457k
6 лет назад · 8 фото · 8795 просмотров · 45 комментариев
На Кубани потерпел крушение ударный вертолет Ми-28 (8 фото)
В среду вечером в двух километрах от аэродрома разбился вертолет «Ночной охотник». По предварительной версии, причиной катастрофы стал сильный туман. Оба пилота погибли.
11 декабря приблизительно в 23:00 в двух километрах от Кореновского аэродрома потерпел крушение военный вертолет МИ-28, выполнявший плановый учебно-тренировочный полет.
«Одиннадцатого декабря 2019 года в районе 23.00 (мск) при выполнении планового учебно-тренировочного полета в темное время суток в сложных метеорологических условиях в Краснодарском крае в районе аэродрома Кореновск потерпел аварию вертолет Ми-28», - сообщили в Минобороны.
«Одиннадцатого декабря 2019 года в районе 23.00 (мск) при выполнении планового учебно-тренировочного полета в темное время суток в сложных метеорологических условиях в Краснодарском крае в районе аэродрома Кореновск потерпел аварию вертолет Ми-28», - сообщили в Минобороны.
ВПП в Кореновске
В кабине воздушного судна находились два офицера: командир экипажа Виктор Склянкин и заместитель командира Кореновского полка по летной подготовке и эскадрильи Ми-28 Руслан Кушнаренко.
Сообщается, что воздушное судно полностью разрушено. Оба пилота погибли. Один из них остался в кабине, второго выбросило из вертолета на землю. Полет выполнялся без боекомплекта.
Сообщается, что воздушное судно полностью разрушено. Оба пилота погибли. Один из них остался в кабине, второго выбросило из вертолета на землю. Полет выполнялся без боекомплекта.
При крушении вертолёта Ми-28 в Краснодарском крае погибли двое пилотов.
— baza (@bazabazon) December 11, 2019
Это командир эскадрильи Руслан Кушниренко и подполковник Алексей Склянкин.
По предварительной информации, вертолёт разбился из-за плохой погоды. pic.twitter.com/IQR3cORaT4
По предварительной версии, вертолет разбился при заходе на посадку. Возможной причиной трагедии стал густой туман, который держится в Краснодарском крае уже вторые сутки. Собеседник из экстренных служб сообщил ТАСС, что вертолет мог зацепиться винтами о землю при развороте. К такому выводу он пришел исходя из повреждений воздушного судна. По его словам, вертолет сильно пострадал, он лежит на земле на винтах. Его носовая часть повреждена, а лопасти «поотлетали».
Также причиной аварии могла стать ошибка пилотирования и техническая неисправность. Главное военное следственное управление Следственного комитета сообщило, что по факту крушения Ми-28 возбудило уголовное дело по ст. 351 УК («Нарушение правил полетов или подготовки к ним»).
Так или иначе, причины ЧП в скором времени будут установлены. Сегодня утром спасателями были найдены черные ящики воздушного судна. Самописцы находятся в хорошем состоянии. Их отправят на расшифровку в Москву.
Так или иначе, причины ЧП в скором времени будут установлены. Сегодня утром спасателями были найдены черные ящики воздушного судна. Самописцы находятся в хорошем состоянии. Их отправят на расшифровку в Москву.
Ми-28Н «Ночной охотник» (этими вертолетами оснащен 55 отдельный авиаполк в Кореновске) предназначен для поиска и уничтожения вражеских танков и другой бронированной техники, живой силы противника на поле боя и малоскоростных воздушных целей.
3 сентября произошла похожая трагедия. В Ставропольском крае во время учебно-тренировочного полета разбился Су-25 "Грач". Оба пилота погибли
Как бы ни было, но их уже нету. Очень жаль. Светлая память и вечный покой. Скорбим.
— Ираида (@Jiix6p56tQbBfPw) December 12, 2019
С Апачем такая же история. Тоже ночью, и тоже бьются.
— Grigoriy (@hotgun_rus) December 11, 2019
Метки: #Кореновск #Ми-28 #крушение #метеоусловия #минобороны #пилоты #следствие
Блин.. Вот буквально недавно в передаче про армию показывали этот вертолёт. И какой-то летун там пел корреспонденту, дескать тут автопилот, кнопку нажал, и он висит на одном месте и высоте, другую нажал, и он ПЛАВНО САМ САДИТСЯ!!! Ну и где это всё, кто брешет-то, или отцы командиры об этом не знали???
Есть конечно вероятность поломки, но она ОЧЕНЬ мала у новой машины.....
Рухнувший около станицы Платнировской вертолет Ми-28 незадолго до ЧП уже поднимался в небо. Напомним, боевая машина отправилась на плановый учебно-тренировочный полет. Пилоты выполняли упражнение «Контрольный полет в облаках с заходом на посадку с применением посадочных систем».
В кабину сели командир воздушного судна майор Коротков (фамилия изменена – Авт.) и летчик-оператор, капитан Позднев.
- В связи с ухудшением метеоусловий они совершили вынужденную посадку на площадке в 12 километров от взлетно-посадочной полосы
После чего летчики доложили о посадке руководителю полетов.
В 19:10 на машине к месту приехали заместитель командира полка по летной подготовке подполковник Александр Склянкин и заместитель командира I вертолетной эскадрильи по летной подготовке майор Руслан Кушниренко.
- Решением командира была произведена замена экипажа,
После чего Склянкин занял место командира экипажа, а Кушниренко - летчика-штурмана.
В 19:55 они совершили взлет с площадки в сторону аэродрома Кореновск. А в 20:00 пропала отметка вертолета с экранов радаров, экипаж перестал выходить на связь.
Через время выяснилось, что пилоты погибли. Вертолет не долетел всего двух километров до аэродрома.
с стороны морали- плохо: погибли люди, уничтожена дорогая техника. А с другой стороны - чем больше техники и полетов- тем больше внештатных ситуаций, поэтому полное их отсутствие говорит в первую очередь об отсутствии техники и ее эксплуатации
я так понимаю слабая квалификация пилота,ибо этот вертолет заточен на такие условия
Земля им пухом! Светлая им память!
Земля им пухом.
Наименование "Ночной охотник" пошло от опытного образца Ми-28Н 1996го года с надвтулочной БРЛС Арбалет. Вот он именно был всепогодный. В армии таких нет. Только совсем недавно начали поступать Ми-24НМ с БРЛС, но их можно сосчитать на пальцах одной руки. Поэтому и неудивительно, что Ми-28 падают и будут падать в сложных метеоусловиях.
Вообще имея Ка-52, вертолет который по всем параметрам на голову выше Ми-28, это выглядит как попил бабла. Ми-28 проиграл все конкурсы 52му.
Разбились по причине непогоды на всепогодном "ночном охотнике"? Что тут сказать. Неграмотные значит пилоты. Или какая подлая случайность приключилась Но их всё равно очень жаль. вертолёты ещё можно построить, а вот людей не вернуть. Мои соболезнования всем родным и друзьям погибших. Искренне жаль, что так получилось.
Подскажите, чем шифруются черные ящики. Какой алгоритм? 256 бит? А если не расшифруют?
Расшифровать - это по записям переговоров и логам от датчиков восстановить события и найти причину, что могло пойти не так.
Кроме того, часто ящики механически повреждаются и и тогда надо восттанавливать сами носители (пленку, магнитную проволоку, твердотельные накопители) и информацию с них, часто "по кусочкам"
Вы с головой дружите? ночь, вы в своей теплой постельке и тут ХЕРАААКС - Ваш дом вместе с Вами сносит к херам собачьим такая неуправляемая дура. а все потому, что "Нормальные люди покидают борт а не ждут когда в лепешку превратятся".
Ну, выпрыгивать с падающего вертолёта- та ещё хохма. На венигрет порубит несущим винтом.
Раз был в Сирии - значит убийца. Туда ему и дорога
дебилом стал или таким родился?
Таким ублюдком родился.
mydak
Это если техника заморосила. Иначе - человеческий фактор.
Крайне сомневаюсь что этот вертолет малопригоден для полетов ночью в туман.
профессиональная армия, служба по контракту, новейшая техника, ракета на ядерном двигателе...
Смотри комментарием вы полностью оправдывает свою фамилию.
у меня она хотя бы есть...
Рад за вас.
Народ, просветите, не особо разбираюсь, у пилотов на кителе боевые награды?
"Алексей Склянкин имел значительный боевой опыт и участвовал в боевых операциях в Сирии".
Могу разобрать только два ордена Мужества.
Ну, до кучи - в Мурманске горит "Адмирал Кузнецов".
док утопил, а сейчас горит? ну не, это уж через чур
И вот ниже про Апачь немного
В туман лететь то зачем?
Пздц просто! А там за штурвалом точно человек?
Там под видео комментарий про этого пилота - "отец Чак Норриса!"))
топ коммент на ютубе:
Aka not hourly pay
типо "оплата у него точно не почасовая"
Во Франции разбился бельгийский истребитель F-16
01.08.2019
Семь человек пострадали в результате крушения американского военного истребителя F-18. Инцидент произошел в Калифорнии возле военно-морской авиабазы China Lake в 10 утра по местному времени (31 июля в 21:00 мск).
Палубный истребитель-бомбардировщик F-18 потерпел крушение в каньоне «Звездных войн» в западной части национального парка Долина Смерти. Это место популярно среди туристов, которые приезжают посмотреть на тренировочные полеты.