1k
6 лет назад · 1 фото · 4565 просмотров · 35 комментариев
«Нас ненавидит весь город!» Благоустройство глазами дорожных рабочих
Нам удалось пообщаться с рабочими дорожных бригад об отношении горожан к благоустройству и нелепых решениях московских чиновников
Сейчас в Москве одновременно запущено несколько программ по благоустройству «Развитие городской среды», «Развитие транспортной системы», «Моя улица» и «Мой район». В результате почти вся Москва находится в постоянном состоянии ремонта. Работы выходят уже за пределы ТТК, а замена бордюров добралась даже до МКАД.
Нам удалось пообщаться с некоторыми рабочими дорожных бригад. По понятным причинам свои данные они не хотят раскрывать.
Один из работников бригады на прилегающих улицах к Садовому кольцу нам рассказал, как сильно опаздывающий водитель сначала начал требовать убрать забор, а потом и сам начал разбирать ограждения, чтобы проехать. При том, что внутри ограждения уже велись работы.
В восточном округе рабочие не раз становились жертвами жителей московских дворов. При выезде на дорогу, невнимательные водители проваливались колесами в колею для бордюра. В результате испорченный автомобиль и заблокированный выезд из двора. Своё раздражение водители вымещают на дорожных рабочих.
«Вы совсем оборзели. Что Вы творите, уроды! Вы на руках сейчас машину выносить будете» - рассказывает рабочий, приехавший из Минска.
На Нижегородской улице водитель не реагировал на записки с просьбой убрать припаркованный автомобиль, но регулярно убирал информационные письма, а когда начались работы пришел с угрозами засудить рабочих, если его «Опель» пострадает в результате работ.
«Если на моей машине будет хоть царапина или скол, я лично вас всех сдам в ФМС» - цитирует рабочий автовладельца.
Достается «работникам катка и молотка» и от пешеходов. Практически каждый день прохожие высказывают своё недовольство или начинают дискутировать о том, что все это не нужно.
«Опять вы все перерыли. Зачем вот это все? Вы что не видите, что и так нормальный асфальт был», - ждут от нас ответа, будто это наша инициатива»
Бригадир одной из подрядных организаций прокомментировал случаи, когда в одном и том же месте перекладывают асфальт спустя пару дней.
«Нам и самим не удобно. Иногда мне кажется, что нас ненавидит весь город. С одной стороны работа такая – и не наша проблема думать о необходимости. Сказали – сделали. Но чисто по-человечески понимаем горожан. Постоянная грязь, шум – тут мало у кого нервы выдержат. А тем более там, где это особо и не нужно.
Но справедливости ради, хочу сказать, что если мы переделываем один и тот же участок – это не для того чтобы обеспечить нас ненужной работой и выбить оплату нормочасов. Это происходит, когда принимающая комиссия находит недочеты или ошибки в работе. Или когда проседает грунт и единственный выход – снять асфальт, засыпать впадину и положить снова. Просто так завалить асфальтом нельзя. И делается это уже за счет подрядчика»
Нам удалось пообщаться с некоторыми рабочими дорожных бригад. По понятным причинам свои данные они не хотят раскрывать.
Один из работников бригады на прилегающих улицах к Садовому кольцу нам рассказал, как сильно опаздывающий водитель сначала начал требовать убрать забор, а потом и сам начал разбирать ограждения, чтобы проехать. При том, что внутри ограждения уже велись работы.
В восточном округе рабочие не раз становились жертвами жителей московских дворов. При выезде на дорогу, невнимательные водители проваливались колесами в колею для бордюра. В результате испорченный автомобиль и заблокированный выезд из двора. Своё раздражение водители вымещают на дорожных рабочих.
«Вы совсем оборзели. Что Вы творите, уроды! Вы на руках сейчас машину выносить будете» - рассказывает рабочий, приехавший из Минска.
На Нижегородской улице водитель не реагировал на записки с просьбой убрать припаркованный автомобиль, но регулярно убирал информационные письма, а когда начались работы пришел с угрозами засудить рабочих, если его «Опель» пострадает в результате работ.
«Если на моей машине будет хоть царапина или скол, я лично вас всех сдам в ФМС» - цитирует рабочий автовладельца.
Достается «работникам катка и молотка» и от пешеходов. Практически каждый день прохожие высказывают своё недовольство или начинают дискутировать о том, что все это не нужно.
«Опять вы все перерыли. Зачем вот это все? Вы что не видите, что и так нормальный асфальт был», - ждут от нас ответа, будто это наша инициатива»
Бригадир одной из подрядных организаций прокомментировал случаи, когда в одном и том же месте перекладывают асфальт спустя пару дней.
«Нам и самим не удобно. Иногда мне кажется, что нас ненавидит весь город. С одной стороны работа такая – и не наша проблема думать о необходимости. Сказали – сделали. Но чисто по-человечески понимаем горожан. Постоянная грязь, шум – тут мало у кого нервы выдержат. А тем более там, где это особо и не нужно.
Но справедливости ради, хочу сказать, что если мы переделываем один и тот же участок – это не для того чтобы обеспечить нас ненужной работой и выбить оплату нормочасов. Это происходит, когда принимающая комиссия находит недочеты или ошибки в работе. Или когда проседает грунт и единственный выход – снять асфальт, засыпать впадину и положить снова. Просто так завалить асфальтом нельзя. И делается это уже за счет подрядчика»
Оленевода обратно в тундру послать. Пусть там бордюр укладывает. Как же надоел он, пробки только больше в городе стали.
Я вот в селе живу, так у нас в основном все силами жильцов делается и не жалуемся.
А на работяг то чего гнать? - им сказали что делать, они и делают.
Странно, может я что-то не понимаю, но Рустам (вариант Рустэм) имя мусульманское, а армяне христиане. Вряд ли армянин может носить такое имя.
у армян есть имена и Мурад , Хасан, Аллахверды и много других арабских имён
даже есть фамилии Аллахвердян
На самом деле знал одного парня с именем Мурад и с обычной армянской фамилией. Так он был не армянин, а курд-изид... Так уж получилось, что в 1917-18 году, во время армянского восстания в Турции изиды были союзниками армян. А в СССР им давали армянские фамилии...
Странно, но имена Пётр, Михаил, Иван и т.д. - иудейские имена, а русские - христиане. Вряд ли русские могут носить такие имена.
(сарказм, если чо).
Очень трогательная история о там как тяжело москвичам. Я расплакался. Может кто знает какой-нить фонд для помощи бедным москвичам, я бы денежку им перевел.
Вот не пойму я: неужели так упало качество жизни от работ по благоустройству Москвы?
Я только радуюсь, что до наших окраин все это добралось. Реконструкцию Рязанского проспекта 2-3 года потерпели, зато теперь там красота. Про центр и говорить нечего.
Станций метро новых построили огромное количество, МЦК, строят МЦД и второе кольцо, новые развязки, две автомобильные хорды сквозь город, организовали выделенка для общественного транспорта, подносили гадюшники типа выхинского рынка, убрали уродливые ларьки и рекламу, ремонтируют жилой фонд. МФЦ повсюду понатыкали. Во дворах добавили парковочных мест. Наделали новых детских площадок и турников.
Но всего этого видеть не хотят. Все Собянин вам плохой.
Ути-пути... эка вас растащило-то от всех собянинских благоглупостей. Зачем тёплое с мягким путать? Никто не говорит, что МЦК и развязки это плохо. Хорошо. Но когда в одном районе каждый год раскурочивают подряд все улицы и меняют бордюры, причем каждый раз либо точно такие же, либо худшего качества, когда на Семеновской сначала полгода укатывают асфальт на площади перед станцией метро, а потом сразу же всё срывают и несколько месяцев кладут плитку, когда, как писали выше, сначала поменяют асфальт на тротуарах, а потом начинают его заново поднимать, потому что столбы над менять (как будто это с самого начала не известно было) - это бардак, махинации с бюджетными средствами, головотяпство и прочие неприличные слова, и всё это происки наших глав округов с попустительства вашего любимого Собянина.
Угу, "переделка недочетов"... нашу улицу почти месяц мучили этими бордюрами. Ладно, поменяли бордюры, положили новый асфальт, раскатали, с..ка, газоны по краям - и тут же в свежеположенном асфальте сверлят аккуратные квадратные ямы: начали менять фонарные столбы! Кто-нибудь, убедите меня, что необходимость назрела только после замены бордюров и асфальта или что тот, кто руководил этим ремонтом, не был в курсе, что столбы надо будет менять. Абсолютно уверена, что когда закончат, начнут заново всё курочить и менять трамвайные пути - в соседних районах нашего округа уже приступили, а чем наш хуже? Тот самый упомянутый ВАО...
Попробуйте всё же мозг включить ! Одно дело закатать катком всю улицу , потом (как даже вы заметили ) аккуратно высверлить отверстия и залить основание под столб . или сначала поставить столбы , а потом вокруг каждого вручную трамбовать асфальт
Маму свою будете учить мозг включать. После того, как высверлили и заменили столб, что, асфальт не надо укатывать? Надо, только в этом случае вокруг них делают уродливые квадратные заплаты поверх уже уложенного асфальта. Как раз логичнее заменить столбы засыпать и разровнять ямы и потом поменять асфальт, в том числе вокруг столбов. Каток элементарно справится, ведь раскатал же он асфальт вокруг СТАРЫХ столбов, почему бы вокруг новых не раскатать.
Маму не надо трогать ! Мне пох как у вас там лепят ,не надо думать что так везде , у нас сделали очень даже аккуратно !
А чего ж не надо-то...привет передайте. Это же явно она научила незнакомым людям на ровном месте хамить. А уж как мне на вас с мамой плевать, даже не представляете.
пример из Питера.....ул Курляндская от Степана Разина до Старопетергофского совершенно нормальный асфальт.ровные тротуары ,ровные поребрики….все раздолбали. 2 месяца создавали всем проблемы - результат чуть лучше чем было....просто бабло отмывают...
Это правда какой то трындец.Не столица а какая то вечная стройка.Хотя это не стройка.Это обеспечение работой "своих"подрядных организаций,загрузка "своих"ЖБИ комбинатов,цементных и асфальтных заводиков и грамотное"освоение бюджетных средств.Налоги в Московский бюджет ,поступают колосальные,их так сказать освоение идет в космических масштабах.И с точки зрения законодательства,комар носа не подточит.
Ну, во-первых, уложена прошлогодняя плитка. Сейчас такая уже не в моде. Во-вторых, водопроводные трубы только через месяц перекладывать будут. А тут план горит. И премия.
конечно вас бл.яд.ей ненавидят, возле дома сняли (нормальный) асфальт, делали это конечно ночью, а положить забыли, 2 недели приходиться ездить по раз.ъе.ба.нной дороге!!! а бордюры зачем меняют каждый год-два?! и так дороги в 2 полосы, а одну перекрыли чтоб бордюрчики положить
в Москве на каждого москвича приходится по 110тыс руб городского бюджета собираемого из налогов всех российских предприятий с головным офисом в Москве.
Там бабла пилить не перепилить!
Ты сейчас конкретно на рабочих-исполнителей наехал или на тех, кто решение о таком ремонте и в такие сроки принимал? По адресу не учили предъявлять?
А как прикажете относиться к тому, что участок дороги/тротуара, который можно отремонтировать за неделю, ремонтируют месяц, а то и два?
А к тому, что для ремонта определенного участка, огораживают сразу весь фронт работ (например 300 метров) и в течение ремонта просто двигаются от одного его края к другому, вместо того, чтобы огораживать ремонтируемый пятак и двигать его по мере продвижения?
И т.д. и т.п.
почему?? почему б*ть они это все летом не делали когда все в отпусках были и пробок не было...нет сука надо в сезон и еще и в часы пик херачить эти долбаные бардюры и асфальт перекладывать
В нашем Санкт-Петербурге такой фигни не замечал. Туристов много всяких разных, так это же хорошо.
Не знаю че там как, но на Киевскую я теперича ни колесом, ближайшие полгода- год, пока положат- пока переложат, и вообще в связи с гаранитизацией столицы и раньше то нафиг не надо, а теперича вообще..