2.2M
6 лет назад · 4 фото · 12372 просмотров · 141 комментарий
"Мерседес" Боярского опять на тротуаре. Вот каналья (4 фото)
Метки: #Боярского #каналья #мерседесы #тротуары
И опять в СМИ пошла волна "ах, эта каналья Дартаньян опять правила нарушает", "ах, ему насрать на нас, вот урод".
Лично я так машину не паркую никогда. Кроме того, что не хочу мешать людям еще и опасаюсь, чтобы машину не поцарапали или не повредили.
Но давайте быть честными, ведь большинство именно так и паркуется!
Два часа назад шел по Воронежу - машины выстроились по всему тротуару! Вот прямо вдоль всего тротуара пол машины на проезхей части, другая половина на 100% тротуаре. Пришлось идти по проезжей части. Жаль вот не сфоткал, не знал что такая тема поднимется. И так по всему городу. У нас в Старом Осколе постоянно так ставят, пока тротуар столбиками не отгородят. С коляской так вообще пройти не реально. Да и в Москве и Питере тоже самое. Живем же "плохо", машин в каждой семье чуть ли не по две штуки, парковать конечно негде. Так чего вы к пенсионеру Боярскому прицепились?
Это совершенно не значит, что так нужно делать и пускай он так паркуется, но заставить его не парковаться должны не "заметки в СМИ", а нечто большее. Говорить громкие слова, что "совесть" не должна позволить не буду, иначе придется признать, что совести то у большинство наших сограждан как раз и нету. Но они же будут напирать на то, что это государство виновато и не предоставило условия для парковки, вот им и приходится парковаться на тротуарах. Так Боярский скажет так же.
Имено потому, что "все так делают" и законное наказание мелочь для Боярского он и отвечает на все эти заметки в СМИ - "мне на вас насрать" и с какой-то стороны он прав. С чего вдруг он будет делать то, что дугие и не собираются.
Это совершенно не значит, что так нужно делать и пускай он так паркуется, но заставить его не парковаться должны не "заметки в СМИ", а нечто большее. Говорить громкие слова, что "совесть" не должна позволить не буду, иначе придется признать, что совести то у большинство наших сограждан как раз и нету. Но они же будут напирать на то, что это государство виновато и не предоставило условия для парковки, вот им и приходится парковаться на тротуарах. Так Боярский скажет так же.
Имено потому, что "все так делают" и законное наказание мелочь для Боярского он и отвечает на все эти заметки в СМИ - "мне на вас насрать" и с какой-то стороны он прав. С чего вдруг он будет делать то, что дугие и не собираются.
Сколько сейчас штраф за такую парковку? 3000 рублей в Москве и Питере, а в регионах - 1000 руб. Но ведь даже такой смешной штраф никто не собирает. Не слышал ни от одного своего знакомого, что его оштрафовали за парковку во дворе на тротуаре. А зря.
Наймите сотрудников в ГИБДД, пусть пройдутся по городу с фотокамерой и оформят за рабочую смену 100 авто. И так каждый день и во всех городах. Себя окупят и государству принесут доход. В чем сложность? Я был вообще за то, чтобы каждый мог сфоткать и отправить фотку в ГИБДД, но тут начали разговор про "монтаж и все такое", так что эту тему не поднимаю. А когда каждый будет уверен в неотвратимости наказания, что каждая такая парковка будет стоить 3000 руб (а можно сделать за третье нарушение 300 000 например), то тогда даже Боярский не будет так парковаться.
Ведь почему во многих европейских странах редко нарушают скоростной режим? Не потому, что там все такие совестливые, просто штрафы и наказания огромные и серьезные. Именно это формирует законопослушность.
А когда покрутив головой вдруг видишь, что все стоят на тротуарах, то значит вроде бы ничего, что тут такого, можно!
Давайте сначала посмотрим на себя, не нарушаем ли, потом посмотрим как против этого нарушения мотивирует государство, а только потом вспомним, что он "Боярский или Михалков".
Апд: на обратном пути сделал фотку:
Наймите сотрудников в ГИБДД, пусть пройдутся по городу с фотокамерой и оформят за рабочую смену 100 авто. И так каждый день и во всех городах. Себя окупят и государству принесут доход. В чем сложность? Я был вообще за то, чтобы каждый мог сфоткать и отправить фотку в ГИБДД, но тут начали разговор про "монтаж и все такое", так что эту тему не поднимаю. А когда каждый будет уверен в неотвратимости наказания, что каждая такая парковка будет стоить 3000 руб (а можно сделать за третье нарушение 300 000 например), то тогда даже Боярский не будет так парковаться.
Ведь почему во многих европейских странах редко нарушают скоростной режим? Не потому, что там все такие совестливые, просто штрафы и наказания огромные и серьезные. Именно это формирует законопослушность.
А когда покрутив головой вдруг видишь, что все стоят на тротуарах, то значит вроде бы ничего, что тут такого, можно!
Давайте сначала посмотрим на себя, не нарушаем ли, потом посмотрим как против этого нарушения мотивирует государство, а только потом вспомним, что он "Боярский или Михалков".
Апд: на обратном пути сделал фотку:
Метки: #Боярского #каналья #мерседесы #тротуары
15 суток ареста навсегда отучат старого пердуна так парковаться. Только чтоб сын-депутат не отмазал, а реальных 15 суток
Делать что хочешь, наплевав на то, что ты мешаешь кому-то - верный признак отсутствия воспитания. Уровень интеллекта - быдло.
Плюс тотальное отсутствие контроля за исполнением законов в России.
При этом городские администрации сетуют на дефицит бюджета. А зачем работать и думать, как пополнить эти бюджеты, им, с их зарплатами и откатами?
Боярский - далеко не все. Он медийное лицо, а значит должен иметь высокую социальную ответственность. Своим поведением он является примером для остальных.
Не нужно лишних дармоедов в лице сотрудников ДПС, проще создать коммерческие конторы, которым дать право штрафовать за неправильную парковку везде, от улиц до дворов, 20% от штрафа конторе, ух как забегают чтобы заработать, а ещё лучше эти 20% отчислять частным лицам, которые зафиксировали нарушение, тогда каждый бомж и голодный студент будут бежать наперегонки чтобы первому зафиксировать как очередной мажор заехал на тротуар.
П.С. Есть программка Spot (https://play.google.com/store/apps/details?id=org.rocketscienceacademy.scout&hl=ru)https://play.google.com/store/apps/details?id=org.rocketscienceacademy.scout&hl=ru), для яблока тоже есть, работает кривовато, но быдло-соседа мы отучили парковаться на газоне и детской площадке.
Клоуны совсем распаясались!
Старый скрипучий гондурас.
И да, в Питере не принято парковаться на тротуарах, так только геи поступают. Обобщать про большинство не нужно, автор.
Охамел,берет пример с быдла.Или уже старость-склерозм,маразм.
А че запердели-то? Тут же полно Зорро херовых, которые, правда, только трепать могут как нужно проколоть колеса, обосрать ручки, насыпать пшена на крышу или еще какую-нибудь х@йню детскую упороть. Ну так вперед, х@ле вы тут время теряете? Спасайте общество от катастрофы!
Боярский - далеко не все. Он медийное лицо, а значит должен иметь высокую социальную ответственность. Своим поведением он является примером для остальных.
Тысяча чертей!
Конечно штрафы нормальные надо сделать, за первый раз 50-60$, за второй 300-400$, ну а за третий 1000-2000$, тогда сразу парковщиков поубавится
Какое нахрен большинство? И где?
Но штрафы конечно дело хорошее!
В Москве я уже забыть , забыл когда видел авто зараркованного на тратуаре, и на газонах ни кого нет!
А что до Боярского... то в нормальном обществе , чем больше известность , тем больше спрос. Так как эти извините стные ребята являются медиаторами, и имеют большое влияние на общество.
Ну вот в Москве есть такая структура. Цодд называется. Так все орут, что они шакалы и только ради отъёма бабла у населения работают. А ведь именно так они и работают. Ходит мужичек с планшетом и фоткает. А там, либо штраф, либо вообще эвакуатор вызывается.
Задолбали фарисейством заниматься. Это даже хуже, чем парковаться на тротуаре. В комментах каждый аки агнец, а на деле такое же быдло. Собсно сам посыл: проблема эта комплексная и гниет она, рыба эта с головы. Поставить на окраине города 150 многоэтажек гораздо выгоднее, чем выделять площади под парковку. Осуждать тех, кто паркуется на тротуаре я не имею права, потому, что ,например, в Москве даже на окраине РЕАЛЬНО негде ставить машину, проедь хоть километр в радиусе. Я живу в 9 этажной хрущевке, после 8 вечера машину ставить негде. И вокруг нашего дома на 200 квартир оборудовано только 8 паркововочных мест не считая тротуаров и газонов.
В Москве? Курск не очень большой городишко. Я сам на мотоцикле езжу, мне попроще,а вот девушка моя матерясь колесит по полчаса объезжая квартал за кварталом. В результате ставит на паркинге какого-нибудь торгового центра. Естественно за денежку. В спальных районах вообще атас.
Проблема системная, Вы абсолютно правы. Но решать ее никто не будет, пока ее не заложат в строительные нормы. Какой застройщик станет асфальтировать пустое пространство на котором можно построить ещё один дом и соответственно на этом заработать? Если бы законодательно было прописано, что застройщик должен рассчитывать минимум на одну машину на квартиру ситуация может и изменилась. На улицах не лучше. Когда наши города строились никто и в мыслях не держал, что в каждой семье по две машины будет. А то и по три. В провинции все еще печальнее. Улочки узкие, объездных практически нет. Да и расширять их нет возможности.
А пока всё сводится к тому, что в коментах все дружно пишут какая сука зазвездившийся Борский, а потом выходят из офиса и едут в свой двор, в котором к концу дня не то что машину поставить, а и плюнуть некуда.
В Западной Европе, на которую многие в РФ любят ссылаться - проблему решили по другому. Там владение автомобилем сделали некомфортным и дорогим для большинства.
Там парковка около дома (не охраняемая, просто около дома) - платная. И кол-во мест ограничено. Не успел купить - мотай на охраняемый (тоже платный) паркинг или стоянку. А оттуда - доедешь до дома на такси.
Не нравится - плати больше и покупай дом с парковкой и паркуйся там. Все дорого? Вали и покупай себе велосипед.
Вот большая часть Европы и ездит на великах и гироскутерах.
И дело здесь не в плотности населения - никаких дорог и парковок не хватит если у каждого будет автомобиль.
...........
А по поводу "заложат в строительные нормы", собственно любой покупающий новостройку может ознакомиться с проектной декларацией и подумать, если на 25 этажный дом с 10 квартир на каждом этаже, и с десятком парадных, выделено сотня парковочных мест на открытой и не огражденной парковке - смогут-ли там все припарковаться.
И если его это "парит" - купить там квартиру (дороже, естественно) где на каждую квартиру заложено парковочное место. Ну или доплатить стоимость еще одного автомобиля за место в паркинге.
Почему те покупатели, которые пользуются общественным транспортом, должны принудительно переплачивать за чьи-то парковки?
По первому. Ну это тоже решение. Вопрос для кого это решение подходит. Когда ты из Испании, ну например, в Польшу, минуя 3 государства проезжаешь за 3,5 часа... А я за это же время не смогу даже свою область проехать. Всего лишь. Как говорят в Одессе это две большие разницы. Я в Курской области живу. У меня друг работает торгпредом в сельхозобласти. Он за год по 200-300т км наматывает в лёгкую. И это не выезжая за черноземье. Интересно было бы посмотреть, как он будет исполнять на велике.
По поводу Европы. Всё не так однозначно. А что говорит Европейское автомобильное лобби? На всякий случай самое сильное в мире. WAG, Mercedes, Fiat. Говорят, что завтра бросим автомобили выпускать, и на гироскутеры переключился?
Когда тебе до работы 200 метров по узким улочкам Тосканы, это одно. А когда тебе каждый день до работы 3км в одну сторону и надо дважды сходить, и на круг 12 получается, это другое. А девушка и родители живут в 120км...
Я к чему. Варианты для Европы, они только для Европы и подходят. Ну не все конечно.
Блин разбабахал ответ.
По второму. Родители переехали недавно в новую квартиру. Закрытый район. Три дома. Живут уже два года и сколько я не приезжал свободные места на парковке всегда есть. Почему? Потому что застройщик, на той земле которую купил, построил не 5 17-этажек, а 3 по 9 этажей. И парковку сделал, и детскую площадку и зону отдыха.
Предвосхищая вопрос цены. У них через дорогу квартал Победа. Цены космические. А это муравейники. Погуглите район рябинки и район победа.
Я к чему это. Всё всегда в руках застройщика. А на улицах. Ну что ж... Был в Питере в прошлом году. Блин о чём может быть речь в городе, в котором на большинстве улиц две кареты не могли разъехаться...
ну привычка блин
-лошадь всегда должна стоять под окном.Автор, а если все станут срать прямо на тротуарах?
Когда штраф будет равняться какому-то серьезному проценту от стоимости машины или дохода за год, то многие будут думать - где, что и как ставить
Ему можно...
но чет либеральная гопота Боярского прям невзлюбила. Посудите сами:
1. То он перетрахал кучу баб, которым пришлось делать аборты. Но извините нужно думать прежде чем ноги раздвигать.
2. То он бьет своих баб.
3. То он не там паркуется.