167k
6 лет назад · 3 фото · 33142 просмотров · 433 комментария
В Иране разбился украинский Boeing 737: выжить не удалось никому (3 фото + 2 видео)
Авиакатастрофа, стоившая жизни 176 человек, произошла в среду утром в иранской столице. Самолёт "Международных авиалиний Украины" (МАУ) выполнял рейс Тегеран - Киев. Он вылетел из Тегеранского международного аэропорта в 6:10 утра по местному времени и через несколько минут исчез с радаров.
В Иране, через несколько минут после взлёта, упал украинский пассажирский самолёт Boeing 737, на борту которого находились порядка 167 человек. Ещё 9 человек - члены экипажа. Сообщается, что ЧП произошло у Международного аэропорта имени Имама Хомейни.
Информацию о падении самолёта иранские службы подтвердили посольству России в Тегеране. Ведомство выяснило, что в списках пассажиров на борту разбившегося лайнера граждане России не значились.
- Приносим глубочайшие соболезнования родным и близким всех жертв этой ужасной трагедии, - говорится в сообщении посольства РФ в Иране
Информацию о падении самолёта иранские службы подтвердили посольству России в Тегеране. Ведомство выяснило, что в списках пассажиров на борту разбившегося лайнера граждане России не значились.
- Приносим глубочайшие соболезнования родным и близким всех жертв этой ужасной трагедии, - говорится в сообщении посольства РФ в Иране
Лайнер перестал выходить на связь через две минуты после взлёта.
По предварительным результатам расследования причиной катастрофы самолёта украинской авиакомпании вблизи аэропорта Тегерана стали технические неполадки, связанные с возгоранием двигателя, сообщило иранское информагентство IRNA со ссылкой на представителя аэропорта. Более точные результаты будут получены после расшифровки данных двух "чёрных ящиков", которые, к настоящему моменту уже найдены.
По предварительным результатам расследования причиной катастрофы самолёта украинской авиакомпании вблизи аэропорта Тегерана стали технические неполадки, связанные с возгоранием двигателя, сообщило иранское информагентство IRNA со ссылкой на представителя аэропорта. Более точные результаты будут получены после расшифровки данных двух "чёрных ящиков", которые, к настоящему моменту уже найдены.
Министр иностранных дел Украины Вадим Пристайко опубликовал в своём Twitter информацию о гражданстве погибших в результате крушения украинского самолёта в Тегеране.
«Сейчас нам известна следующая информация по странам происхождения погибших в катастрофе: Иран — 82; Канада — 63; Украина — 2 + 9 (экипаж); Швеция — 10; Афганистан — 4; ФРГ — 3; Великобритания — 3», — написал министр.
Он выразил соболезнования в связи с произошедшим и подчеркнул, что власти Украины продолжают расследование.
«Сейчас нам известна следующая информация по странам происхождения погибших в катастрофе: Иран — 82; Канада — 63; Украина — 2 + 9 (экипаж); Швеция — 10; Афганистан — 4; ФРГ — 3; Великобритания — 3», — написал министр.
Он выразил соболезнования в связи с произошедшим и подчеркнул, что власти Украины продолжают расследование.
Метки: #Boeing 737 #Иран #жертвы #катастрофы #расследование #соболезнования #чёрный ящик
Ну что, хоть у иранцев смелости хватило признаться в ошибке
""В Совете национальной безопасности и обороны (СНБО) Украины озвучили основные версии крушения в Тегеране самолета Boeing 737 компании "Международные авиалинии Украины".
По словам секретаря организации Алексея Данилова, лайнер мог быть сбит зенитной ракетой или столкнуться с беспилотником. Кроме того, не исключается взрыв внутри самолета в результате теракта, а также взрыв двигателя по техническим причинам. При этом, комментируя ситуацию изданию "Цензор.нет", Данилов указал, что сбить самолет могли из ЗРК "Тор". По его словам, "информация об обнаружении обломков российской ракеты близ места катастрофы уже появилась в Интернете". И украинские эксперты намерены найти эти обломки. Переговоры с иранскими властями о приезде украинских специалистов на место крушения уже ведутся, сообщает РИА Новости."
Как говорится кто о чём, а вшивый о бане... Хохлы будут искать "российскую ракету". У них просто талант из всего делать анекдот и комедию!
в любой авиакатастрофе нужно смотреть кто в списках пассажиров...полюбому в этом самолете летел ктото кого нужно было убрать, кому и кого - мы никогда не узнаем...стаду внизу пирамиды говорят лишь то что они должны знать и не более ни на букву.
виновных назначили?
Я тут вчера высказывал свою конспирологическую теорию под коментарием Морфея , так нас посерьезному так заминусили. А сегодня уже начинаются отсылки потихоньку подтверждающие наши мысли. Дальже будет только хуже. https://www.rbc.ru/politics/09/01/2020/5e175aca9a79474326f9fcf9?utm_source=smi2&utm_medium=smi2&utm_campaign=smi2https://www.rbc.ru/politics/09/01/2020/5e175aca9a79474326f9fcf9?utm_source=smi2&utm_medium=smi2&utm_campaign=smi2
Хорошая статья.
Достоверная.
Даже тип ВС не смогли правильно указать.
Я просто взял первую попавшуюся статью из новостийного агрегатора.
Специально для вас другая ссылка
https://nation-news.ru/494921-ssha-sbili-ukrainskii-boing-i-pytayutsya-obvinit-iran-opirayas-na-podderzhku-ukrainyhttps://nation-news.ru/494921-ssha-sbili-ukrainskii-boing-i-pytayutsya-obvinit-iran-opirayas-na-podderzhku-ukrainy
Вы читаете информацию по своим ссылкам?
В первой статье украинский самолет сбит ПВО Ирана, во второй - американским беспилотником.
Конечно читаю. Я намеренно указал вам обе ссылки. Потому как вчера именно об этом говорил. О том что сбили намеренно. Сбили пиндосы. Но будут всячески себя выгораживать и доказывать, что Иран плохой и валит мирные самолеты прям на своей территории. Только вот почему то другие рейсы ушли спокойно… Я по флайрадару смотрел. И да, повторю, это толко мое мнение, не больше.
Видите ли, возложить вину на Иран за катастрофу, сбив В737 ракетами "воздух-воздух" с беспилотника, будет крайне сложно.
Да и поведение официальных иранских органов демонстративно открытое - к расследованию приглашена АК эксплуатант и разработчик ВС.
Конспиролог из вас так себе. Не занимайтесь этим.
двигатель? а мой соплеменник объявил, куда идти вдоль рядов кукурузы.
используй планер, жестко сажай аппарат на ровной поверхности.
Правду обычным людям никто и никогда не скажет. Так что можно только посочувствовать, выразить соболезнования и, забыв об этом, жить дальше и не травмировать свою психику догадками и думами о том, "что там же могли лететь мы" - абсолютно контрпродуктивная затея. Всем добра!
[мат] хохло сделанные наврут чего то там. А людей жалко
Как же люди помешались на всяких войнах и конфликтах. Прежде всего нужно подумать о родственниках, а они, не имея ни каких достоверных фактов, начинают выдвигать какие-то версии и догадки.
Не дай бог, моя жизнь будет зависеть от таких людей. Они же в первую очередь достанут телефон и будут снимать, вместо того, что-бы помочь мне. Я в этом полностью уверен.
Первым пунктом Россия, а Вы сомневались.
и причем тут Россия?
Сбит.Специально. Сейчас начнут этого информационные войны и тд... Людей жалко
Две детали. 1. В это время, Иран атаковал Американские базы ракетами. 2. Иран не соглашается отдать чёрный ящик самолёта. Я уверен что во время атаки ракетами, Иранский ПВО, был на максимум. Шанс ошибок очен большой.
Катастрофа произошла на территории Ирана, по этому расследование должен вести Иран, который может привлекать к этому процессу представителей стран, в которых самолет произведен и зарегистрирован. Иран уже официально заявил, что приглашает к расследованию представителей США и Украины.
И делает официальный Иран это по закону, а именно - в соответствии с "Приложением 13" к "Конвенция о международной гражданской авиации", которым государство места события авиационного инцидента является стороной, назначающей расследование. к которому привлекает все заинтересованные стороны.
По этому, прежде, чем что-то брякнуть исходя из своей детской логики, для начала изучите нормативно-правовые акты касательно темы обсуждения.
Есть уже видео как ракета сбивает самолёт. Всё с Ираном ясно.
Я видел.
Некий товарищ в начале седьмого утра вышел на свежий воздух, навел камеру в нужную точку неба и снял что-то очень похожее на попадание ракеты в самолет.
Невероятная операторская удача.
Ну вот, Иран признались что это они. Представь не было бы видео и спутников, до сих пор бы врали.
Именно для обеспечения достоверности вранья Иран и пригласил представителей Боинга и МАУ для проведения расследования до публикации видеозаписей.
Регистратор до завершения расследования Иран отдавать не обязан. Я Вам именно об этом говорил, если Вы забыли.
О вероятных причинах катастрофы и позиции Ирана по этому вопросу я не сказал ни слова.
при возгорании двигателя на 737 экипаж такого уровня благополучно посадит самолет с одним двиглом,предварительно сбив пламя или включив систему пожаротушения..надо разбираться. судя по видео горит весь планер,а не двигатель
При чем здесь транспондер, если речь идет о квалификации экипажа, как о гарантирующем успешную посадку на одном двигателе факторе?
при том что сигнал с транспондера пропал когда самолет был в наборе высоты.
вот вопрос, все при отказе двигателя все электросистемы самолета вырубится не могут, почему вырубились?
Еще раз.
Я сказал только о том, что "экипаж такого уровня" не застрахован от ошибок, а транспондер, отказ бортовой сети, причины катастрофв даже не затрагивались.
катастрофического разрушения и потери всех электросистем от пожара в двигателе НЕ БЫВАЕТ!
но говорить дальше нет смысла - Иран признал что сбили самолет по ошибке.
Вас заклинило.
Я помогу Вам разобраться.
Inter писал: "экипаж такого уровня благополучно посадит самолет с одним двиглом,предварительно сбив пламя или включив систему пожаротушения.. ", имея в виду, что высокая квалификация экипажа - залог успешной посадки, в случае отказа или пожара одного из двигателей.
На эти слова я ответил: "В 1989 году, при отказе двигателя на В737, очень опытный экипаж отключил исправный двигатель вместо вышедшего из строя. Результат - 47 погибших. Так что ошибаются все, даже пилоты "такого уровня" и опыт пилотирования не может ничего гарантировать. ", имея в виду, что даже опытный экипаж может совершить фатальную ошибку, которая приведет к катастрофе.
Я не выдвигал версий относительно причин произошедшего в Иране. Не говорил, что экипаж плохой или хороший. Не рассматривал пожар как причину катастрофы. Не поднимал вопрос работы транспондера. Я сказал лишь то, что даже высокая квалификация экипажа не является залогом безошибочности действий этого экипажа.
и опять мы, обычные люди, настоящей правды не узнаем.
Фридом? Исправь Кремль на Сейм.