Цeлeycтрeмлeннocть 146%. Пaрeнь рaзбил пaлaткy нaд кaпoтoм для рeмoнтa (1 фото)

может ты такие СТО посещаешь?) Я ремонтируюсь в сервисах и не парюсь... да понятно что при ссср было 5 моделей машин и все, а сейчас их 500 и все разные, да и технически машины сталина порядок сложнее...Основная претензия у меня к сервисам не в том что они криворукие а в том что могут наепать очень хорошо, поэтому стараюсь чиниться у знакомых ну и как то контролить процесс)

а как вы предлагает их фильтровать? Живу в городе 12 лет, пока не нашел нормальное СТО, одно только нытьё и непрофессионализм, я никогда в жизни не хотел заниматься машинами, но я уже ппц как прокачан в них, могу своё СТО открывать.

при благословенном капитализме авто изначально спроектированы так, что сам хрен починишь. Как минимум специнструмента и ПО диагностики надо столько же сколько вся машина стоит. Так что ходи в СТО и плати мзду. Или батрачь на новую машину.

катаюсь по гаражам, плюс китайцы оборудование подгоняют чутка дешевле, так что от СССР мало чем отличается.

Просто в СССР сто не было фактически. Да и машин, собственно, тоже.

и вас при СССР тоже не было.

Сервис сервису. Я вот тоже к одним заехал, просто поменять масло. Казалось бы - простейшая процедура. Они мне сломали сливную пробку! Как им это удалось - хрен его знает!

а мне движок убили, ступил, надо было сразу не соглашаться на их "починим-починим" и судиться, в итоге через 2 года с темы съехали, сейчас б/у поставил.

Тогда было еще далеко до насыщения рынка авто и задача планового устаревания так резко не стояла. А Япония вообще боролась с американцами и европейцами за рыночную долю.

Не француз? А то я сам на пежо чуть не сломал, она как будто пластилиновая.

Нет, америка. Пробка нормальная, просто у мастера руки из жопы.

Я то был)))

Обсалютно вас поддерживаю. Сам имею квалификацию и могу починить почти любое авто, но не имею площади и нструментов.
Так вот, за 6 лет владения автобусом, еще ни нашел ни одного квалифицированного сервиса. И это при том, что я не нуждаюсь в самой сложной его части- диагностике. Приезжаю и говорю, надо поменять то-то и то-то. Даже этого сделать не могут.
Печаль.

вам кто-то минус влепил, видимо блондинка на БМВ.
проблема именно в том, что берут деньги за СЕРВИС и МАСТЕРА, а работу делают вчерашние консультанты из Евросети.