральского региона провел плодотворные переговоры о закупке самолетов Y5B и достиг предварительного соглашения поставке 10 самолетов данного типа.
Получается, что пока государство решает, какой самолет делать, отвергая уже готовые проекты и предлагая вместо них другие, потребность в самолетах для региональной авиации столь высока, что приходится даже покупать их в Китае…(с)
ПОЗОРИЩЕ
Ответить лично не позволяет карма
Скажу в общем чате:
Смешно :продать лицензию другой стране,а потом покупать в той стране то,что ты придумал.
И мне пофиг на ваши "олёши" и прочие обзывательства.
Всегда пытаются оскорбить того,кто сделал больно.
Я доволен тем,что "зацепил"...
Ты зацепил себя пальцем ноги за сраку. Лицензию не продавали, а передали в помощь братскому коммунистическому Китаю в 1956 году. Ещё раз - за учебники.
В мае 1970 года производство лицензионных копий советского самолета Ан-2 передали Шицзячжуанскому авиазаводу (до 2012 года SAMC - Shijiazhuang Aircraft Manufacturing Corporation - Шицзячжуанская авиационно-производственная корпорация, ныне компания AVIC Tongfei North China Aircraft Industry Company, Ltd). К 1996 году на предприятии было построено 1000 самолетов Y5.
Завод №320 в Наньчане с 56 по 68 годы построил 727 машин.
До 1968 г. в Наньчане построили 727 экземпляров Фонг Шу-2, именно этот про который речь Y5B начали выпускать в 1970 году, ну это так нюансы.
А после дна укропия.
Почему хохлоботы всегда обсираются? Пытаются бзднуть в сторону всего российского, но упорно себе шаровары до самых пяток одрищивают.
В этот раз пытаются волну поднять чтобы скрыть свой обосрамс с прдажей своего последнего Ана ))
Они всегда так - как какую куйню в своём хлеву напоросячат, так придумыват какой-нибудь форс про Россиию и визжат по всему инету, пытаясь отвлечь всех от своего позора.
Какие же хохлы дегенераты бздливые, писнец просто!
"...Че там дальше, после дна?" А чего с дном, автор? Последний АН-2 на территории РСФСР был выпущен в 1971 году. Строили их на Украине, большинство выпустили в Польше и делают до сих пор в Китае. Про дно ты сам обдристался.
Да плятт это известно всем. Куда @модераторы смотрят? Пустые абсолютно аккаунты 2-3 летней давности вылезают и серят потихонечку. В основном как этот пень безграмотно.
Ещё весной обещали исправить. Забыли?
Скорее забИли.
Называйте вещи своими именами. Не Россия, а какая-то компания закупит партию китайских самолетов. Это их право. Не пишут же: "Россия закупила в Китае партию автомобилей" подразумевая продажу в автосалоне китайских автомобилей..
Да уж... После восторженных публикаций про ТВС-2ДТС - и тут такое... Даже не знаю как и прокомментировать. А чего байкал зарубили то, где почитать?
А что комментировать? Если какой-то частник китайский автомобиль, а не ваз купит, тоже комментировать надо?
Также было заявлено, что планировавшийся ранее к серийному выпуску с 2021 года одномоторный самолет ТВС-2ДТС "Байкал", разработанный Сибирским НИИ авиации на базе "Кукурузника", выпускаться не будет
Источник: https://fishki.net/photo/3122372-rossija-zakupit-v-kitae-partiju-licenzionnyh-kopij-sovetskogo-an-2.htmlhttps://fishki.net/photo/3122372-rossija-zakupit-v-kitae-partiju-licenzionnyh-kopij-sovetskogo-an-2.html © Fishki.net
Это комментировать. Причем тут частник?
И что? Значит посчитали и сделали вывод что делать не стоит. Всё, небо на голову упало?
выпускаться не будет, а наработки по нему пойдут на создание нового самолета.
Целиком цитируй..
Тем не менее в сентябре 2019 года стало известно что Минпромторг отказался от этого проекта и заказал проект легкого самолета в варианте моноплана на Уральском заводе гражданской авиации. Среди причин отказа от проекта СибНИА указывается значительная доля импортных комплектующих и несоответствие по взлетной массе действующим нормам летной годности. В частности не имеет российских аналогов двигатель мощностью 1100 л. с. и требует перепроектирования планер, в котором использовались импортные композиционные материалы.
Прикол. Это смешнее,чем продавать лес за рубеж,а потом оттуда закупать мебель из ДСП...
За учебники садись, Олёша.
Свинота, самый прикол в том что это про твою родину сказано )) Ещё Задорновым, 20 лет назад.