2.2M
6 лет назад · 2 фото · 1165 просмотров · 51 комментарий
В Европе не досматривают на входе в аэропорт или на ж/д вокзал (2 фото)
Метки: #Европа #аэропорты #вокзалы #вход #досмотр
Наученный опытом досмотров в нашей стране, в Европе ты уже каждый раз морально готовишься, заходя в здание вокзала или перед входом в аэропорт.
Снимаешь сумку с плеча, вынимаешь из кармана телефон и наушники, достаешь мелочь, если она есть и… Спокойно проходишь внутрь, никто не тебя не смотрит, никому ты не нужен и рамок никаких нет. Непривычно.
У нас-то и на автовокзалах второстепенных городков у черта на куличках рамки стоят. И дядя в форме сидит, который бдительно (а иной раз и вообще не бдительно) глядит в монитор на предмет не везешь ли ты чего запрещенного.
Иногда рамки стоят для красоты, пищат на каждого посетителя и не понятно зачем они.
Больше всего внимания привлекает досмотр на входе в аэропорт. Некоторые задаются вопросом: зачем меня досматривать на входе, если потом будет предполетный досмотр и там меня даже разденут частично, ремень попросят снять, а то и обувь? И мой чемодан все равно поедет по ленте в сканер?
Причиной тому стал теракт в Домодедово в 2011 году, когда беда случилась прямо в здании аэропорта, в зоне прилета. После этого было решено досматривать всех, кто приехал в аэропорт прямо на входе и если человек отказался – его попросту не пустят внутрь.
Все просто. Потому что не каждый потом полетит и будет проходить предполетный досмотр, так как это могут быть провожающие, встречающие, вообще посторонние и мало ли что они с собой пронесут. В Азии вообще в некоторые аэропорты не пускали тех, у кого на руках нет билета!
У них тоже было, почему не досматривают?
А что же Европа? У них ведь тоже случалось подобное, например, в зоне вылета в аэропорту Брюсселя.
Оказывается, комиссия, рассматривавшая варианты введения дополнительных мер безопасности, пришла к выводу, что вводить дополнительный досмотр на входах в аэропорты и на вокзалы не следует.
Чем они руководствовались? Тем, что такое скопление народа, которое собирается перед входами является отличной мишенью для тех, кому это надо.
Международный совет аэропортов даже предложил России отменить такой досмотр на входах, чтобы не создавать угрозу. Но у нас пока так, как есть.
А вы что думаете? Нужны ли нам досмотры на входе в аэропорты и вокзалы?
Иногда рамки стоят для красоты, пищат на каждого посетителя и не понятно зачем они.
Больше всего внимания привлекает досмотр на входе в аэропорт. Некоторые задаются вопросом: зачем меня досматривать на входе, если потом будет предполетный досмотр и там меня даже разденут частично, ремень попросят снять, а то и обувь? И мой чемодан все равно поедет по ленте в сканер?
Причиной тому стал теракт в Домодедово в 2011 году, когда беда случилась прямо в здании аэропорта, в зоне прилета. После этого было решено досматривать всех, кто приехал в аэропорт прямо на входе и если человек отказался – его попросту не пустят внутрь.
Все просто. Потому что не каждый потом полетит и будет проходить предполетный досмотр, так как это могут быть провожающие, встречающие, вообще посторонние и мало ли что они с собой пронесут. В Азии вообще в некоторые аэропорты не пускали тех, у кого на руках нет билета!
У них тоже было, почему не досматривают?
А что же Европа? У них ведь тоже случалось подобное, например, в зоне вылета в аэропорту Брюсселя.
Оказывается, комиссия, рассматривавшая варианты введения дополнительных мер безопасности, пришла к выводу, что вводить дополнительный досмотр на входах в аэропорты и на вокзалы не следует.
Чем они руководствовались? Тем, что такое скопление народа, которое собирается перед входами является отличной мишенью для тех, кому это надо.
Международный совет аэропортов даже предложил России отменить такой досмотр на входах, чтобы не создавать угрозу. Но у нас пока так, как есть.
А вы что думаете? Нужны ли нам досмотры на входе в аэропорты и вокзалы?
Метки: #Европа #аэропорты #вокзалы #вход #досмотр
Не помню, кто-то из светлоликих высказался на эту тему, что, мол, постоянные досмотры унижают, и пусть бы террористы взорвали сколько-то там народу, чем терпеть вот это вот всё.
Про Брюссель полная ЛОЖ . После того случая в завантеме ( кстати в тот день в 6 утра улетали родители моей жены и как раз взрывы был у 50-55 стоек у входа ) . Они уже прилетели и тут такие новости жена весь день бледная ходила . Я живу в 7 км от аэропорта это примерно 10 минут езды на машине . У нас теперь пропускают снизу только через 1 вход он же поделен и на выход , и так же сверху в зоне отлета , на входе на станцию так же стоят рамки военные и полиция и всматриваются в людей , что то не так сразу столик и заставят все выкладывать из карманов . Аэропорт шарлеруа вообще пипец сделали , раньше там была парковка теперь что бы зайти в аэропорт ты должен пройти военных , полицию и рамки проверку на наркотики и собачки понюхают . Аэропорт Оостенде и Лиежа тоже самое . Все проверяют и даже стали больше внимания обращать на ручную кладь . На станциях метро тоже много контроля , когда они вагон подорвали у меня в этом составе друг был
выбирались по спец выходам . Остановка на мэйзере когда их ликвидировали пол района заблокировали .Забыл добавить , вокзал миди вход на евростар , обязательная проверка всего . Просто так не зайти , только посадочный и проверка вещей , когда грузишь машину на лондон что бы транспорт там был так же проверка машины дно багажник собачки .
Предлагаю для шизофреников. Автобус час пик народу до фига могут взорвать. Теперь что бы сесть в наземный транспорт обязан пройти через рамки. Да можно ещё и в такси поставить так на всякий случай. А ещё радует когда в метро стоит пять человек из службы безопасности, вот оно где созидание, интересно что они производят. А теперь минусуйте господа-товарищи.
Если кто-то думает, что это все сделано для безопасности - глубоко ошибается. Единственная цель это заработать деньги. На обеспечение охраны тратятся космические суммы. Большенство из вас даже не представляет, какие...
так в охране работают не инопланетяне а наши сожграждане.. не будут там работать займут чьи то места..
прямо на входе в аэропорт?
А почему?
Наверное от того, что аэропортов там побольше и населения поменьше! В СССР в каждом областном городе был аэропорт, дай бог, и летали часто, а сейчас? После 90-х все похерили, десятилетиями только транспортники летали! Ведь только-только стали восстанавливать опять, да и то летают раз в сутки, и то не всегда!
Чтоб из Иваново, Владимира, Костромы, Рязани и т.п. долететь до Казани или дальше, надо пол дня потратить, чтоб добраться до аэропортов Москвы. И только оттуда по назначению! Вот все и прут в Москву, отсюда и народа немерено!
Поправьте меня, если я не прав!
Пускай стоят. В принципе, хорошее дело... Но есть несколько "но":
1. Киевский вокзал, на электрички - со стороны "Европейского" рамки есть, причем еще пытаются заставить доставать телефоны( т.е. рамки чувствительно слишком настроены); в то же время можно пройти из метро, через выход к платформам - там ничего нет - заноси что хочешь.
Таких знаю несколько мест, особенно в подмосковье.
2. На Курском - уборщица( понятно каких национальностей) спокойно с ведром( с моющим аппаратом) проходит мимо рамок, общается с охраной на ты и т.д. - кто ее знает, что она там провезет? Вспомним, когда няня голову ребенку отрезала - так и тут...
В Европе рамок нет? Уже убрали? Только этой весной меня во Франкфурте до трусов раздели.
прямо при входе в аэропорт?
Ой дурак))) да вся безопасность пляшет от ICAO
У нас уникальная страна - поголовно все уникально разбираются в спорте, политике, вооружении, в воспитании детей, и вообще во всём, я это принимаю.
Но учитывая что за много лет непрерывной и серьёзной террористической угрозы наши спецы накопили колоссальный опыт противостояния оной, я в вопросах безопасности прислушаюсь к ним.
А не к комиссии Госдумы из каких-нибудь филологов, и хз кого ещё.
И уж точно не к противно ,,жиденьким,, европейцам:
Как там они борются? ,,Я Шарли,,?
Тьфу, бл@дь!
Нашли у кого учиться.
Слетайте в Израиль.
Больше дурных мыслей у Вас не возникнет.
ну раз без рамок можно то зачем их тогда ставят.
==================
Тебе сколько лет?
Мне тебе нужно рассказывать, что автоматизация процесса нужна только при определенном МИНИМАЛЬНОМ количестве объектов.
Ты же не будешь автоматизировать процесс поиска грибов в лесу
меня уже в иностранца записали.
ну давай посмотрим
на Павелецком ходу есть станция "платформа 32 км."
это ОДНА платформа, на ней нет не то что кассы, нет даже навеса от дождя.
и ты думаешь там есть служба безопасности?
ты в каком выдуманном мире живешь?
Тебе сколько лет? Мне тебе нужно рассказывать, что автоматизация процесса нужна только при определенном МИНИМАЛЬНОМ количестве объектов. Ты же не будешь автоматизировать процесс поиска грибов в лесу
----
может быть ты вернешся в реальный мир?
опять павелецкий ход, Москва.
Станция "Нижние котлы" ОСНОВНАЯ пересадочная станция этого направления на метро. пассажиропоток на ней БОЛЬШЕ чем на Вокзале, ЗНАЧИТЕЛЬНО больше.
и логично тут поставить рамки, но их нет.
как же так?
Станция "Нижние котлы" ОСНОВНАЯ пересадочная станция этого направления на метро.
-----------------
На МЦК нет рамок на входе - не смеши. Рамки в автоматах прохода.
Причем тут МЦК?
Рамки в автоматах прохода????
Ты реально этого говоришь? зачем ты придумываешь то чего нет?
Теракт на ЖД вокзале Волгограда 29 декабря 2013 год, произошёл на входе, при досмотре на рамке, погибли люди что стояли в очереди на проход и сотрудники.
А теперь представим, что смертница прошла на вокзал и "дело" не ограничилось только несчастными кто стоял в очереди на рамку.
Ну вот упомянутые тобой евреи то научились, и без рамок обходятся.
Ну вот упомянутые тобой евреи то научились, и без рамок обходятся.
--------------------------------
Ага.
Вот возьми билет на самолет Израильских авиалиний и других.
Потом сравни цены и удивись.
Израильский рейс обойдется в 1.3-2 раза дороже.
За все надо платить.
В том числе за безопасность.
сравнить с чем?
почему надо сравнивать исключительно с ЭльАль?
вот смотрю билет:
Москва - Тель-Авив, туда и обратно, 7-15 декабря:
без пересадки 16000 - Аэрофлот
1 пересадка в Стамбуле - 11500 - Туркиш Аирлайнс
к примеру Москва-Новосиб (длительность та же)
Прямой - 12000 С7
если кому надо пронести что -то рамки не остановят, а только усугубят(
Взрыв в зоне ожидания или у касс пригородных направлений, где сотни людей приведет к более тяжелым последствиям
Цирк безопасности!
давайте вспомним как несмотря на все эти досмотры в Шереметьево на борт пронесли ПИСТОЛЕТ!
И это смогли обнаружить только на борту летящего лайнера из-за криков идиота, который его пронес. Сколько сидели тихо в аналогичной ситуации.?
А сколько?
Ты не придуривайся - мужик просто испугался, потому что если бы нашли пистолет в аэропорте прилета - сел бы надолго.