Buick LeSabre Sedan 1963 года на одной из улиц Гринвич-Виллиджа
0
Jaguar S-Type, который производился с 1963 по 1968 год
0
Lincoln Premiere Landau Premire Hardtop Saloon Classic Cruiser 1957 года
0
Двухтонный грузовик Ford F6, авто производились с 1948 по 1952 год. Пробег у пожарки всего 27 600 миль.
0
Неопознанный автомобиль на крыше старого фабричного здания в Нью-Джерси. Служит рекламой для автомастерской, которая занимается старыми автомобилями.
0
Rolls-Royce Silver Spirit на Брайтон-бич
0
Chevrolet Camaro 1977 года у деревенского магазина
0
Volkswagen Karmann Ghia Convertible 1970 года на территории гаража с брошенными машинами на Статен-Айленде.
0
Plymouth Fury 1965 года рядом с авторазборкой в Нью-Джерси.
0
Studebaker Lark 1960 года
0
Chevrolet Corvette 1961 года
0
5-тонный грузовик выпущенный компанией American LaFrance в 1921 году. Компания была основана в 1873 году и специализировалась на выпуске пожарной и спасательной техники.
0
Buick Special Riviera Coupe 1955 года в Бруклине
0
Ford Bronco Sport 1977 года
0
Dodge Coronet R/T 1967 года в Бруклине
0
Cadillac Fleetwood Brougham и Lincoln Continental. Обе машины 1978 года выпуска. Судя по номерам где-то ездит еще один автомобиль.
0
Chevrolet Bel Air 1957 года принадлежащий одному из сотрудников следственного изолятора в Нижнем Манхэттене
0
Jeep Grand Wagoneer 1989 года. В хорошем состоянии такой Джип сегодня стоит больше 20 000 долларов. А если еще и с небольшим пробегом, то могут и больше тридцатки просить.
0
Что-то выпущенное в середине семидесятых =)
0
Eagle SS Kit Car
0
Mercedes-Benz 230 SL (1963-1971) выкатили из гаража в Бушвике
Дополнительно
0
Внутри - еще 50 фото классических авто + интересные номерные знаки наших в Нью - Йорке.
Ну одна из основных версий, что за прототип был взят Паккард. Есть еще несколько версий, правда Линкольн не звучит нигде, по крайней мере я не видел. Но соглашусь, схожесть есть, как и со многими другими машинами тех лет.
Из приличных автомобилей - кадиллак на первом фото и фьюри на разборке.
Да неее, есть более схожие модели. А вообще много американских машин тех лет имели такой облик.
Ну одна из основных версий, что за прототип был взят Паккард. Есть еще несколько версий, правда Линкольн не звучит нигде, по крайней мере я не видел. Но соглашусь, схожесть есть, как и со многими другими машинами тех лет.