Авария дня. В Новосибирске Тойоту выбросило на встречку (2 фото + 1 видео)
7 декабря, на первом Мочищенском шоссе седан Toyota Corona Premio из-за колеи выбросило на встречную полосу, где произошло столкновение с внедорожником Nissan Patrol. Далее седан рикошетом отбросило в Honda.
Предыдущая часть
О пострадавших в результате аварии не сообщается.
Новый рекорд! Скорая за 30 секунд приехала!
Стопудов вацап
Дрочил за рулём или в телефоне рукоблудил или с пассажиром трендел (что, собственно, монопенисуально), отвлёкся от дороги, машину чуть повело - вот и результат. За дорогой нужно следить всегда, а уж зимой - особенно
Ну может водитель и не АС, но истинные презервативы тут дорожники.
Ай бросьте. Плохому танцору яйца мешают. Прокатанная колея была чистая и сухая. За дорогой нужно следить во время движения а не посторонними вещами заниматься
Вы были в новосибе?) Там в колее может резко появится яма. Чистка дорог это не очень частое явление. А прямым нарушением работы дорожнтков является колейность. Да и где на курсах вождения учат таким сутуевинам? Машину с буковкой "У" обычно только в центре вижу.
И гасчет танцора) Больще 20 лет храню девственность авто. При этом несколько лет работал водителем. Плохой танцор или профи, никто не застрахован что в него прилетят.
А вы думаете - зима только в Новосибе бывает ? В Мурманске её тоже достаточно. На видео мы видим конкретную ситуацию. Машина идёт нормально (и не только одна - куча встречных прошла, да рег ), а потом явно плавно и неторопясь смещается с чистого места и цепляет снег. Это явная невнимательность водителя.
Уговорили) Дорожники у нас честные и ответственные люди. Особенно начальство.
А насчет городов с зимой, так я в якутии. Тут вообще половина аварий из за херовых дорог.
Я не про то. Дорожники у нас, в основном, либо рукожопы, либо просто мудаки, и дороги у нас часто вызывают не радость а горькое изумление. Но именно в этом случае - таки водятел сам себе злобный буратино.
да уж
пока смотрел ослеп.
У меня такая была 1996 г. У нее не было ESP (хотя ABS и была).
Отвлекся, сместился вправо, испугался и резко отвернул. Руль нужно держать по дороге, резкие "отруливания" от чего-либо, при такой погоде, гарантировано ведут к заносу.
Как вариант, после смещения на шугу, почувствовав, что потащило на обочину, крутанул руль налево, может и немного, но по большей вероятности бросил газ. Как только левое переднее колесо зацепилось за асфальт, авто начало закручивать. Всё, что можно было сделать через ж.., он сделал. После начала кручения уже можно было не дёргаться, просто тихонько начинать молиться.
Самое главное - держать руль по дороге. С газом реакция машины будет ещё резче. «Переруливать» можно только на голом льду, либо если нужен занос
Это заднеприводная колымага. скорее наоборот подгазовал - вот и заскользила жопа к встречке. На заднем приводе сбрасывать газ надо.
Так хорошо ехали. Какого он на тот бугор полез?
Он, что, заснул? Зачем смещаться начал? Помехи же не было. Колея нормальная, ровная. Десяток секунд ехал притираясь левыми колесами к центру колеи. Это "притирание" трудно не чувствовать (если ты не обдолбан). А потом, если и заехал на этот бруствер, то езжай спокойно, не бросай газ, можно также спокойно вернуться в колею. Натворил дел на пустом месте.
Да что угодно. Важную смску писал, что-то в бардачке решил поискать, может и закемарил.