Авария дня. Пожилые супруги погибли на трассе в Свердловской области (5 фото)
4 декабря на трассе Екатеринбург – Тюмень водитель ВАЗа выезжал с второстепенной дороги, при этом не предоставил преимущества в движении фуре, двигавшейся по главной дороге. Оба автомобиля из-за сильного удара отбросило в кювет.
Предыдущая часть
От полученных травм скончались 74-летний водитель и 72-летняя женщина, которые находились в ВАЗе.
Отмечается, что грузовым автомобилем управлял 29-летний мужчина, имеющий стаж вождения 11 лет.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #не уступил #смертельное ДТП
Главное нарушение ВАЗа это то, что он выехал со второстепенной дороги с ходу. А так делать не стоит. Поэтому я бы за городом на всех выездах на трассу со второстепенных дорог ставил бы знак движение без остановки запрещено. Знак уступи дорогу должен подкрепляться со знаком STOP. Также внести изменение в ПДД, об обязательным 3 секундной остановкой перед знаком STOP. Кстати в США часто так и сделано, как и на всех нерегулируемых переходах. Через какое то время у водителей появится условный рефлекс, останавливаться перед выездом со второстепенной дороги.
И умерли в один день.
Читаю комментарии и прям диву даюсь.
Многие на полном серьезе думают, что фура, да к тому же возможно груженная, это чистой воды легковой болид на спортивной шиповке.
Либо физику не знают ребятки, либо так п.и.з.д.у.ны задушевники
Из личного опыта. Часто езжу по одной и той же федеральной трассе к родственникам, 600 км. 7-8 раз в год, дорогу знаю наизусть. И от деревни где в гостях до местного районного центра 10 км, туда гоняю каждый день (пока в отпуске) в магазины (туда сюда - 20 км). Т.е. по сути выезжаю на федералку. Так вот, все местные "гандурасы", считают эту "свою" дорогу "своей", т.е. как хочу, так и еду. У них нет понимания что фура проезжая мимо считает что это просто участок дороги, но местные же считают что тут как дома. Выехал, пьяный в Красное и Белое, подругу подвезти, в магаз сгонять ночью за водкой, просто с пацанами в район, и еще 1000 причин, когда люди не понимают что они выезжают на оживленный участок дороги. Там и трактористы, и комбайнеры, слава богу адекватные. просто у людей притупляется чувство опасности, они же дома, тут всего 10 км... хм... херня доехать
Серьезно млять? Ты вообще нормальный? Ты всегда так делаешь когда на главную выезжаешь? Если нихрена не видно больше газа???
Мораль-70-летним нехрен делать за рулём! Сам видел таких на дороге. Неадекваты.
Поддерживаю.
65 и хватит
Бить нужно в своей полосе.
Учитывая зиму и скорость, думаю тут шансов не было у водилы фуры уйти от деда.
А обзор деду газель закрыла, в общем все способствовало такому исходу
если бы водитель фуры не поехал на встречку - то они бы благополучно разъехались. ну или жигулю жопу бы подрихтовало.
к сожалению у многих дальнобойщиков есть нехорошая привычка - "чуть что - рулить на встречку", что приводит к таким печальным результатам.
Да не бабку, тормоз давить надо...
И рулём не дёргать. Прижался бы в право в полосе - разминулись бы.Чтобы избежать столкновение, фуроводу нужно было бы исполнить "лосиный тест" справа и дергать рулем куда сильнее. Учитывая что это фура + заснеженная трасса - фура бы лежала в кювете. А если бы вдруг дед в этот момент увидел все таки фуру и тормознул - получилось бы что дальнобой нацеленно вильнул вправо в сторону классики.
Дед должен был пропустить фуру, но видимо опаздывал на тот свет ....
Жили долго и счастливо, и умерли в один день.
Убил же. Уж что бы там было, если бы он дальше прямо ехал (а то и прижавшись к фургону) - теперь не известно, фарш назад не провернёшь. Но вот то, что он этим манёвром шансов находившимся в жиге не оставил совсем - 100%. И даже то что по ПДД виноват именно водитель Жигулей - его как профи не оправдывает
Дык он жигу спецом поймал ((((
Ты упорот?
ты упорот
А фуровода за встречку теперь не посодють??
Водитель фуры бестолковый неопытный п.е.д.о.р.а.з.
Это никак не отменяет вины пенсионера.
Но фуру такому дятлу доверять не следует.
А вы правы... сейчас смотрю и не понимаю, откуда эту цифру 60тыс.км взял... Был видимо в бреду) Короче, в загруженный месяц у меня водитель-дальнобой в месяц проезжает 10-11тыс.км, в менее загруженный 5-6тыс.км.
Мой личный опыт по-скромнее будет, всего лишь около 250-300тыс.км за 19 лет. И он (опыт) говорит мне, что в большинстве случаев срабатывает машинальная реакция и оценка ситуации. И она становится более правильной только с каким не каким опытом. Когда ты не думая (как потом кажется) делаешь какие-то действия. У меня была ситуация, когда передо мной в левый ряд (2 полосы в одну сторону) вылезла фура на обгон другой фуры. Разница в скорости между мной и фурой была приличной, а расстояние стремительно уменьшалось так что был шанс не избежать заезда в задницу прицепа грузовика. Но я даже на тормоз не нажал, а вырулил на встречку через две сплошные... На встречке до горизонта никого не было. Выруливал я на встречку не от испуга ДТП с фурой, а после оценки ситуации... которую уже после обгона пытался проанализировать и вообще задался вопросом - почему я вообще принял именно такое решение. При это даже кирпичей не наложил. Это наверное и есть машинальная реакция и действия...? Но это не навыки и умение!
А вот умение и навыки - это не совсем опыт. Умение и навыки - это когда ты отрабатываешь до автоматизма определенные действия. 900тыс.км не научат тебя, к примеру выходить из заноса на скользкой дороге и подобное. И уж тем более не научат подобным действиям как авария с дедом. Если конечно каждый день не отрабатывать такие ситуации. Только вот проблема - деды всегда по разному могут выезжать. Так что тут остается только надеяться на удачное стечение обстоятельств и свой опыт. И решение дальнобоя выйти на встречку - это было осознанное решение после оценки того что там никого нет, дабы получить какие-то доп.шансы избежать дтп. Поверь, если бы там ехал встречный камаз - он бы так не сделал (если, конечно, не занесло). Про уход вправо я уже выше написал - а что если бы дед всё же в последний момент тормознул прям перед пересечением прямой траектории фуры, а дальнобой уже вывернул вправо... получилось бы что фуровод нацеленно пошел на таран. И вина была бы, кстати уже дальнобоя!
Всего хорошего....
60 тысяч в месяц, то есть 2000 тыс в день? Получается средняя скорость 83км/ч в месяц без остановок. Пи"здо"бол ваше имя
Прежде чем делать смелые заявления, разуй глаза и прочитай еще раз всю ветку ответов. Подсказка, там мой ответ ниже...
Эти жестянки еще не запрещены?
А у тебя типа гелик или, там,- крузер? иди уроки учи. Если бы твой мозг знал слово "пенсионеры", то ты бы такую хрень не писал бы...
Забавный дурик,сразу хамить незнакомому человеку. Не зная ни статуса, ни возраста. Интернет великое дело, сидишь анонимно и хамишь, за базар-то не ответишь....
эх дед, дед...
Что то я не понял с какой дороги жигуль выезжал? Светофора нет, знаков нет, помеха с права?
Искренне надеюсь, что у вас нет своего авто.
Иначе вы - преступник. Идите учите ПДД, пока не попали в непонятное по своей глупости.
Только не говори что у тебя есть првава!
Мальчик, иди к своему учителю русского языка и скажи, что ты тупой, потому что ничему не научился.
...а ведь это были чьи то родители (((
Не факт. Прожить до 70 проще для организма без детей.
Мой отец ездил с 18 лет, стаж огромный. Но В 71 год он сам почувствовал, что не вытягивает уже, продал машину и не ездит. В таком возрасте нужно тщательно проверять таких водителей.
некоторые водители в любом возрасте имеют плохое восприятие скорости, отсутствующее чувство дистанции и имеют слабое боковое зрение...тем не менее им выдают права и они успешно атакуют всех вокруг
Ой, не начинай, овощи безголовые и безрукие сплошь и рядом...
Я вот деда (90 лет ему) еле отговорил на машине ездить. Продал. Ему права в начале года продлили на 10 лет... Прошёл мед.комиссию и на 10 лет без условий. По мне - это бред. У пенсионеров тем более в таком возрасте через день может физическое состояние значительно ухудшиться. Вашего отца и ему подобных уважаю. Ведь тут не только человек сам может пострадать, но и других на тот свет забрать, если вдруг что на дороге случится. Может даже не сам быть виноватым, но реакция будет не та в силу возраста.