1.8M
6 лет назад · 5479 просмотров · 73 комментария
Сложности проезда перекрёстка с круговым движением
В Тольятти на перекрёстке с круговым движением любитель съезжать со вротого ряда получил хороший урок.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #круговой движение #подрезали
Ну, вообще-то я не услышал щёлкание левого поворотника у рега. Следовательно, летун мог предположить, что раз у него не мигает левый поворотник, то мигает правый. А ему правый поворотник мог быть не виден. А вот у летуна правый поворотник мигал, но тем не менее, да, летун должен был пропускать, поскольку именно он менял полосу движения.
четко! тоже на круговом всегда гляжу в оба, оленей нынче немеренно, суки вообще не понимают принципов движения по кольцу...
С круговым движением у нас вообще всё сложно.
Имеется круговое движение и три ряда в нём. Дорога с крайнего правого ряда съезд только в первый поворот (то бишь направо дорога уходит) ряд левее позволяет продолжить движение по кругу на следующий съезд, и наши водятлы съехав на круг в правый ряд и заметив что дорога уходит направо, а им то надо дальше, начинают перестраиваться левее, зачастую не глядя по зеркалам и не включая поворотника, а когда начинаешь сигналить идиоту, которому вдруг резко приспичило перестроиться в тебя, это вызывает волну недовольства...
Круги они такие, вчера вечером ехал стояли двое приехавших, сегодня один деятель уходя от столкновенья с правым крайним рядом чуть не притер меня я шел по внутреннему)), башкой нужно крутить как ни крути на лево и на право, рег правильно сделал иногда особенно в темное время суток лучше зайти с правой полосы и потихоньку так же с нее выйти. и летун должен был его пропустить.
Замечал, что в Воронеже всегда так ездят.
Это в каждом российском городе, похоже. Беда.
Общался с такими "съезжателями из левого ряда" и услышал ровно две законченные теории, почему они так делают:
1) Я въехал раньше тебя на круг, значит имею приоритет. Согласно этой версии все, кто заезжает на кольцо должны уступать всем, кто уже на нём (знак-то ведь висит, уступи дорогу). То есть, нужно отслеживать, кто в каком порядке въехал ))
2) Кольцо это обычный перекрёсток. Следовательно, я проезжаю, скажем, прямо. В левом ряду начал движение по кольцу - в левом и закончил. То есть, восприятие кольца опять же как обычного "прямого" перекрёстка.
Такие вот (надо признать, в чём-то даже логичные) версии слышал лично я. Как страшно жить...
У меня на слуху еще 3-я теория:
Если на кругу допустим 3 полосы и съезд 3 полосы, то с круга с крайней правой полосы съезжают в крайнюю правую, с центральной в центральную, с левой в левую полосу
Как-то удалось пообщаться с приверженцем такой теории, задаю вопрос: а если мне надо прямо по кругу проехать, т.е. съезжать через один съезд? Ответ был таков: "занимать крайнюю левую полосу на кругу, а после проезда первого съезда можешь перестраиваться! Но если там тоже съезд 3 полосы, то можешь и с левого ряда". В общем "логика" такая: почему-то съездов с круга столько, сколько полос на съезде. Т.е. по кругу ты не едешь прямо, а поворачиваешь (маневрируешь), а значит должен занимать крайний ряд (типа ты на кругу налево поворачиваешь, а значит, должен занять крайний левый ряд. Т.е. каждый съезд с круга - это вовсе не съезд с одной дороги на другую, а именно прямая, а по кругу ты поворачиваешь.
А, еще одна вспомнилась теория! Один чел мне с пеной у рта доказывал, что если я двигаюсь в крайней правой полосе, то я ОБЯЗАН свернуть направо в ближайший съезд.
Очень прискорбно, но у нас даже автобусники зачастую, въехав на двухрядный круг, "поворачивают" налево, а при съезде с круга"начинают ехать прямо", т.е. не включают правый поворотник при съезде с круга.
Имеется огромное желание, чтобы наша полиция наконец взялась за долбоклюев и прописала каждому пару тройку штрафов за незнание ПДД, тем более водителям общественного транспорта. С другой стороны- если неисправимых дебилов поувольнять по причине дисквалификации, настанет транспортный коллапс.
А если на круге всего три примыкания и три полосы, то при въезде на левую полосу круга, покидать круг туда, откуда въехал?
Увы, я тоже частенько (особенно на маленьких кругах) включаю левый поворотник. Ща объясню... Если мне надо свернуть с круга через один съезд, то если я не включаю левый поворотник, то с ближайшего съезда машины ломятся на круг не думая пропускать меня, т.к. уверены, что раз я без поворотника, значит сейчас съеду перед ними
Короче я на кругу включаю левый поворотник для дятлов, при съезде включаю правый по пдд)))"А если на круге всего три примыкания и три полосы, то при въезде на левую полосу круга, покидать круг туда, откуда въехал?"
- ага, а если на круге 4 полосы, съезда три, то оказавшись в крайней левой 4й полосе ты там на вечно остаешься
Да там не второй, а третий ряд..В первом ряду стоит кроссовер, в среднем едет рег, дебил едет в левом...Часто с таким сталкиваюсь, и они реально не понимают что нельзя с крайнего левого ехать направо.
Сегодня так ехал
в правом ряду движение по кругу меня обгоняли и по автобусной полосе и слева причем так в наглую , жена только успевала орать саша с лева , саша с права . Самое прикольно ладно на нервах но доехал до места , отвез дочу , возвращаюсь назад на том же кругу всего 2-3 машины ."Улетает в небо шарик" музычка у автора в тему играет ))))
Каждый день хожу через круг (переход надземный стеклянный), так всего процентов 10 максимум водителей правильно пересекают круг и то осторожно, так как все остальные ждут момент и газуют, что есть мочи, по прямой, хотя на кругу 3 полосы.
Химки? )))
да :)
На том кругу большинство прямо по Юбилейному и едут, и все хотят побыстрее проскочить этот круг. И разметка на нём, кстати, паршивенькая, в частности из-за выделенки для общественного транспорта на Юбилейном.
Химки ? :)
"Вротого ряда?" Там в рот получить можно?
Такое ощущение, что для таких ездунов есть специальная автошкола, где им рассказывают, что сворачивать можно с любого ряда.
на кольце занимайте всегда крайний правый и в любом раскладе будите правы
О знатоки подъехали. Не всегда батенька, есть кольца с полосами только поворот на право, а мудаки мчатся прямо создавая кучу аварий.
Бл..дь, задолбали с круговым движением! У нас в городе то же самое, одни долбо..бы из внутреннего ряда на первый второй съезд пытаются выскочить, другие - на третий - четвёртый х..ярят по внешнему... Ну что здесь такого трудного? 1-й, 2-й съезды - правый (внешний) ряд, 3-й и 4-й - левый (внутренний) ряд, перед съездом с перекрёстка с круговым движением - перестроиться в правый (внешний) ряд... нет, это пи...здец какая высшая математика.
этих дебилов не переучить,стал чаще ехать по внутрянке и только перед съездом заранее перестраиваться,нервы дороже,они даже не понимают,что в крайнем правом можно хоть год кататься без остановки
вот, умница!
Да х..й там год проездишь!
До первого вот такого...
Оно вам надо?
что надо ???
Ездить по крайнему правому...
я же написал,что перестал ездить
выйти и еще монтировкой добавить )
Колхоз, сука, он, что на тракторе, что на тойоте, всё равно колхоз
зафигачил оба задних колеса...теперь калека будет на костылях....
Круг при всей его "загруглённости" - это почти обычный перекрёсток. Поворот направо с которого разрешён только с правого ряда. Но всегда найдутся люди, которое будут поворачивать со среднего или левого.
есть кольца с так называемой "турбо-разметкой" там можно не только с крайнего правого съезжать.
Не приписывайте мне свои мысли. Я не писал про все кольца в стране. Я писал именно про это кольцо.
Знаю. Видел всякие и изменяющейся рядностью и с выделенной полосой направо. Но тут-то простая разметка, а значит надо руководствоваться правилами ПДД - поворот направо с правой полосы.
если разметка по другому не позволяет.
В Беларуси, кстати, вроде съезд с любого ряда разрешён
Как вы за@#али мою машину
Как вы за@#али мою машину съезжать со вротого ряда