370k
6 лет назад · 18 фото · 17873 просмотров · 27 комментариев
"Москвич-407" в оригинале: жертва сноса гаражей (18 фото)
Итак, подробный репортаж о сносе гаражей в одном из старых районов Киева. Написал мне подписчик и сообщил, что в дворах сносят металлические гаражи еще советских времен и в одном из них оказался "Москвич-407" в отличном состоянии. Машину варварски вытащили на улицу!
Вчера поехали по указанном адресу и застали продолжение сноса соседнего гаража. "Москвич" стоял на месте среди хлама и мусора. Уже кто-то пытался снять металлический багажник (к слову, к вечеру его уже не стало). Сама машина была открыта, но вроде еще нетронутая: все было на месте, даже запасные колеса лежали в салоне.
На одометре — 63 тысячи километров пробега. Прошелся прибором: красилось только правое переднее крыло. Оптика, хром, обивка в салоне — все в идеале. По кузову нет коррозии, а снизу 407-й обработан свинцовым суриком.
Резина оригинальная, но часть колес уже были спущены, зато порадовали колпаки — без вмятин и рыжиков.
Судя по внешним признакам — это модель 1960 года, ведь тут установлена облицовка радиатора нового образца — вместо двух штампованных хромированных "балок", как на ранних моделях. При этом на капоте еще флажок, который сменили на "каплю" в январе 1961-го.
Капот и багажник открыть не получилось. В салоне я не заметил никакого колхоза: селектор 4-ступенчатой коробки передач находится на руле. От времени рассохся пластик торпедо, руля и панели приборов, но это стандартная "болячка" для советских автомобилей того периода.
Под капотом здесь верхнеклапанный двигатель рабочим объемом 1360 "кубиков" и мощность 45 л.с. С ним авто развивало максимальную скорость 115 км/ч.
"Москви́ч-407" — усовершенствованная версия 402-й модели с модернизированным верхнеклапанным двигателем и улучшенной отделкой: выпускался с января 1958 по 1963 год, тираж — 359 980 экземпляров.
Несколько лет подряд более 50 % выпуска «Москвичей-407» уходило на экспорт, как в социалистические, так и в развитые капиталистические страны — Францию, Бельгию, Скандинавию, Финляндию, Англию и другие. Выпускались праворульные модификации для массового экспорта в страны с левосторонним движением. Экспортные версии отличались чаще встречавшейся двухцветной окраской и доработанным экстерьером.
Именно ради наращивания экспортной программы «Москвича-407» с конвейера были сняты полноприводные модели М-410Н и М−411. Бельгийская фирма Scaldia занималась сборкой «Москвичей» из машинокомплектов и продавала их под свои брендом. В общей сложности на экспорт было поставлено 120 903 машины. Всего же до октября 1963 года выпущено 359 980 «Москвичей-407».
Метки: #Авто #автомобили #гаражи #москвич-407 #москвичи #олдтаймер #ретро авто
В своих старых базах нашел информацию про владельца. Но мне кажется, что он умер до 1993 года. Возможно нет людей у которых можно купить эту машину
До 20 штук зелени может потянуть после восстановления. (хотя там от года зависит, не знаю сколько конкретно этот затянет в оригинале)
Батя, как инвалид войны, такой купил в 1961 г.
Объехали на нём Крым, Кавказ, Прибалтику, Грузию, Молдавию и Украину.
Учился водить на нём.
В 2008 г. уговорили папу и своим ходом, загрузив кучу запчастей, отправили в пункт приёма металлолома.
ИУДА!
Было такое чувство...
Какая модель , с какого по какой год выпускался , всю эту инфу найти не сложно .... а дальше то что ?
ну и что? я вот такой выкинул пару лет назад, кому он нужен-то? металлолом
ой, хотел фотку вставить, но рейтинг не позволяет, видимо кому-то правда глаз режет
Ща её быстро декуммунизируют... (
ненавистные москали в Киеве
Нашли москаля в Киеве!
"... Францию, Бельгию, Скандинавию, Финляндию, Англию и другие." (с) Это что-ж за страна такая - Скандинавия?
СОЖГУТ ИЛИ КРАСКОЙ ОБОЛЬЮТ, КАК ВСЕ СОВЕТСКОЕ.
в Киеве сносят гаражи? это чо, собякин к ним переехал?
Снос гаражей ещё до Собянина практиковала Валька Стакан в Питере.
КАК ЗА...БАЛА ВАША РЕКЛАМА.....
ЕЕ СТАЛО БОЛЬШЕ ЧЕМ НА ПОРНО САЙТАХ .....
P.S её можно впихнуть ещё с лева права...
Adblock блок ставить пробовал?
какая реклама ?
жалко если утилизируют... ябы взял себе, мне как раз для рекламы тачка нужна)
Машина - красавчик. Но вот имя подвело. Как можно иметь в столице Незалежной авто с именем Москвич? Столица страны-агрессора, это же полная зрада. Ганьба, если точнее.
Надо спасать машинку.
поражают такие блохеры.
стоит на улице машина - не твоя, но сцука этому уроду надо залезть, подергать, проверить - открываются ли двери, багажник...
Всё равно через пару дней придут бомжи или подростки, и от машины останется только битый кузов..
согласен про подростков) были пацанами лет 15, друганы намутили запор не на ходу, но в идеале! там ремонту было прям на чуть, в первый час спилили крышу, под вечер машина не могла даже катиться (я к этому отношение не имел) а так можно было отдать на СТО ее бы сделали и перепродать, документы были.
своим комментарием как будто сделал срез нашего общества (а там на Украине или в России - без разницы).
большинство без зазрения совести спокойно залезут в чужое имущество...
что тут скажешь? какие сами - такое государство и заслуживаете.
и нехрен кричать что депутаты, чиновники и прочие воруют - большинство такие же.
масштабы только другие, а суть та же...