4.3M
6 лет назад · 1 фото · 6076 просмотров · 94 комментария
Новый ледокол для России построит немецкая верфь, но
Метки: #Производство #корабли #предприятие
Сегодня стали известны сведения, что ледокол проекта 21900М2 будут строить на немецкой верфи Pella Sietas GmbH. Этот заказ стал самым большим в истории компании.
В чем состоит "но.." можно будет узнать в конце поста, а так по сути темы мы вот что знаем.
Сегодня стали известны сведения, что ледокол проекта 21900М2 будут строить на немецкой верфи Pella Sietas GmbH. Этот заказ стал самым большим в истории компании.
Общая цена работ составит 7,5 миллиарда рублей: средства выделены из федерального бюджета России. Ледокол должны ввести в эксплуатацию в 2024 году: его будет использовать «Росморпорт» в целях круглогодичного поддержания работы замерзающих дальневосточных портов.
Ледокол проекта 21900М2 представляет собой модернизированную версию судна проекта 21900. Первое из них ввели в эксплуатацию в 2008 году. Всего построили пять ледоколов проекта 21900 и 21900М. Экипаж корабля — 35 человек. Водоизмещение составляет 14 тысяч тонн.
Однако, стоит отметить, что судостроительная верфь Pella Sietas GmbH в Нойенфельде (Гамбурге, ФРГ), принадлежит ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла".
Это не идеальная ситуация, но передача контракта на эту верфь понятна. В России уже давно не хватает производственных мощностей по постройке кораблей, тем более большого водоизмещения. А тут есть возможность использовать российские предприятия за рубежом.
Немецкая Sietas Werft (Гамбург) перешла под контроль ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла" в 2014 году. Тогда же "Пелла" официально приняла немецкое предприятие во владение.
"Пелла" планировала инвестировать в развитие немецкой верфи около 15 млн евро. Предполагается, что предприятие будет выпускать продукцию под брендом Pella Sietas GmbH.
Общая цена работ составит 7,5 миллиарда рублей: средства выделены из федерального бюджета России. Ледокол должны ввести в эксплуатацию в 2024 году: его будет использовать «Росморпорт» в целях круглогодичного поддержания работы замерзающих дальневосточных портов.
Ледокол проекта 21900М2 представляет собой модернизированную версию судна проекта 21900. Первое из них ввели в эксплуатацию в 2008 году. Всего построили пять ледоколов проекта 21900 и 21900М. Экипаж корабля — 35 человек. Водоизмещение составляет 14 тысяч тонн.
Однако, стоит отметить, что судостроительная верфь Pella Sietas GmbH в Нойенфельде (Гамбурге, ФРГ), принадлежит ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла".
Это не идеальная ситуация, но передача контракта на эту верфь понятна. В России уже давно не хватает производственных мощностей по постройке кораблей, тем более большого водоизмещения. А тут есть возможность использовать российские предприятия за рубежом.
Немецкая Sietas Werft (Гамбург) перешла под контроль ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла" в 2014 году. Тогда же "Пелла" официально приняла немецкое предприятие во владение.
"Пелла" планировала инвестировать в развитие немецкой верфи около 15 млн евро. Предполагается, что предприятие будет выпускать продукцию под брендом Pella Sietas GmbH.
Метки: #Производство #корабли #предприятие
интересно, вот те конченные, кто тут собрался на Красном Сормово ледокол строить смогут ответить на вопрос: как потом этот ледокол выкатить в сторону Арктики? Поездом? Или может на тележках волоком до Мурманска тащить?
Нахрен у себя заводы строить. Отдадим в Европу. Вместе с рабочими местами, налогами и прибылью.
Северный поток-2 очень выгоден России, потому что позволит отказаться от украинской трубы и избежать воровства газа бандеровцами. Так что надо было отблагодарить немцев. А рабочие места в Германии - это есть гут для немецкой экономики и для фрау Меркель.
Может, когда-нибудь немцы и за постройку российских дорог возьмутся?
Шикарно, а Красное Сормово(судостроительный завод, не верфь, а завод!!!) в обморочном состоянии. Волга река нынче не особо глубокая, но в сухом доке вывести на большую воду ледокол могли бы.
боты ху-ём-избиты минусы да минусы а что признать сложно что вы чмыры
а с нашими верфями что случилось?
загружены строительством подводных лодок и прочих кораблей.
Загружены на Балтике и в Северодвинске. Остальные помирают. Ну еще Рыбинский судостроительный для Крыма кометы строит
вот именно. Полудохлые разваленные верхи с древним оборудованием уже не могут строить современные корабли. Поэтому туда и не идут крупные заказы. А на немецкой верфи, которая до покупки нашими людьми тоже уже почти обанкротилась - явно стоит новейшее оборудование. Поэтому проще было вложить деньги в покупку иностранной верфи, чем тратить во много раз больше денег и времени на восстановление своих. Капитализм в чистом виде. Где меньше затраты и больше доход - туда и вкладывают деньги. И плевать они хотели на рабочие места и поднятие экономики своей страны. Большинство ещё живых верфей в РФ уже давно АО или ООО и работают в первую очередь на себя, поэтому не заинтересованы в трате денег в областях, которые ещё много лет не будут приносить доходы.
[мат] логика. Если наши верфи прозибают то оборудование говно. Если загибается немецкая, но оборудование на ней [мат] колотить самое современное. И еще. Сколько получают рабочие немецкой верфи, принадлежащей Русским. И сколько получают рабочие у этой же компании в России ? Хотя бы примерно з\п рядом по суммам или нет?
На Красном Сормово ещё работают спецы и техника равных которым нет. Сормово далеко не полудохлая верфь, это судостроительный завод, разницу понимаешь? Верфи собирают из поставляемых комплектующих, заводы строят суда и корабли с 0.
Так, спокойно... "Пелла" - акционерное общество. А кому принадлежат акции? Хрен мы это из открытого доступа узнаем.
С языка снял :)
Почему нет? Вообще здорово! Нормальная мировая практика, наши купили верфь и используют её на строительство кораблей в РФ, также происходит и наоборот в РФ сколько одних концернов автопрома с других государств.
ааа ну да с франциеей обосрались лярдо мало было терь в тоже говно нуну , как их там а [мат].
Один минус-кораблей класса мистраль у РФ так и нет, технологии получили, деньги получили, вертолеты продали, но где корабли, и спроектированы, заложены, начали ли строится "улучшенные аналоги"?
У которых нет аналогов в мире)))
А так ли они нам сейчас нужны?
Редко какой крупный проект имеет один слой .
Мне лично нет, а в сми много было высказываний военных и чиновников, вначале, что приобретаем суперсовременный корабль с не имеющими аналогов технологиями, а за тем-несколько лет и построим наш еще лучше.
Было много шума, потому как заказ на постройку кораблей в стране нато это нонсенс и требовалось оправдать и объяснить этот шаг.
там было пакетное соглашение и всего не озвучивали.
А как же судоверфь в Большом камене? И "мегаледокол" который они строят? Или как будто бы строят?
"В совещании под председательством вице-премьера приняли участие руководители Минобороны России, компании «Роснефть», судостроительных компаний, от Приморского края по поручению главы региона – первый вице-губернатор Александр Костенко. По словам Юрия Борисова, в рамках реализации поручения Президента России Владимира Путина по развитию Северного морского пути предстоит построить несколько суперсовременных ледоколов. Один из них – «Лидер» мощностью 120 мегаватт, аналогов которого не существует в мире, должен быть спущен на воду в 2027 году. . Источник: https://bkamen.info/news/social/samyij-krupnyij-v-mire-ledokol-mogut-postroit-v-bo.htmlhttps://bkamen.info/news/social/samyij-krupnyij-v-mire-ledokol-mogut-postroit-v-bo.html
нашим ледоколами так нет аналогов в мире. Их( ледоколов) в принципе не много.
Правильно,за чем своих кормить,лучше немцев будем работай снобжать!
Там немцы целый ледокол могут спи.... Здесь наши, до стапелей дело не дойдет на стадии подготовки все деньги распилят и обойдется он в 3 раза дороже, но без риска.
Минусуйте, космодром вам в помощь
Роися встает с колен. Сразу видно. Мистрали уже строили хер знает де, давайте повторим. :-)
я об этом только что написал
Но 5$ за коммент получит он. Т.к. он ближе к телу куратора
Ну дык , хохол-армянин братья навек !
Ну да.
Немцы народ порядочный.
Не отжимают предприятия и не морозят иностранные инвестиции вместе с инвесторами.
Порядочные люди.
Им и в голову не придет закошмарить иностранное предприятие на своей территории, в отличии от России....
"Немцы народ порядочный."
Бизнес есть бизнес мы пускаем их они нас так что прижмут нас , а мы их , на том и стоит мировая экономика , а вы думали на законах?
Назовите его "ДМИТРИЙ ЗАХАРЧЕНКО".
Старался полковник, большую часть денег на его постройку Родине подарил...
",но" желтизной отдаёт
главное что бы построили....хотя Пелла строит вполне неплохо
Ну правильно, зачем нам рабочие места, немцев кормить надо. У нас то все работают, строить некому...
Советы превосходные! Вам не кажется, что для Вас они подходят как нельзя лучше?
Я бы поговорила с Вами об Украине, только в другой теме. По отношению к Вашей стране у меня нет ни злобы, ни злорадства, только сожаление, что случилось то, что случилось. И мне очень жаль, что именно у Вас началось возрождение фашизма. Так что, не обессудьте, но эту тему я развивать не буду.
Где бы, этот сраный ледокол ни построили, в любом случае, он будет принадлежать не нам, или, как там говорится, - приписан к ненашему флоту. Когда ты, сучара, Димон, скажешь, что от винтика до винтика - это наше, может быть, я - возрадуюсь.
А теперь, ссука, назови мне, хоть одно предприятие, наше, отечественное, что делает, хотя бы гайки для этого корабля?
А теперь сучара Lynx для начала подтверди обоснованно свои слова про принадлежность не нам и приписке к ненашему флоту после приёмки в эксплуатацию. Ты же сука просто блеванул. Для чего? Ни одно наше предприятие не делает ни гайки для этого судна. И что? Те же корейцы строят все крупные суда для всего мира, что ты по этому поводу можешь сказать?
Саратовский гайкоболтовый завод.
А назови мне либераха хоть что-то что делается полностью на 1 заводе ил ив одной стране.. в боинге сколько импортных деталей? около 80% вроде.
Прям самоконтрящиеся гайки делает?
С вставками из пластмассы??????
Прежде, чем рыкать, изучи технологию, не говорю уж про географию производства и отвёрточную сборку.
А абще - емло завали и глазки раскрой. Патриот хренов. РЖУ!!!
У тя забрало заело на этом слове - либеро. Хрена сравнивать на дельцах, которые этого действительно не могут, только вкупе?
А мы можем, но проёпываем ситуацию, в угоду тех же, кто не может, делаем это намеренно. Считаю,- изменой Родине.
Знаток ледоколов уев ты о чём бредишь вообще? Какая нах отвёрточная сборка? При СССР корпуса наших атомных ледоколов варили в Финляндии и компартия нихера против этого не имела. Ты свою уйню с верфи пишешь или как?
Ты можешь считать чем угодно. Если дурак и плохо знаешь историю это очень надолго.. СССР был по сут иЕС где одно делалось в 1 республике, второе в другой а собиралось в третьей. После развала СССР Россия потеряла громадное количество вот таких звеньев.. Что-то восстановили у себя, что-то продолжаем заказывать на стороне. Да уже не в республике бывшего СССР. А в ЕС и США это нормальная практика.
Да это соляночное куепутало из ближнего зарубежья.
Верфи покажи, идиёт!
Прежде, чем обвинять, надо изучить соперника. Это - правило.
тебе уже сказали что даже в советское время много делало за рубежом в той же ФИнке. А военное кораблестроение и подавно. А где сегодня делаются боевые корабли? А тут заказали 1 ледокол на российской верфи в германии потому, что свои мощности загружены и у дурачка истерика.. ага постройте дополнительную верфь!! срочно!!! Мало того что это не один год работ, так потом ты её загрузишь заказами? Я уж молчу что ледокольный флот вообще есть только у РФ. У РФ вообще много чего есть что никто другой делать просто не может и не умеет. Но либеральное дно всегда недовольно -уползи в солянку, уепок и там воняй.
итак российская верфь. в Германии.
А как мне на ваточку ещё реагировать?
да и укроновости он тут цитирует.
норм реакция.
А теперь Сименс жадно хочет вклинится в проект по модернизации ТЭЦ по всё России , а им условие за условием выдвигают . Так что то же "ничего личного ..."
Никакие турбины в Крым Сименс не поставлял. Те пляски с бубном, что устроила российская сторона с этими турбинами не увенчались успехом.
Пустой с 2010 года аккаунт, с намёком на pig вот нихера не спалился. Ааааа, я ржу в голос. Спасибо, свинорылое, я так и знал что лучший знаток по поставкам турбин для энергетики в сети - это ты))))