240k
6 лет назад · 11 фото · 4298 просмотров · 51 комментарий
«Космические дальнобойщики»: первый и единственный перелет между орбитальными станциями (11 фото)
В фантастических книгах и фильмах герои часто совершают космические челночные рейсы.
В истории же такой перелёт с одной станции на другую состоялся всего один раз.
Советские космонавты в 1986 году Леонид Кизим и Владимир Соловьев перевезли на "космическом грузовике" 800 кг ценной аппаратуры со станции "Салют-7" на станцию "Мир".
Уникальная миссия
Февраль 1986 года. На смену «Салюту-7» в космос выводится новая орбитальная станция «Мир».
В марте с особой миссией обживать "Мир" отправляется первая экспедиция – Владимир Соловьев и Леонид Кизим.
Но на борту "Салюта-7" осталась ценная научная аппаратура.
Впервые в истории космонавтам предстояла уникальная операция – перелет с одной станции на другую.
Челночный рейс в космосе и сейчас кажется фантастикой.
Но уже когда космонавты были на орбите, планы были изменены и стали ещё фантастичнее.
Советским космонавтом предстояло осуществить двойной перелёт и стать первыми в мире «космическими дальнобойщиками».
В марте с особой миссией обживать "Мир" отправляется первая экспедиция – Владимир Соловьев и Леонид Кизим.
Но на борту "Салюта-7" осталась ценная научная аппаратура.
Впервые в истории космонавтам предстояла уникальная операция – перелет с одной станции на другую.
Челночный рейс в космосе и сейчас кажется фантастикой.
Но уже когда космонавты были на орбите, планы были изменены и стали ещё фантастичнее.
Советским космонавтом предстояло осуществить двойной перелёт и стать первыми в мире «космическими дальнобойщиками».
Первоначальный план
План, составленный на Земле, выглядел так:
1. Космонавты сначала прилетают на корабле "Союз Т-15" к новой станции "Мир", запущенной ранее в автоматическом режиме, проверяют работу всех механизмов, всей аппаратуры, приводят новую станцию в рабочее состояние, герметизируют "Мир" до прилёта уже следующей команды.
2. Затем перелетают на старую станцию "Салют-7", завершают там различные эксперименты, начатые предыдущей командой. В той команде заболел космонавт, пришлось вернуться на Землю раньше плана.
3. И со старой станции "Салют-7" возвращаются на Землю.
Однако затем, когда космонавты уже были в космосе, планы были изменены, и всё получилось ещё круче.
1. Космонавты сначала прилетают на корабле "Союз Т-15" к новой станции "Мир", запущенной ранее в автоматическом режиме, проверяют работу всех механизмов, всей аппаратуры, приводят новую станцию в рабочее состояние, герметизируют "Мир" до прилёта уже следующей команды.
2. Затем перелетают на старую станцию "Салют-7", завершают там различные эксперименты, начатые предыдущей командой. В той команде заболел космонавт, пришлось вернуться на Землю раньше плана.
3. И со старой станции "Салют-7" возвращаются на Землю.
Однако затем, когда космонавты уже были в космосе, планы были изменены, и всё получилось ещё круче.
Космонавты на Земле
Командир космического корабля "Союз Т-15", дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт СССР Лоенид Кизим (справа) и бортинженер, Герой Советского Союза, летчик-космонавт СССР Владимир Соловьев (слева) в монтажно-испытательном корпусе.
Сначала - полет на "Союзе Т-15" к станции "Мир"
Они отправились к орбитальной станции «Мир» 13 марта 1986 года.
Спустя 50 часов полета «Союз-Т-15» приблизился к «Миру» на расстояние 20 км.
Спустя 50 часов полета «Союз-Т-15» приблизился к «Миру» на расстояние 20 км.
Есть стыковка!
Состыковка корабля "Союз Т-15" и станции "Мир" произошла раньше расчетного времени.
Но сама новая станция поначалу первопроходцев встретила не очень гостеприимно.
Но сама новая станция поначалу первопроходцев встретила не очень гостеприимно.
Станция "Мир"
"Тяжело люки открывались. Но это обычная история, станция новая.
На Земле люки закрывают так, чтоб все было герметично.
Потом он еще немножко "подсасывается" в космосе.
Прямо скажем, мы чуть не ногами вышибали," - вспоминает Соловьев.
Около двух месяцев экипаж обживал новый орбитальный дом.
Работы оказалось так много, что станции была необходима постоянная дозаправка прямо на орбите.
Все двигатели станции «Мир» подсоединялись к единой топливной системе и питались из общих баков.
Выглядело в космосе это следующим образом: грузовой танкер – корабль «Прогресс» - стыковался с орбитальной станцией, а дальше под контролем экипажа в автоматическом режиме резервуары заполнялись топливом.
Рассказывает космонавт Соловьёв:
"Мир" мы восстановили с помощью грузовых кораблей, дозаправили, он стал вполне управляем, задрали его на более высокую орбиту и оставили. Мы планировали оставить его до следующей экспедиции"
На Земле люки закрывают так, чтоб все было герметично.
Потом он еще немножко "подсасывается" в космосе.
Прямо скажем, мы чуть не ногами вышибали," - вспоминает Соловьев.
Около двух месяцев экипаж обживал новый орбитальный дом.
Работы оказалось так много, что станции была необходима постоянная дозаправка прямо на орбите.
Все двигатели станции «Мир» подсоединялись к единой топливной системе и питались из общих баков.
Выглядело в космосе это следующим образом: грузовой танкер – корабль «Прогресс» - стыковался с орбитальной станцией, а дальше под контролем экипажа в автоматическом режиме резервуары заполнялись топливом.
Рассказывает космонавт Соловьёв:
"Мир" мы восстановили с помощью грузовых кораблей, дозаправили, он стал вполне управляем, задрали его на более высокую орбиту и оставили. Мы планировали оставить его до следующей экспедиции"
Неожиданное изменение программы
" Но уже потом вышел на связь Рюмин (Валерий Рюмин в те годы был руководителем полетов по изделиям, разрабатываемым НПО "Энергия") и говорит: "Вы так хорошо летели, мы столько топлива сэкономили".
А на "Салюте-7" оказалось очень много полезного оборудования, фототехники, которая могла бы еще и работать на Мире", - рассказывает Соловьев.
И тогда появился новый план, как развитие первого:
1. Полёт на "Мир", проверка всех систем, перелёт на "Салют" - выполнено.
2. Космонавты, как и планировалось сначала, работают на станции "Салют-7"
А теперь новое:
3. Перегружают всё ценное оборудование с "Салюта-7" на свой корабль "Союз Т-15"
4. Возвращаются опять на новую станцию "Мир" с этим грузом, разгружаются - дальнобойщики!
5. И уже затем возвращаются на Землю со станции "Мир".
Всё получилось.
А на "Салюте-7" оказалось очень много полезного оборудования, фототехники, которая могла бы еще и работать на Мире", - рассказывает Соловьев.
И тогда появился новый план, как развитие первого:
1. Полёт на "Мир", проверка всех систем, перелёт на "Салют" - выполнено.
2. Космонавты, как и планировалось сначала, работают на станции "Салют-7"
А теперь новое:
3. Перегружают всё ценное оборудование с "Салюта-7" на свой корабль "Союз Т-15"
4. Возвращаются опять на новую станцию "Мир" с этим грузом, разгружаются - дальнобойщики!
5. И уже затем возвращаются на Землю со станции "Мир".
Всё получилось.
Космонавты с "Мира" полетели на старый "Салют"
Как и планировалось на Земле, космонавты перелетели на старую станцию "Салют-7",
На станции "Салют-7"
Соловьев и Кизим расконсервировали «Салют-7» и ужаснулись.
Внутри была повышенная влажность. На многих деталях появилась ржавчина, топлива почти не осталось, работать внутри станции было практически невозможно.
Но на Земле приняли решение довести начатую работу до конца и только после этого возвращаться на «Мир».
После первого обследования Салюта-7, экипаж доложил на землю – жить можно, но придется повозиться.
«Там было градусов, наверное, 17. Но мы его оживили, надышали. Двигательная установка была нормальной. Мы там много занимались ремонтом корпуса, он у нас в некоторых местах начал подгнивать», - делится воспоминаниями Соловьев.
Внутри была повышенная влажность. На многих деталях появилась ржавчина, топлива почти не осталось, работать внутри станции было практически невозможно.
Но на Земле приняли решение довести начатую работу до конца и только после этого возвращаться на «Мир».
После первого обследования Салюта-7, экипаж доложил на землю – жить можно, но придется повозиться.
«Там было градусов, наверное, 17. Но мы его оживили, надышали. Двигательная установка была нормальной. Мы там много занимались ремонтом корпуса, он у нас в некоторых местах начал подгнивать», - делится воспоминаниями Соловьев.
Работа на станции "Салют-7"
«Салют-7» был первой полноценной научно-исследовательской космической лабораторией.
Космонавты дважды выходили в открытый космос. За бортом собрали 13-метровую ферму. Еще один эксперимент - сварка в космосе. Космонавты хотели убедиться в возможности проведения ремонтных работ и монтажа оборудования за бортом.
«Мы прихватили с собой оборудование, что-то там было, а некоторые образцы мы привезли с собой. Мы варили, резали электронно-лучевой сваркой, а образцы потом вернули на Землю. Был эксперимент военно-прикладного назначения. Там был довольно интересный телескоп, который, хорошо увеличивал - чуть ли не в 80 раз. И аппаратура была дорогостоящая. И, конечно, ее надо было бы полностью использовать. И вроде бы исходя из этих соображений на этот "Салют-7" надо было лететь», - рассказывает Соловьев.
Космонавты экспериментировали с высотой разрешения и четкостью изображения. За полтора месяца экипаж завершил все исследования и перегрузил на борт «Союза» более 800 кг ценного груза.
Космонавты дважды выходили в открытый космос. За бортом собрали 13-метровую ферму. Еще один эксперимент - сварка в космосе. Космонавты хотели убедиться в возможности проведения ремонтных работ и монтажа оборудования за бортом.
«Мы прихватили с собой оборудование, что-то там было, а некоторые образцы мы привезли с собой. Мы варили, резали электронно-лучевой сваркой, а образцы потом вернули на Землю. Был эксперимент военно-прикладного назначения. Там был довольно интересный телескоп, который, хорошо увеличивал - чуть ли не в 80 раз. И аппаратура была дорогостоящая. И, конечно, ее надо было бы полностью использовать. И вроде бы исходя из этих соображений на этот "Салют-7" надо было лететь», - рассказывает Соловьев.
Космонавты экспериментировали с высотой разрешения и четкостью изображения. За полтора месяца экипаж завершил все исследования и перегрузил на борт «Союза» более 800 кг ценного груза.
Успешный возврат с грузом на станцию "Мир"
25 июня 1986 года космический корабль «Союз» отстыковался от «Салюта-7» и взял курс на станцию «Мир».
Спустя 7 недель космонавты вернулись на борт «Мира».
Им предстояло продолжить начатую работу и дооснастить новую орбитальную станцию "привезенной" с "Салюта" техникой, уже проверенной на орбите.
«Можете себе представить, фототехника семь лет отработала на "Салюте-7", еще 15 - на "Мире"». Вот какое оборудование у нас», - рассказывает Соловьев.
Вот такой действительно уникальный двойной перелёт в космосе был осуществлен советскими космонавтами - первыми "космическими дальнобойщиками".
Спустя 7 недель космонавты вернулись на борт «Мира».
Им предстояло продолжить начатую работу и дооснастить новую орбитальную станцию "привезенной" с "Салюта" техникой, уже проверенной на орбите.
«Можете себе представить, фототехника семь лет отработала на "Салюте-7", еще 15 - на "Мире"». Вот какое оборудование у нас», - рассказывает Соловьев.
Вот такой действительно уникальный двойной перелёт в космосе был осуществлен советскими космонавтами - первыми "космическими дальнобойщиками".
Метки: #космический перелёт #космонавты #космос #полет между станциями
Вот мне на этом сайте некоторые субъекты постоянно доказывают, что в СССР были одни воры и алкаши. Видно, мы про разные СССР говорим. В моем Советском Союзе были покорители космоса, могучие люди. Были новые города, предприятия, наука, лучшее в мире образование...
А некоторые гаранты конституции имеют наглость заявлять, что в СССР только галоши хорошо делали. Вот это характеризует их гнилость.
На орбите можно выполнить любое количество манёвров, главное чтобы топлива хватило. Нужно хвалить не только космонавтов, но и тех, кто занимался расчётами манёвров, чтобы уложится в ограничения по топливу и в ограничения по времени. Орбитальное маневрирование несколько сложнее, чем просто навестись на цель и "дать газу".
Надо было толкан поснимать, оставить на орбите, сейчас бы пригодились!
Я не понял, они с Салюта на Мир возвращались семь недель?!
"Спустя 7 недель космонавты вернулись на борт «Мира»"
Нет, имеется ввиду, что они вернулись обратно на Мир через 7 недель после того, как они оттуда улетели на Салют.
Сам перелёт - 29 часов.
Ну и не понимай
Значит, текст так составлен, что можно так понять.
"25 июня 1986 года космический корабль «Союз» отстыковался от «Салюта-7» и взял курс на станцию «Мир». Спустя 7 недель космонавты вернулись на борт «Мира»."
Текст написан хреново, я согласен, но вполне очевидно, что на союзе семь недель это не реально. Я не думаю, что там воздуха на семь недель хватит, не говоря уже об условиях в целом.
Что то после этого прочтения все меньше и меньше верю в миссию Аполлон на Луне
подъём орбиты и на МКС регулярно делают... Опять же, в этом нет ничего сверх фантастического, просто хорошую работу проделали в ЦУПе, рассчитав все нужные манёвры.
Естественно, вроде банальность а сколько напряжения и нервов у команды и цуп. А теперь представьте посадку и старт игла с луны.
на старте у них было топлива сильно больше, чем необходимо, как раз на случай ошибки, а вот с посадкой да, садились в ручном режиме и почти всё топливо потратили.
Вы, наверное, подпиндосник?
Это снимок на другой станции, МКС.
К рассказу не имеет никакого отношения.
на тот момент "эффективные менеджеры" не успели просрать ЛОМО ... поэтому оптика была отечественная.
На международной станции МКС используется "международная" техника.
Но есть и уникальная российская фототехника, например:
"На борту МКС имеется бинокль БКСШ (бинокулярный со стабилизацией изображения, широкоугольный).
Это герметичный, полностью влагоустойчивый и ударопрочный бинокль, который создавался специально для наблюдений с вертолетов и катеров. В отличие от других "продвинутых" моделей, где стабилизация осуществляется на гироскопах, требующих питания, в БКСШ внутренняя часть прибора плавает в магнитном поле. Аналогов этому российскому биноклю в мире нет."
надо добавить что "обычные" гироскопы в условиях невесомости вообще не работают, и питание тут ни причем ...
Почему не работают?
потому что не "кенон"
ибо работа гироскопа зависит от наличия "силы тяжести"
Ты забыл слонов!!!! Его работа зависит от слонов, которые держат землю! А и черепах ещё!
ибо при наличии "силы тяжести" ротор гироскопа стоит всегда вертикально за счет вращения.
а при отсутствии силы тяжести ротор гироскопа будет крутиться вместе с "каркасом".
и на вашем видео показан "фокус", во время которого космонавт воздействовал только на один конец оси ротора. воздействие на противоположные концы оси ротора ( как это происходит когда гироскоп собран ) приводит к повороту ротора.
и насколько мне известно на космических кораблях используются лазерные гироскопы, где нет подвижных частей.