1.3M
6 лет назад · 15 фото · 12098 просмотров · 39 комментариев
Супруги променяли размеренную жизнь на нескончаемое путешествие (15 фото)
Изабель и Антуан бросили размеренную жизнь и отправились путешествовать. Для этого им потребовалось превратить фургон в комфортный дом на колесах. "В 36 лет мы оставили нашу инженерную деятельность, продали дом (и все в нем), построили себе дом на колесах и отправились в эпическое путешествие по всей Америке! На момент написания этих строк мы уже третий год в пути и не жалеем!" - рассказала пара.
Эта пара оставила привычный образ жизни
В юности Изабель и Антуан много путешествовали.
"У нас все складывалось так, как и должно: купили дом, машины, построили карьеры и погрязли в рутине. Нам нравилась наша жизнь, мы тратили средства на хобби и короткие отпуска. Нам исполнилось 30, и мы поняли, что все это будет повторяться до тех пор, пока мы не выйдем на пенсию. Только тогда мы сможем жить полной жизнью...если здоровье позволит".
"У нас все складывалось так, как и должно: купили дом, машины, построили карьеры и погрязли в рутине. Нам нравилась наша жизнь, мы тратили средства на хобби и короткие отпуска. Нам исполнилось 30, и мы поняли, что все это будет повторяться до тех пор, пока мы не выйдем на пенсию. Только тогда мы сможем жить полной жизнью...если здоровье позволит".
"Мы мечтали о жизни с меньшими затратами, меньшим объемом работы, и большим количеством времени для себя"
Супруги купили фургон и сами переоборудовали его
"Многие думают, что нам просто "повезло" или у нас было много денег... Это не так!"
"Мы просто планировали и действовали. Это были годы компромиссов и жертв, но теперь настало время наслаждаться жизнью!"
"И вот мы живем в фургоне и катаемся на горных велосипедах/сноубордах почти каждый день. Многие думают, что нам просто "повезло” или у нас было много денег... Это не так! Мы просто планировали и действовали. Это были годы компромиссов и жертв, но теперь настало время наслаждаться жизнью!"
"Фургон - наш постоянный дом, поэтому нам требовались все удобства"
"Мы все делали сами. Благодаря нашим инженерным знаниям этап проектирования прошел относительно гладко. Но нам пришлось учиться создавать вещи своими руками...Сначала это довольно пугающе".
На создание комфортного дома на колесах ушло приблизительно 1000 часов
Если говорить о стоимости преобразования, то все зависит от материалов и оборудования
"В общей сложности было потрачено 20000 долларов (плюс стоимость фургона)"
"Мы использовали высококачественные материалы, отличающиеся надежностью и безопасностью"
Изабель и Антуан путешествуют с 2017 года
"Жизнь в фургоне очень похожа на жизнь в доме"
"Жизнь в фургоне очень похожа на жизнь в доме: мы едим, занимаемся спортом, тратимся на местное крафтовое пиво, обслуживаем и покупаем спортивное оборудование и т. д. Все это обходится в 1200 долларов на человека в месяц".
"Наша цель - делать больше значимого"
Супруги обожают кататься на велосипедах и лыжах
"Нам все еще нравится жизнь в пути, в ближайшее время мы и не думаем останавливаться"
Метки: #Фургон #жизни #истории #пары #приключения #путешествия #фото
Если вы посмотрите на их сайт, вы увидите, как формируется доход - они продают различные предметы (эскизы своих ванн, инсталляции для ванн), делают обзоры продуктов и ждут пожертвований.
Я пользуюсь услугами переводчика, потому что не умею писать по-русски.
всё это интересно, но понимаешь что у этой пары детишек не будет.они живут для себя.
я не модный ни разу, если у семейной пары нет детей к 30, и не планируют... ну как то плохо, ненормально. кемпер они построили убогий (у меня, кстати,такой же, спальники, раковина-плита, холодильник, генератор, велики, виндсерфинги, только из Крафтера) без душа и туалета больше месяца? да ещё и занимаясь спортом? да ещё зимой??? выкатиться на неделю норм, летом на месяц покататься тоже норм, но иметь как единственное жильё???
никуя своего нет. ойпнецца ваш фургон в хлам и пипец
Дом конечно не плохой, но внутри надо было делать душ и туалет.
20 тонн плюс стоимость фургона - это и есть стоимость заводского автодома, зачем городить огород?
Мы использовали высококачественные материалы
Фанера, доска и ДСП, но все высококачественные.
«А когда рожать собирается ?», «часики то тикают», «не рожала - не жила» , «детиэтощастье».
Нет я все-таки скажу (хотел запилить пост на эту тему, а потом подумал, что целого поста не стоит). Так вот - про так называемый "дауншифтинг".
Что это блин за мода такая - все бросать и нихрена не делать. Даже не в том смысле, что я завидую таким людям (тем более, что я им не завидую). А в том смысле, что это прям МОДНОЕ ТЕЧЕНИЕ. И как они любят писать - "бросили пыльный и скучный офис", "променяли серые физиономии коллег на красивую природу", "ушли с грязного завода, чтобы наслаждаться свежим воздухом и величием природы". Не точно и дословно - но посыл именно такой. Типа вы все офисные крысы - а мы просветленные личности, пошли по пути дзен-буддизма, го к нам. Они хоть понимают - что могут себе это позволить благодаря тем, кто остается в пыльных и душных офисах и на заводах?
Явление кризиса перепроизводства. Хотя если посмотреть глобальнее - то и не перепроизводства вовсе (так как 80% населения земли живет за чертой бедности), а кризис перекачки ресурсов из одних частей света в другие. Людям нехер делать и они не могут даже придумать ничего интересного.
Кризис безделия и эгоизма - если подумать еще глубже.
Я сам бесконечно далек от альтруизма и трудоголизма и у меня как у человека тонна недостатков - но один из самых главных мотивов моей жизни - это приносить пользу. Создавать прибавочную стоимость (или участвовать в ее создании). Для меня подобные инициативы не более - чем жажда бесконечного безделия, которая еще и становится МОДНОЙ.
Они не понимают за чей счет живут, они порхают...порхают...порхают...
И я никогда не поверю, что они не рантье или у них нет тайного, от читателей, хорошего источника дохода.
Байки о том как они зарабатывают на ведении бложика...для меня слишком примитивны.))
"Жизнь в фургоне очень похожа на жизнь в доме.." - в этом месте смешно стало. Сравнить эту маленькую конуру с домом. Считаю себя человеком совершенно непритязательным, но думаю, что через 3-4 месяца жизни в таком фургончике у меня развилась бы клаустрафобия и срочное желание вернуться в нормальное жильё. Никакие красивые виды и места не спасли бы. Мне через 3 недели путешествий уже хочется домой, глаз замыливается и впечатления не такие яркие. Правда, через месяц опять куда-то хочется ехать, но это уже другая история :)
Хоть бы раз увидеть пост о то что кто там НЕСКОЛЬКО ЛЕТ назад бросил работу продал дом и .... что с ним/и стало в итоге ))
рулить и трахаца?
Ну а что?! Пока здоровье позволяет будут вести блог и рекламировать всякое. Поднакопят деньжат, купят домик и на пенсию...
Я видел и по комфортнее и по больше подобные транспортные средства, где есть душ и туалет и прочие удобства, где действительно чувствуешь себя как в квартире, а не как в этой конуре. Сама идея только сначала кажется привлекательной, пока не подумаешь хорошенько... Во-первых, лишаться стационарного жилья, ради любой машины, которая только изнашивается и подвергается риску аварии - не практично. Если у тебя есть дом, или квартира, а только потом появляется автомобиль, или яхта, это логично, а быть бомжом как-то не мечтается... Во-вторых, если человек не работает, то у него должны быть какие-то финансовые средства, не просто для путешествий, а на повседневную жизнь, хотя бы... В- третьих, само обслуживание "дома на колёсах" совсем не дёшево, не говоря о побочных расходах... А вот если у людей есть приличное состояние, или регулярные и достаточные поступления денег, то тогда, разумеется, можно запросто вести любой образ жизни...
Так откуда деньги-то? Об этом ни слова. Об этом всегда тактично умалчивается.
Почитал...
Подумал...
понравилось думать.., подумал опять..
Опять почитал))
Если из всей их истории выкинуть два слова "продали дом", то реакция была бы "респект".)))
А то, как сейчас, ни кола, ни двора, кусок железа на колесах - имхо, молодые еще, пороха не нюхали..
До первой крупной аварии, где даже стапель не поможет, и нет ни дома на колесах, ни ..., да вообще ничего нет, по сути)))
Детишек я так понял, у них, слава Богу, иначе ещё и за них бы переживал, а им самим заехать бы в магазин, где мозги там у них продают, купить хотя бы по килограммчику (или сколько там) на каждого, потом попробовать опять купить дом, и только потом кататься на своей колымаге где душа захочет))
Пока они еще живы-здоровы, не инвалиды и полны сил))
И да - не в одном из подобных постов не раскрывается доходно/расходная часть.
Сколько накопили, что пришлось для этого делать. Каковы затраты сейчас и есть ли дополнительный приток денег.
Сдаётся мне, что это не спроста
Про затраты написано - 150к (в переводе на рубли) в месяц
Замечательно. Откуда у простых инженеров такие деньги?
Можно на секунду подумать, что в США настолько хорошая жизнь, что до 35 можно накопить состояние и несколько лет жить на 2000 долларов в месяц вообще без денежных поступлений (допустим, что купили и построили они этот фургончик на деньги с продажи дома + на велосипеды осталось). Считаем 3 года на 2000 долларов = 72 000 долларов или примерно 4,5 ляма в рублях.
Нуууууууу впринципе реально, если предположить, что дом у них был изначально не кредитный (что в тех местах вообще из ряда вон). Т.е. 10 - 12 лет они могли заниматься накоплениями (откладывать по 600 долларов в месяц на двоих выглядит как будто-бы реально если поставить себе такую цель)...
Хотя они пишут, что загорелись этой идеей в 30 лет. Т.е. копили 6 лет - 1200 долларов в месяц на двоих уже тяжеловато (при работе в средней должности). Возможно опять же ТОЛЬКО в случае отсутствия кредитов. Ну и да - это из расчетов, что деньги у них УЖЕ закончились. А они ведь не закончились и я так понял заканчиваться не собираются.
В общем математика сходится с натягом (хотя и совсем невозможной не выглядит)
"Наша цель делать больше значимого" (с)
А в чем тут значимость? По мне так от инженерной деятельности пользы больше