1.2M
6 лет назад · 2 фото · 6328 просмотров · 14 комментариев
Пилот дельтаплана чуть не разбился из-за технической неисправности (2 фото + 1 видео)
Пилот подключил карабин к липучке вместо защитной ленты и не заметил ошибки , которая почти стоила ему жизни.
Пилот дельтаплана смог обмануть смерть после того, как ремень чехла, куда погружается тело лётчика, оборвался прямо в воздухе, отчего бедолаге пришлось буквально висеть на перекладине, чтобы не свалиться на землю с огромной высоты.
Любитель экстремальных видов спорта рассказал, что он совершил критическую ошибку во время подготовки к полёту, из-за которой место для пилота уже в небе отцепилось от крыла. Предполагается, что сей душераздирающий инцидент произошёл в Калифорнии.
Любитель экстремальных видов спорта рассказал, что он совершил критическую ошибку во время подготовки к полёту, из-за которой место для пилота уже в небе отцепилось от крыла. Предполагается, что сей душераздирающий инцидент произошёл в Калифорнии.
В полном видео можно наблюдать пилота, готовящегося к полёту. После случая, произошедшего с ним, чудом выживший мужчина признался, что он совершил ошибку, когда прицепил карабин к липучке, а не к лямке.
Этого он не заметил во время предполётных проверок, решив взлетать, имея серьёзную проблему со снаряжением.
К счастью, экстремал не был доволен сцеплением перчаток с перекладиной, поэтому он решил отправляться в полёт без них — именно это в результате и спасло ему жизнь.
Этого он не заметил во время предполётных проверок, решив взлетать, имея серьёзную проблему со снаряжением.
К счастью, экстремал не был доволен сцеплением перчаток с перекладиной, поэтому он решил отправляться в полёт без них — именно это в результате и спасло ему жизнь.
Он также объяснил, что посадку он производил, когда летел против ветра, что значительно замедлило его, отчего ему, возможно, и удалось избежать более серьёзных травм.
«Учитывая то, что я использовал данное крепление летая в горах, это место потенциально самое удачное место для такого инцидента, — сказал он. — Я не могу себе представить, что бы случилось, если бы мне надо было держаться за планер дольше. Если бы это произошло в горах, где зона посадки находится намного дальше от места старта, я сомневаюсь, что у меня хватило бы сил держаться всё это время, чтобы дотянуть до зоны посадки.»
«Учитывая то, что я использовал данное крепление летая в горах, это место потенциально самое удачное место для такого инцидента, — сказал он. — Я не могу себе представить, что бы случилось, если бы мне надо было держаться за планер дольше. Если бы это произошло в горах, где зона посадки находится намного дальше от места старта, я сомневаюсь, что у меня хватило бы сил держаться всё это время, чтобы дотянуть до зоны посадки.»
у дельтапланеристов есть такое упражнение, полет без подвески, стоя внутри трапеции, почему пилот не воспользовался таким способом управления?
Не судьба видимо.
Везунчик !!! Мне даже смотреть было страшно! Заново родился :)
Захочешь жить, не так раскорячишься.
На самом деле повезло мужику.
У меня знакомый на параплане летал, уже приземлился и тут порывом ветра подняло купол и уипенило его об землю как надо. Результат - перелом костей таза
"почти стоила ему жизни" - интересное выражение :)
Бльо, пристегнулся к липучке, перчатки не одел.
Надо было еще крыло подрезать.
Экстремал блин.....
Так он чуть не погиб не из-за технической неисправности, а от собственной невнимательности.
А нафиг жителям Калифорнии еще и валежник собирать то? Что они с ним делать будут то?
Другое дело на дельтоплане полетать...
У нас во Владивостоке это называется "плавник".
Живу во Владивостоке и впервые услышал про " плавник". Всегда топляком это называли все мои знакомые.
Везет Владивостоку, Уже выздоровели после встречи, опохмелились, поспали ....))) С Новым годом страна!