42k
6 лет назад · 24 фото · 18994 просмотров · 165 комментариев
Русский дрист (24 фото)
Метки: #грязь #дрист #дураки и дороги
Один из вечных вопросов, которым в России задаются интеллигенты и пролетарии, крестьяне и рабочие, старожилы и туристы - почему у нас в стране на улицах насрано?
Почему у нас по дорогам говно течет рекой, а за границей не течет? Асфальт сам по себе не пачкается. Автомобили у нас давно иностранные. А дрист повсюду. Люди хотели бы гулять в белых кроссовках, но они ж не идиоты раз в день обувь новую покупать.
Обратимся к истокам. Откуда говно берется на улице? Из чего оно состоит?
Говно состоит из двух компонентов. Это наша родная русская земля и наш родной русский песок. Песком с солью асфальт посыпают специальные посыпалки. Это, так сказать, первичный вброс. Но одного песка недостаточно, чтобы засрать все города.
Говно состоит из двух компонентов. Это наша родная русская земля и наш родной русский песок. Песком с солью асфальт посыпают специальные посыпалки. Это, так сказать, первичный вброс. Но одного песка недостаточно, чтобы засрать все города.
Поэтому тут на помощь нам приходят силы природы. В Европейской части России, столь привычной нам по говну на улицах, земля поступает на дороги при помощи осадков (тающий снег, дождь). Много воды не нужно, чтобы слякоть потекла ручьями, которые автомобили разнесут дальше по всем дорогам. Вот как выглядит типичный источник говна.
Наклонные поверхности наиболее эффективны в качестве говноисточников, но подойдут и плоские карьеры. Видите следы шин? Так говно зачерпывают и переносят на дороги. Санкт-Петербург.
Основа русской духовности. Сергиев Посад.
Выпавший снежок ненадолго прикрывает слой дорожного говна, но быстро тает. Саратов.
Дрист превращается в суспензию, которая висит в воздухе на высоте до пяти метров, что подтвердит любой водитель, у которого при температуре около нуля расходуется пятилитровая баклажка стеклоочистителя за полчаса.
Кто в Москве не бывал, красоты не видал.
Ни в каком Нью-Йорке или Париже мы не увидим такой картины. От этого становится горько, товарищи.
Только у нас автомобили покрыты тонким и плотным слоем говна, который водители так любят, потому что он фактически позволяет избегать оплаты парковки.
Обратите внимание - в Москве все автомобили не моются, потому что это выгодно. Можно не платить за парковку и можно безнаказанно ездить по выделенным для общественного транспорта полосам.
В какой стране сделана эта фотография?
Варианты ответа: а) Канада, б) Норвегия, в) Сингапур, д) Великобритания.
Варианты ответа: а) Канада, б) Норвегия, в) Сингапур, д) Великобритания.
Рассмотрим зарубежный опыт.
Австрия. Обратите внимание - если есть склон, который может стать источником говна, его блокируют стеной. Она же работает как укрепитель грунта, но стенка показывает, что о сходе воды и снега тоже подумали.
Австрия. Обратите внимание - если есть склон, который может стать источником говна, его блокируют стеной. Она же работает как укрепитель грунта, но стенка показывает, что о сходе воды и снега тоже подумали.
Нидерланды. Если в городе есть открытый источник земли (клумба), то земля там а) находится ниже уровня бордюра и б) защищена от перемещения корнями кустарников или опавшими листьями, которые никто не убирает. Никто не знает, зачем в нашей стране осенью убирают листья, а я скажу: чтобы голая земля побыстрее стекала говноручьями на дороги.
Еще Нидерланды. Газон вдоль шоссе отделен асфальтовым бордюром, а также небольшим арыком, который говно преодолеть не в состоянии.
Франция. Обратите внимание, что сторона дороги, откуда говно может поступать, отгорожена стенкой. А другая сторона, куда стекает вода под наклоном, ничем не отгорожена.
Швейцария. Большой объем наклонного говна. Что делают умные люди? Отсыпают края щебнем.
США. Обычный городской газон. Что видим? Гравий по периметру. Чтоб говно знало свое место.
Вернемся в родные края. И откроем главный секрет: говно стекает под воздействием силы притяжения Земли. Оно не умеет заползать наверх. Достаточно навалить кучу земли, а остальное сделает первый же снег или дождь.
Трасса Ярославль - Москва.
Поговорите с любым коммунальщиком - как только земля на газонах истощается, тут же приезжают грузовики с новой.
Особняком стоят города в Сибири. Там так холодно, что в течение всей зимы можно наслаждаться белым снегом на дорогах. В Якутии, например, где температура -50 не редкость, машину можно помыть один раз в начале зимы и до самой весны больше не думать о чистоте. Вода не тает, следовательно говно на разбавляется и не поступает в дорожный оборот.
А если кто-то думает, что в говне у нас только народ, а начальство все такое в белом, то нет, тут я такого читателя разочарую. Законы физики в России одинаковы для всех.
Метки: #грязь #дрист #дураки и дороги
что за высер очередной? говноаххтар давно был в нью- йорке или париже?
Чтобы сравнивать погодные условия в России и в Европе и пр. больным нужно быть на всю голову. Аффтар тебе лечиться нужно.
аффтар настоящее говно, только не русское а пиндосское видимо))) или хохляцкое)))
добавить нашу погоду и коммунальщиков в европу то там то же самое будет..
потому как у буржуев любая клумба прикрыта геосеткой или геосотами. земля оттуда просто не может разлетаться.
Не знаю про Якутию, а у нас зимой песком с солью посыпают. Видимо мойки открывают те кто дороги посыпают.
Пост огонь
-Вы все ГОВНО!
- Мы говно
- Говно должно говорить громче!!!))
Главное решение от Нидерландов:
"Еще Нидерланды. Газон вдоль шоссе отделен асфальтовым бордюром, а также небольшим арыком, который говно преодолеть не в состоянии."
Арык (ров) которое говно (обочечники) преодолеть не в состоянии...
Любители обочин и парковок на газонах - это главная проблема грязищи на дорогах... А вторым этапом уже неправильные клумбы и газоны...
Основное говно на дорогах в городах, это любители-говномесы. Даже профессионалы-говномесы, которые паркуются на газонах, превращая их в говно.
Там где-то в тексте так и написано было : "Чтоб говно знало свое место"
У нас, в Германии, проезжую часть посыпают исключительно солью, никакого песка. На тротуары сыпят очень мелкий щебень с солью. Что интересно, этот щебень многоразовый. По весне он убирается специальными машинами и транспортируется обратно на завод. Там его очищают от посторонних элементов и готовят к следующему сезону. Здесь так же как и в России люди ругаются на коммунальные услуги, так как если снег выпадет, то они не справляются, как они бы этого хотели. Но на самом деле они даже и не осознают, насколько всё-таки хорошо местное "ЖКХ" работает, так как не знают, как с этим дела обстоят в других странах. Другими словами можно это назвать - зажрались.
Соль - вселенское зло. К счастью, от неё в Москве практически отказались. Раньше ботинки или сапоги можно было выкидывать уже через пару месяцев хождения по этим солям. Сейчас на тротуары тоже сыпят щебень, но песок, имхо, гораздо лучше (сужу по тому, как это делается в области).
Верить аффтару-в других странах снег как слеза младенца, бери и ешь!
Шедеврально и жизненно! Автору твёрдая пятёрка)
Дорожное покрытие у нас бывает 3-х видов: грязь, грязь засохла и грязь замерзла.
Есть четёрный вид. Грязь размыло. Когда уже ни кто ни куда не проедет.
Лучше "регулярный жидкий стул".
Сейчас наши узнают про бордюры, и опять их менять усиленно начнут )