В Новый Год с современным интерьером! Lada 4×4 получила обновленный салон (9 фото)
АвтоВАЗ распространил фото глубоко модернизированной модификации внедорожника Lada 4x4 (классическая Нива). По внутризаводской документации машина проходит под именем 4x4 FL. Автомобиль получил измененный интерьер и ряд дополнительных доработок.
Главная новость — у Нивы полностью новый салон! Передняя панель получила совершенно другую, более современную архитектуру. Она отформована из практичного и легкомоющегося пластика. Щиток приборов от ВАЗ-2115 заменили на щиток, подетально унифицированный с аналогичным элементом Lada Granta FL. Также установлен новый блок управления «печкой»: механические «ползунки» уступили место вращающимся рукояткам, а у заслонок отопителя и рециркуляции появились электроприводы.
Отсек под установку магнитолы переехал ниже, сразу под ним предусмотрена пара розеток 12 В. Изменилось расположение подстаканников и кнопок стеклоподъемников. Что более важно — заменили сиденья: они имеют более развитую боковую поддержку. Вдобавок к этому передние кресла трехдверных автомобилей оснащены модернизированным механизмом складывания, а на заднем ряду сидений предусмотрена пара подголовников. Также внутри автомобиля появился формованный потолок с плафоном и блоком ЭРА-ГЛОНАСС. Установлены новые потолочные поручни и солнцезащитные козырьки, а также модернизированная обивка стоек лобового стекла.
Отсек под установку магнитолы переехал ниже, сразу под ним предусмотрена пара розеток 12 В. Изменилось расположение подстаканников и кнопок стеклоподъемников. Что более важно — заменили сиденья: они имеют более развитую боковую поддержку. Вдобавок к этому передние кресла трехдверных автомобилей оснащены модернизированным механизмом складывания, а на заднем ряду сидений предусмотрена пара подголовников. Также внутри автомобиля появился формованный потолок с плафоном и блоком ЭРА-ГЛОНАСС. Установлены новые потолочные поручни и солнцезащитные козырьки, а также модернизированная обивка стоек лобового стекла.
Lada 4x4 до обновления
Салон Нивы образца 1976 года
Снаружи модернизированную Ниву можно узнать по пластиковым бамперам: теперь они устанавливаются на всю линейку, а не только на более цивильную версию Urban. В пластиковый передний бампер теперь встроены противотуманные фары. Легендарные нивовские алюминиевые бампера тоже остаются — на отдельных версиях.
Серьезных изменений по технической части не предусмотрено: автомобиль по-прежнему будет оснащаться 83-сильным 1,7-литровым мотором и 5-ступенчатой «механикой». Появились новые опоры силового агрегата, призванные снизить уровень вибраций.
АвтоВАЗ начал выпускать обновленные внедорожники Lada 4x4 еще в конце ноября: с 26 ноября на конвейере находятся только рестайлинговые машины.
Пока АвтоВАЗ не называет срока начала продаж и цены обновленного внедорожника. Ожидается, что автомобиль станет доступен в январе 2020 года. Сегодня Нива стоит от 523 900 рублей.
Пока АвтоВАЗ не называет срока начала продаж и цены обновленного внедорожника. Ожидается, что автомобиль станет доступен в январе 2020 года. Сегодня Нива стоит от 523 900 рублей.
Напомним, что Lada 4x4 выпускается с 1977-го, то есть уже 42 года. Это второе крупное обновление салона в истории внедорожника — первое было в 1993 году в рамках перехода с модели 2121 на модернизированную 21213. В конце нулевых-начале десятых проводилась точечная модернизация — это тогда появился щиток от ВАЗ-2115, внедрили цельноформованные обивки дверей и т.д. Внедорожник выпускают не только в Тольятти, но и в Казахстане — на заводе местного парнера АвтоВАЗа, компании «Азия-Авто».
Метки: #lada 4x4 #Авто #Лада #Нива #автомир #автомобили #вазы #рестайлинг
Главный дизайнер видимо родился еще когда Сталин был юным
Гениально это ж надо было придумать такое в наше время, браво!!!
Мдяя, а прошло-то каких-то 40 лет...
Такое впечатление, что большинство гадостей про НИВУ написаны людьми, никогда на ней не ездившими...
Слушайте, та не в этом дело...Да, класс этого авто подразумевает эксплуатацию в жестких условиях....но блин это не значит, что она должна быть выстругана тупым тесаком из бревна, условно говоря...сама по себе эргономика морально устарела безвозвратно...другое дело, что можно оставить ее такой за самую ее низкую стоимость и добавить ряд более дорогих комплектаций уже с добротным эргономичным и современным салоном...
посмотрите на Ленд Ровер Дефендер. При стоимости в три "Нивы" дубовый и крайне ненадёжный аппарат. Проверено. Были у нас служебными года два. Еле избавились.
Вывод?
Ленд Ровер умеет делать удобно, но ненадежно
Лада умеет делать надежно, но неудобно...
Вопрос, почему при своих плюсах мы не можем учесть и чужие продвижения?
Да, бюджетную конвеерную комплектацию оставить можно и нужно...Но почему нельзя добавить более добротные комплектации пусть и за большую стоимость?
это Дефендер то удобный? Вы на нём ездили хоть раз дальше 100 км без остановок? Луаз и тот удобнее.
"Точечная модернизация"!))))))
Прорыв технологий и дизайна!
Было говно - стало говно. Молодцы! Стабильность :)))
епаный стыд! сжечь накуй это говно
Для такой цены - нормально. Дорогое дешевым не бывает.
Зима бывает только зимой.
Глубокая, как я понимаю в смысле анальная
Для инженеров АвтоВаза предусмотрен отдельный котел в аду)
Почти ничего не изменилось))). Руль, приборы, сиденья. Всё на месте.
И ценник как у нивы. _почти_ ))
Для меня вообще загадка почему наши люди это говно покупают. Я еще могу понять, тех кто берет б/у... но вот тех, кто новую такую берет...
Несущий кузов - оно такое, да.
Я когда маленький был, в восьмидесятых, то меня нива удивила очень! Я её почему то называл "козёл на подпрыжках". От взрослых услышал наверное. А тут, при просмотре, как то грустно стало. И нет слов ни хороших ни плохих.
Мне старый салон больше нравится.
Такое впечатление, что новый салон и вся панель и руль куплены на алиэкспресс.
Такая большая, богатая страна, производящая лучшее в мире оружие, а так и не научилась производить достойные автомобили! Ну да, зачем, пипл и так хавает...
Производить легко, продать трудно. Чем машина круче, тем дороже. Но в любой ценовой категории присутствует очень серьезная конкуренция.
Почитаешь коменты на фишках или ещё где и приходишь к выводу, что все профессионалы от политики, управления, реального сектора сидят на форумах, а там где они должны трудиться сидят всякие лузеры да раздолбаи. Не замечали такого парадокса?
Ваш комент несёт двойственный смысл.
1. Либо Вы сожалеете, что перестали выпускать семёрку, к которой у Вас своя любовь.
2. Либо Вы представляете ситуацию, в которой как человек из будущего 2107 года сожалеете, что ВАЗ перестал выпускать Ниву.
)))
Ну прокатись в [мат] не на ниве или уазе, вот как раз твое иностранное говно эти машины и приедут из грязи вытаскивать.
А если честно , то если вы не понимаете что разные машины для разных целей (в той же деревне наш автопром это самое оно - проходимое и ремонтопригодное), то идиот как раз вы.
е-газ у них сырой .оставили бы лучше трос
Была 213я Нива 8 лет. Продал, надоело чинить по кругу.
Соскучился, купил Шниву. Почти год на ней.
Неделю назад сосед попросил перегнать его Ниву из соседнего города. Как же в ней не удобно по сравнению со Шнивой! А раньше ездил на своей и не замечал.